Красное знамя. 1970 г. (г. Елец)
БОЛЬШЕ ЛИПЕЦКОГО ХЛЕБА РОЛИНЕ1 Ельчане, поможем труженикам села досрочно выполнить обязательства по продаже зерна! ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! К Р Й СП Е знямя ГАЗЕТА ИЗДАЕТСЯ СО 2 ЯНВАРЯ 1918 г. Орган Елецкого городского комитета КПСС и городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области № 154 (11 М 2 ) 9 СРЕДА, 5 АВГУСТА 1970 г. 9 Цене 2 ЧОП, Вместе со есеи НАРОДОМ вм е с те со всем советским народом трудящ иеся нашего го рода и района ка к боевую про грамм у действия восприняли по становления ию л ь с ко го Пленума Ц К КПСС, выводы и п р е д л ож е ния, выдви 1 нутые в докладе Ге нерально го секретаря ЦК КПСС Л. И. Брежнева «Очередные за дачи партии в области Сельокого хозяйства». — ^Новая забота партии о даль нейшем развитии сельского хо зяйства вдохновляет нас на упорный , кропотливый труд ,— заявил ком байнер совхоза «Чи- бисовский» М. А. Ноздреватых. —О твечая на эту за|боту партии, т р уж ен и ки села стараются рабо тать так, чтобы ньжеш ний ю би лейный год стал год ом новых успехов в тр уд е на всех участ ках сельско го хозяйства. Свои слова передовой ком байнер подкрепляе т делом . С на чала жатвь] он уж е намолотил 2700 центнеров зерна. О своей единодуш ной подд ерж ке и одобрен 1 ИИ| постановлений Пленум а ' ЦК КПСС, о твердой решимости претворить в жизнь намеченную партией про гр ам м у дальнейшего у с ко р е н н о го подъе ма сельско го хозяйства заявили и тр уж ен и ки Ельца. Колле ктив элементного заво да, обсудив постан 01 вления ию л ь с ко го Пленума ЦК КПСС, обязался усилить ш еф скую по мощ ь совхозу «Маяк». И свои олова электрохими 1 ки по д кре п ляют практическими делами. Они хорош о помо гаю т подшеф н о м у совхо'зу. О собенно эта по мощ ь усилилась в эти дни, ко г да на полях совхоза идет борь ба за хлеб. Коллектив завода выделил пять грузовы х авто 1 Ма- шин, укомплектовав их шофер ским СОСТЭВ 01 М. Водители рабо тают по -ударному . Прим ер в тр уд е по 1 казывают О. Клейменов , Н. Лобзев и другие . С токов совхоза в закром а государства они уж е перевезли несколько де сятков тонн первосортно го зер на. Электрохимики помо гаю т не только в транспор тировке зер новых культур. М но гие и з них работаю т на под го товке зерна к сдаче государству. Они трудят ся непосредственно в поле, «а токах. Больш ую помощ ь селу о ка зы - ваюпг наши автохозяйства. 40 ма- ’ шин автохозяйства № 4 работа ют в эти дни на хлебных трас сах. Они возят зерно с полей Зад онс ко го района. Ш оф ер ком мунист Анатолий Быков успе вает за день сделать три — че тыре рейса на расстоянии 70 ки лометров . Он перетозит за день 25— ^30 тонн. Его товарищ по работе Иван Терехов, рабо тая на автомашине ЗИЛ-130 с прицепом , та кж е успевает за день вывозить 25— 30 тонн зерна. Х орош о помо гаю т труж ен и кам села шоферы автобазы № 4. Ма шины этого автохозяйства вы возят зерно с полей и то ков на хлебоприемные пункты Ельца. Колхозы и совхозы Елецкого , Зад онс ко го и друпи 1 Х районов области, над ко торым и шефству ют предприятия нашего города, вспупили в уб о р о чн ую позднее дру гих районов. Но это не зна чит, что они должны довольст воваться средними показателя ми. Они имеют все возможности быстрее вести / б о р к у и хле боза готовки . В решении этой боевой , ответственной задачи им должны активно помочь все предприятия Ельца. Пусть наши колхозы и совхо зы порад ую т Родину большим караваем л ипец ко го хлеба. Электрохимики на уборке урожая Коллектив элементного завода оказывает немалую помощь труженикам сель ского хозяйства. Напри мер, для перевозки зерна «а хлебоприемные пункты области с токов подшеф’ ному совхозу «Маяк» вы делено пять грузовых ав томашин. Их водители О. Клейменов, Н. Лобзев и другие работают честно, добросовестно, по-уда|рно- му. Четыре дня | 1 азад завод направил на уборку уро жая зерновых и овощей около двухсот электрохи миков- Так, электрохимики пре творяют в жизнь свои обя зательства, взятые в честь XXIV съезда КПСС. ШИ ХХ1'\Л|съезду КПСС — наши трудовые победы. Плакат художника В. Механтьева (издательство «Изобразительное иску'оство»). ф|отох1ро!ни1ка ТАСС. ■■ ■ I . . I ■ Л о " у д а р ш о л ж у ! Хо|роший урожай вырастили хлеборо бы Задонского райо 1 на. На многих участ ках они собирают по 25—30 центнеров ’Зерна с гектара. В уборке этого богатого урожая тру женикам села хорошо помогают елец кие автомобилисты- Так, автохозяйство № 4 выделило в помощь селу 40 автома шин. Их водители работают по-ударно му, от зари до зари. Они возят хлеб с то ков на приемные пункты Ельца, станции Улусарка. Пример в труде показывают шоферы А. Быков, И. Терехов, В. Вольных. Каж дый из них успевает сделать за день по три-четыре рейса и перевезти 25—30 тонн добротного зерна, а расстояние от токов до приемных пунктов исчисляется в 65—70 километров. Неплохо работают на вывозке хлеба также шоферы И. А. Давыдов, Б. С. Го|р- бунов, А. Г.-Гридчин и многие другие. Включившись в социалистическое со ревнование за достойную встречу XXIV съезда родной Коммунистической партии, водители машин не пожалеют своих сид для того, чтобы с честью выполнить взя тые на себя обязательства. Шофера Алексея Ивановича Щепотьева я не застал на. ав тобазе № 4. о его жизни, рабо те мне поведали начальник о г дела кадров Василий Иванович Демин, главный инженер авто базы Алексей Васильевич Его ров, товарищи. Так тепло и душевно могут - рассказывать только о людях, которых хоро шо знают и уважают в коллек тиве. Я никогда не был знаком с ГЦепотьевым. Но предо мной ясно вставал о^браз человвка- труженика, расценивающего общее дело все равно, что свое личное. Много лет назад на автобазе 4 появился новый шофер. Это был Алексей Щепотьев. Для прохождения испытательного срока ему «вручили» старень кий ЗИЛ-585. Ая«всей сел за баранку, проехал по терри С Ы Н Х Л Е В О Р О В А тории автобазы. Остановив ма шину, по(Ц| 0 !шел к механику и сказал: — Сначала надо устранить неисправности в машине, потом МОЖ 1 Н 0 приступать к работе. Алексей один без помощи слесарей отремонтировал зад ний мост, с.менил головку блока, поставил новые поршневые коль ца. Послушней стала машина. Безотказно вместе со своим шо фером служит она людям. С тех пор ЗИЛ-585 про шел по дорогам Липецкой об ласти и за ее пределами 285 тысяч километров. Не одну тонну бетона, песка церевез Щепотьев для строительных ор ганизаций города. За любовь к технике, добросовестное отно шение к работе уважают Алек сея Ивановича в коллективе. В автобазе 4 сложилась традиция направлять в страд ную пору лучших шоферов на уборку урожая в .хозяйства об ласти. В прошлом году Ще потьев с товарищами трудился в колхозах «Путь Ленина», име ни XXII партсъезда Становлян- ского района. Возил силос с по лей, зерно к токам, на элеватор в Елец. Однажды Алексей Иванович с принципиальностью коммуни ста заявил на планерке: — Что же получается. В го род мы загруженные едем, а оттуда — порожняком. Пона прасну бензин жжем. Непорядок ;это, товарищи. А в колхозах большое строительство ведет&, материалов недостает... После этого разговора потя нулись в Становлянский район вереницы машин с песком, щебнем. Алексей Иванович завоевал авторитет среди колхозников, потому что не считался со временем, по 12— 14 часов в сутки не бросал баранку. А когда закончилась полевая страда, выяснилось, что он больше всех вывез зерна. Ста новлянский райком партии на градил его за примерную рабо ту почетной грамотой. Несколько дней назад Алек сей Иванович, тщательно отре монтировав машину, вместе с В. И. Александровым, А. П. Завьяловым, Г. И. Меркуловым и другими шоферами (всего 40 человек) уехал убирать урожай в совхоз «.Владимиржий» За донского района. И снова, вздымая пыль на иояевьа дорогах, среди скошен ной ржи, желтеющей ншенищы, мчится к элеватору ЗИЛ-585 Щепотьева. Алексей Ива 1 Н 10 вич—'Сын по томственного хлебороба. Ему одинаково близки, дороги инте ресы и рабочих, и труженикор села. В свою кровь и плоть впита.ч он союз серпа и моло та. И если вы встретите в пути машину 09— 17, знайте: ее ве дет Алексей Иванович Щепоть ев, хороший человек, товарищ. Улыбнетесь ему в пути, поже лайте гладкой дороги. « Н. МОРОЗОВ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz