Красное знамя. 1968 г. (г. Елец)

Продугаряя всех страя, еоеляняйтесь! р а с н з н я м я Орган Елецкого городского комитета КПСС и тородского Совета Д^^^утагов трудящихся Липецкой области Год мзд. 51-й № 203 (11.081) СРЕДА, 16 ОКТЯБРЯ 1968 г. ш Цена 2 коп. ОНТЯБРЬС ТРДОВА Ч Й- . А--./*/ ■ ■ А ) и ДОРОГЕ Около двух тысяч автомоби­ лей насчитывают хозяйства на­ шего города, тысячи тран- эитиых машин ежедневно про­ ходят через Елец. А если при. бвеить сюда многочисленные мотоциклы, мотороллеры, мо­ педы, то станет ясно, что наши улицы — тот же цех, в кото­ рое трудятся сотни водителей автотранспорта. И. Е. Черников, 8. Т. Пав­ лов, И. В. Сяищев, Н. В, Глазу- иов отдали любимому делу один десяток лет, наездили миллионы километров. Перво­ классные шоферы не допуска­ ют нарушений правил уличного движения и технической эксплу. атации. От их самоотверженного труда 80 многом зависит чет­ кость, ритмичность работы про­ мышленных предприятий, ма­ газинов, столовых, школ и больниц. Сотни тысяч тонн раз­ личных народнохозяйственных грузов перевозят автомобили­ сты, они принимают активное участие в уборке и вывозке сельскохозяйственных продук­ тов. И не случайно специальность водителя у нас по праву счи. тается почетной, многие шофе­ ры пользуются в своих коллек­ тивах заслуженным уважением. От исправности автомобилей, от дисциплинированности тех, кому доверено . управлять ими, зависят человеческие жизни. К сожалению, в автотранспортных предприятиях бывают случаи, когда на линии выходят неис­ правные машины. Не переве­ лись еиле «лихачи», по вине ко­ торых происходят аварии. По числу дорожных происшествий ««тальму первенства» удержи­ вают водители пассажирского АТП. Это свидетельствует о том, что здесь ослаблена вос­ питательная работа с людьми, не все благополучно -с трудо­ вой дисциплиной. В «Красном знамени» уже пи­ салось о том, что светофоры, установленные на перекрестках города, бездействуют. В ре­ зультате возникают дополни­ тельные трудности при проезде наиболее оживленных « осо­ бенно опасных участков. А как у нас расположены дорож­ ные знаки? Иных совсем не видно ' за ветвями деревьев, другие прибиты на столбах где- либо на обочине дороги. Это не способствует безон..” чпст. движения. Работники госавтоин- спекции должны навести здесь надлежащий порядЬк. Объем автомобильных пере­ возок в Ельце неуклонно ра­ стет. Как и все ельчане, авто­ мобилисты стремятся достой­ ными трудовыми подарками встретить 100-летие со дня рож­ дения В. И. Ленина, досрочно завершить план третьего года пятилетки. Добиваться наибо. лее эффективного использова­ ния автопарка, уменьшать тран­ спортные расходы, сокращать простой машин в ремонте—та­ ков долг рабочих и специали­ стов наших предприятий. НА СНИМКЕ (слева): Анатолий Петрович Толстых — машинист сигаретно-уклалочнрго агрегата, олин из передовых про­ изводственников табачной фабрики. У.медый рабочий постЬянно перевыполняет» сменные задания. НА СНИМКЕ (справа): Валентина Дякина — швея - мото­ ристка швейной фабрики массового пошнва. Валентина принимает активное участие в обществен­ ной жизни предприятия — она является членом «Комсомоль­ ского прожектора». Недавно пе­ редовая работница подала за­ явление о вступлении в члены партии. С р е д и л у ч ш и х Неплохо трудится в эти дни коллектив роторной линии, выпускающей ба­ тареи «Марс». Среди луч­ ших здесь по праву счи­ тается автоматчица Ва­ лентина Гольцова. Всего год назад пришла она на элементный завод, на уже овладела несколькими смежными специально­ стями, систематически пе­ ревыполняет сменные за­ дания при хорошем каче­ стве изделий. Стать мастером своего дела Валентине помогла ударник коммунистиче­ ского труда Нина Федо­ ровна Быкова. Семна­ дцать лет работает она^на предприятии, охотно пе­ редает своп опыт молоде­ жи, готовит достойный трудовой подарок 100-ле- тию со дня рождения В. И. Ленина. Е. Иванова, автоматчица цеха 2. Трудящиеся Советского Союза! Неуклонно повышайте производительность ,труда —самое важное, самое главное для победы коммунизма! Боритесь за полное использование каждой рабочей минуты. (Из призывов п к к п с с ) . ВЕС1-И С ОЛИМПИАДЫ Первые медали Владимир Голубничий—при­ знанный мастер в спортивной ходьбе на 20 километров. Еще в Риме, на XV II Олимпийских игрЪх, он был лучшим в этом виде легкой атлетики, а в То­ кио занял второе место. И вот теперь в Мехико В. Голубничий внес первую золотую награду в «копилку» нашей сборной команды. Бронзовых медалей удостое­ ны Эдуард Гушин, пославший ядро на 20 м 09 см, Татьяна Та- лышева, прыгнувшая в длину на 6 м 66 см, Николай Смага—‘ в спортивной ходьбе на 20 км. А тяжелоатлет Дито Шанидзе завоевал олимпийское «сереб­ ро». Успешно выступают советские баскетболисты, победившие сборные команды Польши и Марокко. Хороший старт при­ няли ватерполисты, взявшие верх над спортсменами К у б ы - 11 : 4. ЛЕТОПИСЬ КОМСОМОЛА «...Именно молодежи пред­ стоит настоящая задача ^созда­ ния ком.мунистического общест­ ва», — говорил Б, И. Ленин в своей речи «Задачи союзов мо­ лодежи» на I I I съезде комсомо­ ла в 1920 г. Знаменитые ле­ нинские слова стали эпиграфом к выставке, посвященной 50-ле- тпю ВЛКСМ, которая откры­ лась вТосударственной пиблно- теке СССР имени В. И. Ленина. А различные издания этой речи занимают центральное место в главном разделе выставки, рас­ сказывающем о роли вождя в становлении и развитии моло­ дежного движения. Экспозиция выставки пове­ ствует об участии ко.мсомола вв всех делах и свершениях совет­ ского народа. Завершает ее раз­ дел, посвященный романтике шестидесятых годов, в которые школу коммунистического вос­ питания проходят 23 миллиона комсомольцев. Новости, события, фанты Казахская ССР. На северо-воеточной окраине Павлодара строится огромный тракторный завод. Он будет занимать территорию в 300 гектаров. Длина главного конвейера составит 370 метров. Тридцать три автоматические линии будут пбра- батывать детали н узлы машины. Часть производственных мощностей уже осво­ ена. С,конвейера сошли первые опытные маши­ ны. Е серийному производству тракторов завод приступит в ЭТЧ5М году. Новый трактор представ­ ляет собой модернизированный вариант машины ДТ-75. Мощность его двигателя — 90 л. с. Ка­ бина автомобильного типа оборудована венгиля- пионной и отопительной системами. Трактор мо­ жет работать в различных климагических усло­ виях. На снимке: испытатели тракторов А. Ермаков и Г. Сивери.тов проверяют работу моторов. Фото К. Нуртазина. Фотохроника ТАССл САПОЖКИ «ВОСТОКА» Московские предприятия коч дельной обуви объединения «Восток» приступили к выптс-' ку женских зимних сапожек из хрома и велюра, утепленных натуральным и искусственным мехом. У них высокий и сред­ ний )толщенныи каблук, подош­ ва кожаная с резиновой наклад­ кой, сапоги с застежкой «мол­ ния» и без нее. Некоторые мо­ дели украшает отделка.