Красное знамя. 1966 г. (г. Елец)

3 а в т р а—Д е н ь В о з д у ш н о г о ф л о т а С С С Р Пожалуй, нет в нашей стране другой профессии, которая бы снискала столь огромную лю­ бовь и всенародное уважение, как прюфесеия летчика, челове­ ка, навсегда отдавшего свое сердце бескрайному небу со­ циалистической Отчизны. Совет­ ские летчики, .^мастерски вла­ деющие авиационной техникой, как бы олицетворяют собой вы­ сокое понятие о героизме, отва­ ге и мужестве, беспредельную преданность священному делу Коммунистической партии, вер­ ность Родине. На заре развития отечествен­ ной авиации первые в мире рус­ ские тяжелые воздушные кораб­ ли носили имена былинных витя­ зей — «Илья Муромец» и «Свя­ тогор». Крылатыми богатырями называли в./гоДы гражданской войны красных военлетов. Орга­ низованные по инициативе В. И. Ленина, первые социалистиче­ ские авиационные отряды в еди­ ном строю с молодой Советской Армией самоотверженно сража­ лись против врагов революции. В мирную пору, когда Со­ ветский Воздушный Флот все шире расправлял свои крылья, советские летчики совершили выдающиеся международные пе­ релеты, покорили Северный по­ люс, завоевали десятки рекор­ дов высоты, дальности и ско|ю- сти. Летчики стали первыми Ге­ роями Советского Союза, Чет­ верть века назад пограничники на земле, летчики — в воздухе первыми приняли удар гитле­ ровских бронированных полчищ и воздушных армад. В Совет­ ском Союзе впервые в мире были испытаны реактивные са- молеть'. наши летчики стали первопроходцами просторов Вселенной. Героизм, смелость, мужество и отвага — неотъемлемые каче­ ства тысяч и тысяч советских во­ енных летчиков, вписавших сво­ ими подвигами в летрпись оте­ чественного Воздушного Флота множество славных имен. Сре­ ди них имена Ивана Павлова — отважного красного военлета, награжденного в годы гоэж- данской войны тремя орденами Красного Знамени, выдающего­ ся летчика эпохи первых пятиле­ ток Валерия Чкалова, непрев­ зойденных асов Великой Отече­ ственной войны, трижды Героев Советского Союза Александра Покрышкина и Ивана Кожедуба, всех первооткрывателей звезд­ ных трасс. Многими замечательными де­ лами прославились советские летчики в годы Великой Отече­ ственной войны против гитлеров­ ской Германии. Старшее поко­ ление советских людей, перенес­ ших испытания того грозного времени, хорошо помнит бес­ смертный подвиг Николая Га­ стелло, направившего на враже­ ские танки пылающий самолет. Помнят они и таранный удар Виктора Талалихина в ночном московском небе по самолету, помеченному паучьей фашист­ ской свастикой, и отвагу Евге­ ния Преображенского, водивше­ го группы краснозвездных бом­ бардировщиков на Берлин, и яростные воздушнью бои над линией фронта, и неотразимые атаки наших штурмовиков по бронированным колоннам вра­ га, рвавшимся на Восток. И потом, в ходе всей Великой Отечественной войны, не было такой операции ни на суше, ни на море, в которой бы совет­ ские летчики не помогали пехо­ тинцам, танкистам, конникам, артиллеристам и морякам. В сражениях под Москвой и на Волге, при защите городов-ге- роев Ленинграда, Одессы, Сева­ стополя и Киева, на Черном и Балтийском морях, в Заполярье, на Курской дуге и Днепре, на Висле и Одере, при освобожде­ нии от фашизма стран Восточ­ ной и Центральной Европы они |мявяввт*« КРЫЛАТЫЕ Б0ГАТЫР1 совершили миллионы боевых вы­ летов, провели десятки тысяч воздушных боев. Сила ударов нашей авиации, щедро обеспеченной благодаря героическому труду талантливых советских конструкторов, инже­ неров и рабочих первоклассны­ ми самолетами и отличным во­ оружением, все время возраста­ ла. Если в 1941 году защитни­ ки Москвы располагали всего тысячью самолетов, то в 1945 году наши армии, штурмовав­ шие Берлин, поддерживали с воздуха более 8.000 бомбарди­ ровщиков, штурмовиков и истре­ бителей. За послевоенное время слав- л ая семья крылатых богатырей Родины пополнилась новыми силами. Молодые летчики, свято хранящие славные боевые тра­ диции ветеранов Великой Оте­ чественной войны, получают в свои руки новую, более совер­ шенную технику. Наш Воздуш­ ный Флот, неизменно идущий во главе авиационного прогресса, располагает превосходным са­ молетным парком. Конструктор­ ские бюро, возглавляемые А. Н. Туполевым. С, В. Ильюшиным, А. И. Микояном, В. Я. Климовым, А. С. Яковлевым, О. К. Антоно­ вым, П. О. Сухим, А. М. Люпька, С. К. Туманским, Н. Д. Кузнецо­ вым и другими талантливыми самолете- и моторостроителями, создали новые выдающиеся об­ разцы авиационной техники.Мно- гие выпускаемые советской авиационной индустрией боевые, транспортные и пассажирские самолеты по высоте, скорости и дальности полета не имеют се­ бе равных в мире. Происходящая революция в военном деле, значительно пре­ образившая лицо всех вйдов Со­ ветских Вооруженных Сил, в не­ малой степени кбрнулась и авиа­ ции. Она стала ракетоносной. сверхдальней, высотной, всепо­ годной. Воздушные корабли-рахето- носцы способны достичь любой точки планеты, а если их запра­ вить топливом в воздухе, то и облететь без посадки всю Зем­ лю. Межконтинентальным воз­ душным кораблям, вооружен­ ным ракетами класса «воздух.— земля», не надо выходить на объект удара; их экипажи могут направить свой боезапас иа цель, находясь от нее на огром­ ном расстоянии. Намного увеличился «пото­ лок» современных краснозвезд­ ных самолетов. Они способны подниматься на высоту, превы­ шающую три десятка километ­ ров. И летают самолеты зача­ стую со скоростью «три звука», т. е. более километра в секун­ ду, Эти сверхзвуковые самоле­ ты мчатся в небе быстрее ар­ тиллерийского снаряда. Столь сложной и совершенной авиационной техникой способны упрмлять лишь умелые, высоко­ образованные люди. Таких лю­ дей в нашем Воздушном Флоте много. Советский летчик сегод­ няшнего дня — это не только человек недюжинной храбрости, отменной физической выносли­ вости, сильной воли и беспре­ дельной отваги, но и умелый воздушный боец, обладающий солидной инженерной подготов­ кой, подлинный знаток техники, воплощающей в себе последние достижения ряда наук. Именно таких авиаторов, пеовоклассных мастеров летного дела, и воспи­ тывает Коммунистическая партия в наших Военно-Воздушных Си­ лах, в многочисленных отрядах гражданской авиации, в аэро­ клубах ДОСААФ. В нынешнем году наш народ отмечает День Воздушного Фло­ та СССР в условиях большого трудового и политического подъем» советских людей, на­ стойчиво претворяющих в жизнь исторические решения XXIII съезда КПСС. Труженики наших городов и сел могут спокойно варить сталь и строить дома, добывать уголь и нефть, растить хлеб и сады. Их созидательнь1Й труд надежно охраняют вместе с воинами Советской Армии и Флота крылатые богатыри со­ циалистической Отчизны — храбрые, отважные и умелые летчики Страны Советов, чьи сердца преисполнены любви к своей Родине, своему чаооду, великому делу коммунизма. С удовлетворением встоети- ли советские люди Заявление своего правительства на первой сессии Верховного Совета СССР седьмого созыва о том, что на­ ши Вооруженные Силы твердо стоят на страже советских гра­ ниц и способны нанести сокру­ шительный удар любому, кто осмелится испытать мощь совет­ ского оружия. Пеоед лицом пре­ ступной агрессии США во Вьет­ наме и происков западногер­ манских реваншистов в Европе наша партия, правительство, на­ род делают все, чтобы обеспе­ чить безопасность своей Роди­ ны. Н. Денисов. полковник. с каждым годом все шире размах крыльев нашей Родины, уверенно идущей во главе авиа­ ционного прогресса. Тысячи со­ ветских пилотов своими герои­ ческими подвигами возвеличили и прославили нашу авиацию. С особенной силой отвага и высо­ кое мастерство крылатых за­ щитников Родины проявились на фронтах Великой Отечест­ венной войны. Сейчас у нас соз­ дана реактивная, ' сверхзвуко­ вая, ракетоносная авиация, на­ шим самолетам доступны й » - | рости, дочти втрое превышаю- | щие скорость звука. Успехи | отечественной науки и техники | в самолетостроении и создании I могучих ракет способствовали | триумфу нашей Родины в осу- | щестБлении полетрв человека к | уездам. Первооткрывателями ■ космоса явились воспитанники | Военно-Воздушных Сил. | За годы семилетки качествен- ? но изменилась дальняя авиа- | ПИЯ, значительно окрепли воз- | душно-десантные войска. Граж- | данский воздушный флот, рас- ^ полагаюший самыми совремеи- | ными реактивны.чи и турбовин- ? товыми лайнерами и вертолета- | ми, играет все большую роль в ^ народном хозяйстве. В новой пя- | ти.тетке предусмотрено да.дьней- ^ шее развитие воздушного гран- ■ спорта, пополнение парка но- | вейшими машинами, строитель- | ство новых аэропортов. | На снимке:*стюардессы Фрун- | зенского аэропорта Тлеухора § Бошумова, Галина Крайникова, | Валентина Юрченко и Надежда ; Шумова. Если вам доведётся | лететь на лайнере ИЛ-18 в кир­ гизскую столицу, то, вероятно, встретитесь с этими девушками, и они покорят вас привет.чивоц улыбкой, умением создавать и поддерживать у пассажиров хо­ рошее настроение. Фото А. Полякова. Фотохроника ТАСС. Ф о т о р е п о р т а ж Орел, Спортсмены - планери­ сты Центрального спортивно - планерного клуба супруги Та­ мара и Валерий Загайновы со­ вершили выдающийся группо­ вой полет на планерах типа «А-15». Взяв старт над Орлом, они в свободном парении про­ летели свыше 240 километров и приземлились в Волгограде. Таким образом, достижение Та­ мары Загайновой более чем на 100 километров превышает офи­ циальный мировой рекорд среди женщин на дальность полета до намеченной цели. Этот рекорд принадлежал польской цлаиери- етке А. Данковской. Результат Валерия Загайаова близок в всесоюзному рекорду. Тамара и Валерий _ мастера спорта. Групповой полет такой дальности на планерах в Со­ ветском Союзе совершен впер­ вые. На снимке: Тамара Загайнова пос.че одного из тренировочных полетов. Фото Б. Антонова. Фотохроника ТАСС Молодые приходят на завод На элементном заводе рядом с опытными производственника­ ми ныне трудится много пар­ ней и девчат, только недавно переступивших порог предприя­ тия. Те из новичков, кто учил­ ся в подшефной школе, в ка­ кой-то степени знакомы с ис­ торией и традициями завода и даже перспективами его на бу­ дущее. Большинству же все ВТО совсем неизвестно. Поэтому так важно уже с первых дней работы молодых электрохими­ ков ознакомить их с традиция­ ми, сложившимися здесь, с предприятием, которое отныне стало для них вторым домом. И это уже осуществляется. С молодежью ведут беседы, орга­ низуют встречи с ветеранами. Намечено также провести ряд лекций о трудовом законода­ тельстве, правах и обязанностях М 0 .Ч 0 ДЫХ рабочих. Многое будет сделано для ор­ ганизации досуга подростков. Они поедут на экскурсию в Яс­ ную Поляну, Мещерский запо­ ведник, на Воронежскую атом­ ную электроетаниню. Пополнение, постуяижшее на завод, конечно, очень важна быстро и как можно лучше обу­ чить будущей црофессии. Одна­ ко не меиее важно научить вче­ рашних школьников правиль­ но планировать и п р о р о ч ь личное время, вовлекать вх в общественную работу, занятия спортом, художественную само­ деятельность, а парней, кроме того, готовить К службе в Со­ ветской Армии. И в этом запе­ валами должны выступить за­ водской комитет ВЛКСМ, пер­ вичные комсомольские органи­ зации. Отрадно, что уже многие вчерашние школьники с лю­ бовью и ответственностью о т в ­ еятся к порученному дезу, В штамповочном отделении рабо­ тают выпуасняки восьмялеуней щкоя.ы Николай Фа.тан я Вла­ димир Зубов. Всего лишь не­ сколько дней трудятся они са­ мостоятельно, но с заданиями справляются. Около месяца потребовалось Николаю Фалину, чтобы на­ учиться из металлической поло­ сы выштамповывать крышки и корпуса, аккуратно зачищать их на токарном станке. Учил его мастерству опытный штампов­ щик Петр Иванович По.чивкин. Я Николай всю сноровку, тру­ долюбие и упорство аеренял от своего старшего товарша. ^ Первое время, —- расска­ зывает Я- Фалин,—было страш- новато. Теперь привьпс к людям, да и свою профессию полюбил. Доволен своей работой и Вла­ димир Зубов. Но Н. Фалин и В. Зубов не успокаиваются на достигнутом. Осваивая передо­ вые методы труда, они не за­ бывают об учебе. Первого еен- тября молодые рабочие сядут за парты вечерней школы. Их пель — получить среднее образова­ ние, чтобы всегда и во всем ид­ ти в ногу с жизнью. Одобрительно отзываются о своих новых товарищах ветера­ ны цеха. Они говорят: по­ больше бы таких хороших парией, как Я. Фалин и В, Зу­ бов. 0. Демин.