Красное знамя. 1968 г. (г. Елец)

Красное знамя. 1968 г. (г. Елец)

в нашем училище в ГПТУ-1 широко развернулась подготов­ ка к 50-легию Совет­ ских ВооруженнЬгх Сил. Этой знаменат-ельной да­ те посвящаются товари­ щеские матчи, по 7 ви­ дам спорта между уча­ щимися и воинами Ли­ пецкого гарнизона. Под звуки Гимна Со­ ветского Союза был под­ нят флаг соревнований. Затем состоялся парад участников, спортсме­ ны обменялись памят­ ными вымпелами. Упор­ ным был поединок во­ лейболистов. Гости одер- жа.ди трудную победу со счетом 3 ; 2. Зато бас­ кетболисты, теннисис­ ты и шашисты училища взяли верх. Отличились B. Ионов, А .' Бурдуков, Вч Козлов, А. Ткачев, И. Карпухин и другие. Состоялась т а к ж е встреча с Героем Совет­ ского Союза Г. Д. Кур­ батовым и бывшим пар­ тизаном - десантником C. С. Бобровым. В соревнованиях по стрельбе первое место заняла команда 3 учеб­ ной группы. Наиболь­ шее количество очков выбили В. Ивлев, В. Са­ вельев, В. Фурсов, В. У.чан€ц. Среди со­ трудников училища до­ бился лучшего резуль­ тата .мастер производ­ ственного обучения С. С. Бобров. ♦ ♦ * Подведены итоги смотра художественной самодеятельности. Пер­ вое место присуждено учебной группе .У» 17, где мастером С. П. Мер­ кулова. Награда победи- -телям — экскурсия в- Воронеж. За ними — самодеятельные артисты 3-й и 14-й групп. Хоро­ шо выступили учащиеся Б. Сенчаков, В. Пара- хин, Н. Шуринова, Н.Ро- дионова и другие, ко ­ торые награждены па­ мятными подарками. А. Чутчев, секретарь комитета ко.чсомола'* ГПТУ-1. Свой трудовой путь В.чадимир Кириллович Булавин начал за­ долго до революции. О тех да­ леких и тяжелых года.х, когда простые люди гнули сгану на богатеев, не зная радости и счастья, ветеран вспоминает с горечью. А после Бе-чикю-го Ок­ тября все увидели свет, и жизнь пошла по-другому. В.ча- ди-чир Кириллович продолжал работать, а в 1918 году всту­ пил в партию-и активно участ­ вовал в становлении Советской власти в Ельце. Я познакомился с Булави­ ным в управлении уполно-мочен- ного Орловского губсовнархоза по Елецкому уезду, где работал вместе с ним не один месяцч Владимир Кири.чло'вич был за­ местителем председателя с 1919 по 1922 год и руководил воен­ но-вещевым снабжением Крас­ ной Армии. Время тогда было грудное* Разруха. Гражданская война. И хотя Владимир Кириллович не был на фронте, но делал все для того, чтобы обеспечивать всем необходимым солдат, за­ щищавших завоевания Октября. Человек требовательный, он в.честе с тем относился чутко и внимательно к товарищам по работе. Обладая хорошими организа- ТОРСКИ.МП способностями, Вла- ДИ.ЧИР Кириллович был одним из первых создателей елецких рабочих профсоюзов и коопе­ ративов. Несколько лет его избирали председателем проф­ союза швейников. Он был деле­ гатом Всероссийского съезда профсоюзов швейников в Моск­ ве в 1920 году, где видел Лени­ на. А год спустя участвовал в съезде - профсоюзов совнархозов. Был он и делегатом Всероссий­ ского съезда рабочей коопера­ ции в 1927 году, где обсуждал­ ся вопрос о развитии советской торговли и улучшении снабже­ ния рабочих — пайщиков коо­ перации. Награжден за актив­ ную работу в профсоюзном дви­ жении. I Шли годы. Росло и крепла Советское государство. И куда бы ни посылала партия комму­ ниста В. К , Булавина, он ни­ когда не отступал. Не в ого характере уходить от трудно-' Ветеран партии стей. Первые пятилетки, годы наст 5 Т 1 лвния социализма по все­ му фронту, социалистическая реконструкция народного хозяй­ ства— оловом, большая и слож-’ нал жизнь советского народа не проходила мимо старого большевжа. Рука об руку с другими он строил ,ее в Ельце, а также в Воронеже, где дол­ гие годы работал в раз.чичных организациях. Сейчас Владимиру Кирилло­ вичу 82 года. Он уже почти полвека в партии. Персональ­ ный пенсионер. Более ощюка лет я не видрл Булавина, И вот прошлой " осенью, когда наша страна го­ товилась к празднованию юби­ лея Великого Октября, старый коммунист приехал в Елец. Он осмотрел город, побывал в крае­ ведческом музее, где есть эк­ спонаты, рассказывающие о о том, как он участвовал в ста- нов.чении Советской власти. Моя встреча с Владимиром Кирилловичем была неожидан­ ной и радостной. Мы вспомина­ ли годы совместной работы, го­ ворили о прошлом, настоящем и будущем, сфотографировались на память. А. Покровский, член КПСС. На снимке: В. К. Буле ин. У НАС в ПОДЪЕЗДЕ Дорогая редакция! В нашем втором подъезде дома № 3 «Б» по улице Ани Гайтеровой вот уже второй год к каждому празднику выпускается стенная газета. П» "размерам она небольшая, но желанная. В ней всегда есть теплые поздравления жильцам. Мы приносим свою сердечную благодарность энтузиастам это­ го доброго дела. По поручению жильцов ' подъезда # В. САЛМОВА. Редакция поинтересовалась, кто же выпускает листки? Ими оказались учащиеся старших классов школ № № 2, 8 и 18 сест­ ры Оля и Нина Бобриневы, Све­ та Уварова, Люба Самоквасова и работница завода «Прожек- торные угли» Надя Аксенова. Живут девчата в одном подъ­ езде. К ним как-то пришла мысль в Первомай послать жильцам дома телеграмму и сердечно поздравить их с большим празд­ ником. Пусть, мол, теплые сло­ ва принесут- всем радость. А потом решили, что лучше ‘ будет выпустить стенную газе­ ту, рассказать в ней о Первом мае и опубликовать в своем «Огоньке» телеграмму. Так и , сделали. Получилось хорошо: люди радовались поздравлению. Только в прошлом году дев­ чатами выпущено пять номе­ ров «Огонька». Посмотрели бь 1 вы, с. как,рй любовью оформлен юбилейный номер «Слава 50-летию Октяб­ ря». Слева—В. И. Ленин на бро­ невике произносит пламенную речь, призывающую к социали. стической революции..А рядом— стихи инженера завода «Про­ жекторные угли» А. В. Сакелла- ри «Октябрьский век». Внизу в красивом обрамлении«телеграм- ма»: «Дорогие товарищи! По­ здравляем вас с праздником. , Желаем всего хорошего в жиз­ ни и работе. Пусть в этот день у вас будет много веселья и ра- ■ дости». Вся страна готовится достой­ но отметить 100-летие со дня рождения В. И. Ленина. Не оста­ лись в стороне и наши обще- ствейники. Они выпустили «Ого- ' нек», посвященный Ильичу. На рисунке изображен Владимир Ильич, который как бы утверж­ дает: Советам жить в веках. Только факты Магазин № 9 горпище- торга находится в не­ большом помещении, но тут всегда чисто, а глав­ ное покупателей встре­ чают вежливые, внима­ тельные люди. Завмаг Н. Е. Коротеева, продав­ цы Н. Р. Самошкина и Л. М. Сумина постоянно заботятся о том, чтобы- люди могли приобрести здесь необходимые про­ дукты. С. ВЕРИНА. а I ° Недавно в доме № 114 | п по ул. Ленина возник § § пожар. Пламя распрорт- ° а ранялось по потолку и ° 0 могло охватить все зда.- ° 1 ние. I 0 Приехавшие пожарные □ ° быстро потушили огонь. □ п Смело действовали на- □ ° чальник караула Н. Е. В ° Васильев, командир от- В § деления И. Е. Морозов, В ° рядовые И. С. Миронов . В ° и В. Н. Володин. В 1 К. ВОБЛИКОВА. 8 В * » * 8 В Кондуктор пассажир- В В ского автохозяйства 8 а А. И. Пальчиков^, рабо- 8 В тающая на вокзальной В В линии, обнаружила 12 8 В февраля в автобусе на- В а ходку. Это была пачка В . а денег. Владелец может В □ получить их по адресу: В о г. Елец, Балочный пере- В 8 Улок, 7. В, г^зооаапааоаоаааоаааппаоопопао Вверху крупно выписаны сло­ ва: «Ленин жил, Ленин жив, Ле­ нин будет жить!» Здесь же несколько теплых, идуЩих от самого сердца строк о про­ стоте и скромности вождя. Есть в них такие слова: «Своеоб­ разной была у Ленина манера здороваться. Слегка наклонив­ шись вперед, протянет руку, немного согнутую в локте, г}о- смотрит вам прямо в глаза, приветливо улыбаясь. И вы са­ ми счастливо улыбаетесь, пото­ му что чувствуете в нем близ­ кого друга, товарища». И стихи, 'В которых есть такие слова: ,,.С какой любовью Ленин пожимал их! В беседе время за полночь . текло, Он через них вбирал в частицах малых Земли и солнца вечное тепло. Гвардейцы пятилетки Десять лет назад пришвл работать на завод «Прожекторные угли» Алзкеандр Михайлович Блинников. Он освоил профессию ;окаря-револьверщика. В совершенстве овладев специальностью, хорошо изучив станок, довел сменную выработку до 110 про­ центов. Изделия, обработанные передовым станочником, отли­ чаются высоким качеством. На снимке: А. М. Блинников за настройкой станка. Фото А. Боева. СИГНАЛИЗИРУЕТ РАБКОР НАВЕСТИ ПОРЯДОК НА РАБОЧИХ МЕСТАХ Железнодорожный транспорт — это своеобразный конвейер, состоящий из множества звень­ ев, взаимно связанны.х между собой. От четкой й слаженной работы каждого звена во мно­ гом зависит общий успех. Од­ нако в некоторых службах же­ лезнодорожного у,зла не наблю­ дается такой четкости. Возьмем вагонное депо. Кол­ лектив, возглавляемый В. И. Чиновым, с большими трудно­ стями обеспечивает своевре­ менный осмотр и ремонт соста­ вов. Почему? Очень плохо об­ стоит дело с запасными частя­ ми. Не хватает буксовых кры ­ шек, деталей к тор.мозным уст­ ройствам. тормозные колодки разложены около путей, часть из них занесло снегом. Слеса­ рям приходится попусту бегать из одного конца ' состава в дру­ гой, чтобы найти ту или иную запасную часть. А это задержи­ вает осмотр и.ремонт вагонов. В ' сортировочных парках имеются воздудшые магистра­ ли, которые служат для заряд­ ки тормозных систем. К сожа­ лению, некоторые из них без­ действуют. При исправной ма­ гистрали требуется для обра­ ботки поезда 30 минут, вагон­ ники же затрачивают 55— 60 минут. В парке установлено много за.чивочных ко.тонок, из кото­ рых смазчицы должны брать мазут для буксовых уз­ лов. Но беда в том, что боль­ шая часть их бездействует: за­ мерзли или забились снегом отверстия. Вместо 15 минут смазчицы тратят на заправку буксовых узлов по получасу. Коллектив дистанции пути возглавляет Ю. А. Цеханский. К путейцам у вагонников то­ же имеются большие претен­ зии. Ежедневно снегоубороч­ ные машины производят очист­ к у СТЗНЦИ 0 ННН.Т путей. Ничего не скажешь, рельсы очищены, полотно дороги содержится в по­ рядке. Зато междупутье, где не­ посредственно приходится ра­ ботать составителям, осмотр­ щикам, вагонникам, ни разу не очища.тось. Площадки, по кото­ рым ходят .тюди, превратились в скользкие горки, снежный по­ кров в отдельных местах дости­ гает метровой толщины. Работа у вагонников ответ­ ственная: необходимо тщательно подготовить к отправлению по­ езд. И сделать это нужно быст­ ро, чтобы не задерживать на путях подвижной состав. Зна­ чит, следует привести рабочие места движенцев и вагонников в порядок, создать для них нор­ мальные условия. П.тохое со­ стояние междурельсовых доро­ жек тормозит работу целого коллектива. Кроме того, нару.г шаются правила безопасности: . А. Купцов, дежурный по парку.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz