Красное знамя. 1968 г. (г. Елец)
еа^^астнаа с йО л н о т ^ а г , \п1№ еич , '-'Л. К у з н е ч н а я , 2 На вахте X . в ПЕРВЫХ РЯДАХ в любое время года четким ритмом живет железнодорож ный узел. Но этот ритм замет но учащается в период, когда по стальным магистралям на чинают перевозиться сельско хозяйственные грузы. Коллек тив вагонного депо, как и коллективы других предприятий отделения дороги, включился в соревнование за сокращение простоев подвижного состава. Хороших результатов доби ваются производственники це ха, которым руководит ком мунист Н. А. Поваляев. Они систематически имеют остаток неисправных вагонов на 3— 5 ниже нормы. Их простои в те кущем ремонте при норме з 15 часов снижены до 9— 11. Передовиками здесь по пра ву считаются слесари Алек сандр Сергеевич Ляпин, Семен Семенович Атаманов. Пункт промывки и подготов- ? ки подвижного состава (мастер Н. Н, Шалеев) подает вагоны с опережением графика. На ре монте хлебных щитов рабочие выполняют сменные задания на 110— 111 процентов. При плане в 1200 вагонов коллектив пункта уже подгото вил под погрузку 1300. Свои ми силами здесь реконструиру ется эстакада, где уже выпо.т- нен большой объем работ. В первых рядах соревнующихся — столяр Анатолий Александро вич Красовский, осмотрщик Николай Иванович Левыкин, мойщик Василий Федорович Арнаутов. Н. Медведев, начальник вагонного депо. Больш ^ ' внимание уделяю г на кожзаврде качеству изделий. На этсж снимке засняты сорти ровщицы готовой продукции оТт делочного цеха Та.мара Михай ловна Фалина '(сдёва) со своей бывшей 'наставаипей Антониной Леонтьевной- ^Додоновой.: Они хорошо .работают, добиваются' высоких показателей в социали-: стяческо.м соревновании.' Фото А. Боева. XVV^/VV^/V^/^/уVV^ЛЛЛ^ 0 Ежедневно в «Красное знамя» поступают десятки писем. Разные они по содержанию . Передовики новаторы производства р э ; - ска зьяаю т о своем творческом труде , делятся опытом , тем са мым помогаю т распространять новое. прогрессивное. Но не только об этом пишут они. Так, электросварщик агрегатного заво да тов. Поздняков сообщает о том , что на предприятии не все блд гополучно с дисциплиной, есть рабочие, которы е на 15— 20 ми нут опаздывают, а то и вовсе не являются на смену. Были слу чаи, ко гда некоторые приходили на завод в нетрезвом виде. Сле дует сказать, пишет автор, что от. дельные мастера нередко на это смотрят сквозь пальцы. А все это наносит немалый ущерб предприятию , тормозит выполне ние программы . Озабоченность рабкора нетруд но объяснить. Сам тов. , Поздня ков считается одним из лучших на заводе и поэтому ему трудно мириться с теми недостатками, ко торы е ле гко устранимы, но на них не обращают иногда внима- нмя. Депутат областного Совета слесарь завода «Гидропривод» тов. Коваленко в своем письме высказывает недовольство тем, что руководители предприятия очень медленно решают вопросы благоустройства поселка М ир ного . Завод р15МЯр>1ется, растет, появляются новые цехи. В этом заслуга руководителя предприя тия и общественных . организаций, но, однако , нельзя забывать и об улучшении быта гидростроителей. О своем верном товарище сле саре И. И. Ляпине рассказал в га. зете секретарь партбюро вагон но го депо тов. Третьяков. «По К Р Я С Н О Е знамя . орган Елецкого городского комитета КПСС и горояслою Совета депутатов трудящихся Липецкой области Год «зд. 51-й № ,95 (10.973) Яе ПЯТНИЦА, 17 МАЯ 1968 Г. * Цене 2 коп. Письма трудящихся долгу службы, — пишет он, — мне приходится часто встречаться с Иваном Ивановичем в цехе, на рабочих планерках, партийных со браниях. И каждый раз открывал в нем для себя все новые и но вые замечательные качества, чер ты характера. Тов. Ляпин осво '-л вторую см еж ную профессию — ремонт авторегуляторов». Есть и такие письма; «Дорогая редакция ! Пишет вам рабочий СУ А. Григорьев. Хочу сооб щить, ка к мы строим жилые дома по улице Коммунаров... Не обязательно печатать мое письмо. Я пишу.чтобы вы помогли нам из жить простои, которые бывают почти ежедневно из-за того, что несвоевременно подвозят раствор и дру гие материалы. Повлияйте на руководителей управления, чтобы они как-то расторопнее были...» Ельчане просят улучшить быто вое обслуживание, больше про являть заботы о благоустройсгзе родно го города, об охране при . роды , организации хороше го от дыха трудящихся в связи с двумя выходными дняАи в неделю. Большинство корреспонденций редакция публикует, а отдельные заявления, жалобы направляются в соответствующие организации для устранения недостатков. Один из работников завода «Прожекторные угли» сообщает, что шесть лет назад он вступил в члены общества садоводов «Локомотив», расположенного по Зад он с ком у шоссе. Тогда таких было немного . Теперь ж е насчи. тыаается более тысячи членов.На свои участки они приезжаю т с семьями, чтобы провести свобод ное время на свежем воздухе, кое -что сделать в саду.Но вот бе да; добраться сюда очень трудно. Сперва надо доеха'ть до автоко . лонны, затем ждать, когда пойдет автобус в сторону совхоза* «Со лидарность», Но особенно труд ности испытывают садоводы, к о гда начнут созревать овощи, фрукты . И вот с сумками, к о р з и нами. ведрами люди идут к оста новке,. делают две три пере садки, чтобы попасть в поселок- Строитель или в район Централь ного рынка, А ведь ничего не составляет руководителям автоко . лонны продлить маршрут двум— трем автобусам до совхоза «Со лидарность», и тогда бы не было нареканий в адрес тех, кто при зван улучшать быт трудящихся. Вдумайтесь в это письмо, това рищи из пассажирс;<ого автохо. зяйства. Не о себе печется чело век. Он хочет, чтобы было хоро шо всем. А это уже государст венный подход к делу. М но го жалоб , заявлений, ш^сем поступает от трудящихся в уч реждения и городские организа ции. Мы должны относиться к ним внимательно, изучать пред ложения , запросы, И там, где от них отмахиваются, надо строго наказывать людей, виновных в этом. Центральный Комитет КПСС неоднократно подчеркивал осо б ую важность деловой критики снизу, необходимость вниматель. ко го отношения к предложениям и советам трудящихся. Это неотъ емлемая черта ленинского стиля работы. »С1>1СЭ«СЭШСЭИС1>ШСЭВСЭ1СЭШС51СЭ1СЭ«СЭИС11ШОШСЭЮ (101СЭ *СЭ1< !>ЮШОШОШОВСЭШС В с т р а н е любимой ГЛАВНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ-МЕХАНИЗАШ В предмайском соревновании коллектив механизированной дистанции погрузочно-разгру зочных работ занял среди пред приятий узла первое место. Средняя производительность труда за четыре месяца здесь превысила плановую. Хорошо начал текущий ме сяц коллектив дистанции. Хро- . вень механизации сейчас со ставляет 87,6 процента. До 1 ноября, когда будут подведены итоги областного конкурса по механизации тяжелых ручных и погрузочно-разгрузочных работ, его решено довести до 90 про центов. Рационально используют и^дъемные механизмы, рабо тают споро крановщики II. Ро манюк, А. Прокофьев, А. Дю- кар«в, стропальщики В. Пон чиков. Н. Урюпин, А. Фролов. В мае коллективу дистанции доведен повышенный план. По этому каждый рабочий и спе- ! циалист старается беречь вре мя, применять прогрессивные методы тру.та В. Семенов. Н СВЕДЕНИЮ ДЕПУТАТОВ ГОРОДСКОГО И ОБЛАСТНОГО СОВЕТОВ ЕЛЕЦКИХ ГОРОДСКИХ ИЗБИРАТЕЛЬНЫХ ОКРУГОВ Исполком городского Совету депутатов трудящихся извещает, что 22 мая в 14 часов в здании Дома культуры созывается оче редная, 8-я сессия городского Совета XI созыва. На обсуждение сессии выносится вопрос; 0 ходе строительства жилого фонда и объектов соцкультбыта в городе. • На полную мощность Братск. Братская ГЭС имени 50-летня Великого Октября вы шла на проектные показатели по выработке электроэнергии. Это значит, что агрегаты ГЭС несут проектную нагрузку, обеспечивающ^то выдачу 22,6 миллиарда киловатт-часов .элек троэнергии в год. Заводы в тайге Владивосток. В Средне Имэн ском коопзверпроыхоэе, рас ю- ложенном в таежном поселке Картун, вступил в строй на полную мощность завод по пе реработке дикорастущих пло дов, заготавливаемых в уссу рийских лесах. На предприяпга установлено специальное обору дование по выраоотке сока из ягод голубицы, брусники, ли монника, дикого винограда. За вод станет снабжать витамини зированными соками, прохлади тельными напитками и другой продукцией, изготоБ.^яе'дой из, даров тайги, рабочие поселка При,морья. Армянская ССР. В институте «Ереванпроект» создаются проекты различных зданий — с учетом последних веяний в архитектуре, достижений иау. ки и техники. На снимке слева — архитекторы Юрий Баблу- «яя и Грачуи Еолян работают над макетом за- С1фойкя жилого массива Шаумяяского района Еревана. Справа — макет пансионата, которь.й вырастет на берегу Севана. Автор — заслужен ный деятель искусств Армянской ССР, архитек тор Геворг Кочар. Фото Б. Немрута. Фотохроника ТАСС
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz