Красное знамя. 1966 г. (г. Елец)

Добрые вестл Делегаты в гостях у молодежи в памяти у Еаждого, кому иосчастлкЕнлось быть ва XV съезде ВЛКСМ, навсетда оста- вутоя волнующие встречи в Москве, дни работы съезда, во- то |мй наметил задачи ловюде- а я на вов(ю пятилетие. Обо всем этом и рассказыва­ ют сейчас посланцы ельчая сво­ им сверстникам. Недавно состоялась тевлая встреча на агрегатном заводе. В гости к молодьм рабочим пришел делегат XV съезда ВЛКСМ Ю. Корякин.. Он расска-. зал в комсомольском форуж . вт- ветйя на шогошюяеяшые вопро­ сы. На к(шооиольском еобраяш тажлге вьютупия секретарь за­ водского ко-митета ВЛКСМ Э. Максименко. Его речь была пссвящева перспектавам раэ- вотяя завода на предстоящее нятилетве. Сообща наметили мероприя­ тия, направлешые на активяое участие молодежи завода в вы­ полнении шйнз первого года лятилетви. Липецкая магнитна ждет Липецкая Магнитка -— удар­ ная комсомольская стройка. Сейчас началось сооружение но­ вой домны - гиганта. Здесь нужны молодые рабочие руки. Обком ВЛКСМ обратился к кшсомольским организациям нашего города с призывом на­ править на Всесоюзную ударную 10 0 строителей. В горкоме комсомола уже вручены путевка первым доб- р№ольцам — Николаю Бороди­ ну, Василию Ряполову и другим. Они призвали юношей и деву­ шек, особенно выпускников школ, последовать их примеру. Путевки на ударную стройку 390ЖВО получить в Елецком гор­ коме комсомола. Мам отвечают „РАЗМЫШЛЕНИЯ РАБОЧЕГО ЧУОВЕЕГ Под таким заголовком в сКрвсаом энаие 11 и> быяа опуб- ляковзна статья, в которой рас­ сказывалось о различных безо­ бразиях на сахарном заводе. Зам. яредседатедя завкома тов. Барышев сообщил редакции, что статья обсуждена на расши­ ренном совешании инженерно- технических работников и слу­ жащих предприятия. Факты, указанные в статье, действи­ тельно имеют место. Так, снаб- ж№ие материалами, металлом нужных размеров и в достаточ­ ном ассортименте организовано плохо, плановое снабжеяве, осуществляемое с баз Вороне­ жа и Липецка, не удовлетворяет наш спрос. Начальнику цеха тов. Само* Дурову указано на недопусти­ мость несвоевременной выдачи нарядов-заказов рабочим. На совещании обращено внимание руководителей на необходи­ мость правильно описывать объем работ, заблаговрем««нв планировать их и к определен­ ному сроку заканчивать оформ­ ление нарядов. Серьезный сигнал Ухабы ва пути хлебного потока Уже не первый год дорога, проходящез под мостом возле крупозавода, находится в пло­ хом состоянии. У Алоста обраэо- валась лужа, никогда не вы­ сыхающая. А ведь именно здесь в ближайшие дни будут прохо­ дить десятки машин с новым урожаем. Проехать по много- чиртенным ухабам и зловонной луже, не растеряв по дороге много зерна, просто невозмож­ но. А ведь ликвидировать лужу ничего сложного не представ­ ляет, стоит только воду из чее спустить в канализационный коллектор, который находится рядом. Необходимо также как можно быстрее прюёсти в по­ рядок дорогу. О том, что в этом районе не ведутся работы по благоуст­ ройству города, упоминалось много раз. Воз же, как говорит­ ся, и ныне там. Работникам горкомхоза нужно принять ме­ ры для того, чтобы ликвидиро­ вать ухабы на пути нового урожая. В. Никитин, заведующий общественной приемной редакции. эяпяпаявявя в ~ в Ё На этот раз городской Дои ■ культуры заполнили щюизвод- в ствевиики многих наших пред- ■ приятий. Среди внх можно бн - ! ло видеть специалистов средне- 5 го звена заводов агрегатного, Е элементного, медицинского обо- • рудовааия, «Прожекторные уг- 3 ли», механического, «Гидро- 5 привод», теплоэлектроцентрали 3 в д р у ж . ■ Три года без отрыва от про­ изводства учились они в шко­ де мастеров по холодной обра­ ботке мета.тлов и одновременно онладевалн знаниями по прог­ рамме средней общеобразова­ тельной школы. Это был тя­ желый труд. Напряженная уче­ ба в вечерние часы в ШРМ >1* 3 после не менее напряжен­ ной работы на предприятии тре­ бовала усидчивости, сосредото­ ченности. И эти люди сумели преодолеть все препятствия на своем пути к заветной целц. И вот — выпускной вечер. Директор третьей школы рабо­ чей молодежи, заслуженный Устойчивая, ритмичная деятельность основных цехов во многом аависит от.сво^ременной доставки технологических материалов. Это хорошо' понимает водитель автопогрузчика Сергей Тимофеевич Моргачев. Он добросовестно выполняет своя обязанности, пользу­ ется уважением в коллективе элементного завода. ■В>вавввваяв8явеп8ввваяв»вяяввяаа«яавяаая>в>ш<нвся«яв8аявяявв9а1 На снимке: выпускники (слева направо) Г. Глу-|ных, А. Курганов. Они успешно окончили школу хов, Е. Чернышев, Э. Кашинская, И. Давыдов, I мастеров. Н. Сапрыкин, Ю. Роосихнн, А. Лаврищев, Н. Чер-1 Фото А. БОЕВА. Новый отряд м а с т е р о в учитель республики В. И. ПоДЕОлзйй обращается к соб- равпшмся со словамп привета и добрых пожеланий, расска­ зывает о том, кто и как учил­ ся» чего добился за три года. Некоторые закончили учебу с оценками 4 и 5. Это Ивая Бу­ тов, Нржатай Балашов, Иван Михалев, Алевтина (Сергеева, Вячеслав Пашш, Клавдия Ру­ бан, Виктор Оборотов, Николай Долматов, Иван Давыдов, Иван Фролов, Галина Щигалева, Иван А делин и другие. Отдельные производственни­ ка еще во время учебы были повышены в должностях. Так, Борис Иванов стал главным ме­ хаником АТХ, Иван Чулочников — начальником цеха, Иван Бутов, работавший до послед­ него времени мастером ва заво­ де медоборудования, стал заме­ стителем начальника цеха. ...Один за другим поднима­ ются на сцену мужчины и ж^щины , юноши и девушки. Им вручают аттестаты зрело­ сти о получении среднего обра­ зования и удостоверения о при­ своении мастера по холодной обработке металла. Гремит му­ зыка, раздаются аплодисменты. Это своеобразная награда за атлгетщ'ю учебу, за успешное авладеяяе программным мате­ риалом. Здесь особо следует сказать о Гешадия Глухове. В-свое вре­ мя ов учйлся 8 железнодорож- вой средней школе 9 7 . В результате несчастного случая почти потерял зрение. Но Генна­ дий не пал духом, успешно окон­ чил среднюю школу и одновре­ менно школу мастеров. Муже­ ство молодого человека поборо­ ло страшный недуг. Геннадий добился своего, он займет до­ стойное место в рабочем строю, будет вместе со всеми трудить­ ся во славу своей любимой Ро­ дины. На вечере присутсТОовали директора заводов агрегатного тов. Меренков, медицинского оборудО'Вания тов. Проскурин и другие. Они тепло поздравили выпускников, вручили своим рабочим памятные подарки, объявили приказы о поощре­ нии производственников, полу­ чивших аДФестатн зрелости и удостоверения мастербП; о по- вьппении им разрядов и выда­ че путевок Б дома отдыха, са­ натории, на курорты, туристи­ ческих путевок в страны на­ родной демО'Кратии. Выпускники поблагодарили руководителей предприятий, партийных, профсоюзных и комсомольских организаций за внимание, а преподавателей школы рабочей молодежи за большие знания, которые они дали им за годы учебы. После официальной части состоялся праздничный ужин и концерт художественной само­ деятельности. Надолго запомнят выпускни­ ки этот торжественный вечер, один из вечеров в своей трудо* вой ЖШВЙ. ' В . Стебанов. I БЛЛГОУСТРОИМ ро дн о й го ро д ПЛАН ЕСТЬ . А ГД Е Ж Е ДЕЛО? С каждым днем хорошеет наша жизнь, ра­ стет, развивается и наш город. Однако, когда речь идет о вьгаолнении меро­ приятий по благоустройству Ельца за счет средств и сил промышленных предприятий, опти­ мизм некоторых руководителей не совсем оправ­ дан. По сути дела к намеченным работам у нас до сих пор не приступили. Хорошо, что провели хоть какую-то подго­ товку к асфальтированию дорог и тротуаров работники агрегатного завода. Е 1 августа агре­ гатчики должны закончить прокладку тротуара по улице Линейной. Начальник транспортного цеха Б. Соболев сделал даже необходимые рас­ четы. — На строительство тротуара потребуется 1 0— 15 дней, — говорит директор предприятия М. М. Меренков. — Материалы у нас имеются. Таким образом, оснований для беспокойства вроде бы нет. Однако август, как говорится, не за горами, а работы здесь по-настоящему не на­ чали. В* пршлом году ко.1лектив завода красного кирпича (директор П. Д. Картавых) навел порядок на прилегающей к предприятию улице, выса­ дил большое количество зеленых насаждений, район стал одним из наиболее чистых и краси­ вых в городе. Однако энтузиазма у администра­ ции и общественных организаций предприятия, видимо, хватило ненадолго. Во всяком слуиае о прокладке тротуара от завода до поселка Стро­ итель пока никто и не думает, хотя это пре­ дусмотрено планом. Вообще поселку Строитель и возникшему поблизости микрорайону «А» с благоустройством «не везет». Работники стройуправления до сен­ тября должны завершить здесь асфалътироваше территории, разбить сквер по проекту архитек­ турной группы горисполкома. Фактически же ничего не сделано. Еще хуже положение на комбинате производ­ ственных предприятий, где даже толком не зна­ ют, какие именно работы следует вьшолнить кол­ лективу. — Дорогу До поворота на элементный завод мы заасфальтируем вов)ремя, — заверяет глав­ ный инженер комбината И. Д. Жиров. Может быть. А как же с тротуарами, уличным освещением? Об этом, к сожалению, на КПП скромно ума.тчиваюТ. Не спешат также и руководители первого и четвертого автохозяйств. Им, вероятно, не до ук­ рашения города —■ мимо заборов, ограждаюших территории хозяйств, проходить-то неловко, впе­ чатление таково, что они не ремонтировались й не окрашивались десятка два лет. Подъездные дороги Б выбоинах. Неужели трудно привезти не­ сколько кубометров щебня, засьйгатА ямы и рьтт- вйны? Обычно директора заводов и фабрик в подобных случаях ссылаются на отсутствие транспорта. Интересно, какую причину найдут руководители автохозяйств тт. Бе.тгородцев и Феоктистов? Благоустройство — важная задача. Недаром в Директивах XXIII съезда КПСС указывается: «Улучшить внешний облик зданий жилых райо­ нов, городов и поселков». Поэтому нельзя дойу- стить, чтобы мероприятия по благоустройству оста.тись только на. бумагп. А. Терехин.