Красное знамя. 1971 г. (г. Елец)
Советское машиностроение достигло крупных успехов. В девя той пятилетке оно получит дальнейшее развитие. Будет введено в строй много новых заводов, среди них комплекс предприятий по производству тракторов Т-150 в Харькове, заводы станков- автоматов в Житомире, автоматических линий в Барановичах, комплекс заводов по выпуску грузовых автомобилей в Татарской АССР и другие. Значительно расширится ассортимент выпуска емых изделий. Например, к концу этого года уже будет произ водиться 820 наименований сельскохозяйственных машин. На Бакинском электромашиностроительном заводе в Азербай джанской ССР пущена новая вакуумная установка, предназна ченная для пропитан и сушки деталей двигателей. На снимке: идет монтаж второй вакуумной установки. Слева направо: слесарь-монтажник Рафик Садырзаде, руководитель мон тажа Бодор Шандор, монтажник Роман Имре и слесарь-монтаж ник Вячеслав Баласанян. Фото Я . Халилова. Фотохроника ТАСС. V ПО СЛЕДАМ ОДНОЙ ЖАЛОБЫ р № ] « О Л Ю Д Я Х Х О Р О Ш И Х Ни днем, ни ночью не зами рает жизнь станции Елец. Во все концы страны идут поезда с Народнохозяйственными гру зами. Работники станции дела ют все для того, чтобы эти грузы как можно быстрее по пали к потребителям. Вот, например, дежурный по станции В . Д. Евсиков. Он строит свою работу так , что за смену отправляет семь — десять поездов. Только благо даря его стараниям Vпростои транзитных вагонов на стан ции в третьей смене намного ниже нормы, что существенно влияет на общие измерители станции. Опыт работы дежурного по станции В , Д. Евсикова широ ко распространяется среди де журных по станции. * * * Коллектив механизированно го льдопункта; станции Елец выполняет большую и почет ную работу по сохранению ско ропортящихся продуктов. Здесь полностью ликвидирован руч ной труд. Механизация ком плексная: льдовыкалыватель колет лед, автопогрузчик за гружает его в бункер солено- грузочной машины, которая снабжает ледники уже готовой смесью. Если раньше ледник загружали за три— четыре ча са, то сейчас— за 2 5— 30 минут. Среди лучших механизаторов пункта шофер автопогрузчика А. Ф. Сырояятов и экипиров щик Я . С. Клоков. Сменные за дания они выполняют на 110—- 115 процентов. * * * Не один десяток лет прора ботал на транспорте дежурный по парку Тихон Дмитриевич Красильников. Он занимал раз ные должности и посты. Был дежурным по станции, старшим помощником начальника стан ции, начальником линейной станции. Тов. Красильников всегда обеспечивал выполнение плановых заданий. На протя жения многих лет он ведет большую общественную работу, активное участие принимает в жизни партийной и профсоюз ной организаций, является аги татором смены, общественным инспектором по безопасности движения-поездов. Свой боль шой и богатый опыт тов. Кра сильников охотно передает мо лодым работникам, учит их со циалистическому отношению к ТРУДУ. * * * Многое пережил Михаил Ва сильевич Щербаков во время Великой Отечественной войны. Будучи руководителем одной из станций Московской железной дороги, он отдавал свои силы и знания быстрейшему продви жению поездов » боевой техни кой на фронт. Был отмечен правительственными наградами. Сейчас Михаил Васильевич работает составителем поездов станции Елец. Производствен ные условия требуют от каж дого составителя хороших на выков, высокой дисциплины и организованности. Этими каче ствами в полной мере обладает Михаил Васильевич. Он разработал несколько про грессивных методов,1 использо вание которых помогает быстро и четко расформировывать и формировать поезда. Михаил Васильевич строго планирует свой рабочий' день. На дежурство заступает на не сколько минут раньше срока. Знакомится с расположением вагонов на путях и адресами их назначения. После этого при ступает к подготовке рабочего ’ места. Передачу углового пото ка вагонов старается осущест вить в начале дежурства. Это дает ему возможность развезти вагоны местного назначения, сократить их простой на стан ции и соблюсти специализацию путей. Михаил Васильевич является ударником коммунистического труда, сменные задания выпол няет на 105— 110 процентов. * * * Девятнадцатилетней девуш кой, в 1942 году, пришла на транспорт Александра Федоров на Панова. Была снисчиком вагонов, постовым. С ноября 1946 года работала старшим стрелочником. А. ф. Панова — обществен ный инспектор по обеспечению безопасности движения поез дов, чутко и заботливо отно сится к молодым работникам станции, делится с ними своим богатым опытом. А. КРИВЕЛЬСКИЙ, инструктор производственного обучения станции Елен, Самоуправство Александр Васильевич Пана рин решил, как и многие ель- чане, обзавестись дачей. В са доводческом обществе имени 50-летия Октября ему выдели ли участок площадью в шесть соток. Обрабатывали участок всей семьей, посадили фрукто вые деревья, кустарники. Все было, как надо. А в мае прошлого года мать А. В. Панарина расторгла свой брак с П. И. Глазуновым. И тот, как бы в отместку, решил присвоить дачу. При содейст вии бывшего председателя са доводческого общества И. Д. Григорьева и бухгалтера С. И. Федюшина он это и сделал. Супруги Панарины узнали о таком произволе лишь тогда, когда уплачивали членские взносы. Обратились к новому председателю общества И. Д. Дудунову. Но тот, не разобрав шись как следует в этом деле, решил оставить дачу за П. И. Глазуновым. Члены общества Г. А. Мель ников, П. И. Галкин, Ю. Ф. Алехин, А. С. Савоськин, кото рые являются соседями Пана риных по даче, тоже возмуще ны таким необоснованным ре шением. Справедливость должна вос торжествовать. В. НИКИТИН, Л Иа темы морали М Е Р Ы П Р И Н Я Т Ы «У СЕМИ НЯНЕК...» Так называлась заметка рабо чего завода ЖБИ-5 тов. Козы рева, опубликованная в газете «Красное знамя» X : 160. Речь в ней шла о том, что коллектив предприятия прилагает все уси лия к тому, чтобы досрочно завершить задание первого го да девятой пятилетки. Однако на пути к этому приходится ре шать целый ряд производствен ных проблем, Автор высказы вает нарекания в адрес руко водства треста ('Железобетон» за недостаточную помощь в технической переоснащенности цехов завода. Нам отвечает главный инже нер треста «Железобетон» тов. Тезиков: «Факты, изложенные в заметке «У семи нянек...», действительно имеют место. Подчиненность завода за послед ние годы менялась несколько раз, что в коне том итоге от рицательно отразилось на тех нической оснащенности завода. С января нынешнего года за вод ЖБИ-5 перешел в подчине ние треста «Железобетон». В настоящее время прини маются меры по обеспечению завода необходимым оборудо ванием, формами, оснасткой, решаются вопросы перспектив ного развития предприятия. Так, с начала года изготовлено 48 тонн форм и оснастки, при обретена и смонтирована виб ромашина для формования мно гопустотного настила. В ц хе сборного железобетона появил ся новый мостовой кран, на по лигоне — козловый. Можно было бы оказать бо лее действенную помощь, но ре- монтно - механический завод № 3 «Г.ивлнпецкстроя» сдер живает выполнение зака ыв на изготовление необходимого обо рудования-). Весной мальчишке исполни лось тринадцать. Маленький, проворный, он полон энергии: готов часами- гонять мяч, иг рать, ХОДИТЬ В КИНО; лишь бы не сидеть за школьной партой, не брать в руки учебники и тетради. Вот как характеризуют под ростка в СШ X 24: «-... Иван ников Гена был оставлен на второй год в пятом классе. В прошлом учебном году система тически. пропускал уроки, а ес-,к, ли и присутствовал на нпх, то не занимался,. д мешал" товари щам. Грубит родителям... Как- то не ночевал дома, а скрывал--' ся в подвалах. Был доставлен в милицию за участие в воров стве». Не лучше поведение мальчи ка и сейчас. В школе он был только три раза. Пятиклассник1 заявляет: —■Все равно учиться не бу ду’ . Если 'станете заставлять— убегу из дома. Да, так ведет себя, так гово рит подросток, с которым бе седуют, которого убеждают учиться его наставники. Мно гое делает и дирекция школы, но мальчик упорно стоит на своем. Почему Гена отстает, почему не хочет ходить в школу? Ин тересуясь его жизнью дома, уз наешь, что такое пренебрежи тельное отношение к учебе— результат плохого семейного воспитания. Достаточно прине сти только один Факт, который показывает, что Гена и понятия не имеет о режиме дня, не при учен к нему. Однажды классный руководи тель Е. В. Макарова пришла домой к Иванниковым, чтобы узнать, почему Гена не пришел в школу. Было 10 часов утра. Дверь открыл его отец, Николай Васильевич. — Гоша,— обратился он к сыну. — Вставай, иди в школу. — Не пойду ни в какую школу. Я спать хочу,— наотрез отказался Иванников-младший. Выходит, когда одноклассни ки Гены занимались, он еше ле- СЫН НЕ ИДЕТ ВШКОЛУ жал в постели: слово отца для него ничего не значило. Уже давно мальчик привык к тому, что можно не ходить на уроки, не выполнять домаш ние задания. Не выучил раз. другой — в семье по-настояше- му не обратили на это внима ния.' А дальше—больше. Прав да, теперь отец стал чаще хо дить в школу; его, разумеется, волнует судьба сына. Но по ка Николай Васильевич еще не добился того, чтобы он учился. Гена груб. Откуда это в ха рактере мальчика? Скрывать не приходится, многое он перенял от матери. Валентина Алек сеевна — женщина грубая, не выдержанная, в выражениях не стесняется. Разве мог сын на учиться у матери деликатному обращению? По-настоящему не за..нмаЯсь | воспитанием Гены, не приучая , его к труду, к учебе, она не це- ' нит заботы о нем других, в ча- [ стностн комиссии по дедам не совершеннолетних. На ее засе дании обсуждался вопрос о не правильном воспитании подро стка в семье Иванниковых. Отец — главный геунрлоу заво да трангорных гидроагрегатов — пришел вместе с сыном. С мальчиком разговаривать было трудно: он убеждл. хлопнув дверью. Вот каковы плоды вос питания! Пришедшую позже на комис сию Валентину Алексеевну сов сем не интересовало, как будет решен вопрос о ее сыне. Она вела себя дерзко и грубо, за явив: — Авось, у вас самих есть такие дети. Она отказалась сообщить, где работает, и была возмущена [ тем, что комиссия оштрафовала ее и мужа на 30 рублей за плохое воспитание сына. Так же, как и сын, она покинула заседание, резко хлопнув дверью Так В. А. Иванникова, грави ровщица завода «Эльта», реа гировала на то, что комиссия по делам несовершеннолетних пыталась поправить ее и мужа, указав, что они не выполняют свой родительский долг. Правильное воспитание де тей— забота не трлько семьи и |. школы, но и общественности. Думается, что предприятия, где работают супруги Иванниковы, как положено, воздействуют на них, помогут им улучшить се мейное воспитание. Н. ЯКОВЛЕВА.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz