Красное знамя. 1969 г. (г. Елец)
’ ^ V»л^ Я** ^ — ' ; Пролетария веет стран, соед-дня?гтесь1 Р Я С Н зн ам я Орган Елецкого городского комитета КПСС и городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области Год иэд, 52-й ПЯТНИЦА, 12 СЕНТЯБРЯ 1969 г. ф 2 коп. В ГОРКОМЕ КПСС (Ю инициативе диспетчеров смены № 4 Бпецкого отделения дороги Коллекхив смены ДГг 4, руководимый дежурным по отделению А. Ф. Яблоновским, в ответ на посхавовление ЦК КПСС, Прези диума Верховного Совета СССР. Совета Министров СССР и ВЦСПС «гЛенинскому юбилею — достойную встречу» проявил ценную инициативу. Стремясь ознаменовать подготовку к слав ной,'исторической дате— 100-летию со дня рождения В. И. Ле нина •— более высокими показателями в труде, коллектив смены НФ своем собрании пересмотрел ранее принятые социалистиче- СКИ& обязательства, наметил новые рубежи. Решено задание по участковой скорости вместо 102 увеличить до 104 процентов, задание по перевозке местных грузов выполнить на 105 процен тов вместо 103, предусмотренных ранее. Среднесуточный пробег тепловозов решено увеличить не на 101 процент, а на 102,5 процента. За счет внедрения передовых методов труда пропу скать не менее 25 поездов с опережением графика, что позво лит высвободить дополнительно 20 вагонов. Таким образом, кол лектив смены обязался высвободить к ленинскому юбилею 1800 вагонов. Решено также к 22 апреля 1Э70 года добиться права называться сменой коммунистического труда. Бюро горкома КПСС приняло специальное постановление, которое .одобрило инициативу коллектива смены № 4, возглав ляемого А. Ф. Яблоновским, и рекомендовало секретарям партий ных организаций предприятий промышленности, строек, тран спорта, торговли, организаций и учреждений поддержать патрио тический почин коллектива диспетчеров смены № 4. Бюро ГК КПСС поручило секретарям парторганизаций обсу- д>^г<почин диспетчеров на партийных, профсоюзных, комсо мольских и рабочих собраниях, собраниях ИТР и служащих, наметить -на них меры, способствующие повышению трудовой и творческой активности людей, развитию более действенного со ревнования за достойную встречу ленинского юбилея, досрочное выполнение лятилетнего плана, обязательств, принятых в честь 1Ш-31ешя соднярождения В. И. Ленина. П а м я т и г е р о я - к о м и с с а р а Свято чтут впьчвне память' н е е ги & е м о го большевика, поэ та, враматур га , комиссара граж данской войны А . А . Вермише- ва, по гибш е го 31 августа 1919 гойэ , защищая наш город сдабанд /Мамонтова. Им я А . Вермишева носят лучшие пионерские д руж ины и отряды . О дной из улиц Ельца присвоено имя А . Вермишева. На- здании вокзала установлена мемориальная доска . Ю сентября состоялся лите ратурный вечер, посвященный 90-1яетию со дня рождения по- эта-коми ссара. Вечер о ткры л заведующий отделом пропаганды и агитации Г!С КПСС Н. П. Каверин. Нельзя было без волнения слушать расска з д 1 ^рвктора кра еведческо го м у зея А . П. Небу - ко , которы й поведал присутст-» вовавши'м о ж и з н и — подвиге верного ленинца. П еред собравшимися высту пили заведующая город с кой библиотекой им. М . Горько го К. В. Фролова , студентка педа гогическо го института Васчева Эмма. Ученица школы-ин-- терната № 8 Баруздина Тамара рассказала о со6раннь>х мате риалах о А, Вермишезе, храня щихся в ш кольном краеведче с ком музее. Со сцены актового зала п р о звучали стихи поэта-комиссара, А в заключение вечера участ никами народного театра был показан отрывок из пьесы А . Вермишева «Красная прав- Д4» . В. ЛИЛЬ. в народе говорят; летом теп ло — досада, а зимою оио ох как надо. Действительно, в сту жу, когда свирепствуют злые ме тели, тепло является острой не- об.ходимостью не только для активной жизнедеятельности людей, но и для работоспособно сти техники. Поэтому сейчас, когда приро да приберегла для нас послед ний запас погожих дней, мы должны выполнить намеченные мероприятия по приведению в порядок теплотрасс, устране нию неполадок, которые были выявлены в процессе эксплуата ции в прошлый зимшш сезон. На многих предприятиях, в жилищно-коммунальных отде лах к этому делу отнеслись со всей подобающей серьезностьюз намеченные мероприятия уже выполнены на 80—85 процентов. К примеру, на заводе -«ТТро- жектораые угли» капитально отремонтирована трасса, соеди няющая теплопункт и помеще ния третьего цеха; произведена промывка н ревизия коммуни каций. Готовится к сдаче паро провод от ТЭЦ до врезки в зач в од ей е коммуникации, что поз волит электроугольщикам в из бытке обеспечить паром техно логические процессы. Правда, на паропроводе по вине строи телей СУ-1 треста «Промстрой» кое-что недоде.чано. Но энерге тики предприятия заверили, что с наступлением холодов новая теплотрасса начнет действовать. Немало сделано в этом отно шении я на заводах («Гидропри вод», пивоваренном и других предприятиях. Все это хорошо, но плохо другое: не все еще ко,ллективы подготовили к зиме свои тепло вые системы Возьмем сахарный завод. Для технологии, отопле ния производственных Я Слу жебных помещений предприя тию требуется большое количе ство пара. Значит, магнетраля, по которым он поступает на за вод от ТЭЦ, должны находить с я в образцовом порядке, чтобы не было утечки и 'бесполезных потерь драгоценного тепла. Но, к сожалению, дела в этом отно шении на предприятии не бле щут. Вот неполный перечень' недо делок, которые следует сахар никам немедля устранить. На магистрали № ^ необходимо проверить и отремонтировать правый конденсатопровод; произвести тегиоизолзщшо труб; найти и установить десять вен тилей на левый паропровод. До биться, чтобы мясокомбинат за менял прокладки на паропрово де. Заменить четыре спускные задвижки на 100 -мнллнметровые для пусковой и оборотной воды; заварить стык левого паропро вода и опоры З'Гг 84 зи так да лее. Дел не так уж много, но ес ли сидеть сложа руки и ждать преспокойно матушки-зимы, то эти, на первый взгляд, мелкие недоработки могут принести не одну неприятность. А ведь еще в конце мая начальник елецких теплосетей направил директору сахзавода тов. Потанину пись мо, в котором требовал во из бежание аварий ускорить капи- По родной стране Каждый месяц сотки труже ников Восточного Казахстана справ. 1 яют новоселья. Недавно ключи от двухкомнатной квар тиры получила семья усгь-ка- меногорцев Еремеевых. Федор Петрович — шофер, работает аа стройбазе, Нина Иосифовна медсестра в детском саду, а дочь Катюшу пошла в школу. На снимке: счаст: 1 нвыр ново селы. Фотохроника ТАСС. тальный ремонт трассы. Было время подумать, все рассчитать и подвести ремонтные работы к их завершению. Но этого не сделали. Тревожное положение с обес печением теплом сложилось на агрегатном заводе. К пред приятию был подведен но вый паропровод. Но подрядчик — участок «Энергометаллург- монтаж» — отнесся к выполне нию работ с исключительной ха латностью, особенно к составле нию приемно-сдаточной доку ментации. Сошлемся на письмо директора тепловых сетей «Ли- пецкэнерго» от 4.'VI-69 г., в ко тором он писал; «Направляем замечания по технической доку ментации на паропровод, кон денсатопровод и теплопроводы к агрегатному заводу. Для ре шения вопроса об их включении в эксплуатацию необходимо сде лать исправление и дополнение. В случае невыполнения указан ных замечаний трубопроводы приняты быть не могут, и тепло заводу подаваться не будет». МАССОВЫЙ РЕЙД ГАЗЕТЫ «КРАСНОЕ ЗНАМЯ» Что' же представляют эти за мечания? Сотни их перечислены на четырех печатных листах. Не приложена схема трубопровода с указанием диаметра и толщи ны расположения опор, свар ных стыков, арматуры, спуск ных и продувочных устройств и-г. д.; в сведениях о сварке нет данных о сварщиках и резуль татах сварки, в ведомости сва рочных работ общее число сты ков подсчитано неверно; даже многие протоколы из-за зачер- кивавий и исправлений оказа лись недействительными как до кументы, играющие немаловаж ную роль при сдаче в эксплуа тацию важного объекта. Вот и получилось, что тепло проводы, в основном готовые, не могут быть приняты. Винова ты здесь не только подрядчики, но и сами агрегатчики, не про явившие должной настойчиво сти, чтобы заставить «Энерго металлургмонтаж» исправить имеющиеся неточности в техдо кументации. Как бы то ни бы ло, но паропровод пока бездей ствует, что может привести аг регатчиков к острому «теплово му голоду» зимой. В районе подъездных путей ТЭЦ расположен цех по выпу ску асфальта. Подчшен он 'за воду ЖБИ-5. Длительное время временный паропровод этим це хом эксплуатируется с наруше- нием элементарных правил без опасности, вследствие чего пар вырывается наружу в четырех местах. Спрашивается, почему руководство предприятия ки- рнтся с тем, что иа воздух вы летают народные денежки? В конце августа комиссия об следовала, как подготовлены к работе в зи.чних условиях теп- лосистемы в ЖКО предприятий. Вот что выявлено. Подготовка к зимнему сезону ведется крайне неудовлетворительно, особенно в ЖКО заводов элементного, мед- оборудования, сахарного, агре- гат.чого, треста «Промстрой», в домах второго и третьего жи лищных кооперативов. Так, на заводе медоборудова- ния еще не опрксована .и не промыта система отопления. З а порная аппаратура полностью не отре.монтирована и не приве дена в надлежащий вид. Поме щения элеваторных узлов не от ремонтированы, сами узлы не покрашены, нет приборов для, их регулировки. Не произведен также ремонт в теплофикацион ных ка.мерах, они замусорены. Представители теплосетей строго предупредили работников ЖКО, что если они не устранят до 15.1Х-69 г. указанные недо статки, то тепло в дома завода не будет подано. Партийной ор ганизации и администрации предприятия следует строго спросить с тех, кто допустил ха латность в тако.м важном деле, каки.ч является подготовка к зиме. Много недоделок в процессе подготовки отопительных си- сте.м допущено в домах круп нейших предприятий города, на «Эльте» и элементном. Здесь так же до сих пор не опрессованы и не промыты системы отопле ния. Не подготовлены к эксплу атации теплофикационные каме ры и так далее. О чем это гово- • рит? Прежде всего о бесхозяй ственности, о том, что работни ки ЖКО и других служб не уч ли опыт я ошибки прошлых лет, когда люди жаловались на хо лод не то.чько на работе, но и в квартирах. По утрам уж нет-нет да и по кроется трава изморозью, кры ши украсятся тонким слоем инея, Это сигнал тревоги для тех, кто забыл или пренебрёг русской пословицей; «Готовь лето.м сани, а зимой телегу». Рейдовая бригада: Н. КАРАУЛОВ. инструктор горкома партии. С. СКИБА, мастер тепловых сетей. С БАКИН, начальник ЖКО ТЭЦ. В. ЧЕРЕПОВ, заведующий промышленно транспортным отделом редакции. ТРУДОВАЯ ВАХТА ЕЛЬЧДН РАСТИТ ДОСТОТГНУЮ СМЕНУ Б механическом цехе элементного завода двадцать лет рабо тает токарь Владимщ) Гладких. Пятнадцатилетним пареньк,ом прише.тВладимир на производство, и вот теперь он самый опыт ный в цехе специалист-станочник- Сменные нор.мы постоян но иеревьшолняет. Дегал^и которые он обрабатывает на станке- татько отличного качества. Богатьш производствеиным опытом Владимир Гладких щедро делится с молодыми рабочими,- недавно пришедшими в цех. Сейчас В. Гладких обучает токарному делу Виктора Фролова. Можно быть уверенным; и что Виктор станет со временем от личнымспециалистом. А, ЧУРЛЯЕВ, токарь механического цеха элемен'гао 1 ГО завода. РАЦИОНАЛИЗАТОР Одним из лучших производст венников в стекольном цехе за вода «Эльта» зарекомендовал се бя бригадир слесарей-наладчи- ков Николай Свинцов. Бригада, которой он руководит, обслужи вает в основном участок выра- батки конусов кинескопов. Труд у Николая нелегок. Чтобы ка чественно отремонтировать ме ханизмы, нужно в совершенстве знать их устройство. Николаи не только отлично освоил свою профессию, но и пользуется ре- НИКОЛАЙ СВИНЦОВ нутацией неплохого рационали затора. Так, долгое время вы ходила из строя машина ввар- ки анодного вывода. Николай модернизировал механизм,и те перь значительно сократились простои на этой операции. Ра ционализатор усовершенство вал также механизм раскаток н механизм «юбки». Все пред ложения Николая Свинцова по зволили наладить четкую рабо ту на участке. В. НИКОЛАЕВ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz