Красное знамя. 1969 г. (г. Елец)

О ЛЮДЯХ ХОРОШИХ В Е Т Е Р А Н На снимке; токарь первого мехаянческого цеха завода «Гидро- привод> Владимир Карпук. Вместе со всем коллективом предприя­ тия он делает все для того, чтобы с честью встретить замечатель­ ный всенародный праздник — (^толетще со дня рождения Владими­ ра Ильича Ленина, Фото А. БОЕВА. — На-ка. сынок, снеси от­ цу поесть. Что-то он опять се­ годня задержался.. Николай мблча брал из рук матери немудрящий узелок и бежал к отцу на заво,ч. Стар­ ший Пахомов — Петр Алек­ сандрович — работал тогда у кожевников слесарем-машини- стом паровой установки. •Младший Пахомов пятнадца­ тилетним пареньком устроил­ ся в раскройный цех кожевен­ ного завода. Рабочие постарше обучали Николая профессии раскройщика. ^ Отец часто шггересовался, как идут дела у сына. Николай с гордостью отвечал ему, что научился кроить клюшвы, го­ ловки, задники для ботинок. Заработанные деньги — а Высотный— не на высоте Примерно два. года назад по просьбе руководителей завода «Прожекторные угли» а нашей газете была напечатана статья «Отделываются обещаниями». В ней говорилось, что так на­ зываемый высотный корпус, предназначенный для нового ав­ томатического смесительного отделения, сооружается очень медленно, что строители «поло­ мали» асе графики сдачи зда­ ния. Однако с горем пополам стро­ ители в прошлом году подго­ товили производственные пло­ щади. Электроугольщики нача­ ли монтировать оборудование первой пинии. Работать прихо­ дилось 8 сложных условиях, -ак как громоздкие агрегаты, различные резервуары нелегко было поднимать на большую высоту. И вот после долгих тру­ дов, различных производствен­ ных непредвиденных осложне­ ний оборудование для пуска первой линии автоматического смесительного отделения было в основном установлено. Но... Сто пятьдесят ступенек надо перешагнуть, пока доберешься До верхнего этажа. И на каж­ дой ступеньке лежит толстый слой пыли. Тишина царит в ог­ ромном корпусе, лишь ветер да голуби властвуют 8 нем. Молчит оборудование, не бьет ключом трудовая жизнь, хотя новое отделение планиро­ валось сдать еще в прошлом году. В чем же дело? Сейчас спе­ циалисты предприятия всю ви­ ну сваливают на проектировщи­ ков; дескать, они подвели, пона- путали с проектом, разрабаты­ вая весь производственный комплекс смесительного отде­ ления, Поэтому во время мон­ тажа приходится многое пере­ Моя у.чида... Злееь прош.те детство и юность. Здесь, воз­ можно, встретили первую лю­ бовь. Наши улицы провожают нас каждое утро на рабо^'у и встречают вечером теплом сво­ их огней. Прекрасно сказал поэт: — На свете много улип славных, Но не сменяю адорг я. В моей судьбе ты стала главной, Родная улица моя... Каждый хочет видеть свою улицу чистой, благоуетрорнной. вкладывает в это лело^ свой труд. Но с.лучается порон^ так, тто заботы многих людей прп- падают даром. делывать. В какой-то степени можно согласиться с таким ут­ верждением. Но давайте на дело посмот­ рим и с других позиций. В любом хозяйственном или производственном деле требу- . ется грамотный расчет как эко­ номический, так и инженерный. Электроугольщики,' подготавли­ ваясь к пуску высотного корпу­ са, мВхнули рукой на такой рас­ чет. Каждому ясно, что прежде чем сооружать такое грандиоз­ ное здание, прежде чем рас­ ходовать более миллиона руб­ лей народных денег, следовало бы поглубже вникнуть в техни­ ческую документацию, более тщательно изучить проект, обсу­ дить его на широком совеща­ нии специалистов. Это позволи­ ло бы заранее выяснить про­ ектные недоработки. К сожале­ нию, этого не было сделано со стороны электроугольщиков. Только теперь выясняется масса неувязок в проекте. Вот один из примеров: бункера на скла­ де для хранения кокса так уст­ роены, что их нельзя загру­ жать. Вентиляция не проветри­ вает помещения. Проектировщи­ ки не предусмотрели почему- то строительство администра­ тивных кабинетов, душевые не обеспечат запланированное чис­ ло рабочих. А ведь эти не так уж слож­ ные недоделки можно было устранять по ходу строительст­ ва здания, имей о них специа­ листы представление заранее. После того, как выяснилось, что проект на технологическое оборудование «трещит по швам», на предприятие приеха­ ли представители проектных институтов, чтобы посоветовать­ ся со специалистами завода, со­ обща решить, как бьютрее сдать в эксплуатацию высотный корпус. Работники предприетия, присутствующие на этом сове­ щании, проявили исключитель­ ную пассивность. Спокоен, 'очень спокоен был главный инженер завода С. Э. Цигельман. Образ­ но выражаясь, «дремала» в то время инженерная мысль на заводе. . . Вот и получилось, ЧТО первая очередь автоматизированно 1 го смесительного отделения до сих пор не действует. Месяца четыре назад зажгли ретортную печь. НЪ что-то проморгали, и в четырех ретортах образовал­ ся так называемый «козел». Оборотное водоснабжение, пневмотранспорт и многое дру­ гое до сих пор являются для коллектива острой и труднораз­ решимой проблемой. ‘ Чтобы быстрее осво'ить обо­ рудование первой очереди сме­ сительного отделения, следова­ ло бы заранее создать бригаду из опытных механиков, но та­ кая бригада укомплектована только теперь. Завод лихорадит, электро­ угольщики не справляются с программой, для основного производства не хватает кокса и других материалов, которые должны подготавливаться в но­ вом смесительном отделении. Сейчас на з а в о д е давке затрудняются сказать, когда же начнет действовать на полную проектную мощность оборудо­ вание. В эти дни бригада сле­ сарей начала его осваивать, но 5 не>большому коллективу потрчг I буется большая, оперативная X помощь со стороны отдела Х главного механика, каждого ин- X женера предприятн». « В. ЧЕРЕПОВ. X ИХ было не так уж многб — Николай приносил домой и от­ давал матери. Он понимал, чю родителям трудно на один толь­ ко заработок отца прокормить семерых ребятишек — его младших братьев и сестер. Случилось так, что раскрой­ ный цех на предприятии лик­ видировали. И Николай остал­ ся не у дел. В это время и при­ гласил его к себе в ученики машинист двоильной машины Павел Кузьмич Астахов. Нико­ лай перешел в зольный цех. Астахов был с виду челорет ком замкнутым, неразговорчи­ вым, но к Николаю относился ласково. — В нашем деле, сынок, спешить нельзя, — говорил он Николаю, — машины у нас не из простых. Чуть проглядел — брак пошел. И Астахов показывал, как нужно настроить машину, как разделить кожу на лицевой и спилковый слои. Основная труд­ ность заключалась в регули­ ровке машины. Нужно было в правильное положение поста­ вить нож и ножеводящие шки­ вы, закрепить должным обра­ зом упорные пластинки. Закре­ пить так, чтобы нож не давал колебаний и, следовательно, волнистото среза кожи. После многих неудач Нико­ лаи, наконец, освоил тонкую науку регулировки машины и его назначили помощником машиниста. ВДли годы. Все больше Па­ хомов набирался опыта. Все меньше он обращался за по­ мощью к своему учителю — Павлу Кузьмичу Астахову. И вот пришел день, когда Нико­ лаю доверили машину. Прора­ ботал он машинистом ни мало ни много двадцать четыре года. А потом Н. П. Пахомов воз­ главил бригаду слесарей-ре- монтников. В коллективе брига­ ды и предприятия Николай Пе­ трович пользуется авторитетом и уважением. Капитальный ремонт машин бригада Пахомова ведет строго по графику. Но бывают иногда и «непредвиденные» работы. Например, сейчас слесари из бригады Пахомова ремонтируют промывной барабан-гигант в зольном цехе. Они делают все для ТОГО; чтобы воврвмя пу- стить его в эксплуатацию. Николай Петрович контроли­ рует ход ремонтных работ, со­ ветует, как лучше отцентриро­ вать диски и шестерни бараба­ на. За долголетний и образцо­ вый труд на предприятии Ни­ колай Петрович Пахомов неод­ нократно награждался почет­ ными грамотами,, денежными премиями. В. НИКОЛАЕВ. п и с ьм о в РЕДАКЦИЮ Холодные батареи в доме № 5 по улице Коммунаров имеется котельная,'которвв обслуживает и квартиры дома № 7. Затопили котельную с б о » - шим опозданием. Но и сейчас котельная часто бывает на замке, а батареи — холодными. В чем дело? Да в том, что оператор Филатов часто бывает в нетрезвом состоянии. Такое случилось с ним и в ночь с 11 на 12 ноября. Работник треста «Елецмежрайгаз» т. Плотников отобрал у пьяницы удостоверение и опломбировал котельную. А вот ди­ рекцию и ЖКО сахарного завода не поставил в известность, И два дня мы опять сидели в холоде. В наших домах много детей, в том числе и грудных. Некото­ рые из них простудились и заболели. ГРУППАжильцов. ОТ РЕДАКЦИИ: Почти одно­ временно с этим письмом в ре- дакцюо поступило и другое, тоже от жителей этих домов. Они возмущаются равнодушием со стороны дирекции и ЖЕО сахарного завода, в ведении ко­ торого находится котельная. Кстати, в доме Хг 7 проживает главный инженер сахзавода К. К. Евдокимов. Ему, оче­ видно, тоже неприятно сидеть в холоде. Но сделать что-либо по устранению недостатков в работе котельной он никак не удосужится. Следует бросить упрек и в адрес руководителей треста «Елецмежрайгаз». Надо внима­ тельнее подходить к подбору (шераторов, не принимать на эту должность людей, злоупо­ требляющих спиртным. Редакция надеется, что ад­ министрация сахарного завода оперативно устранит недостачи в работе котельной. ОБЗОР ПИСЕМ Р О Д Н А Я У Л И Ц А МОЯ. • • стное время трудно пройти. Почему бы не засыпать улицы шепеч •II: Мсгжло сделать и многие тиугое. Член уличвома И- Е. Иг.5лиов предлагает возле мага-зтп разбить сквер, обору­ довать СПфтивяую площадку. Нужна и агнтплошадка. Взять, к примеру, поселок Т и х ’Д, По улицам его в вена- Вопросы. поднятые автором письма, заслуживают внимания. Большая часть улицы Ком­ сомольской оставляет приятное впечатление, пишет обществен­ ный санинспектор М. Корови­ на. Но вот ог утла улицы Кар­ ла Маркса до Пушкарской до­ рога вся в ухабах. Перед ок- гяб 1 )Ь(ким празднйко.ч началь­ ник комбината коммунальных предприятий и благоустройства В. М. Еряквин обещал выделить грейдер. Но дни проходят за днями, а положение не меняет­ ся. Когда же, спрашивает М. Ко­ ровина, комбинат коммунальных предприятий и благоустройства наведет на нашей улице поря­ док? Не лучший вид имеет Школь­ ный переулок. Месяца два то­ му назад напротив домов № ?<! 13— 19 стали де.чать на­ сыпь из щебня высотой около 50 см. Дорога превратилась в корыто, утопает в огромной лу­ же. А что будет здесь весной? Автор письма в редакцию А. Ма­ карцев о^ашался в комбинат коммунальных предпрЕятий я благоустройства с просьбой сде­ лать водосток. Но обещания ра­ ботников комбината до сих шц) ш сят в воздухе. А вот письма жителей улиц Рабочей и Аргамаченской. В них тоже звучит обида в адрес наших коммунальников. Для благоустройства улицы Рабочей привезли несколько машин щебня и битого кирпича. Созда­ ли огромную ’кучу, а разрав- нять забыли. Оставшаяся неасфальтиро- ванной часть улицы Аргамачен- гкой была мощена булыжником и имела более или менее терпи­ мый вид. Но руководители гор- тгообогатительного комбината решили благоустроить эту часть улицы. И вот она стала засы­ паться каменш^ пылью и гяи - вой. И сейчас здесь без болот- внх салют не пройдешь. В благоустройстве улиц'тцм!- жяы и обязаны принимать уча­ стие сами жители, подмечает певеионер Н. Шацких. И при- ввдаи характерные примеры. Че­ го только не увидишь перед десятками домов на улицах Клубной, Липецкой, Яна Фаб- рюргуса. Тут и кучи мусора, и вюеетковые ямы. Хозяева и не думают наводить здесь поря- двк. Очевидно, таких неради­ вых жильцов надо привлекать к ответственности, штрафовать их. Каждый из нас до.чжен быть хозяином своей родной улицы. II тогда город Елец станет еще более чистым и благоустроен- Щ|Й 1 < I 4