Красное знамя. 1969 г. (г. Елец)

^ЖЛОШЖ 1 К Ш Ш Р Я 1 Р О Д А В нашем городе из года в гол увеличивается потребление пи'- ТЬевой воды. К сожалению, про­ мышленные предприятия мало используют для технически?! целей воду из Сосны и Ельчи- ка. Исключение составляют только сахарный завод, ТЭЦ и некоторые службы железнодо­ рожного узла, Остальные пред- прййтия, как элементный завод, «Прожекторные угли», «Гидро­ привод», питаются водой из артезианских скважин, потреб­ ляют. ее до 70 процентов от общего количества. Много вреда причиняют реч­ ной фауне сбросы промышлен­ ных неочищенных вод. Из 38 предприятий города только во­ семь имеют локальные очист­ ные сооружения. И, как след­ ствие этого, окисляемость воды в Сосне повышается в два-три раза, не хватает в ней раство­ ренного, кислорода, увеличива­ ется количество вредных ве- ществч Потому-то в Сосне и со­ кращаются рыбные запасы. Конечно, в последнее время в этом деле есть и изменения. Гак, на заводе «Прожекторные угли»: построена Система оборот- чого водоснабжения, условно чистые воды заключены в обо­ ротный цикл, отрегулирована женйя 210 тысяч рублей за работа нейтрализатора в галь- два года израсходовано только паническом отделении. На гор- 20 тысяч. Как тут не упрёк- чиОбогатительном комбинате нуть руководителей обЛаСтных гакЖе налажено оборотное во- Жестов «Цромстрой» и «Ли- доснабжеяие, прекращен сброс пецксовхозстрой», ведающих грязной от промывки щебня во- возведением очистных сооруЖе- лы В Сосну. Агрегатчики ввели ний на заводе?! в эксплуатацию ионообменную Срывается строетельство БЕРЕЖНО РАСХОДОВАТЬ ВОДНЫЕ ЗАПАСЫ установку, заканчивают мон­ таж нефтеловушки.' Значитель­ ные работы проведены и на за­ водах элементном и кожевен­ ном. ОдНакотемпы Строительства очистных сооружений остаются еще низкими. Отдельные руко­ водители промышленных пред­ приятий и строительных орга­ низаций нарушают Закон «Об охране природы в РСФСР». Из года в год не осваивает выде­ ленные средства сахарный за­ вод. Из отпущенных на строи­ тельство оборотного водоснаб- очистных сооружений на мйсо- I птицекомбинатах, на заводах ЖВИ-5, пивобезалкйгольных на­ питков. ' Городские очйсТныё соору­ жения, нахоляшнеся на балан­ се элементного завода, способны пропускать только 9,5 тысячи кубометров воды в суТйй. Но в бтделыпде Дни нагрузка дости­ гает 10—11 тысяч кубомет­ ров. Нечистоты переливаются через люки на улицы города, попадают в Сосну. Предвари­ тельно неочищенные промыш- фовки • полировки завода «Эль- та» загрязняют лес и овраги в районе совхоза «Ключ жизни». На некоторых предприятиях очистные сооружения неисправ­ ны, что создает опасность их аварий и залповых сбросов не­ очищенных вод. Такие случаи наблюдались в локомотивном депо й на автобазе X: 4. Одна­ ко их руководители не прини­ мают мер к приведению соору­ жений в порядок. В йю.че этого года облиспо.ч- ком и президиум облсовпрофа приняли ностановление о про­ ведении областного рейда по выполнению Закона «Об охра­ не природы в НСФРС» премЫш- ленными предприятиями, ко.чхо- зами, совхозами и другими ор­ ганизациями. С этой целью в Ельце создана городская рей- ДбВая, комиссия. Особое внима­ ние ойа будет уделять охране водных ресурсов, у.Чучй 1 енню эксплуатации действующих очи­ стных сооружений, возведению новых. Выполнение намеченных ме­ роприятий погложет нам быст­ рее оздоровить городские водо-. емы. Т. НОУР, председатель городского общества охраны природы. Н о в ы е правила охоты в Российской Федерации при­ няты новый йравнла спортив­ ной о.чоты. Они направлены на усиление охраны охотничьей фауны. Раньше летне-осенняя охота на пернатую дичь начи­ налась со второй субботы ав­ густа. Теперь три дня в неде­ л ю — понедельник, вторник, пятница — являются запрещен­ ными для охоты на пернатую дичь. Охота на пушного зверя начиналась с первых чисел но­ ября. С этого года она будет вестись с третьей субботы но­ ября и не позднее, как до 1 февраля. Правила устанавливают бох лее ограниченные нормы отстре­ ла. За день разрешается от­ стрелять: уток не более 3, > бо- 1 логной дичи и перепелов не более 5, зайцев не более одно­ го, а за сезон не более 10. ’За незаконный отстрел зве­ рей и птиц предъявляется иск. За дикую утку 15 рублей, ку­ ропатку 5 руб.тей, за лося 500 руб.тей. 'Запрещается отлов певчих пТиц в целях содержания в не­ вол Ое. хотничье законодательство обязывает всё организации и ленные воды с участка тли-- т^против^врГдшт^^^ ^ зяйственных растений, строго Нужды наших автомобилистов Пзсто портит ельчанам йает- роение автопассажирский тран­ спорт. Нередко его нечеткая работа отражается на текуче­ сти кадров; далеко, хлопотно ездить на работу, и человек увольняется. Не соблюдаются графики движения автобусов, и производственник опаздывает или раньше времени заканчива­ ет работу, чтобы быстрее по­ пасть на остановку, на машину. Все это вызывает массу Жа­ лоб. Везусловно, вработе коллек­ тива ПАТП много организаци­ онных' недостатков. Но Об этом — ниже. А пока речь пойдет о проблемах, стеящйх перед автомобилистами. В целях бесперебойной пере­ возки рабочих планировалось пополнить автопарк двадцатью- шестью автобусами и довести его до 160 машин, но Пообстоя* нию на июнь до заданнпй Циф­ ры не хватало 27. В про­ шлом году ПАТП получило 28 автомобилей, четырнадцать из ййХ -— из г. Сочи. Машины с юТа почти не используются, Цростайвают из-за частых по­ ломок. Таким образбм, рабочих ав­ тобусов в хозяйстве 120— 125. Это не обеспечивает нормаль­ ную перевозку пассажиров, особенно в часы пик. Маломощ­ ность ПАТП— одна из причин ПЛОХОЙ работы городского авто- йассажирского транспорта. В 1969 голу намечалось открыть два новых маршрута: Даль­ ний — ТЭП и автостанция .М 2 — ТЭЦ. Но этого не было сделано из-за неукомплектован­ ности парка. Острой проблемой для авто­ мобилистов является обеспече­ ние запасными частями. Иной раз машины остаются в гаралсе из-за Отсутствия какой-нибудь чепуховой детали. Но тб.тько ли эта_ тормозит работу пассажирского автохо­ зяйства? Безусловно, нет. Толь­ ко в прошлом году уволилось 49 водителей, 28 кондукторов, 38 ремонтников. Для небольшо­ го коллектива это многовато. Причина текучести — невы­ полнение администрацией меро­ приятий по улучшению быто- йых и жилищных условий ра­ ботников. Намечалось, к при­ меру. в 1969— 70 гг. постро­ ить за счет средств Липецкого областного автотранспортного управления для нужд П.АТП 64-квартирный жилой дом и детский комбинат на 140 мест. Эта стройка находится в зача­ точном состоянии, а сооруже­ ние комбината даже не начато. А ведь в авто.хозяйстве около 50 Шоферов остро нуждаются в жилье, многим из них’ прихо­ дится за тридевять земель во­ зить детишек в ясли или дет­ сад. Слабо в ПАТП расширяется и укрепляется техническая база- Для улучшения эксплуата­ ции автобусного парка намеча­ лось оборудовать горячую мой­ ку с пропускной способностью 20 машин в час, построить склад для хранения агрегатов. Склад начали сооружать, а до мойки — руки не дошли. Планировалось подготовить 50 шоферов в автошкола.х, но и Эго не бы.То выполнено, а меж­ ду тем водителей в„ ПАТП не хватает. Есть серьезные недо­ статки в эксплуатации автомо­ билей, в ремонте их. Со стороны администрации предприятия, общественных контролеров города следует уси­ лить контроль за соблюдением графиков движения автобусов. Транспорт 'любит точность и четкость в работе, требует опе­ ративных действий диспетчер­ ской службы, чего еще не до­ стиг коллектив автопассажир- ского хозяйства. В. СЕМЕНОВ. Вместе со всем коллективом завода «Гидропривод» несет трудо- й ерами, вую ленинскую вахту маляр сборочного цеха Игорь Георгиевич В Заусайлов. Он ударник. Один из лучших маляров цеха. ^ соблюдать предосторожность, I обеспечиВаюШую охрану Диких 8 зверей Н птиц от отравления. Й Правила перечисляют все за- м прешенныё Орудия и средства 8 охоты, Б том чиле отстрел зай- I цев из-под фар - автомашин и мотоциклов. й Новые правила определяют- » Чёткий' порядок сдачи пушшшы к диких зверей. У нас, к сожале- К циго, еще не перевелись охотни- к 'кн , которые не сдают заготкон- й торам шкурки зайцев ^ и лис. В Луш.нЦна.-,.диких зверей часто ^ попадает в руки спекулянтов.- ^ Первичные охотоколлективы, й прав.пенце общества о.хотников, 8 .дюбитёлч природы должны 8 строго выполнять новые прави- 8 ла. В связи с приближением я осенней охоты 1969 гоДа на I пернатую Дичь охотошчепекция я совместно с обществом охотнп- Д ков приняла ряд мер по недо- Э пушению нарушений сроков и Я правил охоты. Создано несколь- Я ко бригад по борьбе с браконь- А. БУТОВ, охотовед. Автобус № 65—33 шел по маршруту Строитель — контей­ нерная. Многие его пассажиры спешили к 8 часам на работу. Вдруг водитель т. Должни­ ков, доехав до депо, повернул назад. Не обратил он внимания на многочисленные просьбы ра­ бочих довезти их до конечной Остановки, хотя маршрутный лист был выписан до контейнер­ ной площадки. А. КРАЮШКИН. * ^ * Работники столовой 3 тре­ ста сто^^овыx и ресторанов по­ ставили под окнами нашей квар­ тиры в доме 5 по улице Ком­ мунаров мусорный ящик. Ни форточки открыть, ни просто по­ сидеть возле окна не представ­ ляется возможности. Обращались мы к директору треста столовых и ресторанов А. Е. Богданову, к начальнику ЖКО. сахарного завода т. Ар­ сентьеву с просьбой убрать этот злополучный ящик. Но они толь­ ко обещают. И. ДОРОХИН. рабочий завода «Эльта». • * * Живем мы в доме № 15 по улице Ани Гайтеровой, Поль­ зуемся газовыми прибо()ами. А вот газовая колонка у нас опе­ чатана ввиду неисправности дымохода. В течение двух ме­ сяцев мы восемь раз обраща­ лись в добровольное пожарное общество с просьбой привести в порядок дымоход. И каждый раз нам отвечали: «Завтра сде­ лаем». Это «завтра» тянется и по сей день. В. АСТАХОВА, Л. БЕЛОУСОВА. И. и. Рогачев пожаловался на плохое состояние ^ крыши дома АГ» 91 по улице Мира. «Домоуправление № 2 принимает предупредительные меры по ре­ монту кровли», — ответил на запр-эс редакции начальник гор- жилуправления тов. Лешин. Поляков, Светличный, Черны­ шова и другие, проживающие в доме Лг 72 по ул. Пушкина, со­ общили редакции о том, что, не­ смотря на неоднократные прось­ бы и заявления, их домовладе­ ние до сих пор не газифициро­ вано, в то время как к частно­ му дому -V» 49 подвели газ. При­ чем, коГда это делаЛи, испорти­ ли дорогу, вырыли несколько канав, которые до сих пор не зарыты. Управляющий трестом «Елец- межрайгаз» тов. Марков, кото­ рого редакция ознакомила с этим письмом, сообщил, что газ к дому № 49 действительно подведен, и все, что было нару­ шено в связи с проводкой газа, теперь приведено в порядок. К сожалению, тов. Марков ничего не сообщил о том, когда будет газифицирован дом № 72. «КИРПИЧНЫЕ» СТРАДА­ НИЯ» — так называлась статья, опубликованная в № 104 нашей газеты. В ней говорилось о низ­ ком качестве продукции, кото­ рую выпускает завод красного кирпича, и о других недостатках. Директор завода тов. Карта­ вых сообщил, что факты, приве­ денные в материале, действи­ тельно имели' место. Качество кирпича может быть улучшено только за счет достаточного за­ воза лукошкинской глины. Все меры к этому принимаются. Нужно также обновить уста­ ревшее оборудование и устано­ вить приспособления для меха­ нической обработки лукошкин­ ской глины.