Красное знамя. 1970 г. (г. Елец)

1 % ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН СОЕПИНВ-ЙТЕСН К Р Й С Н О Е знамя Наши дела СЪЕЗДI И планы тебе, 'Г Г Ж 1 п а р т и я ! 4 ,>Ц 1 и[Ш ‘^V^^/^Л^ЛЛЛЛ/V^ЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ? ГАЗЕТА 1ИЗДАЕТСЯ | Орган Евеакого гороаского «омитета КПСС ■ гороаского Совета деиутатин трудящихся Липецкой областя ___ СО 2 ЯНВАРЯ 1918 1 .1 № 186 {11.574) « ПЯТНИЦА, 18 СЕНТЯБРЯ 1970 г, « Цене 2 ю » ГОРОД, ЕГО УЛИЦЫ ' Вряд ли кто будет оспаривать, что ваш город не растет. За носледние годы появились новые многоэтажные жилые дома, административные здания, культурно-бытовые учреждения. А где были пустдри, теперь выросли новые заводы, це­ хи, фабрики,'строительные предприятия. Заново отстроена улица имени Вермишева, около 15 ты-, сяч человек проживает в новых домах е районе завода «Эльга» в поселка Строитель. Красивой, благоустроенной становится улипа Коммунаров. Всюду видны строительные краны, И все это мы сооружаем для себя, для улучше­ ния жизни. В этом году в строй войдет свыше 20 тысяч квадратных негров жилой плошали, будут сданы в эксплуатацию цехи на заводах «Гидропривод», тракторных гидроагрегатов, элементном и других. Да, ельчане хотят видеть свой родной город еше более красивым, благоустроенным, чтобы его застройка/Велась согласно генеральному пла­ ну, чтобы не было в этом кустарщины, нераз­ берихи. Ежедневно в редакцию приходит немало писем, где читатели сообщают о радостных пере­ менах, которые произошли от съезда к съезду, за это пятилетие в городе. Но вместе с тем есть и письма, где адьчапе с возмущением говорят о безобразиях в застройке города. Завод' «Гидро­ привод», напрй.мер, решил соорудить 100-квар­ тирный дом по улице Вя,земской. Это хорошо, но в ходе строительства был уничтожен тротуар. Теперь и взрослые, и дети вынуждены ходить по проезжей дороге, подвергая жизнь опасности. Повреждена линия, питаютая водой кирпичный завод, но восстанавливать ее руководители «Гидропривода» и не думают* Завод гракторвых гидроагрегатов, сооружая цех, перекрыл улицу Сызранскую. й теперь здесь ни пройти, ни про­ ехать. Заботясь о создании условий для строите­ лей, нельзя забывать и о людях, жнвуших в' этом районе. «Ежегодно в городе строятся новые дпроги и.тй ремонтируются старые. — пишет в редак­ цию А. И. Сизиппев. — А вот о тротуарах по­ чему-то забывают. Люди вынуждены ходить там, где движется .автомобильный транспорт. Нам ка­ жется, что со строительством дорог еяелует па­ раллельно благоустраивать и тротуары. Тогда меньше будет всевозможных нареканий в адрес хозяйственных руководителей». Н с этим надо согласиться. Выходит, что у нас проявляется забота о траиспорте, о его сбереже­ нии, 3 о создании условий для пешеходов аикто не думает. Нельзя допускать, чтобы при сооружении под­ земных коммуникаций разрушались дороги, тро­ туары, а затем годами не восстанавлива-тись. Наш до.тг — не проходить мимо недостатков в застройке города, его благоустройстве. Идет осень. Каждый из нас должен уже сейчас позаботиться об озеленении своей улицы, подсалить деревья вместо погибших в парках и садах, отречонтиро- вать ограды, произвести ремонт тротуаров и до­ рог. Словом, сделать все, что необходимо по бла­ гоустройству городя до наступления зимы. Хорошеет родной Елец, растут новые дома, расширяются улицы, на них появляется в-’ е больше .зелени. Но город будет еще краше, если все мы будем пп-иастоящему прояв.тять забод о его благоустройстве. В с тр ой д е й с т в ую щ и х НА ЗАВОДЕ ЖБИ-5 ВОШЕЛ В СТРОЙ НОВЫЙ БЕТОННЫЙ УЗЕЛ. ЕГО ПРОНЗВОДИТЕЛЫЮСГЬ 30 КУБОМЕТРОВ БЕТОНА В ЧАС. Конструкция .нового узла выгодно отличается от ста­ рого те.м, чго многие трудоемкие операции 1 еперь ме­ ханизированы. Если старый узел обслуживало 70 че­ ловек, то новый —> вдвое меньше. На монтаже узла отличились главный механик за­ вода ЖБИ-5 И. А. Воробьев, сантехник И. Н. Курно­ сов, электрик А. В. Устинов, бригадир .монтажников В. Т. Чалых, плотник Н. И. Полянских. Новый бетонный узел позволит улучшить купьтуру производства, повысить производительность труда. В. НИКОЛАЕВ. 1 0 ТЫСЯЧ АДРЕСОВ КОБ ДЛЯ шлифования внут­ ренней поверхности стато­ ра. Ввод в действие этих . агрегатов позволит увели­ чить производительность труда при фрезеровании пазов ротора и шли(|' 10 вки статоров в два — четыре раза. Новое оборудовантте из­ готовляет коллектив экс- перименталытого цеха, ко­ торым руководит старший мастер Н. В. Якунин. Каждый станочник здесь преисполнен желания встретить XXIV съезд КПСС уд,чрным трудом и сделать все возможное, чтобы основные цехи во­ время получили новее обо­ рудование. СОВЕТ РАБКОРОВ ЗАВОДА «ГИДРОПРИВОД». «Г идрипривод^ — един­ ственное предприятие в стране, которое выпускает лопастные насосы марки *Г12-2». Они посылаются в десять тысяч адресов в СССР, их закупают у нас пятьдесят три зарубеж­ ные страны, В связи с большим спро­ сом этого вида продукции растет ее .выпуск. В 1971 году предстоит отравить насосов потребителям на 215 тысяч штук больше, •чем в нынешнем году. Такого прироста дефи­ цитной продукции- гидро- привояпы думают достичь не ТОЛЬКО' за счет расши­ рения производственных площадей, но и обновле­ ния оборудования. Сейчас изготовляются автомат для фрезерования, пять полуавтоматических стан- С южных гор до северных морей Путешествие в далекую Скифию Раскопки курганов между­ речья Волги и Дона, которые ведет экспедиция ленинград­ ского отделения института ар­ хеологии Академии наук СССР, приносят интересные результаты, ’* Первыми людьми, использо­ вавшими железо для изготов­ ления орудий труда и оружия на этой территории, .были воин­ ственные племена ираноязычных кочевников - савромитов. ' — Немало легенд связано с происхождением этих племен, — рассказывает руко.водитель экс­ педиции Валентин Шилов. — Еше «отец истории» Геродот описал ж и зн ь , и обычаи савро- Иатов и скифов, поивел инте­ ресные предания о них. Нам предстоит пр./верить многое из того, о чем писали ученые древ- яости. Уже получены интерес­ ные результаты. В одном из погребен 1 ^Й, рас­ копанном около населенного пункта Верхне.Яблочный, обна­ ружен молодой воин, рядом с ним стрелы с бронзсрыми и железными наконечниками, же­ лезный меч, СОСУД с нишей и другие жертвоприношения. Вскрыты многие погребения, от­ носящиеся к различным культур­ ным наслоениям. Оживают ты­ сячелетия ми хранившие тайны курганы, повествуя те о поло­ вецкой вольнице, го • золото­ ордынском нашествии. И каж ­ дый из этих КУЛЬТУРНЫХ памят­ ников — эпоха, звено в. нераз­ рывной цепи истории. Виктор САПОВ, корреспондент АПН . Установка „Дождь по заказу^ ' Необычная оросительная система начала действовать на куль­ турных пастбищах подмосковного сов.чо.за «П уть к коммунизму». |Главный 'механизм — карусельный дождеватель «КД-Ю» произ­ водительностью 7-15 литров воды в секунду. Он пригоден для 'эрошення не только ровных площадей, но.: и■склонов, ' I Другие составные части установки — дож.девальные шлейфы я насосная станция. Орошае.мая площадь с одной позиции— '150 x60 метров. (Т-АСС), ГРУЗИНСКАЯ ССР. Коллектив Тбилисского станкостроительного заво­ да и.мени Кирова -настой­ чиво борется за повыше­ ние эффективности произ­ водства. Только в завер­ шающем году пятилетки в цехах предприятия бу­ дет осуществлено 50 раз­ личных мероприятий, пре­ дусмотренных плана.\ш НОТ. Выпуская сложные стан- ки-авто.маты и полуавто­ маты, кировЩ .1 с каждым годом повышают произво­ дительность труда, успеш­ но экономят сырье и ма­ териалы. ■Немалый вклад в совер­ шенствование технологи­ ческого процесса выпуска станков вносят рациона^ лизагоры. С начала года .'з цехах внедрено в произ­ водство 125 рационализа­ торских предложений я три и.зобретения. а всего с начала пятилетки осуще­ ствлено 660 новшеств. Это позволило сэкономить 213 тысяч рублей государст­ венных средств. Включившись в сорев­ нование за достойную встречу XX IV съезда КПСС, ' станкостроители ' наращивают темпы произ­ водства. За 8 месяцев ими уже вцпушено скерх пла­ на 4 0 'токарных станков. Взяв на себя повышенные обязательств,-, .кировцы решили дать сверх годо» Бого задания продукции на. 'г_'У тысяч рублей, ПА СПП.МКЁ: оГяцнй ЕИ 1 сборочного цеха. Фото В. МОРГУНОВА. Фотохроника Т.АСС. * * * ' Украшением столицы Узбекистана , стал про­ спект имени В. И. Ленина. Это целый архитектурный комплекс, протянувшийся на четыре кило,мстра. Ав­ торы проекта — Л. Т. Ле­ онов и Ю. .А. Халдеев. Н.А СНИ.МКЕ:-проспект имени В. И. Ленина. Фото Н. КЛЮЧИЕВЛ. Фотохроника ТАСС, (