Красное знамя. 1968 г. (г. Елец)

вот сахарные кристаллики обра­ зовались, «подросли», и полу­ ченную массу, называемую ут- фелем, выпускают из аппарате В дальнейшем из нее выраба­ тывается белый, знакомый каж­ дому сахар. Четыре года постигал Иван Иванович Калькой секреты из- брентной специальности, внима­ тельно изучал опыт более ква­ лифицированных специалистов. В С Е Г Д А Иван Иванович. — Воздух око­ ло аппаратов нагревается до 30—40 градусов насыщен па­ рами, которые конденсируются и оседают на оборудование, одежду. И все потому, что наши электрики не могут пустить большой вентилятор, смонтиро­ ванный 8 крыше продуктового отделения. Но вот окончена смена. Пе­ редовой вакуум - аппаратчик тщательно передает вахту свое­ му товарищу, рассказывает о замеченных недостатках, сове­ тует, на что ему обратить осо­ бое внимание. И так день за Профессия вахуум - аппарат­ чика на сахарном заводе, по­ жалуй, одна из самых слож­ ных. В котел емкостью 500 гек­ толитров засасывается из сбор­ ников сироп, и здесь он, как говорят сахарники, уваривается при температуре 70 градусов. Когда содержание сухих ве­ ществ в растворе достигнет 80 процентов, наступает самый ответственный момент. Для получения кристаллов саха­ ра вводится определенное коли­ чество сахарной пудры, в зависи. мости от густоты сиропа. А вот сколько именно — решать это в каждом конкретном случае ва­ куум - аппаратчику помогает какое-то «сшестое чувство». Но НА ПЕРЕДНЕМ КРАЕ Зато теперь на предприятии ему нет равных. Бывает у нас иногда, недоглядит рабочий, пе­ редержит утфель или не дове­ дет его до нормы, и 700 центне­ ров массы уходит в брак. Но с Кальным такого не случалось ни разу. Он тщательно проверяет оборудование и технологиче­ ский режим, когда заступает на смену. А потом в течение 4—5 часов, пока идет варка, не присядет ни на минуту, все время начеку, внимательно сле­ дит за ходом производственно­ го процесса. — Работа нелегкая,— говорит днем, пока длится сезон саха­ роварения. Шесть — семь месяцев круг­ лосуточно работают на сахар­ ном различные насосы, меха­ низмы, агрегаты. После оста­ новки завода оборудование, ко­ нечно, нуждается в ремонте. И снова И. И. Калькой на перед­ нем крае. Он освоил профес­ сию токаря, стал опять-таки специалистом высокой квалифи­ кации. —Самые отв,етствен)цые зада­ ния, такие, как обработка ва­ лов диаметром до 150 милли­ метров, «улиток» сложных кон­ фигураций мы поручаем Ив*> ну Ивановичу, — рассказывает заведующий мехмэстерской A. И. Самодуров.—Знаем, что Калькой не подведет, все сДела- | ет на совесть. Передовой производствен­ ник постоянно повышает свои знания. Он успешно закончил школу мастеров, применяет работе прогрессивные методы труда. Активное участие ком­ мунист И. И. Калькой принима­ ет и а делах общественных. Как член партбюро завода он руководит деятельностью ред­ коллегий стенгазет предприя­ тия. В смене № 2 Иван Иванович избран секретарем партийной организации. Оч нацеливает коллектив на досрочное выпол­ нение заданий третьего года пятилетки, достойную встречу 100-летия со дня рождения B. И. Ленина. Именно его, чут­ кого и отзывчивого человека, сахарники послали своим пред- ставигелем в городской Совет депутатов трудящихся, и здесь он оправдывает оказанное ему доверие. По заслугам и честь. Порт­ рет И. И. Кального помещен на заводской Доске почета, его не раз награждали почетными грамотами, одним из первых на предприятии он удостоен зва­ ния ударника коммунистическо­ го труда. Хочется пожелать ему дальнейших успехов и в рабо­ те, и в личной жизни. Е. Рясков, слесарь цеха * контрольно­ измерительных приборов и автоматики. Гадравличеюкие цилиндры, щскумуляторы и усилители, сделан­ ные на агрегатном заводе, пользуются хорошим опросом, завое- ва,ги добрую славу у тракторостроителей нашей страны; И не слу­ чайно дальнейшему развитию этого предприятия сейчас уделяется большое вйшание. Если в 1965 году агрегатчики выпустили изде­ лий на 10,9 миллаюна рублей, то в т»т шггмлвтки годовой выпуск продукции возрастет до 26 миллионов. , ,На снимке: строительство нового крупного цеха. ’ ТРУД и БЫТ - НЕОТДЕЛИМЫ Нелегок труд кондукторов грузовых поездов. В любую па­ году по нескольку часов нахо­ дятся они на открытых площад­ ках вагонов, где мороз щиплет щеки, холодный дождь хлещег' в лицо. Для успешной работы железно.торожн 11 ков «ольшое значение и.мее 1 создание мест отдыха, чтобы, вернувшись из рейса, они могли обогреться, высушить’ мокрую одежду. Несколько месяцев назад у груженнков кондукторского ре­ зерва Елецкого отделения до­ роги была своя бытовка, но ее передали локомотивному отде­ лу: в сушилке же, которой пользуются сейчас движенцы, едва ощущается тепло, крыша протекает н одежду' здесь не высушишь. ' , Главный кондуктор Негр Ни­ китович Ильин пишет в редак­ цию: «Мы находимся в пути но 8— 10 часов. Всякое бывает во время работы. Гак. двадцать седьмого сентября я промок до нитки- \ обсушиться, приве­ сти в порядок спецодежду не- | где. Как же а могу отправить­ ся в следующий рейс? Помеще­ ние, которое можно было бы приспособить Д.ТЯ бытовки, есть, но в нем хранятся личные вещи председателя местного ко­ митета аппарата отделения до­ роги И. К. Яковлева». Тревогу тов. Ильина легко понять. А вот те, кто обязан привести в надлежащий вид бытевку, не очень тревожатся. — В конце мая я обращался к руководителю локомотивного отдела тов. Нефедову, просил разрешить этот вопрос, — рас­ сказывает начальник кондук­ торского резерва Н. Щедрин.— Он поручил произвести ремонт помешеиня стройгруппе при складе топлива, но это дело откладывается со дня на день. Не в лучшем состоянии на­ ходятся и кладовые, где хра­ нится инвентарь кондукторов. Вот. к примеру, зарядное отде­ ление. Ллесь в беспорядке на­ валены тулупы, матрацы. Печь не топится, крыша протекает,- стекла в окнах разбиты. В по­ мещении холодно. В таких ус­ ловиях приходится трудиться зарядчику аккумуляторов. А рядом есть помещение, где доб­ ротная кровля, сухо. Здесь мо­ гли бы удобно расположиться кондуктора. Но в не'м лежат мотоцикл, детская коляска, велосипеды, ящики с яблоками И ключи от этого помещения- склада- находятся у И. Е Яков­ леваI . Спрашивается, по какому праву? Зима — суровый ревизор. Н чтобы она не застала железно­ дорожников врасплох, уже сей­ час нужно отремонтировать су­ шилку, надворные постройки, чтобы создать хорошие усло­ вия для тех, кто идет в рейс или возвращается из н е т Ведь труд и быт неотделимы. Б. Кириевский. дтмАЯ ПРОФЕШ Учитель! Еще в начальных классах я старалась во всем подражать своей учительнице Софье Дявг- риевне Хализевой. Мне нравклея ее спокойный и одновремегао требовательный голос. Ояа привила мне большую любовд; к занятиям, труду и коллек'»- ву. В старших классах я очевь любила ■иностранный язык и незримо видела себя в рваи учителя, наставника и дружа ребят. Эта профессия привлекла меня потому, что она придо- сит лщдям счастье, формирует душу и характер школьника, т. е. формирует наше будущее. Учитель! Это слово стало мне дорого на всех уроках. Я очень признательна своим учи­ телям Ф. Н. Розенфельд, Л. П. Зацепиной, П. А. Мухину, 3. С. Ефзновой, 3. Д. Симоновой, Т. А. Еожуховой и др. Они помогли мне выбрать дорогу в жизнь. Выражаю им благодар­ ность за это. По окончании школы я твердо решила пойти учиться в педагогический институт. И вег уже второй год работаю в сво­ ей родной школе. Мои бывшие любимые и строгие учителя стали М0И.МИ старшими товари­ щами. Они во всем помогают мне, делятся опытом. Знаю, что в любую трудную - минуту найду у цих по.мещь и под­ держку. Идет время. Но навсегда ос­ танутся в моей памяти первое знакомство с ребятами и мая первые уроки. Я люблю детей и всегда с радостью смотрю на уроках в их задорные и пыт­ ливые глаза. Они, эти мальчишки и дев­ чонки, еще многого не знают. Им только учиться и учиться. И всегда радует, когда ребята прилежно занимаются на уро­ ках, аккуратно выполняют до­ машние задания. Нелегка, но почетна работа по воспитанию и обучению под­ растающего поколения. Хочется верить, что моя лю­ бовь к детям, к английскому языку заронит в их души чувство благодарности и ува­ жения к труду учителя, и в журналах больше будет четве­ рок и пятерок. В. Быкова, учительница СШ № 97. Испорченное настроение Будучи в командировке в Ельце, я зашел в столовую № 3. По­ просил выбить чек на щи, колбасу, компот. Но мне сказали, что колбасы нет, хотя на раздаче она была. Отпускали ее и людям, пришедшим позже меня. Когда я спросил, почему не дали мне колбасы, услышал ответ:' ее мало. И вот обед на столе, но на­ чал я есть не сразу: не оказалось нарезанного хлеба. Я попросил книгу жалоб, но мне ее не дали. Предупредили, что получу ее в случае, если скажу, что буду писать. Так я и ушел из столовой с испорченным настроением. Н. Яринков. От редакции: Случай, о кото­ ром сообщает автор письма, действительно имел место. В столовой № 3 грубо нарушают правила пользования книгой жалоб и предложений. Оца должна висеть на видном ме­ сте. Но ее держат подальше от иосетателей. Не получив к ш - гу, Н. Яринков обраиваея к заместителю директора треста столовых и ресторанов А. С. Кукушкиной. Она позвонила в столовую, чтобы ему выдали цгалобную книгу. Но это не помогло. — Заведующей нет,— сказа­ ли Яринкову в столовой, — а книга у нее под замком. Работники столовой А. Щ Власова, А. Н. Харитоненко,- В- Кострыкина заявили, что книга находится у заведующей и выдается только с ее разре­ шения. Выявлено также, что и в других предприятиях общепи­ та — столовой № 23, кафе 1М1 22— книги жалоб хранятся у заведующих. Два месяца назад городской комитет народного контроля* проверяя работу предприятий общественного пятания, ука-^ зал дх руктеодителям на неч правильное отношение к исч пользованию книги жалоб. Во недостатки еще не устранены. В. Михайлов»