Красное знамя. 1970 г. (г. Елец)

Группа комсРмбльских активистоа Ельца награ­ ждена памятней книгой ЦК ВЛКСМ «Владимир Ильич Ленин о молодежи». На титульном листе золотом вытиснены слова «За большие успехи в труде и учббе. В честь 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина. ЦК ВЛКСМ». В сборнике помещены произведения или от­ рывки из произведений вождя , к которы х Дает­ ся анализ положения трудящейся молодежи ' в царской России, рассказывается о революцион ­ ном движении учащихся, студентов до О ктября 1917 года, о задачах советской молодежи и комсомола , о проблемах м еж д ународно го рево ­ лю ционно го ю нош еско го движения. Среди награжденных — 3. Долматова, конст­ ру ктор швейной фабрики массового пошива, сек­ ретарь комитета ВЛКСМ, В. Светов, заместитель главного технолога завода тракторных гидроаг­ регатов, один из лучших молодых рационализа­ торов города , В. Демин , техни к-конструктор эле­ ментного завода, начальник штаба «КП», Ю . М ор - гачев, электрик завода «Гидропривод», член бю ­ ро ГК ВЛКСМ. Памятные подарки также получили Н. Майоров, (окарь завода медоборудования , Ю . Сикочев, помощ ник машиниста тепловоза локомотивного депо, Л. Мухин, студент пединститута, С. Астафь­ ев, учитель средней школы № 1, С. Макаров , секретарь комитета ВЛКСМ завода «Эльта». Н. ГАВРИЛОВ. На элементном заводе хорошо известны имена мастеров Лидии Георгиевны Позднйковой н Антонины Васильевны Черных. Они не только умелые специа­ листы и организаторы произ­ водства. но и доорые воспита­ тели. Ли, 1 пи Георгиевне и Анто­ нине Васильевне партийная ор­ ганизация поручила руководст­ во комсомольскими кружками на конвейере «Крона-ВП» цеха Л: 2. Называются они «Бесе­ ды о партии». В течение всего учебного го­ да посещаемость и активйость слушателей были высокими. С итоговых занятий Г л у б о н о И содержательно Молодые электрохимики с осо­ бым старанием изучали темы о нашей славной Коммунисти­ ческой партии, создателем и руководителем которой был Н.тьич. Участвуя Б собеседованиях, круясковцы стремились связать сври рассказы с нынешним ПО п о в о д у ДВУХ ОТВЕТОВ Кивают друг на друга в газете «Красное знамя» в ЛЬ Е4 от 28 апреля нынешнего года была опубликована замет­ ка «Когда откроют магазин?». В ней речь шла о том, что ди­ ректор продбазы-два>-кВщм(.ов^Х‘ уклоняется от испголнсний реше­ ния городского Совета депута­ тов трудящихся о расширении закрытого на ремонт магазина № 31. Писал об этом директор горпищеторга тов. ЛЬорозов. И вот совсем недавно мы по­ лучили ответ от тов. Верховых. Доводим его до сведения чита­ телей: «Жители поселка Даль­ него справедливо требуют от­ крытия отремонтированного ма­ газина ЛГа 31, от которого зави­ сит снабжение и поселка Оль- шанец. Эти микрорайоны нахо­ дятся в отдалении от города, и проживающим здесь приходит­ ся для покупки, скажем, х.теба, Затрачивать не только много лишнего времени, а и допотни- тельные средству, необходимые для проезда на автобусе. Для того, чтобы закрыть ма­ газин на реконструкцию, не имея до сих пор готовой про­ ектно-сметной документации, у директора горпишеторГа Мбро- зова А. И. хвати.то энергии. Но открыть (временно) отремонти­ рованный магазин для обеспе­ чения жителей поселка хотя бы ■миннму.мом продуктов, он нйкак не решится. Из города приезжало много комиссий, но результаты их вы- водов неизвестны. Для того, чтобы реконструи­ ровать магазин с 3 до 8 рабо­ чих мест, необходимо время, и т. Морозову надо бы, 1 ю заранее продумать вопрос обеспечения населения продовольственными товарами на этот период. Лишь После этого закрывать сущест­ вующий магазин». Ну что, вспомнили теперь сло­ ва директора горпищеторга тов. ЛХорозова? Познакомились с от­ ветом на них тов. Верховых? Скажите, нс напоминают ли они вам общеизвестной послови­ цы, в которой говорится, что кто-то на кого-то кивает, а тол­ ку от этого чуть? Странно, что, обвиняя друг друга в отсутствии заботы о людях, и т. Верховых и т. Мо­ розов ничего для них пока что не сделали. А ведь с того мо­ мента, когда было принято ре- щенне О ремонте магазина, про­ шло почти полгода. Срок, «а наш взгляд, вполне подходящий, чтобы засверкал новыми витри­ нами магазин в поселке Даль­ нем. ЭТО ИНТЕРЕСНО 1 О Б Ы Н АККУМУЛЯТОРНЫЙ Москва. В потоке автомобилей всевозможных марок, ежедневно за.юлняющйх столичные хлниы, вми.мание привлекает необычная авгомашлиа, скрашенная в нежно-саЛатовый цвет. Этот новый со'- &^'''ский аккумуляторный электромобиль является шагом вперед по езявнению с «гибридной» с.хемой элсктро.чобаля, о котором сооб- ш 1 Л 0 сь в октябре 1969 года. Осрювные Аарактер> 1 стики этой мод 0 ли; грузоподъемность 5ГС кг., скорость — 45 км/час, пробег с о.тной зарядкой 80-100 км. Л'^ашниа имеет плавный бесшумный ход, за 1 1 секунд она насирает с: ' 1 )ость 40 км/час. ’ Бес автомоонля — 1800 кг. На снимке: новый советский элехтромоби.ль. * Фото Б. Созинова, Ф о т е х р о я т ТАСС днем, с борьбой за досрочное выполнение пятилетнего плана и обязате.тьств, праняты.х в чеСть 100-летия со дня рож­ дения В. П. Ленина. Учеба по.тожительно сказы­ валась ' на трудоБы.х успеха.х коллектива поточной линии «Крона-ВЦ». А недавно з,десь состоялось итоговое занятие. Тема его «Комсомол вечный помощ­ ник нашей партии». Актив­ ность была очень высокой. Вы­ ступили многие/ слушатели. И почти каждое, выступление от­ личалось глубоким содеря;ани- ем, в.тволнованиостью. Особен­ но хочется отметить ответы Нины Гудковой, Зины Дубров­ ской, Гали Пановой п дру- ги.х. Характерно, что дев­ чата старались проанализиро­ вать и показать, например, мо­ билизующую роль партийной и комсомольской организации в выполнения юби.тейны.х обяза­ тельств их участком, авангард­ ную роль коммунистов и ком­ сомольцев на производстве. Приводился такой факт. В обя­ зательствах записано; 22 и 23 апреля коллективу участка от­ работать на сэкономленных ма­ териалах и выпустить 50 ты­ сяч батарей. С октября про- ш'лого года работницы начали вести особенно строгий учет расходования материалов, их экономии. И в канун ленинско­ го юбилея в цехе по.чвплась таблица. В ней показывались сбережения по каждому из тех- нологиЧескн.х материалов, ко­ торых Добился участок. А все­ го экономия составила 1732 рубля. Этого стало достаточно коллективу, чтобы отработать два дня на сбереженном. Вме­ сто 14-5 тысячи в смену работ­ ницы собирали 15,5 тысячи батарей. Так слово подкрепля­ лось делом. Приводились и другие при­ меры из жизни страны, кол­ лектива, подтверждающие от­ веты на вопросы «Партия и комсомол», «Основные принци­ пы партийного руководства со­ юзом молодел;!!», «Б.ГЕГМ — школа воспитания молодежи», «Главная задача комсомола». П пропагандисты и слушате­ ли могут твердо сказать; учеб­ ный год был необычно плодо­ творным. Коллективный корпевгон- дент «Красного знамени» — многотиражка «Энергия». Б фи.зкультурном коллективе «Сокол» (добровольное обще­ ство «Труд») рабочего поселка Сельцо, Брянской области, ра­ ботают 15 спортивных секций. В них занимаются около двух тысяч человек. В Сельце хо­ рошо оборудованный до.м спор­ та с просторным спортивным залом, стадион с трибунами на 5 тысяч зрителей, летний ста­ дион для спортивных игр с деревянным покрытием и три­ бунами на 1.200 мост. Б нача­ ле этого года здесь открыт новый плавательный бассейн. Физкультурный коллектив поселка известен далеко за пре­ делами области. Юношеская команда по ручному мячу яв­ ляется чемпионом РСФСР ЦС ДСО «Труд», а команда тяже­ лоатлетов- тоже первенствует в области. На снимке: тренер Иван Яковлевич Каспаров со свои­ ми '‘воспитанниками учащими­ ся 10-го класса Сельцовской средней школы М 4 кандида­ том в мастера по ручному мя­ чу Анатолием Новиковым н его сестрой перворазрядницей Еленой Новиковой. Фото И. Рабиновича. Фотохроника ТАСС. Школьники—за руль автомобиля Автомобильная промышлен­ ность в СССР развивается вы­ сокими темпа.ми. Б б.тижайшие годы выпуск автомашин резко увеличится, так как ни одна отрасль промышленности, сель­ ского хозяйства, транспорта не обходится без них. Автомобиль является основной составной частью всей транспортной си­ стемы в нашей стране. Широкое использование ав­ томашин, а также количествен­ ный и качественный рост тех­ ники вызывают необходимость соответствующец подготовки кадров. Учитывая растущие потреб­ ности народного хозяйства в водителях, в начале 1969 года было принято постаноБ.ление об о6у:щипи учащихся старших классов средних общеобразова­ тельных ШКО.Т автоделу. Препо­ давание его, начиная с 9 клас­ сов, осуществляется поэтапно. В 1969— 70 учебном го.ту— Б 510, в 1970— 71 - в 1029. а в 1971— 72 — 2030 шко­ лах страны. Решением Липец­ кого облисполкома с будущего учебного года преподавание' ав­ тодела вводится Б средней шко­ ле М '2 2 . В настоящее время у нас сложились определенные ус­ ловия для подготовки шофе- ров-профессионалоБ. Имеется автокласс, оборудованный не­ обходимыми учебно - нагляд­ ными пособиями, макетами, мо­ делями, автомашина для обу­ чения практическому вожде­ нию. В течение 4-х лет-в шко­ ле проводился практикум по автоделу, в результате кбторо- го накопился опыт по изуче­ нию с учащимися материаль­ ной части машины. На обучение выделяется в 9 и 10 классах по 5 часов в неделю. Кроме того, на прак­ тические работы в автохозяй­ стве используется время, отво­ димое на производственную 1 'г.дкдпку в летний перирд. Учащимся после окончания школы выдаются свидетельства, на основании которых сдают­ ся экзамены в Государствен­ ной автомобильной инспекций (ГАИ). Выдержавшие их полу­ чают водительские удостовере­ ния с правом допуска к управ­ лению автомобилем по дости­ жении 18 лет. Итак, шко.дышки — за руль автомобиля. Привить юношам и девущгкам .дйбовь к технике, научить их управлять автомобилем, подготовить ре­ зервы те.хнпческпх специали­ стов для народного хозяйства и Советских Вооруженных Сил — большая и почетная задача. Мы приглашаем восьмиклас­ сников, имеющих желание по­ лучить вместе со сродггам об­ разованием специальность шо­ фера, поступать в 9-й к.дасс нашей школы. В. МПРОХПМ. дпрекэр^! средлеп Ш 1 ;п,ды ■ 4,2 2 2 .