Красное знамя. 1971 г. (г. Елец)
^ч яэнпзддявтдзеитзедряег О Ч Е Р К Ч И Т А Т Е Л Я | Поблагодарив жану за вкус- | ный завтрак, Василий Дмитри- | евич оделся и вышел но улицу. | Он поглядел на небо. Ранняя | осень позолотила листву деревь- | ев. Холодный северный ветер. | Плотные, кучевые облака низко | плыли над городом, неся на сэ- | бе холодную воду. | Он шел, не обращая внима- | ния на дождь и ветер, и ему ! почему-то сейчас, именно в эту ! ненастную и сердитую погоду, стали вспоминаться прожитые годы и пройденный путь трудо вой жизни. Сколько в них было радост ных, веселых и счастливых дней и дней, как сегодняшняя погода, хмурых и ненастных. Он вспо мнил, как, будучи мальчишкой, с завистью смотрел на мчавшиеся поезда и на людей, которые работали на этой, тогда еще не понятной и сложной для него технике. Отец его говорил, что желез ная дорога это подъемный ме ханизм страны. Только начав работать на транспорте. Васи лий Дмитриевич понял значение этих слов. Сам Василий Дмитриевич на чал работать на железнодорож ном узле в 1933 году, будучи шестнадцатилетним парнем. В этом же году он подал заявле ние начальнику кондукторского резерва с просьбой послать его на курсы кондукторов. И какая же была радость, когда он уз нал, что просьба его удовлет ворена. Он вспомнил также и первую свою поездку, а она была за хватывающей и интересной. Мчится поезд, сменяют друг друга пейзажи. А Сыромятых зорко следит за состоянием по езда, чувствует свою ответст венность перед Родиной и гор дится зтим. Потом мрачной лентой стали проплывать тяжелые и суровые годы Великой Отечественной войны. Вспомнил, как они не раз уезжали из под бомбежки, спасали военную технику. Был такой случай. Однажды, когда они только что прибыли на станцию Елец и начали сда вать поезд, к нему подбежал дежурный по станции и крикнул: «Уезжайте скорей, маршрут вам готоз, станцию сейчас начнут бомбить!». Не успел еще договорить де журный по станции, как появи лись фашистские самолеты. Они на бреющем полете подходили к узлу. Что делать? Сейчас разбом бят состав, а он с военной тех никой, Машинист на знаят, что маршрут готов и надо быстро уезжать со станции. Бросил сумку на тормозную площадку и побежал к парово зу. Самолеты со страшным ре вом пронеслись у него над го ловой, сбросив поочередно смеотоносный груз. Но Васи О Д Н А С М Е Н А В . Д . С Ы Р О М Я Т Ы Х лий Дмитриевич, не обращая внимания на взрывы, бежит и бежит. Он чувствует, что жив и состав его стоит на колесах, а мысль работает: только бы ус петь до второго захода самоле тов! Он уже забыл, что говорил машинисту, только помнит то, что они ехали с большой ско ростью под бомбежкой и пуле метным градом пуль. Но состав все же был спасен и отправлен дальше на фронт. ...Шло время. Кончилась вой на, и Василий Дмитриевич ре шил переменить профессию на сцепщика вагонов, а с 1952 года стал работать составителем по ездов, АЛного воды утекло за эти годы—и чистой, и мутной, и ти хой, и быстрой, но всегда бес покойной. Недаром говорят: жизнь прожить — не поле пе рейти, а как бы хотелось про жить ее так, чтобы после тебя остался добрый след твоих скромных трудов, чтобы Родина осталась на тебя не в обиде, да и люди помянули бы добрым словом... А дождь все усиливался. Ту чи плотной пеленой закрыли все небо, и было непонятно, плыли они или стояли на месте. Слышны были звуковые сиг налы: локомотивов, работников станции и команды составитель ских бригад, передаваемые по радио. Как и всегда, Василий Дмитри евич, приходя на работу, вклю чается в этот гро'мадный пд‘ ток движения, котооый не мо жет остановить любая погода. той пятилетки. Улыбнется широ кой и доброй улыбкой и скажет: «Ну, братцы, вперед!» Он подает машинисту сигнал и приступает к работе. Василий Дмитриевич, как опытный ко мандир, ни на минуту не выпу скает из поля зрения своих подчиненных. Он следит за пра вильностью их действий, за со блюдением техники безопасно сти и безопасности движения поездов. В свободную минуту Василий Дмитриевич бросит веселую шутку или расскажет маленький, забавный анекдот, вызовет у всех веселый смех—и опять за дело. И люди, подбодренные своим командиром, 1 забывая про дождь и слякоть, снова стано вятся на свои рабочие места. Во второй половине дня дождь стал переставать. Меж рваных клочьев облаков изред ка выглядывало солнце, вселяя еще больше бодрости в душу каждого работника. Уже не один поезд, сформи рованный под руководством Ва силия Дмитриевича, мчится по стальным рельсам меж зеленых огней светофоров. А Василий Дмитриевич дает все новые и новые команды. Кончается тру довой день. На улице совсем стемнело, а на душе у членов маневровой бригады, руководи мой ударником коммунистическо го труда коммунистом Василием Дмитриевичем Сыромятых, свет ло и радостно. План выполнен нз 112 процентов, отработали без брака. Это говорит о том, _ - - , что, несмотря на плохую погоду, Он также будет давать коман- б работала дружно и ела- п и л а г т л п 4 1 и п п в и 1 в а т ц и т п п . женно, полностью выполнила и ды, расфоргАировыЕать и фор мировать поезда и выставлять их на пути отправления. Пеоед началом работы Васи лий Дмитриевич знакомится с парком вагонов, с количеством разборок и готовых поездов, знакомится с планом предстоя щей работы и нормами задан ных измерителей. Затем дово дит задание до исполнителей, разъясняет им обстановку. А она мало радует, так как дождь все не перестает и стес няет движения работников. На путях стоят лужи воды. В таких случаях Василий Дмитриевич умеет найти рабочую струнку у каждого подчиненного, за жечь в нем огонек бодрости и хорошего настроения, объяснит им задачи партии и поазитель- ства, напомнит о взятых соц обязательствах по досрочному завершению первого года де.вя- перевнполнила взятые на себя соцобязательства на одно де журство, Кроме общих приня тых соцобязательств бригады, .берут обязательства на одно дежурство перед каждым за ступлением в смену. Домой пришел Василий Дмит риевич веселый, но и усталый. Холодная дождливая погода, да и годы немолодые дают о себе знать. Он снял с себя плащ и вошел в комнату. Беспокоясь за него, ожидавшая жена вы шла навстречу. Она понимала, что у супруга нелегкий трудо вой день, и сердцем чувствова ла, что все хорошо, и радость затеплилась в ее добром сердце. А. К РИВЕЛЬ СКИ Й, инструктор производственного обучения станции Елец Ю.-В. н<. д. На кожевенном заводе им. В. И. Ленина немало производствен ников, работающих по нескольку десятков лет. Они приобрели тут специальности, стали мастерами своего дела, систематически пе ревыполняют сменное задание. Девятнадцатый год работает здесь Тамара Макаровна Паваляе- ва. Она считается лучшей разведчицей кож. Ударница труда изо дня в день перевыполняет нормы выработки. Фото А. Боева. К т а к о м у привыкать н ел ь зя Ярко светятся на улице Ком мунаров огни кафе «Ельчик», которое пользуется в нашем городе популярностью. Сюда ча сто заходят и рабочие, и сту денты. Одно плохо. По вече рам в кафе заглядывают люби тели выпить. Они ведут себя нег пристойно, сквернословят, ме шают посетителям спокойно по к ушать, пристают к девушкам. Немало хлопот доставляют они и работникам кафе. Но почему-то никто не сделает замечание на рушителям общественного по рядка. Может быть, привыкли? К такому привыкать нельзя! К пьяницам каждый должен проявлять нетерпимое отноше ние, чтобы земля горела у них под ногами. Г- ИВАНОВА. п о г о н я В дежурную комнату отделе ния ГАИ поступил сигнал о том, что на улице Пушкина маши ной сбит человек. На место происшествия от правился наряд во главе с на чальником отделения ГАН лей тенантом Е. А. Иешехоновым. Из рассказа свидетеля, шофе ра грузового автотранспортного предприятия Л : 2 Аникеева, явствовало, что он вместе со своим товарищем Сем нихиным шел с работы. Неожиданно сза ди раздался шум мотора авто машины. Она заехала на левую сторону, сбила Семенихина и умчалась. В это же время инспектор дорнадзора сержант В. Козн- нов, у которого в этот день был выходной, шел по улице Комму наров. Он увидел мчащуюся на большой скорости машину и решил остановить ее. Но води тель направил автомобиль на сержанта, и тот еле успел от скочить. На первой же попавшейся ма шине В. Козинов бросился в по гоню. След привел в гараж ИМК-90. В кабине оказались три пьяных человека, в том чи сле и водитель В. Федюшин. Преступник скоро предстанет перед народным судом. Н. ПАШНОВ, старший сержант, инспектор дорнадзора горотдела БД. ПИСЬМО ЧИТАТЕЛЕЙ КОММЕНТИРУЕТ ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ИСПОЛКОМА ГОРСОВЕТА В. А- БЕЗУГЛЫЙ О строи тельстве личных гаражей Группа чи тателей «Красного знамени» в своем письме в ре дакцию поставила вопрос о том; чтобы прекратить самоволь ное строительство гараж ей « районе Новых домов. Одно временно с этим авторы письма указывали на плохое состояние дороги, идущей мимо дома Лк 99, на з!агазованность возду ха, образующуюся в результа те нарушения норм промышлен ной санитарии на радиаторном заводе. Прокомментировать это пись мо мы попросили председа теля исполкома горсовета лепу тагов -грудящихся В. А. Безую лого. Он ответил: «Специаль ная комиссия, созданная реше нием исполкома, провела про верку и представила полроб цую информацию о с:ро|: гельег- ве гаражей во те х михрораПо мах города. Даню и мате м п ближайшее время будет рас смотрен. Самовольно построен1 ные гаражи пойдут на снос Для переноса гаражей в ново-- место будет выделен земг г,ный участок, расположенный вдали от жилых домов. Дорога, проходящая мимо дома № 99 по ул. Коммунаров, в настоящее время отсыпана щебенкой и сгрейдирована. Ас фальтирование пока нельзя провести, т. к. в этом районе ведется прокладка водопровод ной магистрали. Освещение территории будет произведено п текущем году. Радиаторный завод заключил договор с Ростовским институ том «Юж энерючермет» на про ектирование устройства для ли квидации загазованности во.зду ха. Часть чертежей уж е полу чена. В 1972 году завод буле: монтировать искрогасительные камеры и другие установки». За окном дождь, слякоть- А о столовой Хз 2 механического зава да тепло, чисто, уютно. Здесь хо рошо подготовились к зиме. Отре монтировали подвальное помеще ние. Завезти картошку, капусту. Нагажено отопление. Администрация, профсоюзная организация, рабочие завода вме сте с работниками общепита участвовали в за гс I 'вкс овощей- А работники столовой стараются накормить рабочих как можно лучше. Здесь отлично готовят, отлично обслуживают. В коллективе из 13 чело век — 11 ударников коммунистического труда. Две молодые девушки борются за право носить это звание. Рабочим приятно, что в их столовой 1 рудится Л. II. Сорокина, которой присвоен" почетное звание «Заслуженный повар». В атом году Любовь Николаевна участвовала в област ном конкурсе поваров и получила там премию та свое фирменное блюдо «Зразы любительские». .1 Л. Н. Сорокиной учатся молодые кулинары, к лей за советом обращаются повара других столо вых. И она никогда не откажет в помощи. Хороню трудятся кухонные работницы Сера З а в о д с к а я с т о л о в а я фима Михайловна Некрасова и Ма рия Прокофьевна Елецких. Кассир Валентина Ивановна Вдовина старается быстро обслу жить посетителей. Коллектив столовой небольшой. II если кто вдруг заболеет или не явится по какой-либо причине на работу, то это не скажется на об служивании рабочих. Потому что тут решили: каждому овладеть смежной профессией. К приме ру, повар Рапса Ивановна Арнаутова может без ущерба для дела заменить кассира. А кассир В. И. Вдовина — исполнить обязанности буфетчицы. Руководит этим дружным коллективом Н. П. Насонова, чудесной души человек, мастер своего дела. Товарищеские отношения, взаимное доверие, дух соревнования царят в коллективе столовой- Нее это способствует успеху. Коллектив неодно кратно награждался почетными грамотами, от мечен дипломом I степени. План товарооборота за 9 месяцев был выпол нен на 104,7 процента. План товарооборота ок тября утакже перевыполнен, Г. ЛИЩЕНКО.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz