Красное знамя. 1967 г. (г. Елец)

под стягом ПАРТИИ ЛЮБИМОЙ с Т ук-тук ! Т ук -тук ! Тормтат- I ся, перестукивают ва стыках I рельсов колеса. Мчится тепло- § воз с длинным хвостом ваго- I нов. Липнут в стеклам окон I кабины снежинки, иреадаща- с ясь Б сплющенные ветром во- 1 дяные капельки. А мимо мель- ; кают продрогшие березки, за- ■ снеженные поля, тихне дерев- 5 ни. Торопятся колеса: тук-тук ! » До-мой! До-мой! 2 Елец в зимней дымке завид- ; нелся. Александр Довгань при- ■ стально смотрит вперед: ско- ■ ре появятся светофоры. Ровно 1 гудят за спиной дизели. Хоро- I шал машина тепловоз. ■С I ветром наперегонки соЬязает- I ся, мчится по стальной колее, I только успевай отсчитывай ки- I лометры. Хорошо вот так жить, ; не боясь встречного ветра. 5 Будь только вни^тельным, ! машинист, тепловоз” не ло- I шадь, сразу, если что случит- 5 ея, ие остановишь. Но не бес- * покоится за свой локомотив 1 Александр Довгань, уверен он I я Б своем помощнике Алексее^ ; Буравкове. Столько уже вме- I ете рейсов совершили, столь- I ко грузов перевезли, топлива I сэкономили, что сразу не со- I считаешь. И всегда ветру на- I встречу. Слабый дрогнет, силь» ^ вый еще более окрепнет. Хо- I решая машина — тепловоз. - . .. - ПУТИ-ДОРОГИ Память сердца в один М3 последних дней де­ кабря мы обратились к некото­ рым работникам завода меди- цннского оборудования е вопро­ сом, чем был для них знамена­ телен 1966 год? Вот что они от­ ветили: ☆ В. СВИРИДОВ, зам. начальника цеха — Я работа» па предпрот- тш вот уже 10 лет, со дня его основания. Вначале трудился слесарем. Завод рос, оснащался техникой, я, чтобы управлять ею, нужны были знания. А их у ме­ ня не хватало. Позтому поступил в вечерний техяккум, который успешно окончил. Теперь мне, уже командиру прояэводства, приходится затра­ чивать немало усилий для со­ вершенствования технологиче­ ского процесса. Этому, в част­ ности, способствовало осущест­ вление внесенных мною а ис- >екшем году шести рационализа­ торских предложений Рабочие довольны — облегчен их труд, А Е этом и моя радость. ☆ Замечательные люди им управ- ЛЯКИ". Зеленый! — крнчит » и мещний. Зеленый! — отвечает Довгань. Елец. Сколько раз вот так- сразу, вставал перед их в зо - . ром древний и молодой город, и всегда они что-то новое от­ крывали в его облике. Все так же стучат колеса, свистит, сердится за окном кабины ве­ тер. Проплывают в стороне корпуса сахарного. А вот раз­ бежались по всему бывшему пустырю белые, под цвет сне­ га, дома-близнецы — поселок Строятадь. А аалыво опять многоэтажные здания. Несколь­ ко лот назад вз окошка паро­ воза здееь ничего. не увидел бы, скользнул бы взглядом по' снежному полю, темной поло­ се леса и равнодушно отвер­ нулся: сколько таких, по­ хожих мест увидишь в дороге, А поезд уже к Лучку при­ ближается. Слева корпус но­ вого хлебозавода промельк­ нул. Бее замечается из окна тепловоза. Да и строят сейчас заметно — дома все белые, белые... Протянется за окном вереница обветренных, почер­ невших от непогод и старо- В. ПЛАТОНОВА, контролер «• Летом я, окончив среднюю школу, поступила на завод уче­ ницей сверловщика. Шло время. Срок обучения кончился, и нача­ лась самостоятельная трудовая жизнь. С заданиями справлялась неплохо. Затем меня перевели в кон­ тролеры. Комсомольцы цеха ока­ зали большое доверие, избрав своим вожаком. Хочу поступить на заочное от­ деление института. Ду.маю, что в новом, юбилейном. году моя мечта осуществится. ет двмэв, ш вдруг сразу вы­ плывет большое светлое зда­ ние лучковекой больницы. Когда по городу ходишь ■— но­ вое меньше в глаза бросается, а на расстоянии глаз каждую новую черточку в облике го­ рода отмечает. Мост впереди. Поезд как в тоннель нырнул, и гул под фермами прокатился. При-вет! При-вет! — обрадовались ко­ леса. Здравствуй, родной го­ род! Вполголоса запела сирена локомотива, перестук на сты­ ках уже реже, скорость пада­ ет. Встречают состав, сал:юту'я флажками, стрелочники, выхо­ дят на пути осмотрщики, за*- жимая под мышками молотки на длинных рукоятках. А го­ лоса колес уже еле слышны. П.Дывут навстречу новые, чи­ стые (ушла Б прошлое копоть от паровозов) корпуса депо. Не узнать его сейчас— похороще- ло, обновилось, расстроилось. Одинокий паровоз, как сим­ вол уходящего, чернеет в ту­ пике. Здравствуй, старик! Толчок и быстрый перестук прошел по составу от локо­ 3 мотива, до хвоста, вагоны до­ гоняют друг друга и Замира- « ют на короткий отдых. Спрыг- ■ нул на снег, зажмурился от • пригоршни колючих снежинок, ; брошенных в лицо ветром, Дов- ! гань и усмехнулся. Эх, ветер, ■ ветер, только и можешь ты а теперь разносить по свету лег- | кие снежинки, наметать сугро- > бы. А людям ты не страшен, ; е тепловозами тебе не сов.ча- ! дать, хоть ты изо' всех сил ■ дуешь им навстречу. Смирись, " ветер, люди тебя сильней. Приходит сменщик, жмет ! руки Довганя, Буравкова. ^ Ну, как доехали? | Отлично. I ^ Как машина? | ^-Полный порядок. ■ И снова вполголоса запела | сирена тепловоза, снова мимо а поплыли корпуса депо, затих- | щий старик-паровоз, улицы и 5 предприятия города. В очеред- § вой рейс в новогоднюю ночь | выехала новая бригада тепло- 5 возниЕов. Счастливого вам рей- ■ са, друзья! I 3, Дорофеев, ! •Ш-ИВТ После рейса. Помощник механика А. Буравков (слева) и мавш- иист А. Довгань. Фото А. БОЕВА. ПУТИ-ДОРОГИ Правильно живет человек Цех раскинулся на берегу реки. Снег мягким покровом надолго укрыл землю. Дует ве­ тер, Из-за гула механизмов не слышно его зимнего свиста, он угадывается по волнистой по­ земке, что гуляет,по полям. А здесь, в цехе, тепло. За станком женщина. У нее думы; о рабо­ те, о семье, детях, житейских буднях. Дни проходят ровно, без волнений и тревог. Юноше­ скую радость, когда постоянно познаешь что-то новое, уже давно сменила спокойная удов­ летворенность умудренного опытом че.товека. Твердость, НОВОГОДНЕЕ ИНТЕРВЬЮ ....... ...... ' ----------- Просто мы работаем волшебниками — Быть может, вы слыхали ату легенду: разбросаны по земле угольки призваний — их ве­ ликое множество. Но каждый из них может по- насгояшему разгореться только в том случае, ког­ да он попадет к своему хозяину. С давних пор ходят по свету люди, и каждый ищет тот уголек, который ему предназначен, — рассказывает Та­ мара Ивановна Чудакова — заместитель дирек­ тора строительного училЙща .№ 4. Нашли свой уголек и те в тысяч наших воспи­ танников, которых выпустило училище ' за 22 го­ да своего существования. Много это или мало? Судите сами; за это время шеститысячным от­ рядом строителей, образно говоря, построен го­ род, в котором живет 300 тысяч человек. Ведь это же три Ельца! Ежегодно училище отправляет своих питом­ цев: каменшиков-монтажников, маляров-отделоч- ников, штукатуров, плотников, столяров - сантех­ ников на стройки Москвы, Ленинграда, Петроза­ водска, Таллина. Воронежа... Для одних выпускников годы зрелости, годы вступления в самостоятельную жизнь начались более 20 лет назад, для других это будет год 1967. В ыпускницы училища Тамара Москвичева н Люба Азиркова трудились на стройках Москвы, затем учеба в институтах, а сей­ час работают одна •— архитекто­ ром. другая — инженероМ’Строи- телем. А вот Люба Кузнецова, кончившая в прошлом году учи­ лище с отличием, по Путевке учится в Воронежском строительном техникуме. Миша Селянин пока учащийся. Он мечтает, размышляет о будущем. Ведь оно для него толь­ ко • только началось. Из множества дорог па­ рень избрал одну — так нужную людям. — Профессия строителя мне очень нравится: так здорово дарить людям радость и взамен слы­ шать <Спасибо!» Мы уже построили этой осенью свой первый дом на станции Лев Толстой. Стара­ лись крепко, трудились хорошо, задание выпол­ нили а срок. Увлекательно чувствовать себя со­ зидателем, творцом. И учимся хорошо, и отды­ хаем весело. Любим спорт. — Наша профессия — необычная,— говорит Валя Степаненко, групкомсорг. Мы создаем настроение людям. Представьте, человек встреча­ ет Новый год в новой квартире. Строители поза­ ботились о том, чтобы она была удобной, теплой. Л мы, маляры, придали ей современный, красивый вид. Здесь нужны фантазия и чувство вкуса. Не­ даром же мы изучаем эстетику. Профессией своей очень горжусь. Знаете песен­ ка: «Просто я работаю волшебником»? Ну, так вот, наша профессия — та самая, волшебная. Р. ДЕМЕНЧУК. настойчивость и трудолюоие эти качества характерны зяя фрезеровщицы механического завода Ольги Егоровны Клоко­ вой. дМногие женщины, с кем она пришла на производство, уже давно нашли себе работу поспо­ койнее да полегче. Но Ольга Егоровна осталась верна своему призванию, не отступила перед трудностями, которые возника­ ли при освоении профессии. Коллектив предприятия вьт- еоко оценил . ее заслути. Ее портрет— на Доске почета. Де­ сять грамот вручено за ус­ пехи в соревновании. А минув­ шим летом 0. Е. Клокова удо­ стоена высокой правительст­ венной награды — медали «За трудовую доблесть». За три дня до нового года ей исполнилось 38 лет. Бо.тьше половины из них она отдала труду. Завидная судьба у фре­ зеровщицы: есть у О.тьги Его­ ровны любимое дело, ее уважа­ ют в коллективе, е нее берут пример молодые машинострои­ тели. Значит, правильно живет человек! В. Семенов.