Красное знамя. 1969 г. (г. Елец)

П ' ПУТЬ ДОЛГИЙ, ПУТЬ СЛАВН в 1869 году при стан 14 ии Епвц—^ ’рязи было от­ крыто первое а России техническое училище ж е - леэнодорожно го транспорта. О ткрыл его, как частное учебное заведение, из чисто коммерче ­ ских целей, купец первой гильдии С. С. Поляков. Утвержденньтм положением министром путей сообщения так определялось назначение этого училища: «...суть технических открытых учебных заведений для доставления необходимого обра­ зования лицам, предназначенным к исполнению на железной доро ге технических желе зн одорож ­ ных второстепенных обязанностей : машинистов, дорожны х мастеров, телеграфистов и тому подоб­ н о том у времени следует . отметить высокий уровень организации обучения слушателей тех- училища. О б этом говорят хотя бы такие факты. В 1872 году на политехнической выставке модели товарной тормозной платформы , изготовленной учащимися Елецкого технического училища, была присуждена большая серебряная медаль. А в году на Всероссийской выставке экспонаты у ‘ "--н»^а (набор слесарных инструментов и паро­ вая машина с горизонтальным котлом ) были удо ­ стоены диплома третьей степени. В 1930 году на базе бывшего техучилища был 'открыт техни кум ж е ле зн одорож н о го транспорта. В нем стали готовить специалистов, занимающих-! ся постройкой и эксплуатацией гражданских, тех­ нических, искусственных сооружений . В годы Отечественной войны, несмотря на трудности, Елецкий техни кум продолжал подго­ товку специалистов для ж е ле зн одорож н о го тран­ спорта. Летом 1942 года техни кум был эвакуиро­ ван в гор о д Моокгу У дм ур тс кой АССР. И только в августе 1943 года он возобновил свои занятия в Ельце. Чтобы работать, ^ работать... я, учащаяся Елецкого тех­ никума железнодорожного тран­ спорта. В эти дни мой родной техникум празднует знамена­ тельный юбилей — столетие своей жизни. И я, одна из мно­ гих сотен его учащихся, хочу от всего сердца поздравить всех своих преподавателей и одно­ курсников с этим большим праздником. Праздником всех тех, кто его создавал, кто тру­ дился в нем, дорожил его тра­ дициями в годы Великой Оге- чественяой войны, кто сейчас растит кадры для железных до­ рог Советского Союза. Свое поздравление мне хо­ чется закончить словами поэта ^Везымянского, с обращением к моему технику\гу: Ты создал нас — А мы тебя создали, Чтоб создавать Работу и людей! Т . ЛЕГбСТАЕВА , учащаяся техникума. А спустя девять лет на улице, ньже носящей имя комиссара Александра Вермишева, выросло красивое здание, где сейчас расположились про­ сторные аудитории нынешнего техникума. За последние годы, в связи с открытием но­ вого дневного отделения по специальности: «Пу­ тевые и строитель'ные машины» контингент уча­ щихся значительно расширился. В настоящее вре­ мя у нас обучается 1029 человек. Занятия прово­ дят 39 преподавателей и восемь инструкторов производственного обучения. Педагогами П. С. Пальчун, В. Ф . То.лочко, А. А Захаровым, Г. Я. Севидовым. А. И. Гридневым, С. А. Гусевым раз­ работан ряд методических указаний, ныне ис­ пользуемых другими техникумами. Педагогический коллектив техникума, его пар­ тийная, профсоюзная и комсомольская организа­ ции проводят большую работу по повышению идеологической закалки учащихся. У нас прово­ дятся встречи с большевиками старшего поколе ­ ния, работают молодежные лектории по ленин­ ской тематике. Учащиеся техникума под руководством пре - тюдаватепей оказывают отделению доро ги значи­ тельную помощь в составлении проектно-смет­ ной документации . Так, по заказу предприятий ж еле зн одорож н о го узла и города разработана техдокументация на сооружение плавательного бассейна, ре конструкцию путевого развития стан­ ций Телегино и Лутошкино, столовой локомотив­ ного депо. Коллектив Елецкого ж еле знодорожно го тех­ никума, располагая хорошей материальной базой, квалифицированными педагогами, вносит посиль­ ный вклад в дело подготовки кадров для желез­ нодорож но го транспорта. С. ГУСЕВ, директор техникума. Ф ♦ * »* * В любом месте нашей необъ- ♦ ♦ ятнои страны м ож но встретить » строителей, выпускников ж елез - ♦ подорож но го техникума. Мно- ♦ гие из них, пройдя большую ♦ трудовую школу, ныне зани.иа- ют высокие посты. На этом снимке запечатлень! бы вш и е ' учащиеся техникума. Сверху вниз: Олег Петрович Ершков — до к тор технических наук, Але к - 2 сей Ефимович Клейменов — X начальник отдела главного пас- X сажирско го управления ЛЛПС. ♦ ‘ Валерьян Константинович Бессча- ♦ стный — инженер - полковник X желе знодорожны х войск, Иван X Иванович Ж ем чужни ков — ге- ф нерал-майор инженерных войск, ♦ Герой Советского Союза, Васи- ♦ ЛИЙ Дмитриевич Петрищев — ♦ начальник отдела капитально- ф го строительства Министерства ♦ электротехнической промыш - ♦ ленности. Гордая профессия Техникум имеет в своем, распоряжении много­ численные аудитории, много пособий, с помощью которых учащиеся отрабатывают свое мастерство как будущие строители. Немало здесь трудится опытных педагогов, таких, как Евгений Макаро­ вич Монамс. На снимке: Е. М. Монамс (второй слева) про­ водит с учащимися лабораторные работы по оп­ ределению коэффициента поверхностного напря­ жения жидкости. Фото А, БОЕВА. С л о в о о т о ва рищ е Ребята! Беспокойное, хлопотливое племя. Бы­ вает с ними и радостно и горестно. Но чаще ра­ достно. И вот с этим хлопотливым племенем связала свою трудовую жизнь Неонила Иванов­ на Каминская, одна из представительниц вете- ранов-педагогов стро- ителыного техникума. Жизнь V этой женщи ­ ны сложилась трудно, п^иншлось ей вдоволь пострадать, о чем гово­ рят ее глаза с затаенной грустью . Но всегда, на­ ходясь в обществе сту­ дентов, в кр у гу сзоих коллег, она забывала о личном , становилась та­ кой , ка кой знают ее в «езомвсулю: обюФФтель- ной, доброй , отзывчи­ вой. Свою судьбу с желез­ нодорож ным транспор­ том Неонила Ивановна связала не случайно. Жили они в Старом Ос­ коле. Отец был машини­ стом. Он -то и порешил, чтобы дочь пошла пс его стопам. Тридцать два года на­ зад Н. .И. Каминская по­ ступила а техникум. Ус­ пешно закончила курс обучения. Поработала несколько пет техником дистанции гражданских сооружений . А когда пригласили работать в техникуме, то охотно со­ гласилась. Сначала была лабо­ ра н т ко й , потом препода­ вателем черчения. В 1942 году вместе с тех­ ни кумом она эвакуиро­ валась в Удмуртию , в город М ож га . Тяжелые были време­ на.В разгаре война, скуд ­ ный паек военного вре­ мени. Голодали ' уч 81 цие - ся, не лучше с прод у к ­ тами было и у препода­ вателей. Нс трудностям педагоги противопо­ ставили свой энтузиазм, свою волю, направлен­ ную на то. чтобы по­ быстрее выпустить из стен техникума молодых специалистов. Преподаватели не счи­ тались со временем, за­ нимались по вечерам. Но р у к не опускали. Учили и учили ребят, старались, чтобы они п о б ы с т р м заменили на­ ших ж еле знодорожни ­ ков, ушедших на фронт. Минули годы. М но гое изм,енилось в работе пе­ дагога Каминской. Каж ­ дый день новые заботы, встречи с беспокойными ребятами. К каж дом у нуж но найти подход, у каж до го выявить сери склонности. Неонила Ивановна пользуется авторитетом на только среди уча­ щихся, но и среди това­ рищей по работе. Она всегда найдет для дру ­ гого теплое слово: обод ­ рит, даст добрый совет коллеге, к котором у нежданно-негаданно по ­ стучалась беда. БЬлее четверти ' века своей жизни Н. И. Каминская посвятила 6лаго|эод|ному делу — обучению ребят. В. толо чко , •преподазатеяь. Оковчив школу, я оказалась ^ на пороге самостоятельной жш- *** ни. Кем быть? Наверное, не бы­ ло и не будет на свете вопроса более важного, чем этот. Про— фессия строителя мне нравит­ ся давно- Мне кажется, это са­ мая благородная и почетная профессия на земле. ; Строитель! Сколько радости приносит он людям. Как при­ ятно и радостно входить в но­ вый дом, в дом, возведенный руками строителя. В августе я сдала вступи­ тельные экзамены. Мне посча­ стливилось — была зачислена на первый курс строительного отделения. В техникуме нас, первокурсников, встретили очень сердечно. Мы были окру­ жены вниманием преподавате­ лей, старшекурсников. Мы сразу почувствовали себя, как дома. Теперь перед нами главная за­ дача — учиться. Чтобы стать хорошим специа­ листом, нужно как можно боль­ ше накапливать знантц кото­ рые нам дают преподаватели. Только упорным трудом можно добиться хороших результатов в учебе. Сейчас вся страна готовится к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина. У нас двойной праздник. Нашему техникуму исполняется сто лет. В- МУСАРЫГИНА, учащаяся первого курса строительного техникума железнодорожного транспорта. ВСПОМИНАЯ, БЛАГОДАРЯТ в каяун празднования 100-летия, техникум получил от своих ви* пусжников около 1000 писем. «Последние 20 лет я работал на строительстве больших гидро^ технических сооружений. В годы войны был полковым инженером. Возводил мосты через Вислу, Одер, Эльбу. С большой теплотой вспоминаю о нашем техникуме. Желаю молодым перенять тра­ дицию нашего поколения: везде быть первыми, строить, строить, чтобы земля становилась краше! П. ПЕТРОВЕЦ, Ленинград», Бывший учащийся техникума А. Сотников много теплых слов сказал а своем письме в адрес преподавателя Н. Г. Савельевой: «..И вновь мне хочется еще раз (как Вы всегда любите выражать­ ся) дать Вам подзарядку энергии: не отказывайтесь от требова­ тельности. Требуйте больше. Я знаю, что этому всегда оказывают сопротивление (не хотят учить). Но ведь чем упорнее сопротивле- ние^ тем приятнее бороться с ним, тем приятнее сознавать победу. Уйда ва производство, каждый поймет, как глупо вел себя, и бу­ дет В » бесковечио благодарен».