Красное знамя. 1971 г. (г. Елец)

ГОРОД - СЕЛУ е Премии за хорошую работу Более 650 учащихся желез­ нодорожного техникума помога­ ли труженикам совхозов «Про­ летарий» и «Ключ жизни» в уборке урожая. Добросовестно поработали ребята, на сборе яб­ лок. Особенно отличились Влади­ мир Щербаков, Владимир Чер­ н ышев, Анатолий Черных, Вла­ димир Рязанцев. Дневную нор­ му они перевыполняли в пол­ тора-два раза. Не отставал от них и Вячеслав Иесов. А буду­ щий строитель Татьяна Лукина отлично справлялась с кухон­ ными обязанностями, старалась накормить своих товарищей вкусным обедом. 53 учащимся за хорошую ра­ боту в совхозах вручены денеж­ ные премии. Г- ИЕДРОВА. Передовики соревнования Тринадцать лет на табачной фабрике работает машинистом-ре- гулировщиком Михаил Лаврентьевич Владимиров. Он ударник тру­ да. Участвуя в социалистическом соревновании за достойную встречу 54-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции, тов. Владимиров обязался не допускать простоев ма­ шин. На снимке: М. Л. Владимиров за работой. Г А ЗЕТЫ И Ж УРН А Л Ы - В М АССЫ Д р у ж н а я п о д п и с к а По инициативе друзей печатного слова 15 ок тяб ­ ря агентством «Союзпеча­ ти» в помещении централь­ ной почты (ул. Ленина, 79) | был открыт пунк т по прие- | му подписки на газеты и ж урналы на 1972 год За несколько дней рабо ­ ты пунк та здесь ельчанами оформлена подписка на сотни газет и журналов- I Многие выписывают ж ур ­ налы «Человек и закон», «Работница», «Крестьян ­ ка», «Здоровье», «Крок о ­ дил». Подписываются на свою городскую газету «Красное знамя», а такж е на областные газеты «Ле­ нинское знамя» и «Лени ­ нец». Причем, многие оформляют подписку на шесть и более месяцев А ПО КРОВСКИ Й , общественный уполномоченный по распространению печати. Прохладным октябрьский ве­ чер. Редкие прохожие. В сетях оголенных ветвей деревьев яр ­ ко- голубые луны фонарей. Ули ­ цы — нескончаемые аэродина­ мические трубы, по которым го ­ нит ветер сухую листву. Желто-синий милицейский мо ­ тоцикл г тремя большими белы­ ми буквами на борту люльки— «ГАИ» — катит по направлению к Новым домам. И встречные машины, словно приветствуя его, сбавляют ход и дружески под­ мигивают подфарниками. — Здесь, — говорит стерший сержант Николай Пашков. Он аккуратно ставит мото ­ цикл у бровки тротуара. Боль­ шой, одетый в черный кожаный костюм и белую каску с золо ­ тистой кокардой, неторопливо выходит на трассу и окидывает ее внимательным взглядом... Ко ­ роткие остановки машин и мото ­ циклов. Проверка документов. Проверка технического состоя­ ния транспорта. — Все нормально, — отдает честь старший сержант. — Поез­ жайте. Пока все нормально. И мы вновь внимательно окидываем трассу взглядом и, слегка пое­ живаясь от пронизывающего вет­ ра, думаем о других постах. Как гам у них? Да, мы сегодня не одни. В этот вечер на улицы города вышла большая группа мил'- !- ,:неких работников и об ­ щественных автоинспекторов. Цель — проведение массового рей,да за безопасность движ е­ ния. — Нарушитель, — негромко говорит Пашков. Вдалеке маячит светляк фары. Он ведет себя как-то неестест­ венно, прыгает из стороны в сторону. На предупреждающий жест останавливается мопед. На нем —двое мужчин. От водителя ра зит спиртным. Выясняем, что за рулем — плотник первого до ­ моуправления Е. В. Фалин. Именно он, Пашков, задержал его в этом году за управлением мопедом в нетрезвом состоя­ нии. И вот опять. Пока старший сержант ведет «переговоры» с пьяным, поте­ рявшим такт и веж - изэсть Е. В. Фалиным, давайте немного от­ влечемся. Елец растет. Из гора в год ра­ стет и число владельцев лично­ го транспорта, увеличивается машинный парк наших пред­ приятий. И в полный рост вста­ ет задача: — ни кэ йоту не от­ клоняться от правил уличного язижонил. Только это и имен ­ но это является гарантией того, что в городе будут сведены до минимума автодорожные проис­ шествия, влекущие за собой че­ ловеческие жертвы и материаль­ ные убытки. Вдумайтесь: за девять минув­ ших месяцев в городе соверше­ но 56 дорожно-транспортных происшествий, в которых погиб­ ло шесть и ранено 50 человек. Четыре автодорожных происше­ ствия принесли крупный мате­ риальный ущерб. Кто является авторами этих «ЧП»? Такие, как Е. В. Фалин. Не отдавая себе отчета, они садятся за руль в не­ трезвом состоянии. И обяза­ тельно приходит беда. Е. В. Фалин — классический образец нарушителя правил бы делать тогда Валерий Шале- ев? Мы задаем ему этот вопрос, и о-н закрывает руками лицо... Прощать? Ни в коем случае! ...В отделение ГАИ стекается информация с других постов. Задерж аны.., Оштрафованы... Сделаны просечки в талрнах предупреждения... В девяноста случаях из с а основной винов­ ник нарушений — алкоголь. Добродушно улыбается сте­ клодув-станочник завода «Эль- та» Л. И. Шеленков: — И есого-то «махнул» 50 граммов. Пытается доказать свою пра­ воту шофер аптечного склада В. В. Рыков: — Честное слово, только круж ­ ка пива... НЕ ОТСТУПАЙ О Т П Р А В И Л уличного движения, пробиваю ­ щий себе путь к мопеду через медвытрезвитель. На сей раз на­ казание будет более суровым— привлечение к уголовной ответ­ ственности. Именно так постав­ лен вопрос в Указе Президиума Верховного Совета РСФСР от 16 июля 1968 года. ...Улица Льва Толстого. Сверху, по направлению к табачной фабрике, на большой скорости несется мотоцикл. Прикрывая рукой глаза от слепящего света фары, Пашков выходит ему на­ перерез. Визжат тормоза. И снова за рулем — пьяница. В автоинспекции он ерошит волосы, глупо улыбается и про ­ сит простить. Он — это Вале­ рий Шэлеев, слесарь зэаода «Гидропривод». — Валерий, вы знаете прави­ ла уличного движения? — Знаю. — Почему же вы сели за руль в нотреззом состоянии? — Так я ж .., Не задавил ведь никого? — А если бы? Он молчит и отводит в сторо ­ ну мутные глаза. Представляет лн он себе, что вдруг на проез­ жей части дороги оказывается малыш, вышедший погулять на улицу без взрослых? Что стал больших скоростей и обилия машин — настоятельно выдвига­ ет проблему обучения населе­ ния и правилам уличного дви ­ жения. Нельзя сказать, что в этом от­ ношении в Ельце ничего не де­ лается. Сотрудники горотдела внутренних дел, и в частности инспектора дорожного надзора, выступают перед населением, учащимися. Выпускается город­ ская стенгазета «Окно ГАИ». Но, видимо, этого мало. Нуж ­ на более углубленная работа. И начинать ее надо в школах и в училищах. В специально отведен ­ ный для этого час необходимо приобщать ребят к знанию пра­ вил, их соблюдению. Сотрудни ­ ки милиции, общественники, ко ­ торых, кстати, в городе несколь­ ко десятков, с удовольствием бу­ дут выступать перед юной сме­ ной. Вполне реально создание при каждой школе, при каждом училище групп из наиболее под­ готовленных ребят, которые зай ­ мутся у себя широкой пропаган­ дой этого важного дела. А домо ­ управления, станция юных тех­ ников, Дом пионеров? На плечи их работников тоже должна лечь забота о том, чтобы в городе было как можно меньше дорож ­ но-транспортных происшествий. А как вести пропаганду среди широких слоев населения? Воз­ можности этого не ограничены: выступление работников ГАИ и общественников перед киносе­ ансами, проведение вечеров показом тематических фильмов, создание лектория с его филь­ мами в клубах и других учреж ­ дениях культуры. Неоценимую роль могут сыграть члены го ­ родского общества «Знание». И уж , конечно. неизмеримо должна возрасти ответственность у руководителей авто транспорт­ ных предприятий, у всего води ­ тельского состава. Создание на предприятиях специальных групп и постов по соблюдению пра­ вил уличного движения, их мас­ совые рейды по улицам города, несомненно, сыграют свою по ­ ложительную роль, И тогда но будет в нашем го ­ роде пьяных лихачей типа Вале­ рия Шалеева. И не окажется на проезж ей части дороги малыш, оставшийся без наблюдения взоослых. Рейдовая бригада «Красноте знамени»: Е. ПЕШЕХОНОВ, младший лейтенант, начальник отделе­ ния ГАИ горотдела ВД, Е. КОЛЧЕ8, сержант. В. КОЗИНОВ, младший сержант—инспектора дорнадзора, Н. ФЕДОРОВ, председатель совета общественных автоинспекторов, К. ШКАРИН, Л. ЛАБУЗОВ, А. ЗАВЬЯЛОВ, Г. МЕРКУЛОВ, общественные автоинспектора, А. ЕГОРОВ, сотрудник редакции. Входит в раж перед старшиной В. Камзиновым шедший по про ­ езжей чести дороги улицы Со ­ ветской Н. И. Никушенков: — Я — директор лучковской баки. Как вы смеете? А самого так и носит из сто ­ роны в сторону. Пьян. А на­ встречу и сзади — машины. ...Правила уличного движения. Незыблемый закон для водите­ лей и пешеходов. Почему его нарушают и те. и другие? Не­ смотря на предупреж дения,про ­ сечки, штрафы. Несмотря на то, что отдельные водители идут на скамью подсудимых... Очевидно, не все понимают необходимость этого закона с маленькой буквы, его важность. Мы учим детей в школах чи­ тать, писать и считать. Учим юношей и девушек правильно держ ать в руках мастерок и ре­ зец. Став взрослыми, мы пере­ даем свой жизненный опыт и профессиональные навыки юным. Двадцатый век — век космоса, =|1 Вы нам писали «Когда же, наконец, приведут в порядок русло ручья Лучок?» — с таким вопросом обратились в редакцию жители улиц Пуш­ кина и Октябрьской. Отвечает начальник комбина­ та коммунальных предприятий и благоустройства В. М. Кряквин: «Директору завода «Эльта» тов. Харченко А. Т. послано напоми­ нание о необходимости оконча­ ния работ по очистке ручья», * * * «Вот уже три месяца идет ре­ монт молочного магазина, рас­ положенного на углу улиц Со ­ ветской и Коммунаров. Не слишком ли затянули эту рабо ­ ту!» резонно заметил в сво ­ ем письме в редакцию И. Воло ­ дин. На наш запрос дал ответ ди­ ректор горлищеторга А. И. Мо­ розов: «В настоящее время ре­ монт завершен. Магазин открыт. Работает он с 7 часов утра до 7 часов 15 минут вечера». ПО СЛ ЕДАМ ОДНОГО ПИСЬМА НЕ С О Л И ДН О В комбинате коммунальных предприятий получили из редак ­ ции письмо. А в нем была замет­ ка «Замечать мелочи», опубли­ кованная в Л» 177 «Красного знамени». Шла в ней речь о приведении в порядок террито­ рии в районе новых жилых до­ мов, об освещении этого места в вечернее и ночное время. А еще была просьба проверить указан­ ные в заметке факты и принять необходимые меры, чтобы не спотыкались люди в потемках. Работники комбината взяли и переслали заметку... в управле­ ние жилищного хозяйства. Де­ скать, давайте-ка засучивайте рукава... — Почему? — сказали в уп ­ равлении. — Заметка-то не по адресу. И дали ответ редакции. Вот он: «Заметка была послана для рассмотрения в комбинат ком­ мунальных предприятий и бла­ гоустройства. Однако ее пере­ слали по неизвестным причинам в управление жилищного хозяй­ ства. Мы занимаемся ремонтом домов, а благоустройство дорог и тротуаров находится в компе­ тенции комбината». Вместо того, чтобы принять экстренные меры для наведения порядка, руководители двух ор­ ганизаций затеяли никому нс нужную переписку. Совсем не солидно.