Красное знамя. 1968 г. (г. Елец)
к ± 0 0 “летшю со дшм рождряжм Злектроугольщики-юбилею Коллекти ! заводе «Прожекторные угли» одним из первых в области начал поход за выпуск про дукции отличного качества, перешел на новую систему планирования и экономическо го стиму лирования. Проведя большую работу по выявлению внут ренних резервов производства, тщательно под считав свои возможности , электроугольщики го товятся достойно встретить 100-летие со дня р ож дения В, И. Ленина. На предприятии обязались досрочно выполнить тятилетний план по реализации продукции к 7 ноября 1970 года, выпустить сверх плана элек- троугольных изделий на сумму 1300 тысяч р уб лей, снизить потери от брака за пятилетку по сравнению с предыдущей на 10 процентов. В нелегких условиях приходится выполнять обязательства коллективу. Осваивая программу , одновременно ведем ре конструкцию предприя - тиЯд.-устаревшее оборудование-заменя 'ется йОвЫ^О;/ заканчивается строительство нового производст венного корпуса площадью 12. тысяч кввдра ти ^х : метров. С введением в строй мощной туннельной печи длиной 75 метров намного увеличится вы- ' пуск электрругольных изделий. А ктивную , деятельность развернул агитколлек тив, возглавляемый Г, П,. Хамкоаым . Уже сейчас в цехах читаются доклады, проводятся беседы. Специально ко дню рождения , вождя оборудует ся парткабинет. . . . . . I Электрбугольщики прилагают вер силы, 'чтобы., не уронить марку завода,, что$ы жить и работать! па -ленй нс ки .. ' , ; , Н. Дедов, секретарь партбюро, ' К славной дате Вместе со всей страной к достойной встрече юбилея вождя готовится небольшой, но дружный коллектив комбината бытового обслуживания Ознакомившись с Постановлением ЦК КПСС о подготовке, к празднованию 100-летия со дня ро!«двния В. И. Ленина, на предприятии пере смотрели ранее взятые обязательстве. Пятилет ний план по бытовому обслуживани|р населения коллектив обязался выполнить к 20 декабря 1970 года, . ■ снизить ‘ себестоимость . товарной продукции к концу пятилетки на 2 процента про тив 1968 года..Решено довести объем бытовых услуг в расчете на одного жителя к к о н ц у -1970 года до 8 рублей. М ежду цеХами и бытовым^ точками, развернулось соцсоревнование по улуч шению культурь! производства, охрй(Ы труда и техники безопасности, за выполнение меропри ятий по оздоровлению условий труда. Красный уголок, библиотека . строят свою работу с учетом подготовки к юбилею В. И Ленина. Коллектив комбината стремится достой но встретить знаменательную дату. А. Гольтяе^а, ‘ . председатель месткема. . . Пролетарии всех стран, соедяняйтесь! Р Я С Н О Е знамя Орган Елецкого городского комитета КПСС и городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области Год изд. 51-й № 170 (11,048) ПЯТНИЦА, 30 АВГУСТА 1968 г. Цена 2 коп. П О - Х О З Я Й С К И ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВАГОНЫ Товарные вагоны необходимы для полного удовлетворения потребностей народно го хозяй . ства. Н ередко из-за их нехватки Т4Э шахтах, рудниках, предприя тиях страны создаются сверх нормативные остатки невыве- зенной продукции , ощущается острая нужда а технологических материалах, сырье. Это больно бьет по производ ству, так как при новых услови ях планирования и экономиче ско го стимулирования одним из основных показателей работы предприятия является реализа ция продукции . Но не только это обстоятельство требует как От ж еле знодорожни ков , так и от их клиентов ускорения о бо - . рота подвижно го состава. Чем быстрее вагоны будут прохо дить путь от станции к станции, тем их меньше ..потребуется для . одно го и того же объема пере возок. Значит, тем же количест вом вагонов м ож но будет пере везти больше народнохозяйст венных грузов ; получить боль шую отдачу от каждо го из них, уменьшить оборотные средства,' находящиеся в движении. В связи с этилл вызывает серьезную озабоченность тот факт;, что в Ельце оборот по- даижного состава систематиче ски замедляется, грузы нередко (ю нескольку суток находятся у прирельсовых складов. Если в апреле в общем по город у на метилось снижение простоев вагонов на подъездных путях предприятий, То в летнее вре мя эти простои возросли. Д аже на гаком заводе, как «Гидропривод», где есть все возможности в срок «обраба тывать» грузы, прибывшие по железной дороге , в августе при плане в 2,5 часа задержали вагоны по 9,3 часа. Допустили их простои 3 два—три раза вь 1 - ше нормы на агрегатном заво де, 3 строительном управлении, ив мясокомбинате. Ранее коллектив ликеро -во дочного завода со всей ответ ственностью относился к тому, чтобы быстрее освободить и заполнить своей продукцией подвижной состав. А в послед ние месяцы его простои значи тельно превысили плановую. В чем ж е дело? Некоторые хозяйственные руководители до сих пор считают че ткую органи зацию по грузочно - ра з гр у зо ч - нь1Х работ делом второстепен ным мало заботятся об их ме- хвкизации, И все они со спокой ной совестью предпочитают, платить штрафы, чем занимать ся таким хлопотливым делом , ка ким является скоростная «об работка» поступивших грузов Группы народного контрол» проявляют в этом важном во просе мягкость, а партбюро предприятий, допускающих уве личение простоев вагонов, не спрашивают с хозяйственников, которы е отвечают за организа ц ию по грузочно - разгрузочны х работ. Там, где этому делу уде ляется постоянное внимание (в карьероуправлении, д ор ож н о эксплуатационном участке № 21), . время оборачиваемости ваго нов не превышает плановое. В августе, ко гда мощным по то ком начинают поступать сель скохозяйственные продукты , пе ребрасывается в наиболее хлеб ные районы уборочная техника, ускорение оборота подвижно го состава приобретает особо важное значение. Однако и в этом месяце мно гим заводам, фабрикам Ельца не удалось со кратить простои вагонов, в на некоторых предприятиях они возросли. Были случаи, когда грузы , прибывшие в адрес табачной фабрики, находились на коле сах до 20 дней. По уставу же лезной дороги ^материалы из вагонов должна выгружать Елецкая .механизированная ди станция. Но вся беда в том, что их некуда было раз гружать, так ка к табачники во время не освободили свои склады, пакгаузы . Ч тобы эт о го а д ал ьн ейш ем не случалось , на п р е д п р и я ти я х г о р о д а н е о б х о д и м о ра зра бо та ть эфф е ктивны е .м ероприя тия по с н иж е н и ю пр о с т о е в ва гонов . Ж е л е з н о д о р о ж н и к а м следуе т увеличить число п о г р у з о ч н о - р а з гр у з о ч н ы х о п е р а ц и й за счет ж е л е зн о й д о р о ги , что и зб а вило бы м н о ги е пр е д п р и я ти я о т вы полнения несвой ственны х им ф ун кций . И сделать это н уж н о нем едля , что п о м о ж е т ел ьча - нам добиться новы х успе хов в соревновании . Ударным т р у д о м к р е п и т ь дело мира Сверловшицы шарнирного от деления цеха очковых оправ завода медицинского оборудо- . вания {на снимке слева напра во) Нина Шалыгина, Серафима Кураева, Мария Соловьёва- по стоянно перевыполняют смен ные задания на 15—20 процен тов, борются за качество про дукции. Они ударницы комму нистического труда. к п о л о ж е н и ю в Ч е х о с л о в а к и и После, того, как в Праге было обнародовано коммюнике о со- ветско-чехостовацких перегово рах и состоялись выступления президента ЧССР Л. Свободы и первого секретаря ЦК КПЧ А. Дубчигз, трудящиеся Чехо- стовакии широко обсуждают итоги встречи б Москве. Большинство наЬгления ЧССР с о.добрением воспринимает эти итоги и поддерживает меры, на мечаемые Ц К КПЧ и прави тельством ЧССР для сплочения всех трудящихся и. нормализа ции обс'гановки в стране, для Бьшо-тнения обязательств, выте кающих из согласованных реше ний.. Следуя призыву президента республики, ЦК КПЧ н прави тельства ЧССР, трудящиеся принимают меры по обеспечению бесперебойной работы предприя тий промышленности, транс порта и связи. Но антинародные силы, кото рые делали ставку на отрыв Чехословакии от социалистиче ского содружества и реставра цию капитализ.ма в стране, не прекращают своей подрывной работы. Они по-прежнему стре мятся возбуждать в стране на- . строения националистн'^еской ис терии, насаждать- анархию и беспорядок. Вот почему тотчас же после выступлений Л. Сво боды и А. Дубчека нелегальные радиостанции, все еще дей ствующие 3 стране, контррево люционное подполье, провока торы начали оголте.тую -.кампа нию против согласованных ре шений. принятых на с-оветскс- чехословацких переговора.ч, про тив позиции и мероприятий ру ководства ЧССР. с силами контрреволищна прямо смыкаются антипартий ные эле.менты, пытающиеся рас колоть Компартию Чехослова кия н подорвать ее боеспособ ность. В этой обстановке от сплоченностн, стойкости и реши тельности Коммунистической партии Чехословакии, рабочего класса -и всех 'трудящихся ЧССР, от их последовательной борьбы за вый'олнение согласо ванных решений будет зависеть то, как скоро удастся пресечь зловредную деятельность врагов чехословацкого народа, обеспе чить порядок н спокойствие в стране. Усилия Коммунистиче ской партия и правительства, всех трудящихся Чехословакии, направленные на решение этих задач, встречают .полную под держку бр,атскйх социалистиче ских стран. 27—28 августа были опубли кованы заявления многих -коа- мунастичесвах и рабочих пар- гий, в которых подчеркивается важное, веложительное значение итогов Советеко-чехословааких переговоров, совешааня и кон» сультаций братских партий со циалистических стран; состояв шихся в Москве. Вразрез с эти ми заявлениями идут выступле- яия из Белграда. В отличие от других коммунистическвх и ра бочих партий руководство Союза коммунистов Югославии про должает поддерживать'ревИ^о- яистские Силы в ЧССР. В эти дни со всёх кояиов нашей страны ид^т сообщения о том, что советские люди гот 1 ячб одобряют линию ЦК КПСС н Советского правительства, про водимую совмество с братски ми социалистическими странами, направленнуто на защиту соци ализма в Че.хослоашсии. Совет ский народ выражает увереа- ность в том, что итоги советско- чехословацких переговоров яв ляются важным вкладом в у о пешйое осуществление этой ли ния. в дальнейшее развитие со ветско-чехословацких отноше ний, в упрочение позиций миро вого социализма, , ТАСС, 28 августа- ИЗВЕЩЕНИЕ 8 сентября в I I часов в зале гвр кам а КПСС еветвитея общее себранме спушаталеН университете меркеиэма-яенинмзма. Жодино (Белорусская ССР]. Конструкторы Бе- лррусскоро автомобильного заводе постоянно ре . ботают над созданием новых образцов машин- гигантов. У ж е начата сборка 75-тонного БЕЛАЗа. Его двигатель будет иметь мощность 850 лоша диных сил Скорость А^афинь! — ,до 65 килоАлет-. ров в чес! Пераый образец завод изготовит в этом. году. • ' Творческая .мысль конструкторов идет дальше. На будущий год запланирована новея модель. Это супер-гигант на 120 тонн груза с двигателем 1200 лошадиных сил и. скоростью 60 километ ров в ч а е .■ На снимке (справа налево): конструкторы Б. А. Тепляков, 8. В, Молочко,, начальник бю ро общей комплектации В. Н, Щёрбунов, начальник бюро кабин Д . М. Быченок работают с моделью 120- тониого гиганта. • Ф о то 8. Зойтенко. Фотохроника ТАСС АМ/ЧААЛАВАЛЛЛМАЛАЛАМЛА/ЬЛАЛ/ЬЛ а А
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz