Красное знамя. 1968 г. (г. Елец)
Ельчанин Л. страдал тяже лым ваболеванием сердца. Од нажды недуг надолго приковал его к больничной койке. Ле жал он в вашем отделении. Врачи и медсестры многое де лали для того, чтобы вернуть человека к жизни. Он поправ лялся медленно, но наступил день, когда Л. выписали. Такие случаи, когда смерть отступает и пациентам возвра щают здоровье, теперь у нас нередки. И этим наши врачи и те, кто лечится, обязаны дости жениям советской медицины. Да, с удовлетворением отме чаешь, что советское здравоох ранение, пришедшее на смену старой земской медицине, ус пешно развивается и крепнет год от года. Выделена и расши^ ряется терапевтическая служ ба. На Елецком железнодорож ном узле до революции была амбулатория, где работали врач, два фельдшера и акушер ка. В 20-х годах открыли больницу на 50 коек. А сей час только в одном нашем от делении 100 коек. В нем рабо тают высококвалифицирован ные врачи Т. Б. Попова, К. И. Бут, В. В. Сутырина и другие. Успехи . современной меди цинской науки позво.ти.ти выде лить специализированные пала Навстречу 50^лстию советского здравоохранения Чтобы человек жил долго ты, которые ведут подготовлен ные врачи. Так, Н. В. Пашке вич, закончившая курсы усо вершенствования, работает эн докринологом. А инфарктные палаты, оборудованные новей шей аппаратурой, ведет С. И. Васильева. Закончив кардиоло гические курсы, она продолжа ет совершенствовать свою ква лификацию. В отделении применяются современные методы лечения: переливание кровй, введение новых препаратов при инфарк те миокарда, гормональная те рапия. Освоен аппарат для длительной дачи кислорода. Б течение многих лет нет смерт ности от воспаления легких. Стало больше случаев выздо ровления и других больных, ра нее считавшихся безнадежными. Терапевтическая служба по ликлиники, кроме лечебной, проводит большую профилакти ческую работу. Пять производ- ст*венных врачей вот уже око ло 10 лет заботятся о лучшем обслуживании железнодорож ников. Они изучают условия труда, проводят предупреди тельное и поддерживающее ле чение диспансерных больных. В результате значительно сни жено число обострений при ря де заболеваний. А это дает воз можность говорить об эффек тивности диспансеризации. Вра чи Р. Д. Гусева (локомотивное депо), Т. Л. Крючкова (служ ба пути), П. Т. Хатунцева по стоянно заботятся о здоровье работников транспорта, все си лы и знания отдают любимой профессии. Хочется сказать доброй сло во о наших медицинских сест рах. Они днем и ночью добро совестно несут свою нелегкую вахту, помогая врачам бороться за здоровье человека. В годы войны начала трудо вой путь М. И. Коновалова, старшая медицинская сестра от деления. Чуткая и вниматель ная, она тепло заботится о тех, кто находится в больничных палатах. Много лет отдали благородному труду медика М. С. Глушкова, Н. 0. Тиаае- ва. А. И. Селезнева, Л. В. Плешкова. Есть у нас и молодежь, ста рающаяся по-настоящему слу жить людям. Два года назад по окончании медучикища при шла в отделение комсомолка Тамара Рязанцева. Трудолюби вая девушка за короткое время научилась многому. Она ус пешно осваивает сложные про цедуры, может делать и лабо раторные анализы. * В напряженном труде прохо дят будни работников нашего отделения, борющегося за зва ние коллектива коммунистиче ского труда. Для каждого ста ла нормой жизни учеба. Посто янно учатся врачи. Почти все прошли курсы усовершенство вания. Терапевты неуклонно повышают знания в научных обществах и самостоятельно изучают специальную меди цинскую литературу. А средние медицинские ра ботники ежемесячно участвуют в сестринских конференциях. В нынешнем году их проведе но пять. Особенно интересно прошла последняя конференция по теме «Сахарный диабет». Врач Н. Б. Пашкевич рассказа ла о лечении этого тяжелого заболевания и ознакомила с новыми препаратами, которые уже применяются в отделении. Одна из очередных конферен ций будет посвящена примене нию антикоагулянтов в .лечении. В нашей стране, строящей коммунизм, самое дорогое — человек. Заботясь о его здо ровье и долголетии, мы, медики, хорошо понимаем, что это наш святой долг, й каждому из нас хочется лучше служить людям, доставлять им радость, счастье. Будем по-прежнему внедрять в практику новое, передовое. Намечаем освоить дачу еще од ного препарата больным ин фарктом миокарда, шире при менять лечебную физкультуру. 0. Тцубицина, нач. терапевтического отделения ж. д. больницы, заслуженный врач РСФСР, Х Е ж с л лт л ж о яж я х в я гж р ж я я х я о беспечности, мусоре и ухабах Передо мною пачка писем. Роднит их содержание, смысл которого заключается в следую щем: плохо убирается город, разбиты дороги некоторых улиц, людям не дает отдыха шум. Как не понять А. К. Исаеву с ул. Шевченко, не посочувст вовать ей, когда она пишет о своей улице: «... она у нас шумная, бойкая, весь день ту да-сюда снуют машины, возят материалы на стройки. Это хо рошо, что Елец растет, обнов ляется. То.тько плохо, что ав томобили тащат за собой шлей фы густой пыли, от которой нет спасения. Хоть бы раз в сутки поливали мостовую». Поливочных машин у нас не достаточно. Но почему не орга низовать в особо сухую погоду работу этих машин в три сме ны? Люди хотя бы до утра по дышали свежим воздухом. Не больше порядка и на ули це Ломоносова. Когда дорожни ки очищают от земли асфальт, то в сторону домов плывут ту чи пыли. Не открыть форточку, не надеть белую рубашку... Допустим, эти две улицы распод^ены на окраине горо да, но вот ул. Разина. Она на ходится почти в центре. Но что пишет о ней пенсионерка Ла- шина: «...она в ужасном со стоянии. Чуть брызнет дождик — и машины увязают, словно в бо.чоте». «Дома'" ‘3^:, 1, 3, 5 по Бо таническому переулку,— начи нают свое письмо С. Капустин и его соседи,—принадлежат до рожно-эксплуатационному уп равлению Л? 21, где начальни ком тоБ. Максимов. Вот уже не сколько лет мы боремся с за грязнением дворов, но толку не добились. Мусорная яма очища ется один раз в полтора — два года. Скапливающиеся отходы приходится вывозить чуть ли не с помощью экскаватора. Мы не раз жаловались коменданту тов. Губушкиной, но она в от вет лишь улыбается, ничего, мол, перебьетесь». Дорожное управление обла дает мощной техникой, ведом ственных домов у него не гак уж много. Неужели нельзя во время вывозить мусор? От жильцов поступали сигналы и на санэпидстанцию, но ее ра ботники занимают позицию не вмешательства. А уплати Гу- бушкина штраф раз, другой, и сразу бы исчезла с ее лица без мятежная улыбка. Дома № № 53, 55 по улице Коммунаров до сих пор не под ключены к канализационной си стеме. Жителям, чтобы вывез ти мусор, приходится ловить «левых» шоферов, платить им большие деньги. И еще один сигнал от жите лей улиц Садовой, Новозавод ской, Мичурина; «С 8 ча сов утра и до 12 ночи не дают покоя моторы щебеночного за вода. Нельзя ли хоть немного их обесшумить?..». Все можно сделать, прояви специалисты дробильно-обога тительной фабрики хоть ка пельку заботы о людях. Соответствующие организа ции должны серьезно спросить с руководителей заводов, фаб рик, почему не выполняются мероприятия по благоустройст ву города, утвержденные гор исполкомом. В. Черепов. 16 июня наша страна отмечает праздник многомиллионной ар мии врачей, сестер, санитарок, фельдшеров, фармацевтов, лабо рантов, стоящих на охране здоровья трудящихся. После победы Великого Октября, когда в Советском государстве была обеспечена впервые бесплатная, общедоступная квалифицированная помощь населению, перед медициной открылись невиданные возможности. За полвека она прошла славный путь, стала подлинно народной, неразрывно связана с практикой, постоянно обогащает врачей но выми современными методами диагностики и лечения. 1, На снимке (слева направо): медицинские сестры Свердловской областной больницы Женя Руденко, Галя Маренич, Люся Мельниц кая и Таня Мельницина. У них хйрошее настроение. "Ведь своей отличной работой они заслужили Люббвь И уважение пациентов. Фото А. Грахова. Фотохроника ТАСС. ПОСЛЕ КРИТИКИ НАМ О Т В Е Ч А Ю Т в статье «ТАЩАТ КОМУ НЕ ЛЕНЬ» (№ 75 от 16 1У-68 г.) рассказывалось о неблагополуч ном положении, с охраной про дуктов на мясокомбинате. Как сообщил директор тов. Поздня ков, факты хищения мяса имели место. Администрация совмест но с партбюро и завкомом, об судив статью, наметила ряд ме роприятий по ликвидации слу чаев хищения мясопродуктов. * * * На статью «ВОЛЬГОТНО БРАКОДЕЛАМ НА ХЛЕБО КОМБИНАТЕ» секретарь парт бюро комбината тов. Алексеев ответил: «...на открытом партийном собрании обсужден вопрос об улучшении качества вырабаты ваемой продукции. Принимают ся меры для строгого админи стративного н партийного воз действия на лиц, виновных в выпуске бракованной продукции и отправке ее в торговую сеть». * * * «МЫ ВСЕ ШТУРМУЕМ», так называлась статья, опублико ванная в «Красном знамени» № 78. Секретарь партбюро заво да «Прожекторные угли» тов. Дедов ответил, что факты соот ветствуют действительности. Проведено партсобрание. Наме чены мероприятия по устране нию отмеченных недостатков. Составлены графики ремонта оборудования. Н а о с т р и ё п е р а СТРЕЛОЧНИК ВИНОВАТ Вот одна из заявок начальни ку звтогаража НОД-4 тов. Ус тинову: «Просим выделить для дистанции гражданских соору жений на 31 .чая 6 автомаш:ин: два самосвала и четыре борто- зых». Автомобили нужны для пере возки на строительные объекты людей и .материалов. Они долж ны быть на месте к восьми ча сам утра, но машины, как пра вило, опаздывают. Например, 30 мая одну из них прислали з одиннадцатом часу и то лишь после в.мешательства председа теля райпрофсожа тов. Морозо- А как выполнялась приведен ная выше заявка? Первый гру зовик прибыл в 8 часов 15 ми нут. Через двенадцать минут появились еше два. к без пяти девять подъехал последний Та кая картина, когда из-за нечет кой работы автогаража нервни чают люди, нарушается трудо вой ритм строителей, наблюда ется довольно часто. У входа в гараж висит пла кат, призывающий водителей являться по вызову клиентов в 7 часов 50 минут. Диспетчер по ясняет, что начальство вывеси ло его для поднятия трудового .энтузиазма шоферов. Ничего се бе «зят\г»чазм», если только з.э один день .машины, вЕгдеЛ4яиые дистанции, в общей сложности опоздали на полтора часа. Тов. Устинов говорит, что вы полнить заявки по.теостью не возможно, нет, мол, запажых частей. Но ведь опоздавшие ав томобили были на ходу. По сло вам начальника, они могли опоздать из-за того, что поздно вернулись в гараж и не успели заправиться на ночь, а может, задержались у шлагбауч 1 !а на переезде. Но заправились грузо вики вовремя. Выходит, стре лочник виноват? А. Коновалов, .мастер дистамгии.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz