Красное знамя. 1971 г. (г. Елец)

язяв стк аи сн вэи е Многие руковол'-псли не до­ оцениваю г той опасност и, ко­ торую представляют очковти­ рательство и приписки;, не ви ­ дят, что это зли наносит боль­ шой ущерб народному хозяйст­ ву, разлагающе действует на кадры, снижает их ответствен­ ность за порученное дело. Да­ же неполная выборочная про­ верка, произведенная прокура­ турой Ельца, свидетельствует о многочисленных фак тах припи­ сок фактически не перевезенных автотранспортом грузов. Так , за июль 1970 года должностными лицами только некоторых предприятий было приписано свыше 1000 тонн грузов и переплачено ГАТИ .М 3 6390 рублей, а ра­ ботниками строительно - мон­ таж ных организаций только по междугородным рейсам при­ писано за август прошлого го­ да свыше 500 тонн грузов и переплачено четвертой авто ­ базе 2628 рублей. Приходится только удив­ ляться, с какой легкостью должностные лица подписыва­ ют заведомо «липовые» доку­ менты. Так , работник завода мед- оборудования М. И. Тутушк ин приписал в июле 1970 года 94 тонны грузов, за что перепла­ чено 1102 рубля. Работник субподрядной организации В. В. Комаров приписал 313 тонн с переплатой 11172 руб­ лей, мастер другой субподряд­ ной организации — Бондарчук приписал 161 тонну с пере­ платой 585 рублей. Несколько должностных лиц завода «Эль- та» приписали 609 тонн с пе- > -*>!Г 11 ПТИ ...111 II 111 III «II ■ пни— роллатой 2905 рублей. Работ­ никами механического завода приди‘ано П К тонн с пере­ платой 705 рублей. Кроме того, на внутригород­ ских перевозках , должностные лица строительных организа­ ций такж е допускают большие приписки фактически непе- ревезениы.х грузов. 1ак, за ав­ густ прошлого года в СУ X ; 6 приписали стройматериалов: прораб С. Н. Шевченко — 463 тонны, прораб Н. Л. Азар о в - 379 тонн, прораб В. П. Ива­ нов — 225 тонн, прораб СУ- 1 С. П. Шеин - .117 тонн, В. П. Зацепин — 152 тонны. Допу­ скали приписки работники за­ вода ЖБИ X 5 Ю. Н. Наза­ ров, Б. А. Гриднев, А. П. Ку ­ зин, Н. В. Скрипкин. С легкой руки упомянутых должностных лиц у некоторых водителей дневные заработки чрезмерно велики. Так , у шо­ фера автобазы X? 4 Симошки- на заработок составил: за 7 ав­ густа — 29 рУблей, за 10— 17, за 12 - 18, за 31 - 19 рублей. А за 20 рабочих дней августа ему начислено 333 рубля. А у шофера Пика- лова заработок за 20 августа составил 32 рубля, за 27 — 18, за 28 — 20 рублей. У шоферов ГАТП Х» '3 Ефанова за 1 августа — 19, у Тол­ стых — аа 14 августа — 15 рублей. Согласно существующей ин­ струкции перевозка нетовар­ ных грузов, по которым не ве­ дется складского учета (грунт, строительный мусор и другие), должна быть оформлена актом замера или взвешивания. Од­ нако эти требования инструк ­ ции зачастую не выполняются. Так , прорабом СУ Хг 6 И. Л. Азаровым в августе прошлого года подписано документов на перевоз 537 тонн грунта, но актов замера не составлено. Упомянутыми выше работни­ ками завода ЖБИ Х= 5 за этот же месяц подписано докумен­ тов на перевоз 862 тонн мусо­ ра и опилок, хотя актов заме­ ра они не оформили. Заводом медоборудования в июле 1970 года без оформле­ ния актов замера значатся пе­ ревезенными 408 тонн мусора, 450 тонн песка, 308 тонн грунта и ряд других грузов. Имеют место фак ты, когда документы, по которым произ­ водятся расчеты за перевезен­ ные '- грузы, подписывают не уполномоченные на то лица. Это порождает безответствен- . ноехь, и создает благоприятные условия для приписок . Так , на ■не заводе тракторных гидроагре­ гатов за июль 1970 года не уполномоченными на го лица­ ми было подписано документов на перевозку 3119 тонн раз­ ных грузов, в т. ч. Самсоно­ вым — 1046 тонн, Пузано­ вым — 1358 тони, Шеляки- ныч — 406 тонн. В районе Ельца существует несколько контрольных служб, призванных обеспечивать за­ грузк у автомобилей в попут­ ном направлении. Однако ра­ бота этих служб не отвечает требованиям дня. Они. система­ тически не выполняют план по своим показателям. В то же время даже выборочной про­ веркой установлено, что за июль и август 1970 года в ос­ новном большегрузными авто­ машинами было совершено по- рожиих рейсов в направлении Липецка — 96 и в направле­ нии Воронежа — 13 (это те рейсы, по которым допущены приписки). Прокуратурой города к ли ­ цам, допустившим приписки, будут предъявлены иски по возмещению ими ущерба, при­ чиненного промышленным предприятиям и строительным организациям. Следует сделать упрек в ад­ рес упомянутых выше хозяй­ ственных руководителей и об­ щественных организаций, ко ­ торые, зная о незаконных дей­ ствиях должностных лиц, сми­ рились с этими нарушениями закона и даже не пытались пресечь факты приписок и об­ мана государства. А. НУЖНОВ, пом. прокурора г . Ельца. ИИИВШИ— — Н— ИИР ...... . Учитель! Это одна из самых почетных, ответст­ венных и уваж аемых на­ родом профессий. Народ доверил педагогу воспита­ ние и обучение подраста­ ющего поколения. В СССР — более 200 тысяч школ, в которых работает свыше 2700 тысяч учителей. И отряд их ежегодно попол­ няют еше двести тысяч выпускников институтов, училищ, университетов. Вот и Татьяна Алек сан ­ дровна Боговик (на сним­ к е), окончившая в этом году педагогический ин­ ститут, рада каждой встрече со своими первы­ ми учениками. Школьный комплекс, в котором тр у ­ дится молодая учительни ­ ца, недавно открылся в новом киевском микро­ районе Березняки. Фотохроника ТАСС. П РИ П И СК И - Б ОЛЬШОЕ ЗЛО В понедельник. 28 сентября, штамповщик шестого цеха элемент­ ного завода Николай Фалин заступал во вторую смену. Ровно застучал отлаженный умелой рукой пресс, потекли по лотку ста- . канчуки. Мастер Т. В. Сергеева перед сменой сообщила Николаю, что вчера он выполнил задание на 111 процентов. «Побольше бы», — подумал молодой рабочий. Но как? Из пресса, кажется, выжато все. Надо усилить контроль за состоянием штампа, , пуансона и матрицы, предотвратить их преждевременный выход из строя. Потом Николай узнал от мастера: в прошлую смену его выработка поднялась на 1,5 процента. На снимке: штамповщик Н. Фалин. Фото А. Боева. Ж елаем б о л ьших успехов в труде Каждый день м:.: нрпхедпм в школу. !! каждый урок дает нам что-то новое, интересное. И все это дают педагоги. Третьего октября будет Длнь учителя. Мы от души поздрав­ ляем нашу первую учительни ­ цу Тамару Дмитриевну Карта*- шову с большим и радостным праздником. Всегда помним, как много сделала она для нас. Желаем ей больших успехов в труде :уоровья и счастья. Алла и Ада Егубовы, ученицы СШ № 12. Это было давно. Я ехал с Хмелинецкого завода в Елец. Дорога шла в гору, и горизонт заметно опускался все ниже и ниже; скоро должен быть и го ­ род. Мой молчаливый возница, вдруг, обернувшись ко мне, ска­ зал: «Это место зовут Красной горой». «Почему Красной?». Он помолчал, подергал вожжами и пояснил: «Потому — полита кровью. От дедов слыхали: сюда из города выходили встречать татар, давно это бы­ ло». Мой спутник о чем-то заду­ мался и продолжал: «Старики рассказывают: когда пахали здесь степь — находили стрелы, копья и разное старое оружие». Больше о« ничего не мог рас­ сказать. Мы ехали молча. Кру­ гом расстилались поля. Когда-то здесь была степь—«Дикое поле». В траве бегали степные птицы— дрофы, летали орлы, свистели суслики; за рекой начинались леса, уходившие далеко к севе- ру и западу: где-то у реки пря­ талась в лесу Елецкая крепость — «острог» — будущий город Елец, охранявший южную гоа- ницу Русского государства. Бо­ гатый историческим прошлым, сподвижник Дмитрия Донского, бившийся с войсками Чингиз- хана на Калке, участник боя славян с немецкими рыцарями на полях Грюнвальда, город, видевший половцев, Батыя, Но­ гая, Тохтамыша. Тамерлана, много раз разрушаемый и вы­ жигаемый — древний город Елец не сохранил у себя памят­ ников своей тревожной стари ­ ны: тем дороже нам легенды и предания о нем. Никто не знает, когда и где было положено основание горо ­ ду, но елецкие старожилы по­ кажут вам «Старое городище» у бывшего женского монастыря, где, по преданию, будто бы и был заложен Елецкий острог киевским князем Владимиром: вам покажут неприступную с ре­ ки «Кошкину гору», где стояла сторожевая башня, и древний монастырь «древен яко град кня­ жий Елец», расскажут о подзем­ ных ходах, которые старожилы видели в юности своими гла­ Ж л ъ ц у — 8 2 5 л с т П Р Е П А Н К И СТАРИНЫ ГЛУБОКОЙ зами, расскажут о деревянном идоле бога Щура, что стоял на Ельнике у разрушенного теперь Щуровв моста вблизи психо- диспансера; еы услышите пре­ дание о том как при закладке по-греба на углу улиц Коммуна­ ров и Ммоа, у ворот бывшей крепости, было найдено не тро ­ нутое временем тело древнего русского воина в боевых доспе­ хах, зарытое тотчас же обрат­ но «от соблазна» по приказа­ нию властей; на Аргамаче вам покажут «еаеилоны» — заплыв­ шие землей ямы и рвы, где, по преданию, был лагерь «ж елез­ ного хромца» — Тамерлана. Высоко над рекой, на Красной площади, близ собора стоит древняя часовня — братская могила погибших в бою с Та­ мерланом. Она еросла в землю и см о тр т вдаль на утопающие в голубом тумане степи. Кто-то посадил у ее стен плавучие ивы. Иногда к ней подъезжают боль­ шие автобусы, выходят люди. Кто они? Из Липецка? Из Воро ­ нежа? Из Москвы? История рас­ сказывает о том, как неболь­ шой, пограничный со степью, сторожевой городок Елец на целых две недели задержал у своих стен идущую к Москве четырехсоттысячную армию Та­ мерлана, отказавшись сдаться на милость человека-изверга, строившего из живых людей стены, одно имя которого вну­ шало ужас народам. Немыми свидетелями давно минувших событий елецкого края яеляются и овеянные ле­ гендами берега рек , лесные поляны, обрывы скал и глубо ­ кие, окружающие город овраги. Таковы легендарные скалы долины ре«и Воргол, берега Пажени и Быстрой Сосны, где живут предания о битвах е та­ таро-монголами. Интересный памятник истории и природы Елецкого края мож ­ но видеть недалеко от города у деревни Казинки. Это — древ­ ние, поросшие ковылем обры­ вы, известные в исторических записях под названием Козьей горы. Здесь когда-то стояла сто­ рожевая башня, предупреждав­ шая город о приближении та­ тар. Когда к городу подходила орда, над башней поднимался черный столб дыма сторожеео го костра, в городе гудел набат. Как память о далеком прош­ лом на Козьей горе сохрани­ лись растения древней степной флоры с ковылем, тырсой и степными гиацинтами. Ранней весной здесь среди ковылей и на лужайках типчака—любимой шелковистой травы половецких и татарских коней — цветут ду­ шистые степные фиалки, золо ­ тистые лапчатки, голубые гиа­ цинты, колышутся от легкого ветра дымчатые, будто сделан ­ ные из кисеи, качимы. Поздней осенью, гонимое ветром, мечет­ ся по холмам и скалам перека­ ти-поле. Приходите ранней весной на обрывы, что берегли дорогу на древнюю Русь. Прислушайтесь наедине со степными простора­ ми и голубыми далями к тишине весенних полей, к векооо-му молчанию древних обрывов, к шороху трав, что помнят поло ­ вецкие набеги, Батыя, дикие орды Ногая. И, может быть, вам посчастливится: вы услышите топот копыт ногайских коней, дикие крики орды, гул набата древнего монастыря над рекой и отдаленный шум бмтвы на Красной горе. П. НОВИКОВ.