Красное знамя. 1970 г. (г. Елец)

№ 240 (11.6285 ^КРАСНОЕ ЗНАМЯ» 3 лйамй & 11 И. . к р й с м о Е з н а м я Облегчен труд рабочих II Ий один праздничный стол не может обойтись без нашей продукции. Ликеро-водочный завод выпускает ее в опреде­ ленном количестве и различ­ ных сортов. Коллектив предприятия ра­ ботает :^'стоцчпво. Уже в конце октября мы рапортовали о вы­ полнении пятилетки. Конечно же, такой успех в работе был бы невозможен без внедрения новой техники и усо­ вершенствования техиологаче- ских процессов. В частности, мы заменили старые и малопроизводительные бутыломоечные машины на но­ вые с пропускной способностью до 7,5 тысячи бутылок в час. Кроме того, в настоящее время оборудуем автоматическую ли­ нию роз.чива, которая в два ра­ за превышает пропускную спо­ собность старых агрегатов. Ра­ бочие механического цеха мо­ дернизируют в новой линии бракеражный автомат, конвейе­ ры и так называемый «спуск»' готовой цродукции. Висдренпе автоматической линии позволит высвободить четырех подсобных рабочих. повысить культуру производства. УетановЕа и освоение разлив­ ных ЭТИКеТИрОЬОЧНЫХ И^уЕ^'ПО'» рочных автоматов дадут воз­ можность увеличить производи­ тельность труда рабочих, улуч­ шить качество и оформление ликеро-водочных изделий. На дополнительных произ­ водственных площадях мы внедрили новое оборудование; четыре сборных чана емкостью 3 тысячи декалитров, восемь урр.тьноочистптельяых колонок и шестнадцать песочных фильт­ ров. оНодвр усовершенствовали технологичеоЕнц цикл работы нового участка. Изменили схе­ му подачи сырья, изготовили барбатер, с помощью которого жидкость равномерно рассеп- ваегся по всей поверхности ф!5лыра-песочника. Смонтиг ровали стеклопроводы для раз­ дельной подачи изделий к раз­ ливным линиям. В ликерном цехе также про^ изошли большие взмеиевия. Например, узким местом в про­ изводстве настоек и виноград­ ных ВИЙ долгое время считался участок фильтрации. Оборудо­ вание здесь было изношено. Чтобы повысить производитель- . пость труда на участке, улуч­ шить качество продукции и культуру производства, замени­ ли старое оборудование. Роз.тав настоек и виноградных вин те­ перь осуществляется по отдель­ ным коммуникациям Еезавнеи- мо друг от друга. .Коллектив завода разработал в успешно внедряет мероприя­ тия по улучшению использова­ ния резервов производства и усилению режима экономии. В посудном цехе, чтобы ликвиди­ ровать ручной труд, мы изгото­ вили и установили транспорте­ ры для подачи ящиков с авто­ машин непосредственно в цехи. Отпала необходимость в содер­ жании штата грузчиков. ' За счет усовершенствования технологии и механизации по­ дачи щелочного раствора зна­ чительно улучшились условия труда, что позволило на 13 процентов сократить расход ценных химикатов. Большую ленту в общий ус­ пех коллектива внесли наши лучшие производственники — слесарь механического цеха Л. П. Иямлпн, газоэлектросвар- щйк А. Д. Коростылев, помощ- иик гдавного механика Н. С. Мухин, с.тесарь-наладчик цеха Р03.ТЯВЗ Й. В. Мохнаюв, сле­ сарь бутыломоечной машины К. М. Яковлев, водите.хь А. II. Мерку.тов и многие другие. А. СААКЯН, главный инженер завода. 118<1аар«яяпааа На заводе «Гидропривод» сто­ ловая на 100 посадочных мест была построена в 1957 году. Тогда ока удовлетворяла кол­ лектив. 11редпр,пятие расширя­ лось, росло число рабочих, а столовая оставалась прежней. В перерыве основиал масса людей уже не могла пообедать п поль­ зовалась услугами двух буфе­ тов. Вопрос об улучшении питаний гйдропрпводкев рассматривался в пр'ошлом году на заседании исполкома горсовета. Директору завода Л. С. Колеснику и Дирек­ тору Г1>еста столовых и ресто­ ранов А. Е. Богданову было предложецо заменить здесь ус­ таревшее оборудование, ввести комп.(експые обеды, увеличить количество раздач и улучшить снабжение буфетов. . Завод приобрел 500 комплек­ тов посуды для всех трех блюд. Как вас обслуживают? Н е п о р я д к и в цехе питания Че.товек склонился над станком. Это — токарь меха­ нического цеха элементного завода Бо 1 рис Иванович Бобров. Он ударник-коммунистического труда, выпол-^ няет сменные задания на 110—115 процентов. Участвуя в социалистическом соревновании за до­ стойную встречу XXIV съезда родной Коммунистиче­ ской партии, Б. И. Бобров спремится к тому, чтобы ■ БЫШ6 ПОДНЯТЬ ПрОИЗ- водительность , своего В столовой была установлена линия самообслуживания. Уве­ личилось количество посадоч­ ных мест. По этих мер оказалось недо­ статочно. Поэтому руководству завода порекомендова.лн исцользбвать ' буфеты для продажи горячих обедов. Требовалось приобре­ сти два электроЕотла, несколь­ ко термосов и мармитов. Но на «Гидроприводе» игнорируют эти рекомендации. Проведенной на днях провер­ кой усЛановлено, что сто.Товая к работе в зимнее время не под­ готовлена. Ремонт затянулся. Вышли из строя электроплита и кипятильник, картофелечист­ ка и моечная машина. До сих пор в столовой нет человека, ответственного за со­ стояние и нормальную работу электрроборудования. На заводе намечено строи­ тельство производственного кор­ пуса, в котором планируют раз­ местить новую столовую. Име­ ются документация и деньги. Но к строительству не присту­ пают из-ва отсутствия балочных перекрытий. Руководство завода медленно изыскивает возмож­ ности для их приобретения. Еое в чем виноват трест сто­ ловых II ресторанов. На долж­ ность заведующей столовой он поставил молодого спецпа.тиета В. Д. Беляеву. При назначении ей обещали по.мочь в работе, но дальше слов дело не пошло. В столовой не хватает работников. Но в отделе .кадров треста не думают о попо.тнении штата.- Наладить питание рабочих на заводе «Гидропривод» п в ны­ нешних условиях есть все возможности. Обши.ми усилиями их и надо реализовать. Цех пи­ тания завода долзши работать образцово. А. СБРАЗЦОВ. «Скорая» просит помощи в связи с ремонтом здания станция «скорой помощи» рас­ положилась сейчас на улице Коммунаров, в помещении быв­ шей парикмахерской. В одной комнате находятся диспетчеры, главврач, медицинский стати­ стик. Тут же рация, произво­ дятся амбулаторный прием, ока­ зание помощи. Машины наши находятся в гараже старого здания. Диспетчеру приходится тратить немало времени, чтобы по телефону вызвать машину и отправить ее к больному. Автопарк попо.тц.тется плохо, и спецмашины требуют капи­ тального ремонта» Так^ к при­ меру, новая машина «УА-3» уже третий месяц стоит ио-за отсутствия запчастей. Наш ко.тлектив во главе с врачом-хирургом А. А. Мирощ- никовым стремится улучшить медицинское обслуживание на­ селения. Фельдшеры повышают свою квалификацию, для них регулярно читаются лекции о доетнтКениях в медицине, разби­ раются ошибки в установлении диагнозов. Идет учеба средних медицинских работников. Труд наших сотрудников на­ пряженный и требует еоответ- ствуюших условий для работы. Но до сих пор не могут сделать ремонт здан&а ^скрроц пома-. щи», хотя ооещалн закончить его к новому году. Планы на будущее у нас большие. Откроется травмато­ логический пункт, где будет ра­ ботать врач-хирург. «Скорую» оборудуют всем необходимым для оказания срочной медицин­ ской помоши. Не пока это только планы, осуществления которых все ждут с нетерпением. А коллек­ тиву нужна реальная и быст­ рая помощь. Надеемся, что ра­ ботники ремстройуправления учтут наше положение и быст­ ро завершат ремонт здания. Г. НОСОВ, зам. секретаря .партбюро первичной партийной организация станции у ^ ш р а а помрщи»г П у с т ы е обещания Еще в прошлом году при раз­ грузке топлива на угяебрикет- ной фабрике была завалена из­ городь, отделявшая предприятие от детского сада Л» 48. Играя в общем дворе, дети подверга­ ются опасности напороться на проволоку или споткнуться о кирпичи. Да и угольная пыль загрязняет песок и дорожки. Заведующая детсадом А. Н. Бутова обратилась к директору фабрики II. Ц. Вохмину с просьбой восстановить изгородь. Директор пообещал сделать это. Разговоры о восстановлении изгороди ведутся давно, но безрезультатно. й . ФЕДЮШИНА, труда. Вы садитесь в автобус Е остановке на площади Ле­ нина подошел автобус 72-61 первого маршрута. Среди ожи­ дающих его насеажиров была женщина с двумя малолетними детьми. Она пыталась войти в переднюю пли заднюю дверь,. но ей .это не удалось. Почему? Да потому, что женщину оттеснили молодые люди, а водитель авто­ буса захлопнул двери перед са­ мым ее носом. Так и осталась - стоять эта женщина с, ребятиш­ ками. «Случай возмутительный,—* согласились с нами руководите­ ли пассажирского автотран­ спортного предприятия.— Вопрос о соблюдении очереди при по­ садке пассаячиров неоднократно ставился перед общественностью города. Но конкретной помощи автопредприятию не оказали. Что. касается водителя II . В. Щедрина, который невнима­ тельно отнесся к гражданке с детьми, то ему сделано замеча­ ние». Но дело не только в шофере. Просто мы сами не приучаем себя к порядку. Казалось бы, проще простого установить оче­ редь и садиться в автобус без толкотни и давки. Но, увы... -Чтобы приучить пассажиров к порядку, можно практиковать в часы «пик» дежурство на ав­ тобусных остановках активи- стов-общественников; Но самое главное — у нас самих должно быть сознание. В. ГАВРИЛОВ, рабочий.