Красное знамя. 1968 г. (г. Елец)
с ОТЧЕТНО- ВЫБОРНЫХ СОБРЯНИЙ Остовное внимание ковгау- ниетвв стройуправления треста «Промстрой> на отчетно-вы- бервом партийном собрании бы ло сосредоточено на насущных вощуосах, от которых зависит повышение темпов и качества кчмиательных работ. В докладе секретаря парткома В. М. Кряк- вниа и в выступлениях отме чалось, что строит'ёлям пред- выдержать серьезный экзамен: ввести в строй важ ные промышленные объекты, жилые дома. Чтобы справиться с 8Т0Й задачей, прорабам, масте рам необходимо улучшить орга низацию труда на стройпло щадках, изжить простои неха- НИЯ 10В и рабочих. Коммунисты высказали ряд критических за мечаний в адрес парткома, це ховых парторганизаций, объ единенного постройкома, кото- рью в отчетном периоде недо статочно занимались организа цией соревнования в коллекти ве, укреплением трудовой дис циплины. ' Постановление, принятое участниками собрания, нацели вает партком и вновь избранно ге его секретаря В. М. Крянви- на на повышение уровня орга низационно-партийной работы. На отчетно . выборных пар тийных собраниях секретарями партбюро избраны: на швейной фабрике массового пошива 3. Н. Татарникова, в стройучастке 7 — И. Ф. Виноградов, на аг регатном заводе — И. 3. Анд ропов, на комбинате бытового обслуживания —Н. Ф. Воронова, в районном узле связи—Д. С. Устинова, в гороно— Б. Г. Ле- сюк, в карьероуправлении — А. С. Кузнецов, в автохозяй стве № 2 — П. В. Исайкин, в комбинате художественных про мыслов— В. И. Масленникова, в профессионально-техническом училище № 4 —Т. И. Чудакова, на железнодорожном '■кладе топлива— Н. А. Ткачев, в тех- школе машинистов —И. П. Кув шинов, в участке «Вторчермет» — Н. М. Смирнов, в железно дорожном энергоучастке— В. И. Зацепин, на станции Елец — А. Н. Неклюдов, в доме инва лидов — Е. Б. Андропова. Ежедневно, постукивая не рельсах, мимо старшего ос мотрщика пассажирского парка вагонного депо Федора Василь евича Клинкова проходят сотни вагонов. Они на некоторое вре мя замедляют свой бег, оста ются неподвижными, чтобы специалисты депо подготовили их к дальнейшему следованию по железным дорогам страны. Коммунист Ф. В. Клинков заре комендовал себя за годы рабо ты опытным осмотрщиком, тру долюбивым человеком. Он по стоянно делится своим опытом с товарищами, помогает моло дым вагонникам осваивать не легкую профессию. На снимие: Федор Василь евич Клинков за осмотром пе ред отправлением очередного пассажирского поезда. Фото А. Боева. На партийные м ы а з ы т нчл^иной агн ' 1 Л 1 М 1 Партийная организация ва гонного депо большое внимание уделяет наглядной агитации- Ведь она способствует воспита нию у трудового коллектива идейной убежденности, чувства хозяина предприятия, требова тельного отношения к резуль татам своего груда. Целена правленной агитацией на пред приятии занимается не только ответственный за оформ.чсние Н. М. Медведев, но и чле ны партийной, камсоыо.тьской, профсоюзной организаций—ма ляр Н. Несов, техник депо В. Ми.ченина и другие. На улице, в цехах, в крас ном уголке — повсюду вы встретите лозунги, плакаты, призывающие досрочно выпол нять пяталетяий план, достой но встретить 100-летие со дня рождения В. И. Ленина. Каж дый рабочий имеет возможность видеть соцобязательства своего коллектива, принятые в честь знаменательной даты, которые висят на самом видном месте— у входа в депо. «Задание пяти летки по объему перевозок вы полнить к 7 ноября 1970 года. Высвободить дополнительно 20 тысяч вагонов, получить при были 620 тысяч рублей. Красочно оформленный стенд рассказывает о движении за коммунистический труд «За звание ударника коммунистиче ского труда борется 879 чело век. 152 присвоено это почет ное звание. 6 коллеитивов но сят звание коллектива комму нистического труда- В них тру дятся 142 человека». Очень важен вопрос об опе ративности. Кончился рабочий день. Как он прошел, какой вклад внесли производственни ки в выполнение заданий пяги- летнего плана, — об этом хо тят знать люди. У проходной на щите регулярно вывешива ются листы, рассказывающие о ходе выполнения социалистиче ских обязате.тьств сменами с начала месяца и за сутки. Здесь же перечень фамилий передовиков и лучших по про фессий. По истечении каждого месяца сообщаются итоги соц соревнования между цехами ва гон ого депо. Неплохих резуль татов добиваются коллективы автоконтрольного пункта и пассажирского цеха, где масте рами Л. Метчеяко и А. Шалеев. Когда агитация злободневна, она не может не возтействовать на отношение людйе к груду. Врагом равнодушия, черство сти, казенщины зарекомендовал себя «КомемпольгкиП понжек- тор» (ответственная за выпуск член комитета ВЛКСМ И. Ба банова). Фотографии, стихо творные подписи к ним бьют по бесхозяйственности. Стенная печать — составная часть наглядной агитации. Га зета, «Рационализатор» (редак тор инженер В. Сырцов) рас сказывает об успехах новато ров- Здесь наиболее эффектив ные предложения умельцев де по, рационализаторов. Их обяза тельства в честь юбилея В. й- Ленина — «Внедрить за пяти летку 350 предложений с эко номическим эффектом в 120 ты сяч рублей». Под девиозм — «Юбилею Ильича — достойную встречу» выходят номера стенной газеты «Вагонник» (редактор член КПСС, бригадир Б, Данилов). Материалы последнего номера газеты сообщают об успешном выполнении плана за послед ние месяцы, о преимуществах новой системы планирования и экономического стимулирова ния. Газета объявила бои нару шителям трудовой дисциплины. Призывает не мириться с по- ■дгупкамм бригадира Щедрина, газорезчика Загрядских, столя ра Подсолнухова, слесарей Пет рищева, Еолчева, срывающих выполнение обязательств. Партком депо организует об щественное обсуждение недо статков. поднятых в материа лах наглягнон агитации. Это неча.юважное дело. Однако за иифрамн. '■волками полчар не видно людей, делающих труд ное, но почетное дело. Некото рые материалы долго не обнов ляются и поэтому перестают прив.текать внимание люден. Наглядная агитация—дейст венное средство воспитания ва гонников. Задача партийных организа ций — постоянно повышать ее идейность, боевитость, злобо дневность, расширять и разно образить формы. Н. Николаев. ф К ЮОтлетию со дня рождения В. И. Ленина Письмо из порта Сиэтл ...Зима 1917 года. В При.морье установлена Советская власть. Предпринимаются первые шаги по ПУТИ революционных преоб разований А мировая реакция уси.аенно г')товится задушить ■русскую революцию. В СШ.А развернулась ожесто ченная антисоветская кампания. Делались попытки ликвидиро вать американскую профсоюз ную организацию «Промышлен ные рабочие мира», симпатизи рующую большевикам. И тогда докеры американского порта Сиэт.т обратились во Влади восток с просьбой — прислать к ним людей, которые могли бы рассказать американцам правду о русской революции. Владивостокский Совет решил направить в Америку один из кораблей приморской флотилии — транспорт «Шилку». Комис саром паро.хола был назначен судовой ме.ханик большевик Ни- ко.тан Крюков. Поход через Великий океан оказался нелегким. Не хватало продуктов, на ис.ходе был уголь. 21 декабря 1917 года «Шилка», наконец, бросила .якорь в порту Сиэтл. .Местные власти не раз решили докерам встретить «кра сный ксраб.'гь». а членам экипа жа запретили сходить на берег. Пароход оцепи ти вооруженные матросы Буржуазные 1 азеш подняли клеветническую кампанию во круг советского транспорта. Они уверяли, что на «Шилке» находится сто тысяч долларов, предназначенных для осво^ж - дения 166 арестованных членов «Промышленны.х рабочих ми ра», различнее оружие и воен ная амуниция для того, чтобы поднять восстание, и т. д. До керы потом писали; «Вся бур жуазная пресса Соединенных Штатов в целом терпеть не мо жет большевиков. Эта пресса называет большевиков Промыш ленными Рабочими Мира Рос сии, а «Про.мышленных Рабочих Мира» — большевиками Амери ки. Этот комплимент наполняет нас гордостью и мы надеемся, что русские разделят ее с на ми». С большим трудом Николаю Крюкову удалось сойти на бе рег. Вокруг него мгновенно со бралась ‘огро.мяая толпа. Ко. миссару крепко пожимали руку, его тепло приветствовали сотни людей. Сразу же в клубе город ского отделения профсоюзов «Промышленные рабочие мира» состоялся митинг, на котором присутствовало около пяти ты сяч человек. Докеры Сиэтла с глубоким вниманием выслуша ли рассказ Крюкова о советской России, с вожде великой рус ской революции и о первых де кретах Советской власти. Тут же было принято решение на писать «Письмо амер-лканских рабочих Советскому правитель ству—Николаю Ленину с пред ставителями большевистского правительства ч через них — рабочим России». «Это послание достигнет вас только благодаря любезности матросов транспорта «Шилка». которым мы тайком вручили его д-чя передачи в ваши руки, — говорилось в письме. — Мы хо тим ознакомить вас с положе- ние.м вешей. сушествуюши.м в настояшее время в «свободной Америке». Поэтому мы не огра- ничива,емся посылкой нашего письма, но также присоединяем к нему несколько экземпляров радикальной прессы, содержа щих детальный отчет о различ ных зверствах, ервершенных во имя «демократии», [■1а огромном фактическом ма-1 териа.те локеры Сиэтла расска зывали Ленину о тяжелом пато- жении американских рабочих, о зверствах и терроре реакции, которая, страшась революцион ного взрыва в своей стране, аут шила всякое проявление свобо-, ды. Организации «Промыш ленны.х Рабочих Мира» при шлось перенести главную тя жесть атаки буржуазии. Ее чле ны заключались в тюрьмы без всяких оснований, их увозили в пустыни, обрекая на голодную смерть, многие были убиты на емными бандитами. причем убийцы бесследно исчезали. Сопоставляя это письмо ра бочих с произволом в сегодняш ней Америке, видишь, что за полвека здесь мало что измени лось. Репрессии и убийства, пре следования и судебный пооизвол свирепствуют в стране, как и пятьдесят лет назад. В дни ра боты съезда аемократиЧеской партии в Чикаго, например, шесть тысяч солдат, двенадцать тысяч полицейских и несколько тысяч секретных агентов полу, чили приказ: «В случае, беспо рядков — при.менять оружие». В письме Ленину докеры вы ражали свое восхищение проле тарской революцией и писали, что путь русских близок и до рог им, и они готовы идти ру ка об руку с новой Россией. Письмо заканчивалось завере нием в глубочайшей дружбе, «солидарности и желанием, что бы в самом скором времени во , всем мире восторжествовала настоящая демократия и посто янный мир». Экипаж «Шилки» заверял американских рабочих, что при любых обстоятельствах Доста вит их , письмо В. И, Ленину. Письмо бы.10 запаяно в жестя ную байку, а банка спрятана'в спаеательно.м круге, висевше.м на палубе. Когда местные вла сти произвели на судне обыск, они ничего не обнаружили. Вскоре «Шилка» вышла в океан, взяв курс к родным бере гам. Через несколько суток пла вания неожиданно кончился уголь, и «Шилке» пришлось зай ти в один из японских портов. Здесь ее сразу ' же арестовали. Начались бесконечные допросы, обыски, над судном нависла Угроза интернирования. Экипа жу удалось телеграфировать во Владивосток о задержке «Шнл- ки». Пол нажимом Владиво стокского Совета японские вла сти вынуждены были отпустить советский транспорт. В начале марта 1918 года судно пришло во Владивосток. Письмо а.мериканских рабочих было обнародовано на заседа нии Владивостокского Совета, а затем опубликовано в двух но мерах городской газеты «Крас ное знамя». Позже оно было передано В. И. Ленину. В своем послании американ ские рабочие просили поддер жать их в справедливой борь бе. «Одно слово от вас, русские революционеры, значит многое для нас. Вы не оставите невы. сказанны.м этого слова и не откажете в поддержке, котор>чо вы будете в состоянии дать». Через несколько месяцев —• в августе 1918 года—В. И. Ленин написал свое знаменитое пись мо, а.черикански.м рабочим, ко торое получило широкий резо нанс в СШ.А, в странах Запад ной Европы и оказало поддерж ку в революционной борь^ всему межлуяарод’ному проле тариату. Аза НОВИКОВА, научный сотрудштк партийного архлва Примсфского крайкома КПСС. (АПН). Л
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz