Красное знамя. 1969 г. (г. Елец)
ЖиаШТЪ ..КРЯСНОЕ ЗНЯМЯ" Й. -^’ -Й Ш т , Л в цехе № 2 элем ен т н о го з авода на уча с тке « К р о н а -В Д » р а б о ч и е п о лю б и л й с в ою стен га зе ту «С б орщ и ц а» . Ре д а к ти р у е т е е м а с тер це ха Л ид и я Г еор гиевна П о з д н я к о в а (на с н им к е справа ) . И з н еб ольш и х , н о со д е р ж а те л ь ны х за м е т о к м о ж н о у з н а ть все п р о и зв о д с т в е н ны е но вости. Фото А, Боева. /-* Тепловозы и люди Это одаа из старянных про фессий, связанных с металлом. Еще при Петре! очень цеиили людей, умеющих из железа вы точить любую самую сложвую деталь. Не менее ценят и угва- яают токарей и в тв1е вре мя. Вот^ к щишеру; Алексей Иванович Воротынцев. Два дцать два года посвятил он лю бимому делу. Если подсчитать обороты шпинделя от станка, да круг вращешя шюнделя вытянуть в в я т ГфЯМУЗД ли- Т о к а р ь н«ю, то расстояше получится космическое. Сколько деталей он изгото вил за время своей работы! Не мало молодых рабочих обучил Алексей Иванович своей профес сии. Вот и сейчас уже само стоятельно работают его быв шие ученики Стаетслав Пше ничников и Юрий Черных. Они, переняв у своего наставня- . ка все х<ч>ошее и полезное, пе ревыполняют сменные задания. Частенько Алексей Ивано вич говорит; «Я люблю свою работу. Еще с детских лет ме ня тянуло к металлу»... Мечта его осуществилась. Алексей Иванович своим тру дом и постоянной учебой заво евал право называться токарем. За хорошую работу', за победы в соцсоревновании он получил 200 памятных книжек. А. Меркулов, фрезеровщик завода «Гидропривод». ИЮТРвШ-ШАШ. 1 1А!ЬШЕ? В городе ведеячн? большое строительсгао. Сердце радуется, когда видишь нодые цехи заво дов, жилые дома. Радуеяться за людей, спра 1 вивпшх новоселье. И мы были безмерно рады, переезжая пять лет назад в только что сдаеный в эксплуа- тацшо 4-этажный дом за но мером 71 по улице Коммуна ров, Правда, в бочку меда была добавлена ложка дегтя: строи тели оставили после себя нема ло недоделок. Но это ладно, с горем пополам кое-как они уст ранены, в большинстве своем силами и оредствами жиль цов. Но одна проблема сменялась другой. Вода, вода... Ее можно у нас в квартирах «поймать» лишь в 3—4 часа ночи, а ос тальное время водопроводные трубы пустуют. Имея все быто вые удобства,— газ, ванны, нам приходится за несколько кило метров идти в баню. Пять лет мы жили надеждой на то, что нас выручит водовод Сазыкино—Елец. Но надежды «приказали долго жить» — по- прежнему сутками молчат водо проводные краны. Воды нет не только в жилых домах, но и в первой городской больнице. Ка ково врачу, когда после обсле дования больного или операции ему нужно вемедля помыть ру ки. А ведь за пользование ком мунальными услугами, и в ча стности за воду, с нас берут немалые деньги. Видно, работои- ки домоуправления не знают, пользуются жильцы этими ус лугами или нет. Даже в ко тельных запасают воду в баки, чтобы потом ее заливать в кот-, лы. Плохо обстоит дачо и с бла гоустройством нашего жилого района. Тротуары весной и осенью заливает жидкая грязь; между асфальтовыми покрытия ми дороги образуются целые бо лота — ступи гуда и утонешь по колено. Как говорится, куда ни кинь, везде клин. И с освешением не важно. Во дворах темь, в подъ ездах тоже. Если вызовешь ско рую помощь в позднее время, то врач с трудом находит но мер дома или номер квартиры. Прямо надо сказать, что ру ководителей б.Тизлежащих пред приятий не тревожит то, что жители района Новых домов задыхаются от дыма, гари. За газованность здесь воздуха зна- чите.льно превышает установ.тен- н>то норму. Вот вам и но вые благоустроенные квартиры. Честное с.юво, иной раз позави дуешь владе.«ьиам частны.х до мов, расположенных в другом месте, где нет ни газа, ни во ды, нн'...пустующих ванн. Обо всем этом и ранее писа лось в газетах и не один раз, говорилось на сессиях горсове та, .давались наказы депутатам. Но воз и поныне там. Не пора ли от слов перейти к де лу? В. Иванов, инвалид Отечественной войны. Тепловозы в нашем депо ис пользуются не по-хозяйсйи. На бумаге при составлении ' отче тов все выглядит гладко, а на самом деле производительность локомотивов остается низкой. И большей , частью получа ется это из-за того, что грубо нарушается режим работы и от дыха локомотивных бригад. Особенное беспокойство вы зывают непроизводительные простои тепловозов на станци ях, в оборотных пунктах. Еже дневно машины без всякой нужды задерживаются на путях, когда они должны перевозить народнохозяйственные грузы. Около шестидесяти процентов тепловозов каждый день ходят по участкам без составов, пере жигают топливо. ' Чаще всего это происходит по вине движенцев. Редко ка кой поезд уйдет из Ельца по графику, еще реже он уходит полновесным. Наши диспетчеры работают но старинке, не при меняют прогрессивных методов труда. Особенно много у бригад претензий к диспетчерам Ю. Ры кову и М. Балмачному. Они ча сто нарушают график отправ ления составов, допускают мно го остановок на промежуточ ных станциях, непредусмотрен ных расписанием. К примеру, на протяжении последних меся цев мы с машинистом В. Ко маровым ни разу не выехали в рейс в назначенный орпк. А ведь у диспетчеров и де журных по станции всегда за писано; «состав отправлен и прибыл к месту назначения по графику». Но это не так. Если сверить такие записи с запися ми в маршруте машиниста, то они будут противоречить друг другу. В социалистических обяза тельствах ко.члектива локомо тивного депо записано: иметь в этом году не менее 83 процен тов локомотивных бригад-ты- сячников. А у нас за сутки только одной — двум бригадам удается выполнить установлен ные измерители. Я, например, со своим маши нистом ни разу не добился в поездке таких показателей, ка кие дол:кны иметь «тысячни ки». И все из-за того, что дви женцы постоянно ставят нам палки в колеса. Плохо обстоит у нас дело и с экипировкойтепловозов. Когда прибываешь в Елец, то, как правило, приходится долго стоять около пункта техническо го осмотра. Здесь скапливается 5— 7 тепловозов. Вот и жди два— три часа своей очереди, пока твою машину поставят на смотровую яму. До сих пор в депо не вяед- , рена безвызовная система локо мотивных бригад. Ежедневно нарушается по 5— 7 графиков. Нередко бригады, придя в депо, чтобы отправиться в путь, воз вращаются домой. Машинисты со своими помощниками отправ ляются в рейс после всяких мытарств, долгих ожиданий, уставшие. По приказу начальника отделе ния дороги тов. Манько бригады должны ждать отправления сво его поезда не более полутора часов. Но этот приказ не выпол няется. Первого апреля маши нист т. Голованов явился на ра боту в 9-40, а в рейс отправил ся только в 12-30. Никто из тех, по вине которых нарушает ся режим работы локомотив ных бригад, к ответственности не привлекается. А привлечь следовало бы. А. Буравиов, помощник машиниста. Экскурсия в Воронеж По автостраде мчится автобус. Из открытых окон льется песня о бескрайних российских просторах, солнечной весне, счастье. Это молодые рабочие сахзавода едут на эк скурсию -в Воронеж. Раздельная мелодия сменяется смехом, шут ками. Много интересного узнали сахаринки в ад министративном центре черноземной полосы. Они ознакомились с до- стопримечательн о с т я- мн города. А вечером смотрели выступление ансамбля Московской филармонии. Все остались доволь ны поездкой, организо ванной комйтетом ком сомола предприятия. На следующий день экскурсанты подели лись на заводе впечат лениями об увиденном. Е. РЯСКОВ, слесарь КИП сахзавода. Не клал бери Практикой доказано, что эф фективной мерой воспитания яв ляется гласность в борьбе с правонарушениями. Это не только оказывает огромное воздействие на провинившегося, но и удерживает других от по ступков, порочащих достоинст во человека. Если дебошир не по.тучает отпора, он наглеет, ду мает, что ему все нипочем. Важно своевременно. реагиро вать на малозначительные по ступки, чтобы предупредить бо лее серьезные. Правильно по ступают общественные органи зации многих предприятий, тщательно готовясь к собрани ям. Они стараются оповестить всех работающих о том или ином дёле. Для этого использу ется все: объявления в цехах и у проходных. Ведь чем боль ше людей участвует в разборе антиобщественного поступка или преступления, тем автори тетнее их решение. Рабогника.м следственных ор ганов часто приходится высту пать по конкретным уголовным делам на предприятиях, в уч реждения,», рабочие которых по падают на скамью подсудимых. Для того, чтобы следователю правильно принять решение, а суду избрать меру наказания за совершенное преступление, на помощь должна прийти обще ственность. Принципиальность и зрелость коллектива, его нетерпимость к правонарушениям показало со брание в цехе № 6 элементного завода. Рабочие с чувством глу бокой ответственности и уваже ния к своему коллективу давали оценку поступку Е. Петрова. Они прямо говорили ему, что он подвел товарищей, пренебрег честью комсомольца и молодо го рабочего, совершив преступ ление. В цехе во время работы тайно от всех он изготовил са модельный пистолет, за что при влекается к уголовной ответст венности. Однако начальник цеха В. Ан тонов, председатель цехкома В. Кузнецов и секретарь комсо мольской организации Р. Чер ных признали, что еще недоста точен контроль мастеров за мо лодыми рабочими, не создана в Цехе обстановка нетерпимости со стороны комсомольцев , з борьбе с правонарушениями. Рабочие говорили, что в том, что член их коллектива привле кается к уголовной ответствен ности, виноваты не только ад министрация и комсомольская организация, но и кадровики— старшие по возрасту и стажу. Открытая нелицеприятная кри тика заставила призадуматься и тех, кто не дорожил честью ра бочего, кто проявлял недисцип линированность, допускал ха латность. Горячо, оживленно обсужда ли рабочие транспортного це ха завода «Эльта» сообщеине следователя о краже кинескопа Александром Мануйловым. Та кое' собрание трудно забыть, оно оставило глубокий след. Все начистоту говорили, что ду мали о своем товарище, не де лали е.чу никаких скидок. Проводи.чось собрание и в коллективе ре.мстройучастка облбытобслуживамня, когда ра бочий Н. Тулен!шов, ранее три жды судимый, вновь совершил преступление. Он украл у това рища по работе 75 рублей. Однако на собрание некото рые рабочие пришли под хмель ком, требовали взять его на по руки. Даже мастера и сам на чальник участка В. Ф. Бобы.че* уклонялись от пря.мого ответа, какую оценку заслуживает Ту- ленинов. Такая позиция, естест венно, не могла не вызвать удив ления и возмущения. В самом деле, как можно за щищать тех, кто жнет, где не сеял, берет, где не клал. При оценке нужно исходить из то го, какой вред они нанесли об ществу или отдельным гражда нам — вот что главное. Не считаться с этим — значит проявить беспринципность, от ступить от законности, от не зыблемых принципов и норм социалистической жизни. Надо помнить, что укрепле ние связи общественности с ад министративными органами по может лучше предупреждать правонарушения и полнее воз действовать на тех, кто идет по кривой дорожке. И. Новиков^ следователь горотдела внутренних дел.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz