Красное знамя. 1970 г. (г. Елец)
ПРОЛЕТАРИЙ йСЕХ йТРЖН, СеЕДИНЯЙТЕСб! К Р Я С Н О Е зн ам я ГАЗЕТА ИЗДАЕТСЯ СО 2 ЯНВАРЯ 1918 п. Орган Елецкого городского комитета КПСС и городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области ' № 121 (11.509) ПЯТНИЦА, 19 ИЮНЯ 1970 Г. * Цена 2 коп. Ширится соревнование трудящихся. Ельиа за досрочное завершение программы пятилетки. В экспериментальном це хе завода *Гидропривод» каждый рабочий имеет личное соцобязательст во, И.чеет его и слесарь Евгений Иванович Кри- вошеин. На предприятии он работает уже семна дцать лет. За это время тов, КриБОшенн зареко мендовал себя слесарем высокого класса, удар ником труда. Ему пору чают выполнять наибо лее сложные работы. И не было случая, чтобы он не справился с ними. На снимке: передовой производственник Е. И. КриБошеин проверяет только что изготовлен ную им деталь. Фото А. Боева. «СоюЗ'9» продолжает полет .На 13 часов 45 минут москов ского времени 17 июня корабль «Союз-9» совершил 253 оборота вокруг Земли. Продолжитель ность пребывания Андрияна Ни колаева и Виталия Севастьяно ва в космическом пространстве к этому времени составило 375 часов. В соответствии с программой космонавты выполняли научные й .медицинские эксперименты, А. Николаев и В. Севастьянов проводили наблюдения земной гювер.чпости и фотографировали некоторые облачные образова ния и районы с характерным с геологической точки зрения рельефом местности. В сеанса.х радиосвязи космо навты Николаев и Севастьянов сообщали о результата.х наблю дений. Хорошо просматпиваллсь острова и береговая линия Сре- дм.^е.чного моря. Крым и Черно морское побережье Кавказа, дельта реки Волги, районы За падной Сиб.ири. Космонавты от четливо видели города, находя щиеся 8 этих районах: ,Лфи:!Ы. Стамбул, Ялту. Сочи, .Хстрахань. Пролетая над Казахстаном и Запад> 1 рй Сибирью. Ник'олаев и Севастьянов сообщали о посте пенном увеличении плотности облачного покрова и образова- .нии циклона в районе Новоси бирска. После перехода через терминатор на теневой стороне Земли космонавты отчетливо /видели облач: 1 ые образования при лунном освещении. Командир космического т - раб.чя«Союз-9» к. Г. Никола ев (свер.уу) и бортинженер космического корабля Б. И. Се вастьянов. Фото.чроника Т.4.СС. Быть хозяином «Наша страна станет еще сильнее и богаче, наше движе ние к коммунизму ускорится, если мы научимся беречь каж дую минуту рабочего времени, каждый грамм сырья и топлива, каждую деталь машины, каж дую трудрвую копейку», гово рил Генеральный секретарь ЦК КПСС тов. Л. И. Брежнев, вы ступая с докладом, лосвясден- ным 100 -летию со дня рожде ния В. И. Ленина. Как и по всей стране, в на шем городе сейчас разверну лось движение за лучшее ис пользование резервов произ водства и усиление режима эко номии. И в этом большом деле инициатива принадлежит самим рабочим и инженерно-техниче ским работникам. Они вносят конкретные предложения, на правленные на то, чтобы лучше и полнев использовать внутрен ние резервы производства, на поднятие производительности труде, повышение качества вы пускаемых изделий, ^ бережного расходования сырья и мате риалов. Решение хозяйственных задач возможно только при активном участии каждого рабочего, ин женера, служащего. «Живое творчество масс,—говорил Вла димир Ильич Ленин, — вот ос новной фактор новой общест венности... Социализм живой, творческий, есть создание са мих народных масс». Такое жи вое творчество масс наблюда ется на каждом промышленном предприятии, стройке, в служ бах железнодорожного узла. На швейной фабрике массового пошива, например, сэкономле но тканей, ниток и других ма териалов на десятки. тысяч руб лей. Сотни тонн топлива сбе регли уже в этом году многие тепловозные бригады локомо тивного депо. ■ Социалистическое соревнова ние, как правило, рождает но вых передовиков производства, ударников коммунистического труда. В цехе медицинского оборудования одно время не ладилось .с трудовой дисципли ной, по существу не велась борьба за режим экономии, не все благополучно было и с ка чеством выпускаемой продук ции. Новый начальник цеха И. П. Гуляев, хорошо зная про изводство, опираясь на общест венные организации., сумел за короткое время- вывести коллек тив в число передовых. Теперь здесь сократился брак, люди работают на совесть, каждый, как говорится, стал хозяином в цехе. И если кто-либо из това рищей нарушит дисциплину, со вершит недостойнь'й поступок, он обязательно станет предме том обсуждения на цеховом собрании. Рабочие сами реша ют, какое вынести провинивше муся наказание. Но кое-где у нас не ведется достаточной борьбы за береж ливое отношение к социалисти ческой собственности. Не ведется в полной мере и бооь- ба с ее расхитителями. Эго* прежде всего относится к хлебо заводу № 3, мясокомбинату. Партийные, профсоюзные и дру гие общественные организации этих предприятий слабо ведут воспитательную работу среди рабочих и служащих. Собрания проводятся редко и, как пра- < ■вило, или в обеденный пере- рыв, или на стыке двух смен. Надо постоянно и неустанно воспитывать трудящихся в ду хе любви и своему предприя тию. чтобы каждый чувствовал Ртветственность за работу сво его коллектива, не проходил, мимо недостатков. Мы все делаем только для себя, для улучшения своей жиз ни. Все вокруг, что мы созда ем, — это наше, мы хозяева своей страны. I Новаляиния Ч Е ТКО , СЛ АЖ ЕННО Коллектив смены Л1 4 стан ции Елец, готовя достойную встречу Всесоюзному дню з:е- лезнодороашика, успешно вы полняет социалистические обя зательства. Только за послед ние два дежурства сменой до полнительно отправлено 10 по ездов, в которых перевезено около 22 тысяч тонн народно хозяйственных грузов. За счет отправления поездов по графику и сокращения норм простоя за два дежурства до полнительно высвобождено под погрузку 75 вагонов. Хорошо работает в эти дни смена поездных диспетчеров, которой руководит дежурный по отделению А. Ф. Яблонов- сЕий. Плечом к плечу с дви- .ж'енцмаи трудятся вагонники пункта технического осмотра во главе со старшими осмотр щиками -тт. Бутовым и .Анти пиным. Они быстро готовят по езда к отправлению. Четко организуют маневро вую работу, без задержки обес печивают прием и отправление поездов деясурные по станции Д. Т. 5’рюпия, Н. К. Щедрин и маневровый диспетчер Н. Н. Доронин. Передовиками социалистиче ского соревнования являются составители 11063X06 Т. 3. Ефа- нов, А. II. Дугин, П. А. Обо ротов, старшие стрелочники А. И. Тихонов, И. П. Белугин, Н. Д. Попов. А. КУПЦОВ, маневровый диспетчер. Фотоинформация ТАСС Позавчера на заводе «Эльта» в металлозагото- внтельном цехе вступила в строй линия окраски взрывозащитных рамок в электрическом поле вы сокого напряжения. Про изводительность , линии 450 рамок в час, что по сравнению с ручным мето дом окраски вдвоё боль ше. , _ / ; Линия позволит-, сэко номить 40 процентов кра ски, высвободить несколь ко . рабочих, улучшить культуру производства. { Активное участие в мон- талсе ЛИНИН приняли ин женер , отдела механиза ции и автоматизации. В. Ф. Першиков. электрнки-опе раторы О. Коростелин, А. Аверьяненко и В. Буб нов. В. НЕХА ЕВ, слесарь металлоза- § готовнтельиого цеха □ завода «Эльта». Ваопооаооооаааоаооаоооаоаасшаосоо Н о р о д ш о и страте Чебоксары. Начаты работы на строительстве последней ступе ни волжского каскада — Чебоксарской ГЭГ. Сейчас в районе НоБо-Чебоксарска, на Волге хозяйничают земснаряды, Идет на- .чыв грунта для перемычек котлована ГЭС. Фото В. Бойтенко. Фотохроника ТАСЯ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz