Красное знамя. 1970 г. (г. Елец)

Красное знамя. 1970 г. (г. Елец)

ПРОЛЕТАРИЙ йСЕХ йТРЖН, СеЕДИНЯЙТЕСб! К Р Я С Н О Е зн ам я ГАЗЕТА ИЗДАЕТСЯ СО 2 ЯНВАРЯ 1918 п. Орган Елецкого городского комитета КПСС и городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области ' № 121 (11.509) ПЯТНИЦА, 19 ИЮНЯ 1970 Г. * Цена 2 коп. Ширится соревнование трудящихся. Ельиа за досрочное завершение программы пятилетки. В экспериментальном це­ хе завода *Гидропривод» каждый рабочий имеет личное соцобязательст­ во, И.чеет его и слесарь Евгений Иванович Кри- вошеин. На предприятии он работает уже семна­ дцать лет. За это время тов, КриБОшенн зареко­ мендовал себя слесарем высокого класса, удар­ ником труда. Ему пору­ чают выполнять наибо­ лее сложные работы. И не было случая, чтобы он не справился с ними. На снимке: передовой производственник Е. И. КриБошеин проверяет только что изготовлен­ ную им деталь. Фото А. Боева. «СоюЗ'9» продолжает полет .На 13 часов 45 минут москов­ ского времени 17 июня корабль «Союз-9» совершил 253 оборота вокруг Земли. Продолжитель­ ность пребывания Андрияна Ни­ колаева и Виталия Севастьяно­ ва в космическом пространстве к этому времени составило 375 часов. В соответствии с программой космонавты выполняли научные й .медицинские эксперименты, А. Николаев и В. Севастьянов проводили наблюдения земной гювер.чпости и фотографировали некоторые облачные образова­ ния и районы с характерным с геологической точки зрения рельефом местности. В сеанса.х радиосвязи космо­ навты Николаев и Севастьянов сообщали о результата.х наблю­ дений. Хорошо просматпиваллсь острова и береговая линия Сре- дм.^е.чного моря. Крым и Черно­ морское побережье Кавказа, дельта реки Волги, районы За­ падной Сиб.ири. Космонавты от­ четливо видели города, находя­ щиеся 8 этих районах: ,Лфи:!Ы. Стамбул, Ялту. Сочи, .Хстрахань. Пролетая над Казахстаном и Запад> 1 рй Сибирью. Ник'олаев и Севастьянов сообщали о посте­ пенном увеличении плотности облачного покрова и образова- .нии циклона в районе Новоси­ бирска. После перехода через терминатор на теневой стороне Земли космонавты отчетливо /видели облач: 1 ые образования при лунном освещении. Командир космического т - раб.чя«Союз-9» к. Г. Никола­ ев (свер.уу) и бортинженер космического корабля Б. И. Се­ вастьянов. Фото.чроника Т.4.СС. Быть хозяином «Наша страна станет еще сильнее и богаче, наше движе­ ние к коммунизму ускорится, если мы научимся беречь каж­ дую минуту рабочего времени, каждый грамм сырья и топлива, каждую деталь машины, каж­ дую трудрвую копейку», гово­ рил Генеральный секретарь ЦК КПСС тов. Л. И. Брежнев, вы­ ступая с докладом, лосвясден- ным 100 -летию со дня рожде­ ния В. И. Ленина. Как и по всей стране, в на­ шем городе сейчас разверну­ лось движение за лучшее ис­ пользование резервов произ­ водства и усиление режима эко­ номии. И в этом большом деле инициатива принадлежит самим рабочим и инженерно-техниче­ ским работникам. Они вносят конкретные предложения, на­ правленные на то, чтобы лучше и полнев использовать внутрен­ ние резервы производства, на поднятие производительности труде, повышение качества вы­ пускаемых изделий, ^ бережного расходования сырья и мате­ риалов. Решение хозяйственных задач возможно только при активном участии каждого рабочего, ин­ женера, служащего. «Живое творчество масс,—говорил Вла­ димир Ильич Ленин, — вот ос­ новной фактор новой общест­ венности... Социализм живой, творческий, есть создание са­ мих народных масс». Такое жи­ вое творчество масс наблюда­ ется на каждом промышленном предприятии, стройке, в служ­ бах железнодорожного узла. На швейной фабрике массового пошива, например, сэкономле­ но тканей, ниток и других ма­ териалов на десятки. тысяч руб­ лей. Сотни тонн топлива сбе­ регли уже в этом году многие тепловозные бригады локомо­ тивного депо. ■ Социалистическое соревнова­ ние, как правило, рождает но­ вых передовиков производства, ударников коммунистического труда. В цехе медицинского оборудования одно время не ладилось .с трудовой дисципли­ ной, по существу не велась борьба за режим экономии, не все благополучно было и с ка­ чеством выпускаемой продук­ ции. Новый начальник цеха И. П. Гуляев, хорошо зная про­ изводство, опираясь на общест­ венные организации., сумел за короткое время- вывести коллек­ тив в число передовых. Теперь здесь сократился брак, люди работают на совесть, каждый, как говорится, стал хозяином в цехе. И если кто-либо из това­ рищей нарушит дисциплину, со­ вершит недостойнь'й поступок, он обязательно станет предме­ том обсуждения на цеховом собрании. Рабочие сами реша­ ют, какое вынести провинивше­ муся наказание. Но кое-где у нас не ведется достаточной борьбы за береж­ ливое отношение к социалисти­ ческой собственности. Не ведется в полной мере и бооь- ба с ее расхитителями. Эго* прежде всего относится к хлебо­ заводу № 3, мясокомбинату. Партийные, профсоюзные и дру­ гие общественные организации этих предприятий слабо ведут воспитательную работу среди рабочих и служащих. Собрания проводятся редко и, как пра- < ■вило, или в обеденный пере- рыв, или на стыке двух смен. Надо постоянно и неустанно воспитывать трудящихся в ду­ хе любви и своему предприя­ тию. чтобы каждый чувствовал Ртветственность за работу сво­ его коллектива, не проходил, мимо недостатков. Мы все делаем только для себя, для улучшения своей жиз­ ни. Все вокруг, что мы созда­ ем, — это наше, мы хозяева своей страны. I Новаляиния Ч Е ТКО , СЛ АЖ ЕННО Коллектив смены Л1 4 стан­ ции Елец, готовя достойную встречу Всесоюзному дню з:е- лезнодороашика, успешно вы­ полняет социалистические обя­ зательства. Только за послед­ ние два дежурства сменой до­ полнительно отправлено 10 по­ ездов, в которых перевезено около 22 тысяч тонн народно­ хозяйственных грузов. За счет отправления поездов по графику и сокращения норм простоя за два дежурства до­ полнительно высвобождено под погрузку 75 вагонов. Хорошо работает в эти дни смена поездных диспетчеров, которой руководит дежурный по отделению А. Ф. Яблонов- сЕий. Плечом к плечу с дви- .ж'енцмаи трудятся вагонники пункта технического осмотра во главе со старшими осмотр­ щиками -тт. Бутовым и .Анти­ пиным. Они быстро готовят по­ езда к отправлению. Четко организуют маневро­ вую работу, без задержки обес­ печивают прием и отправление поездов деясурные по станции Д. Т. 5’рюпия, Н. К. Щедрин и маневровый диспетчер Н. Н. Доронин. Передовиками социалистиче­ ского соревнования являются составители 11063X06 Т. 3. Ефа- нов, А. II. Дугин, П. А. Обо­ ротов, старшие стрелочники А. И. Тихонов, И. П. Белугин, Н. Д. Попов. А. КУПЦОВ, маневровый диспетчер. Фотоинформация ТАСС Позавчера на заводе «Эльта» в металлозагото- внтельном цехе вступила в строй линия окраски взрывозащитных рамок в электрическом поле вы­ сокого напряжения. Про­ изводительность , линии 450 рамок в час, что по сравнению с ручным мето­ дом окраски вдвоё боль­ ше. , _ / ; Линия позволит-, сэко­ номить 40 процентов кра­ ски, высвободить несколь­ ко . рабочих, улучшить культуру производства. { Активное участие в мон- талсе ЛИНИН приняли ин­ женер , отдела механиза­ ции и автоматизации. В. Ф. Першиков. электрнки-опе раторы О. Коростелин, А. Аверьяненко и В. Буб­ нов. В. НЕХА ЕВ, слесарь металлоза- § готовнтельиого цеха □ завода «Эльта». Ваопооаооооаааоаооаоооаоаасшаосоо Н о р о д ш о и страте Чебоксары. Начаты работы на строительстве последней ступе­ ни волжского каскада — Чебоксарской ГЭГ. Сейчас в районе НоБо-Чебоксарска, на Волге хозяйничают земснаряды, Идет на- .чыв грунта для перемычек котлована ГЭС. Фото В. Бойтенко. Фотохроника ТАСЯ.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz