Красное знамя. 1971 г. (г. Елец)

т е У9 ( ТТ. Г«7) " «КРАСНОЕ ЗНАМЯ» Цирентивы XXIV съезда КПСС— в мизнь Полнее и сп ол ьз ова т ь р е з е р в ы Грузовое евготренспортное предприятие № ? об- служизвет в основном контейнерную площадку станции ! Елец, ремонтно строительное управление, предприятия. Характер грузов самый разнообразный. И маша зада­ ча — быстрее доставлять и* получателю. Нами непло- хо организована дос.азка /иясо-молочных продуктов, хлеоооулочных и многих других изделий. Водители, как правило, укладываются в график. На местах погрузки и выгрузки товаров четко ор!ан*зоааны погрузочно- разгрузочные операции. А совсем недавно все было по- другому. Рели, например «а мясскомбкка 'е мы при­ нимали колбасные изделия то. чтобы затем выгрузить их, приходилось пользоваться услугами грузчиков полу» чателя. Каждую машину до магазинов сопровождали несколько грузчиков.. Постоянный штат грузчиков закреплен теперь на только за мясокомбинатом но и за всеми магазинами. : Это позволило сократить штаг грузчиков экспедито- | ров, улучшить использование автотранспорта, снизить | его простои. Сейчас мы добиваемся создания на своем пред­ приятии транспортно-экспедиционной конторы. Она нужна для своевременной доставки контейнеров и упорядочения работы автотранспорта. При наличии транспортно-экспедиционной конторы такого бы. не происходило Станция извещала бы нас о прибытии грузов и в соответствии со временем их поступления мы высыпали бы нужное количество ма шин. Однако сейчас у нас нет такой возможности, по­ тому что не можем укомплектовать контору штатом экспедиторов. Руководители многих промышленных предприятий не дают согласия на выделение нам сво­ их штатных единиц. Велики простои автотранспорта у складов магазинов горпромторга и горпнщеторга. Вот пример. В универ­ маг № 1 мы доставили однажды контейнер с парфю­ мерными изделиями. Четыре часа машина простояла сверх нормы. А между прочим такие простои авто­ транспорта обходятся государству а копеечку. На ветер летят десятки тысяч рублей. Чтобы лучше использовать автотранспорт, сократить его простои, магазины Ельца должны располагать про ­ сторными складами, базами, оснащенными механизма­ ми для погрузочно-разгрузочных работ. Этого требует жизнь, этого требуют Директивы XXIV съезда партии на новую пятилетку. Ими, а частности, предусматри­ вается дальнейшее обесле ение ввтопредприятий стра­ ны большегрузными автомобилями. А склады магази­ нов Ельца не подготовлены к их приему. Работники предприятий торговли и общественного питания часто пользуются нашими машинами для до ставки гог.аров с баз городов Липецка и Воронежа. Но заранее подборка товаров не производится. Машины I вынуждены простаивать по 7—В часов. Иногда руководители некоторых предприятий упре­ кают нас за то, что, дескать, даем им мало машин. В частности, директор мелькомбината то». Паскевич еже­ дневно требует их нр менее шести. А по лимиту поло­ жено всего три мешины. Оказывается, на мелькомбина­ те не укомплектован шта- грузчиков и, естественно работы, связанные с отправкой грузов, здесь выполня­ ются за счет увеличения количества автотранспорта. Несмотря на многие трудности, коллектив грузового автотранспортного предприятия № 2 успешно выполняет производственную программу. Одними из первых в городе мы справились с предсъездовскими обязатель­ ствами, не снижаем трудового накала и сейчас. Наш коллектив гордится передовиками производства — во­ дителями П, Чемисовым, Д, Павловым Н. Богатиковым, В. Силаевым, В. Окорочковым, В. Потаниным и П, Паль­ чиковым. На них равняются остальные. А. НЕВСТРУЕВ, директор грузового автотранспортного предприятия № 2. З А Б О Т Я С Ь О Б Ы Т Е М ож ем р а б о т а т ь е щ е л у ч ш е Несколько лет назад в Ельце был открыт ремонтно-строитель ­ ный участок бытового обслужи ­ вания населения. Он вел ремонт квартир и домов частного секто ­ ра (побелка, покраска, изготов ­ ление оконных рам н дверей, оборудование электропроводки). Рос город, увеличивалось чи ­ сло заказов. II вот я июле про­ шлого года участок был преоб­ разован в управление. А в рай ­ онах Задонском. Долгоруков ­ ском, Измалковскпя. Тербуиском и Воловском были созданы на ­ ши участки. 1 нас большие планы. В де­ вятую пятилетку мы должны построить в городе валяльный цех, ателье по ремонту теле- радиоаппаратуры, химчистку, з в городе З ч о и с ке — здание комбината I . . . . вора обслужива ­ ния. Что же сдедако и делается в этом направлении? Мы начали создавать собственную базу. V лесоторгового склада начались земляные работы. Здесь выра ­ стут наир цех и столярный, сборного железобетона, лесо­ пильный и другие подсобные здания. Подобные цехи возво­ дя г е я также е селах Казаки и Измадково. В третьем квартале они уже начнут выдавать про­ дукцию . В конце мая поступит техни ­ ческая документация на строи ­ тельство цеха валяной обуви. В стадии рассмотрения находит­ ся вопрос о выделении земель­ ного участка под строительст ­ во ателье по ремонту телера- диоаппарагуры. Следует остановиться на проблемах, волнующих наш кол ­ лектив. А' нас не хватает лю ­ дей. Нам требуются каменщи ­ ки, плотники, столяры, шофе­ ры, жестянщики и т. д. Тех, кто пожелает у нас трудиться, встретим радушно. Больше всего беспокоит нас недостаток техники и различ ­ ных механизмов. Нам требуются 23 самосвала п 14 бортовых автомашин. В наличии имеют­ ся только 16 машин. Причем V более половины из н и х— ста ­ рые. Нет растворомешалок и бе­ тономешалок малой емкости. От­ сутствуют пока и подъемные механизмы. Думается, что в скором времени нам помогут, удовлетворят наши заявки. При соответствующем оснаще­ нии управления техникой и ма­ териалами мы сможем работать еше лучше. 10. ПОНОМАРЕВ, начальник ремсгрой- управления бытового обслуживания населения. НОВЫЙ ОТРЯД СТРОИТЕЛЕЙ Несбозрммы просторы нашей Родины. И всюду возводится предприятия, рождаются рабочие поселки, города. Новые грандиозные задачи стоят перед строителями в девятой пятилетке. Немалый вклад в общее дело созидания вносит и наша школа «Трвнсезры^лром». В апреле закончили обучение, сдали госу­ дарственные экзамены и выехали на стройки Советского Союза 90 специалистов различных профессий. Среди них — машинисты же ­ лезнодорожных кранов, передвижных компрессоров и электро­ станций, буровых установок широкого профиля. Преподаватели пожелали молодым специалистам больших ус­ пехов в труде. М. ИВАНИЩЕВА, библиотекарь школы «Трансвзрыепром». А ............... .................. .............' ' Нашу смену нам и воспитывать В семье растут и развива ­ ются дети. Здесь формируются их характеры, взгляды, интере­ сы. И образцом поведения для них должны быть в первую оче­ редь родители. Отец и мать — главные наставники ребят в се­ мейном воспитании. Вопрос о взаимоотношениях родителей и детей в семье — сложный и трудный и вместе с тем требующий к себе при ­ стального внимания Сочинения по литературе на тему «Мой па­ па», проведенные в некоторых классах нашей школы, в какой- то степени раскрыли детскую психологию, мнение ребят о сво­ их родителях. ...Прозвенел звонок па урок. Витька, как обычно, пришел с за ­ позданием и, не снимая куртки , шаркая ногами, прошелся по классу и сел за последнюю пар ­ ту. Он вытащил из портфеля первую попавшуюся ему под руку тетрадь, вырвал лист и на ­ писал тему сочинения: «Мой папа». Витька смотрел то в окно, то переводил взгляд на учительни­ цу. Потом поднял руку, подо ­ звал к себе учительницу и ше­ потом сказал: «Можно я не бу ­ ду писать про своего папу?» И Витьке вспомнилась не­ приятная встреча с отцом в учительской, когда тот пришел в пьяном виде в школу и начал читать ему нравоучения о том, ка к надо себя вести. Мальчику хотелось иметь хо­ рошего отца, такого, как у дру ­ гих ребят. Он мысленно ходил с В редакцию нередко прихо ­ дят письма, в которых читате ­ ли затрагивают вопросы рабо­ ты городского автотранспорта, У нас еще имеются случаи на ­ рушения графика движения ав ­ тобусов, подчас водители и кондуктора грубят пассажирам. «Но так давно на улице Вя­ земской начались работы по прокладке канализационного коллектора, — сообщает ин ­ женер М. Федина. — В связи с этим изменился маршрут дви ­ жения автобуса, курсирующего от городского рынка до гр у ­ зового автотранспортного пред­ приятия М 2. Но люди до сих пор не могут окончательно уз^ нать, где же ходит автобус. То он мелькнет на улице Пушкина, то оставит след на улице Ани « М о й ним на рыбалку, и тот расска­ зывал ему увлекательные исто­ рии, он видел себя и отца нд вершине большой горы, а вверху чистое ясное небо. Они шутили и смеялись. Оч об этом даже хотел написать в сочинении, но не решился. В соседнем 7 классе тоже пи ­ шут сочинение, У каждого школьника свои мысли, настрое­ ние, переживания. «Мой папа, Владимир Ефимо­ вич, работает на заводе «Эль- та» старшим мастером в цехе,— пишет семиклассница Камынина Надя.—Папа очень любит и ме­ ня и маму. Он шутит с нами, рассказывает о жизни рабочих в цехе. Если бывают неприятно­ сти, поделится с нами. В сво­ бодное время мы бываем на прогулках. Зимой ходим на лы ­ ж а х в лес Папа вместе со мной собирает коллекцию значков. Я очень люблю своего папу. Я бе­ ру с него пример. Пусть он бу ­ дет таким всегда». Доброе, хорошее написали о своих папах и шестиклассники Шипулина Тамара, Сараева Зоя, Новикова Наташа, Зубцова Ве ­ ра, Мельникова Лена, Кузьмин Юра. А вот в скупых строчках сочи­ нения Вали Ф. чувствуется боль, жалость к матери. Разве можно быть равнодушным, читая та- Гайтеровой. Почему так полу ­ чается? Видно, руководство ПАТП не следит за работой во­ дителей, а о ш меняют марш­ руты по своему усмотрению». Учительница Т. Новикова замечает: пора руководству пас ­ сажирского автотранспортного предприятия навести порядок на линии, предупредить води­ телей и диспетчеров, чтобы они не допускали вольностей. «Я работаю на энергомехани ­ ческом заводе, — пишет мастер т. Кир у сь , — Приходится поль­ зоваться автобусами маршрута Строитель— контейнерная. Ча­ сто они не выдерживают гра- п а п а » кое: «Мой папа работает камен ­ щиком. Он ко всем нам плохо относится. Если мы с братом не выучим урока или еше в чем-то провинимся, он бьет нас ремнем. Когда мы были маленькими, оя часто избивал маму». Валя пишет, что папа может плотничать, он сам сделал шкаф, столы, тумбочку. Но почему же такая жесто ­ кость по отношению к своим де­ тям, к жене? Ничего хорошего не написал о своем отце Витя Л . Его отец часто приходит домой пьяный, дебоширит, не занимается вос­ питанием сына. «Папа к маме и ко мне отно ­ сится очень грубо. Я своего па ­ пу не люблю за то, что он с мамой ругается. Не хочу быть похожим на него»,— пишет Ва ­ ля М. Недостойно ведут себя в семье Иван Иванович Ерохин, шофер мясокомбината, Сергей Иванович Феклин, шофер ремонтно-строи ­ тельного управления. Хотелось бы, чтоб при упоми ­ нании слова «папа» в глазах каждого ребенка светилась ра ­ дость, на лице сияла счастливая улыбка и чтоб не было сумрач ­ ных, детских лиц, Э. Ш И Л О ВА , преподаватель СШ № 22. фика и, чтобы наверстать у п у ­ щенное время, мчатся полупу ­ стыми, оставляя пассажиров на остановках. Посмотрим мы им вслед и идем на работу пешком. Такой случай произо­ шел 30 апреля. Водитель авто ­ буса 2 2— 07 высадил пассажи ­ ров на остановке у депо, тот ­ час же захлопнул двери и по­ ехал в обратный путь. А ведь можно было посадить еще де­ сятка полтора женщин и де­ тей» . Пассажирский транспорт го ­ рода должен работать ритмично. Этого требуют тысячи труже ­ ников Ельца. « Н е у л о в и м ы е » а в т о б у с ы