Красное знамя. 1970 г. (г. Елец)
ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯ1ТГЕСБ|- К Р Я С Н О Е знамя ГАЗЕТА ИЗДАЕТСЯ СО 2 ЯНВАРЯ 1918 г. Оргав Елецкого горолского «омятега КПСС а горовского Совета аепутатов трувяшихсв Липецкое области № 256 0 1.644} # ПЯТНИЦА, 25 ДЕКАБРЯ 1970 Г. # Цена 2 коп. Решения декабрьского (1970 г , ) Пленума ЦН НПСС^в жизнь Как велит рабочая совесть На рабочем столе мастера смены цеха Зм» 3 элементного завода М. Е. Вакуровой лежат вырезки из газет, журналы. Майя Ефимовна еще и еще раз их пересматривает. вносит в свои записи дополнения, новые цифры. ...Обеденный перерыв. Работ ницы внимательно слушают Майю Ефимовну об итогах де кабрьского (1970 г . ) Пленума ЦК КПСС, второй сессии Вер ховного Совета СССР восьмого созыва. Политинформатор М. Е. Ва курова рассказывает о тех из менениях, которые произошли в стране в этом пятилетии, на заводе. Коллектив ■ цеха досрочно, 12 декабря, выполнил пятялет- нее задание, сэкономил техно логических ^^атериалов на 20 тыс. руб.тей, э той числе таких дефицитных, как крахмал, му ка, цинк, латунь, припой. И все это благодаря все большей за боте рядовых тружеников о родном производстве. В новом году, подчеркивает М. Е- Вакурова, коллективу за вода предстоит выпустить зна чительно больше батарей ЕБС, «Марс», «Крона-ВЦ», освоить новые источники тока. — А мы, — говорит ПО.ТИТ- информатор, — обеспечиваем сборочные цехи всеми необхо димыми полуфабрикатами. По этому каждый на своем рабо чем месте должен изыскивать резервы повышения производи тельности труда, экономить в большом и малом. В разговор всттшают контро лер М. Юдкмяа, вальцовщица К. Быкова; — Многое зависит от каче ства выпускаемых полуфабри катов. Нам необходимо усилить контроль. сде.тать так, чтобы наша продукция, была изготов лена точно по технологии, — говорит М. Юакина. , — Этого молшо зобигься. — поддерживает ее К- Быкова, — лишь в том случае, если каж дая из нас будет трудиться на совесть, как велит долг. Рабочие участка подсказали, где и за счет чеТо можно ув.е-, .личить производительность тру да, повысить качество выпу скаемых по.луфабрикатов, в ча стности, за счет изменения тех- но.тогии приготовления пасты, сокрапЛения потерь времени на приготовлении электропроводно го слоя. Проведены беседы по мате риалам декабрьского Пленума ЦК КПСС и второй сессии Вер ховного совета -СССР агйуато- раая и -нолитипформаторами сбо рочных цехов Лт Л? 1, 2. 0. ПЕТРОВСНИЙ. П я т и л е т к у - д о с р о ч н ы з е л е ш ь х и с в е т Быстро идет поезд с рудой для Липецкой Магнитки. Поза ди остается перегон за перего ном, а впереди — зеленые ог ни светофоров. И в такие ми нуты хочется крепко пожать руку поездному диспетчеру, ко торый, как бы опережая состав, прокладывает ему «зеленую» улицу. Но ес.ли поезд по какой-то причине выбился из графика, любой машинист нашего- депо выполнит просьбу диспетчера, переданную по рации: «на гнать столько-то минут». В таком . содружестве —• большие возможности повыше ния производительности по движного -состава, ускорения его оборота, экономии дизель ного тоштива и снижения себе стоимости перевозок^ Новейшая техника — поезд ная радиосвязь — позволяет осуществлять это содружество и во время движения. По, к сожалению, отдельные товари щи в нашем коллективе не оце нили преимущество подобных контактов. Например, в октябре и но ябре среднесуточный пробег со ставил 507 при задании 527 Еило.четров. Н хотя в ноябре локомотивные бригады перевы полнили норму технической . скорости на 3,2 километра, пог ложение не у.тучшилось. Из-за недостаточной организации дви жения не было выполнено за дание по среднесуточному про бегу, который оказался на 19 километров ниже нормы. Ниче го не изменилось и в первых числах декабря. Наши тепловозы часами про стаивают на нромежуточн'ых станциях и на станции Елец, и у «закрытых» светофоров. А ведь в.результате останов ки тоаько одного поезда теряет-' ся 50 килограммов дизельного топлива. Один чае непроизводи тельного простоя увеличивает по-тери до 125 килограммов. И обидно, что везде идет борьба за экономию и бережливость, а у нас только одна локомотипнля •бригада ежемесячно теря|т по 12— 15 часов. -За это время можно дополнительно провес ги в оба конца поезд весом 7200 тонн. . На п.таяерках и совещаниях ч.тены локомотивных бригад высказывают много хороших замечаний и предложений, па- прав.те 1 шых на успешное вы полнение социалистических обя зательств. Но руководители от дела движения не уделяют должного внимания организа ции поездной работы. Некото рые диспетчеры действуют по своему усмотрению и зачастую допускают большие промахи. А ведь коллектив депо щд- ним из первых стал на трудо вую вахту в честь ленинского юбилея и XXIV съезда партии. И искоренение перечис.тешшх недостатков внесло бы хороший вклад в выполнение повышен ных обязательств. Тепловозники вправе требо вать от руководителей отдела движения улучшения исполь зования тепловозов, условий ре жима работы и отдыха локомо тивных бригад. А. БУРАВКбВ. помощник машиниста. * На снимке: бригадир шяя- февщиков цеха Л» 7 ' завода «Прожекторные угли» Николай Быков. Шестнадцать . лет '\рУДИтся он иа' этом предприятии. Тру дится с -воодушевлением, с огоньком. Недаром его назначи ли бригадиром небольшого, но дружного коллектива, который решает ответствеиные задачи.- ' Циколай Быков —г- ударник труда, систематически перевы- , по.тняющий сменные задания. Участвуя в социалистическом соревновании за достойную встречу XXIV съезда Коммуни стической партии Советского Союза, передовик производства стремится к тому, чтобы до стойно встретить историческое событие в жизни советского народа. Фото А. Боева. Москва. Распахнулись двери нового легкоатлетического стадио на в Сокольниках. По всем своим качесгвам новый манеж можно считать лучшим в Европе. Учебно-спортивный легкбатлетический комбинат имени братьев Знаменских — так будет называться манеж московского город ского совета оопдества «Спартак», Здесь будут тренироваться не только спортсмены столицы, но и легкоатлеты сборной СССР. Строители учли все пожелания спортсменов — они смогут тре нироваться и состязаться на рекортановых дорожках. Кроме двух сотметрового круга улозсена из такого же рекортана кирпичного цвета самая длинная в Европе прямая дорожка — 132 метра. Зеленое по,те внутри круга по традиции отдано прыгунам и толка телям ядра. Общая площадь огромного сиптетятеского ..ковр.з»—- четверть гектара. Трибуны манежа вмещают 840 человек. Над ними возвыша ются комментатор>сЕие к а б и н ы » ■ ~ ~ ......... *■ - - V I I I с е с с и я о б л а с т н о г о С о в е т а Состоялась М П сессия обла стного Совета депутатов трудя щихся X I I созыва. Сессия обсу- б дила вопросы; отче.т о работе об ластного Совета депутатов тру дящихся за 1969—.1970 годы. До кладчик — председатель облир- . по.чкома депутат Н ..Д . Новиков. О Плане - развития- местного хозяцс-гва об.тасти на ^1971-год. Док.тадчик — председатель об ластной п.ц'шовой '-комиссии де- путат Ф. П. Ча.чышев. . 0 -бю дж ете , области, на 1971 " год -и исполнении -лбю^ис,ета: за 1%9 год. Докладчик. —' заВеду- ,-Ющш”! обЛфо депутат И. Е. 'Ка заков. V ' ■' 1 в прениях выступили — пред- ссдатель Липецкого .^горисполко ма депутат Н. Г. Яхонтов, ап паратчица 'Данковског.р-' хймза- вода депутат А. М. Герасимова, начальник ‘ областного'Чправле- ' ВИЯ торговли дел>-тат М, Б.-Вар навский, председатель Краснин- ского райисполкома депутат К. Б. Елисеева, , председате. 1 ь Елецкого горисполкома В. А. Безуглый и другие. Областной Совет утвердил п,-- 1 ан и бюджет области на 1Г71 год и исполнение бюдже-га 1969 года. Областной Совет принял, ре шение об ответственности за' на рушение общественного порядка на территории области. Образе- . вава постоянная наблюдатеть- «ая камассия ор.тасгщзго Советд, =
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz