Красное знамя. 1969 г. (г. Елец)

Красное знамя. 1969 г. (г. Елец)

Бойцы вспоминают На нашем првдафмятмм часто можно видеть, мак в минуты отдыха около в етр ен о е Отечественной войны собираются люди. Идут задушевные бесе­ ды. Как говорится, обой, цы вспоминают минув­ шие дни и битвы, где вместе рубились омич И подвиги, совершенные на фронте, вдохновляют проиэводственнимоа на подвиги в труде, А на нашем заводе работает много участии, ков Великой Отечествен­ ной. Среди них И. И. Ра- зенков. На фронте он был с первых дней вой­ ны. Участвовал в боях под Смоленском и Во­ ронежем, освобождал Польшу, штурмовал рейхстаг. Героический путь вои- на-освободителя прошел с боями лейтенант запа­ са Н. А. Спасенных. Немало выпало тяже­ лых испытаний на долю бывшего танкиста А. М. Ермолаева. В одном из. боев под Тернополем был тяжело ранен. Се­ годня закаленный в бо­ ях офицер запаса по- ударному трудится на заводе. Есть что I рассказеть молодежи и младшему лейтенанту запаса Н. Н. Тараканову. И. Рудияев, бетонщик завода ЖБИ-5. ВСЕГДА ВЕРНЫ МЫ У Александра Огнева так сложилась жизнь, что учиться пришлось мало. Фашистская Германия напала на нашу Родину^ Началась Великая Отече­ ственная война. Александр добровольно ушел на фронт. Шли горячие буд­ ни армейской жизни, за­ калялась воля,. совершен­ ствовалось мастерство сол­ дата. Однажды часть, в кото­ рой служил рядовой Ог­ нев, заняла оборону и приняла боевое крещение. Это было под Воронежем. Враг рвался в город. Шли ожесточенные бои. Рядовой Огнев в соста­ ве минометного расчета уверенно вел огонь по противнику, И враг не прошел. Александр был награжден медалью «За отвагу». Но во втором бою ему не повезло — он был ранен. ра А, Огнев был награж­ ден орденом Красного Знамени. Наши части про­ двигались на запад. В ■ районе Карпат батальоны, поддерживаемые артил- ОРОГОЙ СЛАВЫ После излечения Алек­ сандр вернулся Ъ свою часть, которая готовилась к форсированию Днепра. Бои шли ожесточенные. Вскоре стрелковый полк, поддерживаемый авиаци­ ей и танками, начал пере­ праву. За мужество и отвагу при форсировании Днео- лерией и минометами стар­ шего сержанта Огнева, ча­ сто переходили в атаки. Гитлеровцы отступали. Минометные расчеты Огнева уничтожили сотни вражеских солдат и офи­ церов. На груди Алексан­ дра Огнева засиял еще один орден — Славы. Александр также уча­ ствовал в освобождении Варшавы, Кракова. В боях за освобождение сто­ лицы Чехословакии Пра­ ги был ранен и отмечен новым орденом. Демобилизовавшись из армии, коммунист Алек­ сандр Огнев вернулся в родной город. Многие го­ ды работает в локомо­ тивном депо машинистом тепловоза. Бывший фронтовик сей­ час находится на передо­ вых позициях борьбы за досрочное завершение про­ граммы четвертого года пятилетки. А. БУРАВКОВ, офицер запаса. В годы Вэлйкой Отечественной войны они с оружием в руках защищали свободу и независимость своей любимой Родины. Пое- ' ле разгрома гитлеровских полчищ вернулись к мирному труду и этими же руками, что 24 года назад держали оружие, слесарь-ле- кальщ, 1 к Алексей Михайлович Енин (слева) и токарь Владимир Иванович Кояытин создают, тиорят, дерзают. Работают бывшие фронтовики в инструментальном цехе агрегатного завода, счита­ ются лучшими проиоводственниками. Фото А. Боева. На лвкеро-вЬдочяом заводе многие зяаля лично Василия Кобе- ева. В 1941 году он здесь работал, отсюда его провожали на фроит. Тернистый, нелегкий путь прошел гвардии сержант, командир саперно-минерного отделения Кобеев. Он участвовал в боях под Воронежем, на Орловско-Курской дуге, за города Дрогобьп, Ста­ нислав, Борислав, Санок, сооружал переправы через реки Зуша, Ока, Десна, Сож, Березина, Сяуч, Икопать, Сан.. На его счету ты­ сячи обезвреженных вражеских мвн. О храбрости сержанта свидетельствуют награды: два ордена Красной Звезды, орден Отечественной войны II степени, медаль «За отвагу». ...На украинской земле стоит небольшой старинный город Старо- ковстаитннов. Немцы его превратили в опорный оборонительный пункт, в несколько рядов опоясали колючей проволокой. В первых числах марта сорок четвертого года они предприняли контратаку. Вместе с другими подразделеинямя первый удар гитлеровцев при­ нял на себя со своими бойцами и Василий Кобеев. Из противотан­ кового ружья он выводил нз строя немецкие бронетранспортеры. Когда вражеские силы были потрепаны, наши воины перешли в ва- ступленне, в(фвались в город. При бегстве фашисты взорвали мосты через реки Случ и Икопать. Саперам сержанта В. Кобеева был дан приказ: возвести мосты, и за 40 часов они построили два моста. Об этом подвиге В. Кобеева знают многие в Староконстаитняове. 9 марта 1969 года его жители отмечали 25-летие освобождения го­ рода от гитлеровских захватчиков. Ретеиием исполкома горсовета одной из площадей Староконстантмнова присвоено имя сержан­ та Кобеева. При освобождении польского города Санок сержант В. Кобеев погиб. В память о храбром воине на ликеро-водочном заводе укреп­ лена мемориальная доска. Портрет В. С. Кобеева можно видеть в одном из залов нашего краеведческого музея. М. МЕЛЬНИКОВ, подполковник запаса. От Ельца до Франкфурта-иа-Одере Г^йдашеико Константин Порфярьеязич, Это имя в нашем городе известно всем железнодорожни­ кам. Во время войны, до 1943 года, он работал старшим инженером службы движения Елецкого отделения. Потом был нрнзван в военнб-эксплуа- тационное отделение (ВЭО-15), где являлся заме­ стителем начальника, затем начальником фрон­ товой распорядительной станции. Сейчас Константин Порфирьевич редактор обла­ стной газеты «Ульяновская правда». В своем письме в нашу газету он пишет, что в городе, бе­ зусловно, еще живы и работают многие из тех, кто служил в ВЭО-15. Славный путь прошел этот боевой коллектив. Передвижное спецформированне, как я другие, было создано по постановлению Государственного Комитета Обороны в начале 1943 года. Оно пред­ назначалось для обслуживания железнодорожных участков, непосредственно примыкающих к фрон­ ту. 20 октября 1943 года ВЭО-15 выехало из Ельца. 30 августа 1945 года оно вернулось в Каширу, где в то время находилось управление Москов­ ско-Донбасской железной дороги. Железнодорожники ВЭО-15 с честью выполнили свой долг перед Красной Армией, советским на­ родом. Коллективу ВЭО-15 неоднократно при­ суждалось переходящее Красное знамя НКПС. Более 70 работников награждено орденами и ме­ далями СССР. Мы предлагаем читателям очерк о работе ВЭО-15, который написан тогда еще начинающим газетчиком и опубликован 5 ноября 1945 года и дорожной газете «За образцовую магистраль». Стояла ранняя белорусская весна 1944 года. Воздух был пропитан пронизывающей сы­ ростью. Сквозь мокрый липкий снег проглядывали черные пят­ на земля. В это врем.ч военно- эксплуатацпонное отделение № 15 обслуживало прифронто­ вой головной участок, который начинался у ст. Новобелицы и кончался у взорванного моста через Днепр под Жлобиным. Пвсяедяяя станция Хальч нахо­ дилась в зоне де< 1 ствия артил­ лерийского огня — в Жлобине сидели немцы. Они все еще рас­ считывали устоять за всевоз­ можными линиями и валами. А Советская Армия, уверенная в своей силе, готовилась к нсвому гигантскому прыжку. Наступление наших войск должны обеспечивать надежные коммуникации. Так возник воп­ рос о срочном восстановлении Гамедьсноро железжхюрскжвс»ю узла, до основания разрушенно­ го и разграбленного немцами. ВЭО-15, помимо эксплуатацион­ ной работы, было приказано принять участие в восстанбвле- нии Гомельского паровозного депо. Кучи битого кирпича, кускн металлических ферм пер^рытяя, как будто сведенные судорогой, и опять битый кирпич — таким предстал перед восстааовнтель- Еой: г |^ваоя рбаекятфшбсиЕ!. Стрелочняш, слесари, ремоят- вые рабочие, телефонистки взя­ лись за совсем непривычное для себя дёло. С утра до вечера они выбирали годный кирпич для кладки будущих стен, рас­ чищали строительную площад­ ку.. Наибольшие трудности нача­ лись, когда приступили к клад­ ке стен. Здесь уже нельзя было обойтись без профессиональвого умения. Требовалось изыскивать дополнительный строительный материал. Все это доставило не­ мало хлопот начальнику ВЭО тов. Кольбе и начальнику вос­ становительной группы тов. Бундюк. Бережно использова­ лись специалисты - строители. Все подсобные работы выполня­ лись особо выделенными людь­ ми. Широко была организо­ вана техническая учеба и обмеи опытом передовых. Неутомимо работали апггато- ры-масс(юяки под рукдаодством партийных работников тт, Се- вастьщгова « Четвертак. За«ш>м для всехстал лозунг; <Ле выполнил задания, не ухо­ ди с работы!» На видных ме­ стах были вьгаешеяы показатели хода восстановительных работ, регулярно отражались достиже­ ния лучших бригад н отдельных рабочих. В злых карикатурах би­ чевались те, кто отлынивал и старался подыскать себе работу полегче. Немецкие разведчжи, перио­ дически появлявшиеся над Го­ мелем, заметили, как день за днем все больше, оживал узел, Это обеспокоило командование германской армии, и полторы недели подряд с иаступленкем темноты над узлом появлялись немецкие бомбардировщики. Залпы зенитной артиллерии н взрывы бомб слива.тись в сплош­ ной гул. Благодаря усилиям на­ ших зенитчиков немцы не могли вести прицельного бомбомета- яяя, по все же одной из бомб, разорвавшейся воз.те восстанав­ ливаемого депо,^ была сильно по­ вреждена только что воздвигну­ тая стена. Тяжело было снова начинать законченную работу. Но этого требовал фронт, а тре­ бования ф{га 1 нта для железнодо­ рожников были законом. Восстаиовяеняе депо пню к концу. На фронтоне цеха подъ­ емки уже красовалась сделаи- ■ая на наметь вьитукаая яави

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz