Красное знамя. 1969 г. (г. Елец)

V ; ' Запевалы великого почина 12 апреля — исторический день. Ровно пятьдесят лет назад трудовой народ молодой Советской республики по инициативе коллектива локомотивного депо Москва- Сортировочная Казанской железной дороги вышел на первый коммунистический субботник. Это было собы­ тие, ознаменовавшее собой целый поворот в истории отношений людей к труду, В докладе о субботниках на Московской общегородской конференции РКП(б) 20 декабря 1919 года В. И. Ленин сказал: «Если в тепе­ решнем строе России к есть что-либо коммунистиче­ ское, то это только субботники, а остальное есть лишь борьба против капитализма за упрочение социализма, из которого, после его полной победы, должен будет вырасти тот самый коммунизм, который мы на суб­ ботниках наблюдаем не и? книг, а на живой действи­ тельности». Отрадно сознавать, что запевалами великого почи­ на явились железнодорожники. И что одними из пер­ вых на призыв коллектива локомотивного депо Моск- ва-Сортировочная откликнулись труженики елецкого железнодорожного узла. В канун славного юбилея коммунистического суббот­ ника елецкие железнодорожники провели совещание, на которое были приглашены секретари партийных ор­ ганизаций, председатели местных комитетов профсою­ за, комсорги и руководители всех отделов и служб от­ деления дороги. На совещании было принято едино­ душное решение; в организованном порядке выйти на колхмунистический субботник и сделать день 12 апреля днем ударной вахты. Почетные обязательства взяли на себя рабочие и служащие локомотивного депо. Они решили отремонтировать большим периодическим ре­ монтом один тепловоз и после выхода его из ремонта провести поезд с народнохозяйственными грузами. Заработанные деньги будут внесены в фонд пятилетки. Тяговики также обязались устроить основание полов иод станок для смены колесных пар и обточки их без выкатки из-под тепловоза и произвести текущий ре­ монт в шести цехах. ^ Машинисты тепловозов, которые поведут составы 12 апреля, решили заработанные деньги отчислить в фонд пятилетки. В этот день тепловозы поведут маши- иисты-ннструкторь*, их помощниками будут мастера ремонтных цехов. Наметили солидный фронт работ и труженики вагон­ ного депо. Они обязались отремонтировать 5 вагонов деповским и 8 вагонов текущим ремонтом. Подготовить под погрузку 15 вагонов сверх плана, собрать 15 тонн черного и 200 килограммов цветного металлоломе. Для организованного проведения субботника создан штаб,в который вошли руководящие работники отделе­ ния, райпрофсожа, начальники всех отделов и служб. То, что будет сделано елецкими железнодорожника­ ми сегодня, явится хорошим подарком юбилею люби­ мого Ильича. Сейчас коллектив отделения дороги при­ лагает все усилия к тому, чтобы встретить эту славную дату отличными показателями в труде. 8 первом квар­ тале ньтешнего года мы потрудились неплохо. Эффек­ тивней, чем в прошлом году, использовались вагоны, на два процента улучшилась их выгрузка по сравнению е первым кварталом прошлого года, значительно улучши­ лось продвижение поездов по графику. Это позволи­ ло коллективу отделения повысить участковую ско­ рость, снизить простой транзитных и местных вагонов, Но в то же время наряду с успешными показателя­ ми мы не выполнили задания по объему перевозок. Сейчас изыскиваются возможности для выполнения плана по объему перевозок. В нынешнем году мы наметили мероприятия по рас­ ширению грузового хозяйства. Если в прошлом году было освоено на эти цели 473 тысячи рублей, то в ны­ нешнем году мы планируем освоить около 500 тысяч рублей." Будут построены грузовые дворы на станциях Горшечная, Яхонтово и Телегино. Думаем мы также справиться с планами по строи­ тельству. Намечено построить школу на 944 места, се­ мидесятиквартирный жилой дом, районную котельную, общежитие для учащихся железнодорожного технику­ ма, спортивный комплекс рядом со стадионом «Локо­ мотив» и бытовой корпус завода железобетонных кон­ струкций, На зги цели предполагаем израсходовать око- ло 1,5 миллиона рублей. Задачи предстоят большие, и от каждого из нас они потребуют максимума выдумки и инициативы, чтобы успешно справиться с ними. Наш долг —. прийти к юби­ лею Ильича с отличными трудовыми показателями. М. Манько, начальник Елецкого отделения дороги. ПРОСТОЯМ ВАГОНОВ — НЕТ! НЕ ПО -ХОЗЯЙСКИ Разумно использовать по­ движной состав—серьезная за­ дача. Как же используется он у нас? К сожалению, не по-хозяй­ ски. За три месяца сверхнорма­ тивные простои вагонов в це­ пом по городу составили 43170 часов. Не будь этого наши же­ лезнодорожники смогли бы до­ полнительно отправить по на­ значению 1803 вагона. Тринадцатого января руко­ водство станции разослало по предприятиям и организациям письма, в которых предлага­ лось разработать н представить в отделение дороги мероприя­ тия по сокращению простоев подвижного состава. Из 53 предприятий их представили лишь 10. Возьмем три строительные организации: заводы железобе­ тонных конструкций и строй- деталей, ЖБЙ-5 и СМУ-7. Ус­ ловия работы у этих коллекти­ вов примерно равные, грузы прибывают одинаковые: цемент, лес, песок и так далее. А вот итоги работы с вэгонамй у них разные. Наиболее благополуч­ но с этим делом на заводе же­ лезобетонных конструкций, го­ раздо хуже в седьмом строи­ тельном участке: вместо трех часов простои вагонов в первом квартале здесь составили 12 часов. Еще медленнее разгру­ жают их на заводе ЖБИ-5. К примеру, 5 февраля прибывшие в его адрес вагоны с цементом простояли: № 9644304—41 чае, № 6583895—50, Н» 22В0746— 75 часов. Почти ежедневно остаются неразгруженными до 20 ваго­ нов с табаком и бумагой для табачной фабрики. Некоторые материалы ча­ стенько сваливаются прямо на платформу. Мало того, что та-: бачникам приходится платить' за их хранение немалые деньги, еще и материалы портятся, рас­ таскиваются. Спрашивается, по­ чему руководство предприятия не пресекает эти безобразия? На многих предприятиях не в порядке подъездные пути. Обо всем этом шел серь­ езный разговор на общегород­ ском совещании, где присутст­ вовали работники горкома и станции, представители заводов, фабрик, отвечающие за свое­ временную разгрузку вагонов. Упреки на нем были выска­ заны не только в адрес пред­ приятий, но и станции. Случа­ ется, когда под погрузку по­ даются «больные» вагоны, а по­ рою... даже загруженные. Ино­ гда они несвоевременно пода­ ются. До сих пор не налажена четкая и оперативная информа­ ция о прибытии в адрес клиента подвижного состава. Совещание рекомендовало предприятиям назначить ответ­ ственных людей за рациональ­ ное использование вагонов, обеспечить их круглосуточную разгрузку. В. Черепов. РДБНОРЫ о СВОИХ ТОВАРИЩАХ ВПЕРЕД И Д УЩ И Й Много хороших людей рабо­ тает в арматурном цехе завода ЖБИ-5. Мне хочется расска­ зать о В. С. Шведове. После окончания восьмилетней школы отец говорил ему| чтоб Вячес. лав шел на агрегатный завод учиться на токаря. Но сын от­ ца не послушал и сказал: — Нет, папа, пойду к те­ бе на завод, буду учиться на арматурщика... В 1963 году он начал рабо­ тать на полигоне. Вячеслав фи­ зически крепкий, выносливый человек. И это помогло ему бы­ стро освоить избранную про­ фессию. Постепенно, преодолев трудности, он добился своего— перешел в цех. Сначала рабо­ тал на заготовке арматуры, по­ том на станках точечной свар­ ки, затем сдал экзамен и стал э.чектросварщиком. Профессия ему очень нра- и он работает добвдмиБйг стно, с задором и огоньком. За безупречный труд- за отзыв­ чивость его избрали депута­ том городского Совета. Когда Шведова спрашиваешь о депутатской работе, он гово­ рит: — Я буду постоянно об­ щаться с избирателями. Буду стараться знать их жизнь, нужды и заботы. Постараюсь выполнить их наказы. И мы верим, что этот скром­ ный человек сдержит свое слово. Когда заканчивается рабо­ чий день и смолкает шум станков, его товарищи идут до­ мой. А В. С. Шведов спешит в вечернюю школу мастеров. Работать и учиться нелегко, но Вячеслав обладает упорст­ вом в достижении цели. Хороший пример показывает он рабочим. И. Рудняев, бетонщик здАбДА ЖМ -5< С а д с 4 . и м ^ . т'ягммчеяигхвя а ш а л ГЛАВА 13 КАТАСТРОФА Через несколько дней после возвращения в лагерь героев операции «осиное гнездо», коман­ дир соединения вынужден был направить Иржика на связь в Брезно. Это пришлось сделать потому, что основной связной был болен, а нового не присла­ ли. —Н у что ж, мой малыш,— напутствовал Саленко своего питомца,— приходится тебе нас выручать. Но это ненадолго, пока подпольщики не подберут новых связных. В городе было неспокойно. Все больше чувствовалось пряближе- яие фронта. Уже был окружен Будапешт. Советские войска освободили Закопане и подхо­ дили к Горегронью. Вчера они вошли в Попрад и завязали бои на подступах к Рожняве. Через Брезно на запад шли остатки разбитых венгерских дивизий Салаши, гитлеровское командование чуть не силой вы­ водило их через Чехию в Гер­ манию. Эти части были уже не боеспособны. Солдаты и даже многие офицеры салашистской армии при первом удобном слу­ чае убегали в горы и скрыва­ лись в лесах. Город наводнили отряды по­ левой жандармерии, эсэсовские подразделения и остатки какой- то части власовцев. Все время проводились облавы и обыски. По вечерам то и дело вспыхива­ ла на улицах стрельба. После комендантского часа патрули без предупреждения открывали огонь по любому встречному. В ночь под Новый год Аза устроила для Ир- жнка небольшую новогоднюю ел­ ку и разрешила ему на этот ве­ чер пригласить к себе его ново­ го приятеля Вла­ дика. Допоздна сядели два дру­ га в жарко на­ топленной по этому случаю комнате. Спать легли они вместе на небольшом диванчике. Вконец уставший от трудного переаюда ИрЖ'ик прсханулся только после полудня. Наскоро проглотив оставленный ему зав­ трак, он побежал проверить свой «почтовый ящик». Последний был в одной из урн для мусора и окурков на улице, как раз напротив здания, где размести­ лось гестапо. Как обычно, начав с крайней от угла урны, мальчонка вскоре добрался до той, что стояла напротив входа в геста­ по. Однако, как он ни потрошил вемногочислеяные окурки, ни од­ ного послания подпольщиков ему обнаружить не уда.чось, А именно в одном из «бычков» должно было быть донесение. Едва он закончил вскрывать окурки, как его внимание при­ влекла небольшая автоколонна подъехавших к зданию геста­ по машин. Затаившись за кучей снега, он старался запомнить отличитель­ ные значки на машинах: мед­ ведей, зайцев... В это время перед подъездом Продолжение. 58-69. Нач. в № № затормозил бронетранспортер. Из него вылез какой-то важный чин в шубе. Оступившись, он поскольэиулся и упал,' высоко взметнулись вверх длинные но­ ги в белых обшитых желтой ко­ жей бурках. Иржик, уВ'Идя падение этой солидной персоны, расхохотался. К упавшему подскочили стояв- ише у подъезда гестаповцы, под­ хватили приезжего и стали по- добострастгю отряхивать с него налипший снег. А Иржик, на­ блюдая эту картину, продолжал заливаться мальчишески.м сме­ хом. Оправившись от неожидан­ ного падения, длинноногий рез­ ко обернулся иа мальчишеский смех. Из-лод сбившейся на лоб меховой ■тан ки в Иржика впи­ лись злые глаза. Оторопевший хлопец мгновеяио узнал своего давнишнего «знакомого»,— обер- штурмбанфюрера из Бан-Бист- рицкого гестапо. Видно, и тот тоже сразу опознал своего про­ водника. Не успел Иржик сде­ лать и шагу, как немец, резко взмахнув рукой, ткнул ею по направлению К онемевшему па­ реньку. . — Взять! — взвизгнул шеф гестапо. Мальч 1 ик кинулся было бежать, но двое солдат сразу догнали его и схватили. Как ни выры­ вался бедняга, он, конечно, нс смог вырваться, и они, не меш­ кая, подтащили пойманного к своему начальству. — А-а-а1 — злорадно проши­ пел гестаповец,— я тебя сразу узнал, мой юный проводник.— И приказал державимм Иржи­ ка- — В одиночку! Не спускать глаз! Я сам бу- ду его допраши­ вать! Он малень- кий партизан! Я теперь все по­ нял! Круто повер­ нувшись, эсэсо­ вец важно за­ шагал к две­ рям. Иржика по­ волокли вслед. Втащив, тща­ тельно обыска­ ли и швырнули в одиночную подвальную ка­ меру. Мальчика охватил ужас. Он не выдер­ жал и разрыдал­ ся. ( Продолжение следует). КРЕПИТЬ СВЯЗИ С ВЫПУСКНИКПМИ в различных уголках страны, во многих горо­ дах и районах области работают выпускники Елецкого 1 пединститута. Недавно в институте состоялась встреча с быв- ШИ.МИ студентами. Собравшихся приветствовал ректор А. И. Святкин. Он рассказал о новых школьных и вузовских программах, требованиях, предъявляемых к советской школе. Залог успеш­ ной подготовки учительских кадров, отметил вы­ ступающий, — в крепких связях с выпускниками, которые могут выражаться в многочисленных ф<у>мази.двййШ<Збе, про№дввяв-дацфеФ<!ШшА И учителя-ветераны, и молодые преподава­ тели, недавние студенты, делились опытом рабо­ ты, говорили о волнующих их проблемах. Выпускник 1958 года преподаватель физики тов. Комаричев высказал пожелания: лучше ве­ сти подготовку будущих учителей, от степени об­ разованности которых будут зависеть-- и зна­ ния учащихся, приблизить вузовское преподава­ ние к жизни школы. Участники встречи осмотрели лаборатории, ка- бйяеты института! Н. Ушаков, йтудент.