Красное знамя. 1968 г. (г. Елец)
у УРОВЕНЬ 1У1ШЙХ1 На ЗА1йДё МеДйцййска^о дворудовёМия по и т к ^ а т м а е гор о д - скогЪ т4*квбмнётД прдДбдёй семинар на тему: «Роль стандартов в пЭойзШдДстее». Спёциепйсты некоторых заводов рассказали, как на их прДдприктиёх ДовйДаются наиболее эффективного внед рений стДНД ^тов и нормалей при выпуске продукции . Работа проделана большая На нашем заводе уже в 1964 году при отделе главного кдн- егруктора было создано специ альное бюро, которому опреде лены следующие обязанности: разработка огранйчиДе.двйЫх нормалей на дета.ди и инет^у- йенты, внедреПне в прОйзйЬд- стйо от1)аслёвых нормалёй, усо вершенствование тёхнйческйх условий для выпускаемой про дукции, контроль за докумен тацией ПО стандартизации. Ранее техбиблиотека распо лагала шестьюстами экземпля рами ГОСТов. При возросшем выпуске продукции и освоении .новых видов изделий это не удовлетворяло специалистов за вода. Бюро направило заказ в Центральную контору по рас- 0 Из выступления инженера завода медоборудования Н. Т. НУЗНЕЦОВА ★ пространению стандартов. Те перь вся необходимая литера тура поступает к нам регуляр но. Сейчас вся выпускаемая про дукция, кроме операционного стола, по всем параметрам и сроку службы соответствует лучшим отечественным и за рубежным образцам. Чтобы до биться этого, наши специалисты проделали большую работу: скорректирована старая доку ментация, проведена перепла нировка цеха очковых оправ, изготовлена дополнительная технологическая оснастка. С целью улучшения качества вы пускаемых изделий ужесточе ны требования к принимаемой готовой продукции. В этом году на заводе внед рены два ГОСТа, проводится подготовительная работа к внедрению еще одного. При усо вершенствовании производств венных процессов было взято основное направление — заме на морально устаревших стан ков, создание типовой группо вой технологии. Конструкторы нестандартного оборудования создали несколько видов высо копроизводительных станков и машин, специалисты основных цехов произвели унификацию, нормализацию п стандартиза цию деталей, некоторых узлов. Донецкая область. С выдающимся достижением поздравили горняки шахты имени Румянцева проходчиков комплексной бригады Л. Строганова из треста «Горловскуглестройа: за 27 ра бочих дней в рудничном дворе проГмена подземная камера е примыкающими к иен выработками общим объемом в 2530 ку бических метров. Такой показатель достигнут впервые в стране. Скоростная проходка камеры, через которую на поверхность будет поступать из лав весь уголь, на десять месяцев сократи ла срок подготовки к эксплуатации нового угольного по.ая. На снимке; прославленная бригада пЩ|Ходчиков Анатолия Строганова (на переднем плане справа). Фото С. Генлельмана. Фотохроника ТАСС Контроль, проверка, анализ 9 Из выступления инженера элементного завода Н. М. СУСЛИНОЙ ★ На нашем заводе в области сдандартизации и нормализации ПРОВОДИТСЯ большая работа. Введен входной контро.дь по ступающих материалов и изде лий внешней поставки. Орга низован отдел, который осу ществляет проверку кднструк- тпрсйпй документации оеновно- Стандартизация должна подкрепляться механизацией о Из выступления начальника отдела автоматизации и механизации завода «Эльта» А. М. САПОЖКОВА ★ Даже самый совершенный стандарт не может по.дожнтель- но в.’]^ять на качество продук ции, если не выявлять от ступления пт технических ус ловий, не поставить крепкого заслона браку за счет эффек тивного контроля. Конструкторским бюро по ин струменту и оснастке совмеп- но с бюро стандартов созданы нормали, которые ограничи.ти количество используемого кре пежного материала. Нормализо ваны некоторые детали штам пов, что значительно спкр.дги- лв сроки изготовления при способлений, дало возмож ность сэкономить много металла. Согласно плану разработаны технические условия на анод ный вывод для кинескопа, вольфрамовый распылитель и многое другое. Однако можно было бы сделать больше, но коллектив бюро немногочислен ный, ему не под силу решать ряд актуальных вопросов. Очень мало занимается внедре нием стандартов и нормалей »тдел мехаадшшли и автома тизации^ го производства, заоотится о сокращении типоразмеров де талей, номенклатуры применяе мых материалов, ' Совместно с ОТК проводит ся анаййз' контрольно-испыта тельной станции данных о выпускаемых изделий. Разра батываются и внедряются за водские нормативы и необхо димая документация. Только за последние полто ра года улучшены электротех нические характеристики и другие параметры в тридцати наименованиях элементов и ба тарей. Пересмотрено семьдесят проектов различных стандартов. Следует отметить, что при раз работке и внедрении новых стандартов необходимо привле кать главных и ведущих спе циалистов, хорошо знающих особенности технологии. Допуски жестче—качество лучше о Из выступления инженера . конструктора завода «Прожекторные угли» С. И. ЛАГУТИНА ★ За последние годы в элек- троугольной промышленности разрабатывается и вне,дряется целый ряд государственных стандартов. Новые ГОСТы пол нее и точнее определяют типы и ра.эчррк .|Цих изделий, по ним ужесточены допуски на электрощетки, размерную дли ну провода. Внедрение госстандарта 12232-66 длилось около го^щ. На первый взгляд, срок нема лый. Но ведь прйшлось выпол нить большой объем работы: переделать всю оснастку, пере конструировать 200 штампов и гругих приспособлений. Но эти трудовые затраты вполне оку пились. Из рекомендации семинара ё 1. Ш ире развернуть соревнование за успешное выполнение соц> обязательств, принятых в честь 100-летия со дня рождения В. И. Ленина. 2. На каж дом предприятии за счет опытных специалистов у ком плектовать и усилить отделы, бюро , группы по стандартизации и нормализации. 3. Улучшить проектирование новых изделий и более эффектив но использовать карты технического уровня отечественных изо бретений. 4. Повсеместно внедрять опыт передовых предприятий в улуч шении технологии, научной организации труда, бездефектной сда чи продукции . ПИСЬМА В РЕДАКЦИЮ Хождения по инстанциям «Дорогая редакция! Пишут вам рабочие агрегатного завода. У нас на предприятии »ет стоянки для личного транспор та. Весной 1967 года запрети ли въе.зд на территорию завода на своих машинах и начали сооружать стоянку. которая строится до сих пор. Рабочие вынуждены оставлять мотоцик лы около забора. Нередки слу чаи, когда пропадают ключи, насосы. Мы обратились в цехком. Его председатель отвег|тл, что он ничего сделать не может и посовётовал сходить в завком. В завкоме нам сказали: «Если хотите, .делайте самиа. Потом .зашли в отдел ка.дров, но там посмеялись: «Нашлись, мол, «Рокфеллеры». Люди по десять лет пешком ходят. Если вам не иравигся, можете рассчитать ся...» Директор завода тов. Мереи- ков нам заявил, что стоянку делать не будет». Н. Прокофьев, А. Дмитриев, А. Прокофьев, рабочие завода. Привести в порядок дорогу Ежедневно с утра до вечера по Рыбацкому переулку, кото рый находится между двумя косогорами, мчатся десятки ав томашин с щебнем, зерном, продукцией сельского хозяйст ва, автобусы, мотоциклы. А по обочине дороги, имеющей рыт вины и ухабы, идут пешеходы, так как тротуаров нет. Поэтому здесь произошло немало несча стных случаев, в том числе со смертельным исходом. Особенно большие неприят ности переживают люди зимой и весной, в период гололедицы, потому что дорогу нерегулярно посыпают шлаком и делают это небрежно. Летом ее поливают также редко, и пыль, как го ворится. столбом стоит, прони кав! в квартиры. Правда, иногда были попыт ки замостить переулок: приве зут несколько машин со щеб нем, перемешанным с глиной, выва.чят на землю — и на том дело кончается. Все рто приводит к тому, что автотранспорт иногда про стаивает у подножья косогора, вызывав! справедливые наре кания у проживающих тусг го рожан и работниц трикотажной фабрики, ОЛИН из цехов кото рой здесь находится. Видимо, следует привести в порядок дорогу, прилегающую пл Рыбацкому переулку. И сде лать .это надо пока стоят теп лые дни. П. Новиков, пенсипнер. о а о ^ а о а а о о а о а а а а п о а о о о о а о о о а а о а о о о а а о а о о а о о о о о о о а п а о а о о о о о а о о о о о о а о о о о р о о о о п о о Ь о а о а о а а о о а а п о о о а с ш а а а а о а о о а о о о й п п а в о а а о а а а а а о а а а о а о а о о о а о ^ Москва. Новую специальность получил микроавтобус «Юность» □ (ЗИЛ-118). Конструкторы завода имени Лихачева на базе этого В отличного автомобиля создали универсальную машину скорой по- В мощи. Г.тавное отличие ее от других моделей — выдвигающийся В потолок. Специальное устройство в середине кузова позволяет В превращать «скорую помощь» в передвижную операционную — | врачи могут работать внутри машины стоя во весь рост. § Новая санитарная машина снабжена специальной чедицинскон | аппаратурой, радиотелефоном, установкой тля переливания крови ^ и г. п. . В Скорость автомобиля — 140 километров в час. На снимке: санитарный «ЗИЛ-118». Фото В. Созинова. Фотохроника ТАСС. ^^тп г^ ^игI!|V^^^ов п п п п п п п д « м ^ п о о ^ о о ^ п о ^ о о м п п п ^ Iю а р ^ п а ^ ^ а а р о ^ д Е а ^ п ^ д ^ о в о с ^ ^ о о о о р ^ а м о п о а р в д м ^ у « п ^ I I^ ^ ^ Iм V м ^ ^ ^ ^ » V 1 » ^ я ^ IЖ I^ ^
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz