Красное знамя. 1971 г. (г. Елец)

В А Н ) Т I На этой странице: ♦ Они работают на одном заводе ♦ Для наших ребят ♦ К о р о т к и е сигналы Здесь будет школа В жилом микрорайоне, при­ легающем к заводам «Эльта» и тракторных гидроагрегатов, на­ чалось строительство новой школы на 964 места. Сооружает ее коллектив СУ-1 треста жПромстрой». Сейчас автокраном уклады­ ваются железобетонные блоки под фундамент, производится очистка траншей. Работами ру­ ководит В. И. Соломенцев. По-ударному трудятся мон­ тажники Анатолий Щамрин и Владимир Стюфляев. Они при укладке каждого блока эконо­ мят против установленной нор­ мы по 1 5— 20 минут. Им хо­ рошо помогают учащиеся ГПГУ- 25 Иван Анисимов и Виктор Курский, проходящее на объ­ екте практику. На стройплощадка грудится и строительный отряд старше­ классников школы № 22. Же­ ня Адамчук, Володя Исаев, Га­ ля Зиборова, Света Барабан­ щикова, Женя Безбабичева, Га­ ля Антипова, производя очист­ ку траншей, перевыполняют задания. Н. ТИМОШЕНКО, секретарь комитета ВЛКСМ строителей. Каждое утро от молокозаво­ да отъезжают машины с молоч­ ными продуктами. Чтобы у ель- чан всегда были на столе вкусное молоко, свежая смета­ на, сливочное масло, творог, немало приходится приложить усилий работникам предприя­ тия. С двумя такими людьми хочется познакомить читателей. Это слесари - наладчики Алек­ сандр Андреевич Борисенков и его сын Олег. Молочно-маслодельный цех. Здесь изготовляются молоко, сметана, творожные изделия, сливочное масло. Почти все операции механизированы п ав­ томатизированы. Человек только следит за показаниями приборов. ОТЕЦ И СЫН Александр Андреевич Бори­ сенков двадцать лет тру­ дится в цехе. Он хорошо пони­ мает, что от того, в каком со­ стоянии будет находиться обо­ рудование, зависит и произ­ водство продукщш, и ее каче­ ство. Заступая на смену, А. А. Борисенков тщательно осматри­ вает машины-. Александр Андреевич никог­ да не откажется помочь друго­ му. К нему приходят за сове­ том, консультацией. Иногда бывает так. Привез­ ли молоко, надо принимать его, а тут вдруг машина забарахли­ ла. Засучив рукава, Александр Андреевич берется за дело. Как-то в цехе/ остался один слесарь вместо пяти по шта­ ту. Александр Андреевич угово­ рил' поработать здесь своего сы­ на Олега. Сейчас посменно ра­ ботают в цехе отец и сын. Трудолюбие, увлеченность своим делом привил отец свое­ му сыну, Отец трудится здесь двадцать лет, сын — два года. Недавно за безупречную и долголетнюю работу отца наградили орденом «Знак помета». Олег рад и гордится своим отцом, Олег понимает, что жизнь все время выдвигает новые требо­ вания. Чтобы принести наи­ большую пользу, необходимо не только добиться мастерства, нужно еще и учиться. На пред­ приятиях вводятся в действие новые автоматические и поточ­ ные линии, устанавливают но­ вые станки и агрегаты. А вы­ сокий технический уровень требует высокой технической грамотности. Так что стремле­ ние Олега Борисенкова учиться, стать дипломированным спе­ циалистом вполне понятно и закономерно, Г. ЛИЩЕНКО. В обязательствах намечаются конкретные организационно-тех­ нические мероприятия, в кото­ рых определяется, что получит коллектив, если наведет образ­ цовый порядок в трудовом про­ цессе, добьется максимальной экономии рабочего времени, сырья, топлива, материалов, элек­ трической энергии, повысит ка­ чество изделий. Все, кто повседневно стре­ мится при меньших затратах по­ лучать больше продукции, пони­ мают, что бег времени в усло­ виях технического прогресса ус­ коряется, цена времени растет. Вот почему так важно шире рас­ пространять передовой опыт ра­ боты. В то же время надо остро критиковать тех, кто нерадиво относится к труду, по чьей вине простаивают машины, срывается выполнение производственных заданий. Такие люди наносят ущерб интересам государств 1 , коллективам и в конечном счете — себе. Своей расхлябанно- Тгыо они позорят честь и до- ггоинетто советского рабочего. Большой ушерб наносят не­ производительные потери рабо- Эгот снимок сделан н$ заводе тракторных гидроагрегатов. Мы видим токаря-автоматчика автоматно-прессового цеха Владимира Пищулпна. Он один из лучших производственников, умеющих работать высокопроизводительно, без брака, Но Владимир не только хороший производственник, но и актив­ ный участник заводской художественной самодеятельности. Он солист эстрадного оркестра. Его выступления пользуются боль- п щ успехом. Фото И. Стягова, работника .завода тракторных гидроагрегатов, чего времени. Известно, напри­ мер, что только за одну минуту наша промышленность произво­ дит сейчас многие тысячи квад­ ратных метров тканей, сотни тонн металла и цемента, много другой продукции. Между тем потерн рабочего времени на не­ которых предприятиях и строй­ ках за одну смену измеряются иногда не минутами, а часами. Значительная доля внутрисмсн- ных простоев — следствие пло­ хой организации труда и произ­ водства, несвоевременного обес­ печения рабочих материалами, инструментами, ослабления от­ ветственности за порученное дело. С недостатками и упущениями нельзя покончить без решитель­ ного укрепления трудовой дис­ циплины — важнейшей предпо­ сылки повышения производи­ тельности труда. Образцовый по­ рядок на производстве может быть достигнут лишь усилиями всего коллектива предприятия, учреждения, всех трудящихся. Сейчас необходимо всюду соз­ дать обстановку нетерпимости ко всяким нарушениям Iрудово­ го ритма. Вместе с тем всемерно­ го поощрения — и морального, и материального — заслуживают те, кто трудится по-ударному, экономит рабочее время и мате­ риалы, улучшает качество выпу­ скаемой продукции, повышает производительность труда Партийные и профсоюзные ор­ ганизации со всей серьезностью берутся за устранение недоче­ тов на производстве, за исполь­ зование резервов, всемерное раз­ витие творческой инициативы людей. Все средства массово- политической и организаторской раб'оты нацеливают они на то, чтобы активно внедрялось в производство все ценное, что рождается в ходе социалистиче­ ского соревнования, на воспита­ ние у каждого труженика и ру­ ководителя производства чувст-. ва ответственности за выполне­ ние взяшх обязательств. Советские люди, рабочий класс понимают, чго залогом дальнейших успехов нашей Ро­ дины. источником всех ее дости­ жений служит их напряженный, самоотверженный труд И. КИРЮШКИН. ПОЧЕМУ ЛИКВИДИРОВАЛИ ОСТАНОВКИ Давно существует в нашем городе маршрут пассажир­ ское автотранспортное пред­ приятие — совхоз «Солидар­ ность», Три километра туда, три1-обратно. Каждый рейс *— через полчаса. Плата стандарт­ ная — пять копеек. На пути, не считая конечных, было четыре остановки: плодопитом­ ни к , автозаправочная станция, так называемые порожки и да­ чи. Всех это устраивало. И вдруг автобус перестал ос­ танавливаться у АЗС и у по­ рожков, Неудобно? Ничего страшного... Кому к пруду — иди метров 250 обратно, ко­ му в центр дачного городка— иди вперед метров 300, Пройтись пешочком, оно, конечно, не во вред здоровью. Но если учесть, что людям поч еле трудового дня надо как можно быстрее попасть на да­ чу, то подобный моцион не очень-то становится приятным. Сотни ельчан хотят, чтобы автобус делал остановки там, вде они были раньше. А лучше, чтобы автобусы ходили по мар­ шруту Новые дома — совхоз «Срдаарность». А. САНЕЛЛАРИ, член "правления общества «Локомотив», Н. СУС0Р0В, работник завода «Прожекторные угли», И 3и м о и, Семья Дорохиных, прожи­ вающая в доме № 5 по улице Коммунаров, не знает покоя ни •зимой, ни летом. Зимой в ком­ нате стоит гул от электромото­ ров котельной. Летом работ­ ники третьей столовой, распо­ ложенной рядом, устанавливают под окна их квартиры мусор­ ные ящики и сваливают туда отходы пищи, различный хлам. Открыть окно нельзя воздух наполнен смрадом. Обо всем этом знает дпрек- и л е т ом тор треста столовых и рестора­ нов А. Е. Богданов, но он от­ делывается молчанием. Странную позицию занима­ ют и работники горсанэпид- станции. И, И. Дорохин не од­ нажды обращался к ним за помощью, но безрезультатно, ж * * Редакция ждет по этому по­ воду ответа от директора тре­ ста столовых и ресторанов А. Е, Богданова и главврача горсанэпидстанцпи И, С, Гуд- сковой. И так каж ды й д ен ь Когда-то улица Полянская оправдывала свое название.На- поминала она зеленую поляну, Дети весело резвились здесь, да и взрослые выходили поды­ шать свежим воздухом. А сей­ час каждый стремится обойти это злополучное место. Дело в том, чдо на нашей улице неред­ ко выходит из строя канализа­ ция, Грязная вода и нечистота устремляются во дворы, затоп­ ляют подвалы, подходят почти к самым дверям. И стоят здесь лужи канали­ зационных отходов. Нам при­ ходится то и дело браться за лопаты и копать отводные ка­ навы. Группа жителей уп. Полянской. В « В Л О В ноябре позапрошлого года оказалось в «блокаде». И все работники ДЭУ-21 у Задонско­ го шоссе, напротив первого ав­ топредприятия прорыли кана­ ву и закрыли земляным валом выезд из гаража. На наши не- • однократные жалобы руководи­ тели дорожно-эксплуатационного участка не реагируют. Обраща­ лись по этому поводу в управ­ ление автодороги Москва — Воронеж, но и там положи­ тельного ответа не получили. Таким образом 1ДТП I наши автомашины проезжают через площадку автобусной ос­ тановки ПАТП. А это опасно для пассажиров, которых скап­ ливается здесь очень много. Кроме этого, беспокоясь за без­ опасность людей, работники ПАТН установили у нашего гаража дорожный знак «Въезд запрещен», А. ЧЕРНЫХ, инженер по безопасности днцжения ГАГИ Л? 1.