Красное знамя. 1971 г. (г. Елец)
Реш е н и я XX IV с ъ е з д а К П СС—в ж и з н ь Д-|{| иужл 1 :а,\ а|)иы\ ,(анидов страны н строек мы ежегодно отправляем 45(1 тысяч тонн тех нологического известняка и 200 тысяч тонн щебня. Чтобы в полной мере удовлетворить возрастающий спрос потребите лей, намечено развитие ольшан- ского карьера. К концу пятилет ки выпуск технологического пз- тор марки 9К1 и диое.ть- электричеткий зк скаватор, ко торый очень удобен в эк сплуа тации. Он имеет две тяг и— ди зельную и электрическую . Экскаваторами наш парк пол ностью укомплек тован. И я ду маю, что шести новых мощных механизмов вполне достаточно ровочной фабрики мощностью 300 тысяч тонн технологиче ского известняка п 200 тысяч тонн щебня в год. За пятилетие получим боль шое количеств? бульдозеров, компрессоров, буровых устано вок . Мы сравнительно успешно позволит сократить численность штата водителей в 2 раза и по высить в 4 раза производитель ность труда. Получив хотя бы десяток БЕЛАЗов, мы с готов ностью передали бы 4 0— 50 машин устаревших марок пред приятиям министерства легкой промышленности. Взг ля д вбудущее весгняк а планируется увеличить до 1 миллиона тонн, щебня — до 500 тысяч тонн. В связи с этим нам пред стоит решить целый ряд проб лем. Конечно ж е, основное вни мание будет обращено на даль нейшее повышение производи тельности труда. Успех нашей работы во многом зависит от состояния технической базы и наличия достаточного количест ва большегрузных автомашин. Поэтому вполне понятно, что все свои усилия мы направляем на то , чтобы к ак можно быстрее обновить парк мощными меха низмами п грузовыми автомоби лями новейших марок. Недавно мы получили и те перь монтируем третий эк ск ава- для переработки двух миллио нов тонн горной массы и полу чения из нее полутора миллио нов тонн готовой продукции. В будущем году в олынан- ском карьере думаем завершить реконструкцию дробильно-сор тировочной фабрики, которая позволит обеспечить добычу 1 миллиона тонн технологиче ского известняка и*щебня. В 1973 — 1974 годах предусмот рено ввести в эксплуатацию третью линию дробильно-сорти решаем вопросы технического переоснащения производства, а вот с автотранспортом у нас плохо. Уж е сегодня нас не уст раивает грузоподъемность ма шин, которыми располагаем. Они маломощны и малопроизво дительны. Очевидно, будем просить министерство пищевой промышленности о замене ма шин марки МАЗ и КРАЗ на бо лее мощные автомобили марки БЕЛАЗ грузоподъемностью от 27 до 40 тонн. Так ая замена Кроме того, как это и преду смотрено планом дальнейшего развития ольшанского карье ра, мы заканчиваем строитель ство административно - быто вого комбината, механических мастерских, половой. В буду щем году планируем построить гараж с теплой стоянкой на 60 большегрузных автомобилей. Войдет в строй резервная ли ния электропередач для полу чения 1750 мегаватт - ампер электроэнергии. Дальнейшее развитое пол?» чат и подъездные пути оль шанского карьера. Для прове дения маневровых работ и сво евременной отгрузки готовой продукции приобретем тепловоз. Чтобы закрепить на карьере кадры, намечаем интенсивное строительство ж илья и улуч шение к ультурно- бытовых ус ловий рабочих. За последние го ды значительно повысилось ма териальное благосостояние ря довых производственников. На пример, сейчас средняя зар плата на одного работающего до стигла того уровня, который предусмотрен Директивами XXIV съезда КПСС на послед ний год пятилетк и. В микрорайоне, примыкаю щем к ольшанскому карьеру, в самое ближайшее время начнем строительство детского комби ната и школы-десятилетки. Большие работы будут выпол нены по благоустройству по селка. Д. ДОЛЖИИОВ, директор карьероуправления. МАШИНЫ И ЛЮДИ «УВЕЛИЧИТЬ ВЫПУСК ПРОДУКЦИИ С КАЖДОЙ ЕДИНИЦЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ ПУТЕМ БОЛЕЕ ПОЛ НОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ, ПОВЫШЕ НИЯ КОЭФФИЦИЕНТА СМЕННОСТИ, ЛИКВИДАЦИИ ПРОСТОЕВ»... V проходной завода меди цинского оборудования — раз ноцветные клумбы. Приветливо шелестят тополя центральной аллеи. А чуть пройдешь в глубь заводской территории — услышишь разноголосый шум машин, станков, прессов. Много техник и на пред приятии. Так называемых фи зическ их единиц оборудования здесь насчитывается 1845 , а 497 механизмов непосредствен но связаны с выпуском продук ции. Даже пустяк овая неполад к а в каком-нибудь из них нару шает ритм производственной ж изни. Сложности при эксплуатации и ремонте станочного парка воз никают здесь не только из-за того, что этот парк обширен, многообразен, но и по другим причинам. На предприятии око ло семидесяти процентов дейст вующего оборудования являет ся нестандартным, сделанным в заводских условиях. Поэтому при ремонте к каждому станк у, к ак говорится, требуется инди видуальный подход. Но ремонтники стараются содержать техник у в порядке, добиваться снижения ее про стоев. Каждый год в октябре— но ябре здесь создается заводская Комиссия. Она тщательно обсле дует оборудование, определя ет для каждого станк а виды и сроки ремонта. На основании выводов комиссии составляет ся годовой график планово-пре дупредительного ремонта. 2а год многое может измени ться, время обязательно вне сет свои поправки. II вот, что бы лучше удовлетворять произ водственные нуж ды, отдел глав ного механика составляет еше один, более оперативный план— месячный. На общем собрании работников ремонтных служб подводятся итоги выполнения этого плана. Здесь же выявла* (Из Директив XXIV съезде КПСС). ю гся недостатки, анализируют ся причины, повлекшие за со бой простои того или иного аг регата. Если станок нуж но пере брать, заменить в нем узлы, де тали , то этим делом занимается к оллек тив РМЦ. Уход за обору дованием, контроль за его ра ботой осуществляют цеховые механики со своими слесарями. Если к то- то проявил неради вость, поломал станок— с тем сначала беседуют, обсуждают на собраниях. Не помогает— вы писывают на виновника наряд и вычитаю т определенную сумму из зарплаты. К слову ск азать, так и х случаев стано вится все меньше и меньше. Чтобы техник у ремонтировать качественно и быстро, н уж но ее в совершенстве знать. В коллективе РМЦ, да и в дру ги х цехах трудятся первоклас сные специалисты, так ие, к ак слесарь А. Осипов, электрик В. Неклюдов, токарь Б. Алек сандров, слесарь Н. Мосолов. Однако они не довольствуются старыми знаниями, а постоян но пополняют и х. Учебе слеса рей - ремонтников на предприя тии уделяют особое внимание. Вопросами ремонта оборудо вания, снижения его простоев не раз занималось партийное бюро завода. На его заседаниях заслушивались механики заво да, цехов. Все это способствова ло тому, что выпуск продук ции на одну единицу оборудо вания увеличился за полугодие по отношению к этому периоду прошлого года на 0,7 процента. Есть у ремонтников и свои неразрешенные проблемы: 'обо рудование из-за отсутствия лишних площадей расставлено скученно, что затрудняет его монтаж и демонтаж , тесно в РМЦ. Но они преодолевают эти трудности за счет энтузиазма и творческой выдум- ч . В, ЧЕРЕПОВ. Львовская область. Десятки тысяч людей ежегодно приез жают поправить свое здоровье «а всесоюзный бальнеологиче ский к урорт «Грускавец», Це лебная минеральная вода «Наф ту ся», изумительный воздух Прикарпатья, живописная при рода оказывают благотворное слияние на организм человеке. В настоящее время ведется реконструкция курорта. Скоро вырастут многоэтаж ные корпуса новых санаториев и гостиниц. На снимке: корпуса нового санатория «50 лет Октября». Фото Ю. Шаповала. (Фотохроника ТАСС). З АНЕПОГОДИЛО с вечера. Ветер с каждым часом уси ливался. Чита передавала штормовое предупреждение. Анатолий поднялся с табуретки, опираясь на костыли, вышел на кухню . Жена —- невысокая, лад ная женщина — хлопотала воз ле плиты. — Слышь, Валя, штормовое передали. Ветер сильный, снег... — Ничего... телки заперты,— обернулась Валентина. — Бу дем присматривать... Но Анатолия почему-то не покидало беспокойство. И надо ж е было случиться так ому. За несколько дней до этого погнал гурт на водопой, конь упал, подмяв седока... Повредил вот ногу. Худо , что остались е доме вдвоем с женой. Двое других скотников увллли ночевать в поселок. Трудно придется без них, если, не дай бог, буран. Справится ли Валентина, если метель начнется? Ведь ей од ной придется телок караулить. ...В Борзинский район Воро новы приехали из Липецкой об ласти по переселению , ровно год назад. Жили в Ельце, Ва лентина работала на элемент ном заводе в цехе гальваники, Анатолий имел специальность слесаря, думал и в Забайкалье заняться тем же делом. Но в дирекции совхоза предложили другое, сказав, что скот у них — главное богатство, и позарез нужны животноводы, профес сии важ нее этой — 1здесь нет. Супруги долго не раздумыва ли. Надо, тек надо. Согласились пойти скотниками - пастухами. Поселились со своей двухлет ней дочкой в Холмогор-ах в уютной квартирке. Больше, од нако, жили на стоянке с гур том скота. . Руководители откормочного совхоза нахвалиться не могли новыми скотниками, отмечали их исполнительность и добро совестность. ...Ночью завьюжило еще сильнее, а утром, 28 марта, весь П ОД ВИ Г дом уж е содрогался от ударов шквального ветра. — Схож у телок посмотрю — беда какая бы не стряслась, — натягивая мужнины сапоги, ска зала Валентина. , Она добралась до входа в ко шару. В этот миг сильный по рыв ударил через пролом в крыше, тяж елые створы дверей не выдержали удара, распахну лись. Несколько телок , крутя го ловами, выбежали наруж у. В первый момент женщина расте рялась. Но тут же, схватив пал ку, попыталась завернуть их, загнать обратно. Однако и ос тальные, напирая друг на дру га, кинулись в открытую дверь. — Куда?! Куда?!— заметалась среди них скотница, — замерз нете III В это мгновение она думала только о том, как спасти гурт, загнать обратно в кошару, пред отвратить беду. Но ошалевших от страха телок ураган угонял все дальше в степь. Их уж е нич то не могло остановить, Вален тина чуть не плача, бессильная справиться с гуртом, позабыв, что одета очень легко, бегала от одной телки к другой, пы талась завернуть их, но ветер был сильнее ее... Валентина уже с трудом представляла, сколько времени шла она за гуртом. Начали ко ченеть ноги в тонких чулках, потеряли чувствительность ру ки. Холод проникал под тело грейку, выдувал остатки тепла. Собрать телок не удалось, они как-то незаметно растерялись в сизой мгле. Спохватившись, Ва лентина поняла, что заблуди лась. Вокруг сплошное снежное месиво. Идти дальше уж е не оставалось сил. В канаве на ткнулась на упасшую телку, хо тела поднять, но тело было ка ким-то чужим и слабым. Опи раясь «а палку, пошла дальше, с трудом передвигая одереве невшие ноги. Не помнила, сколько еще прошла и, не удер жавшись от нового удара ветра, ничком ткнулась в промерзлый целим... От теплого дыхания возле самого рта стал слабо протаивать кусочек неприветной земли... К ВЕЧЕРУ буран немного утих. Разрезав голенище валенка, Анатолий натянул его на больную ногу, перевязал ве ревкой, чтобы не спадал при ходьбе. Кошара была пуста. Почув ствовав неладное, заторопился в Холмогоры. Теплилась еще надеж да, что Валентина, может быть, там — в поселке. Где-то на полпути повстречалась теле га с людьми. Старший скотник Николай Глевацки й спешил на стоянку. Узнав о беде, повер нул назад — звать на помощь людей. Валентину искали всем посел ком. Искали, привязавшись друг к другу вожж ами: еще ме ла пурга. Только на другой день, километрах в трех от стоянки, наткнулись на замерз шую, засыпанную снегом Ва лентину. Валентине Федоровне Вороно вой было 37 лет. Она погибла на трудовом посту, спасая госу дарственное достояние — сов хозный скот. Эта скромная, не приметная в обычной жизни женщина в ответственный мо мент, когда потребовались все ее духовные и физические си лы, не отступила перед смер тельной опасностью, во всей полноте и величии раскрыв ха рактер советского человека. Ю. НЕСТЕРЕНКО.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz