Красное знамя. 1966 г. (г. Елец)

1Я0пветиш»1миии1Я1ппар|» идно1дици1Д1иииоппооаосюио1 ■^одетарш ! все* соединяйтесь! Лето строительное1кР Я С Н О знам в разгаре лето — наиболее удобная пора для строителей. Именно в эти дни им предстоит выполнить основные работы по сооружению промышленных, культурно - бытовых и жилищ­ ных объектов, преодолеть допу­ щенное отставание от графика и создать хороший задел - на осенне-зимний период. Возмож­ ности для высокоэффективной деятельности нашего стройуп­ равления имеются, и там, где они используются, достигнуты первые успехи. Большой победой коллектива СУ является сдача в эксплуата­ цию столовой на элементном заводе. Полным ходом идет от- лям только 350, но и из них они отказались принять 76 кубо- 8 о метров, ссылаясь на дождь и от- ° сутствие подъезда. А что же в таком случае буд --т в октябре? Не нашел в кс . лективе СУ должной поддержки и почин липецких строителей, решивших повсеместно внедрить бригад­ ный хозрасчет Орган Елецкого городского комитета КПСС и породского Совета депутатов трудящихся Липецкой области “ . од изд. 49-й и аккордно-пре- □N 2 119 (10.481) миальную систему оплаты тру- а да. В этом повинны инженерно- о технические работники управ- □ ления, которые, видимо, при- □ еыкли действовать по старинке. □ В итоге же за 4 месяца удоро- о жание строительства против □ сметной стоимости принесло 96 □ ВОСКРЕСЕНЬЕ, 19 ИЮНЯ 1966 г. Цена 2 коп. ТРУДОВАЯ ВАХТА ЕЛЬЧАН Хорошо трудится в эти дни коллектив цеха З'й 1 завода «Пролсекторные угли». Из ме­ сяца в месяц он доживается ус­ пехов, постоянно справляется е государственным планом. И в этом заслуга многих передови­ ков производства, к чис.ту кото­ рых относится и сверловщица Тамара Полякова. Она не толь­ ко в совершенстве овладела с^оей профессией, но и стре­ мится повышать мастерство, ов­ ладевает передовыми методами. На снимке: Тамара Поляко­ ва. Фото А, Боева. делка помещений магазина «Га- тысяч рублей убытка. Если при- о строном», стоматологической поликлиники и 64-квартир«ого дома по улице Радиотехниче­ ской; скоро войдут в строй зда­ ния жилищного кооператива по улице Ани Гайтеровой и дом на площади Победы, а также комбинат бытового обслужива­ ния в поселке Строитель. Все это — результаты само­ отверженного труда каменщи­ ков, плотников, штукатуров, бо­ лее четного взаимодействия суб­ подрядных организаций. Одна­ ко не все из них оказались на высоте. Не справились с пяти­ месячным заданием специали­ сты участка «Центроэлектромон- таж» (начальник В. Иванов], а участок «Сантехстрой-2» (на­ чальник А. Жирков) выполнил план за этот период лишь на 77 процентов. Эти коллективы нуждаются в помощи со сторо­ ны соответствующих управле­ ний, в первую очередь материа­ лами и техникой. Немало организационных не­ поладок и у генподрядчика. Неоправданное затишье царит на некоторых важных пусковых стройках. В текущем месяце, например, должна быть сдана заказчику первая очередь ком­ бината бытового обслуживания на улице Советской. Хотя дел здесь непочатый край — на площадке нет ни одного че­ ловека. По существу законсер­ вированы здания двух детских садов и жилого дома сахарно­ го завода в микрорайоне «Ая. Такое положение не может не вызывать тревоги. Заметно улучшился деловой контакт между комбинатом производственных предприятий и строителями, более оператив­ ным и бесперебойным стало снабжение объектов раствором, железобетонными конструкция­ ми. В то же время м тут не об­ ходится без досадных неувязок. При малейшей непогоде на площадках прекращают прием материалов. Так, 14 июня из за­ казанных 496 кубометров бето­ на на КПП отпустили строите- плюсовать к этому 15 тысяч, пе­ рерасходованных на заработ­ ную плату, то экономические показатели скажут сами за се­ бя... Много претензий со стороны строителей в адрес снабжен- Отличные бригады 8 Доброй славой у ель- 8 чан пользуется продук- 8 ция швейной фабрики 8 индпошива. Ее коллектив 8 добивается высоких тру- ,. , 8 довых показателей, по- цев. Но посмотрите на любую § стоянно осваивает новые. современные фасоны одежды. Лучшими на предприя­ тии являются цехи лег­ кого платья и трикотаж­ ный. Бригады, руководи­ мые опытными закрой­ щицами Е.И. Полосиной, площадку — сколько там валя ется кирпича, железобетонных ° деталей, различных труб! Все ° это закапывается в землю: ведь о люди не заинтересованы мате- ° риально в бережливости, хоз- й расчет введен лишь в 9 брига- 8 дах из 32. Не лучше и на уча- 8 стках субподрядчиков. 8 Отстает в этом году коллек- 8 ТИ8 железнодорожного строй- 8 участка № 7. До сих пор не за- 8 кончено сооружение тележеч- ° ного цеха, что сдерживает ре- 8 конструкцию вагонного депо, 8 допускаются значительные недо- 8 смена делки при возведении жилых 8 домов. Слабо работают некото- 8 рые отделы капитального стро- 8 ительства заводов. Так, недопу- 8 стимо затянулась сдача в экс- 8 плуатацию детского комбината 8 для электрохимиков, а руко- 8 водство ОКСа элементного за- 8 вода действенных мер не при- 8 нймает. В о Между тем усиление эконо- □ мического стимулирования стро- □ ительного производства — ос- а новное условие его высокой □ эффективности. «Представить а строительно - монтажным орга- □ низациям большую хозяйствен- □ ную самостоятельность, повы- Э. С. Слащевой, В.И. Ро­ мановой, регулярно пере­ выполняют сменные за­ дания, не допускают брака. По итогам социалисти­ ческого соревнования в мае производственники фабрики завоевали пер­ венство среди предприя­ тий второй группы. И сейчас они не снижают темпов, стремясь досроч­ но завершить полугодо­ вую программу. В. СЕРОВ. Передовая смена Устойчиво работает диспетчеров Елец­ кого отделения дороги, возглавляемая опытным командиром движения Тихоном Михайловичем Пятимым. Она постоянно справляется с заданны­ ми измерителями. На процентов выполня- 100 ется график движения пассажирских поездов, своевременно развозятся вагоны под разгрузку. Смена Т. М. Пятина достойно несет трудовую вахту, посвященную 100- летию Юго - Восточной железной дороги. В. ДЕНИСОВ. При зыв к о ж е в н и к о в Коллектив кожевенного завода имени В, И. Ленина, ознакомившись с открытым письмом ейть роль прибыли в строитель- п работников Ново-Горьковского нефтеперераба- стве, материальную заинтересо­ ванность работников строитель­ ства в сокращении сроков, улучшении качества и снижении стоимости строительства», — указывается в Директивах XXIII съезда КПСС по новому пяти­ летнему плану. На это и должны быть направ­ лены усилия наших строителей. Тогда их основные задачи — строить быстро, качественно и дешево — будут выполнены с честью. тывающего завода, опубликованным 25 мая 1966 года в газете «Известия», поддерживает их пат­ риотический почин. Это письмо проникнуто оза­ боченностью за настоящее и будущее природы нашей страны. «Реки — это вода для городов и сел, промышленных предприятий, это рыба к нашему стопу, это плодородие полей, надежный и дешевый транспорт, это места отдыха для мил­ лионов людей. К сожалению, именно рекам больше всего не хватает нашей заботы» — пи­ шут они. На опыте работы нашего завода мы очень хо­ рошо знаем, что такое загрязнение реки неочи­ щенными сточными водами, использованными на производстве. Стремясь уберечь Сосну от даль­ нейшего загрязнения, наш коллектив решил, не­ смотря на значительные затруднения, завершить в текущем году строительство очистных сооруже­ ний. Но нам необходима помощь городских ор­ ганизаций, и в частности строителей. Надо пола­ гать, что эту помощь кожевники получат. Мы призываем коллективы других предприя­ тий города, где еще не сданы в эксплуатацию очистные сооружения, взять на себя конкретные обязательства по досрочному их вводу в строй. А. ДАВЫДОВ, директор завода. Н. СЫЧЕВ, секретарь партбюро, А. ИВАНОВ, председа­ тель завкома, Г. МОРГАЧЕВА, секретарь комитета ВЛКСМ, И. МЕРЕНКОВ, главный механик, Н. СМИРНОВ, А. ТРЕГУБКО, рабочие. ^опаааааопоааооооааооааапааоооооаоаааопааоааппвпаппопоппопааааапапоаЯ По родной стране по ВОЛГЕ и ДОНУ Открылось паосажирежое дви­ жение на самой большой реч­ ной Л84НИИ Советского Союза Москва — Ростов — Дон, Пер­ вый рейс совершает теплоход «Ахтуба». Он прибыл в ростов­ ский порт и отправился обрат­ но в Москву. В пути находятся еще несколько теплоходов. — В этом году на линии Мо­ сква — Ростов будет курсиро­ вать 11 пассажирских и шесть туристских теплоходов, — сооб­ щил корреспонденту АПН на­ чальник пассажирской службы Волго - Донского пароходства Пинкин. — Современные ком­ фортабельные ' суда приспособ­ лены для приятного отдыха на русских реках. Во время оста­ новок путешественники смогут совершить экскурсии по Волго­ граду, Саратову, Куйбышеву и другим приволжским городам. Для туристских теплоходов пре­ дусмотрены остановки в живо­ писных местах. Восточно ' Казахстанская область. Два года в Верх-Березовском профессионально - техническом училище обучаются монгольские друзья. Более ста представителен дружественной страны получат здесь профессии каменщиков - монтажников я плогвиков-столя- ров. Монгольские товарищи показывают высокие знания по спе­ циальностям. Кроме того, все они прекрасно овладели русским языком. Двенадцать отличников продолжат учебу на курсах ма­ стеров строительного дела. В скором времени по окончании обучаияя монгольские друзья выедут на Родину. На снимке: преподаватель электротехники Я. П. Бельмесов с то­ варищами Бутымч, Лянкуай, Батгмур, Балдан, Мижиддорж на теоретических занятиях. Фото Г. Гельфанда. Фотохроника ТАСС. 26 ИЮИЯ-ВЫБОРЫ НАРОДНОГО СУДЬИ ♦ О регистрации кандидата в народные судьи по второму избирательному округу города Ельца Решение испвлкома городского Совета депутатов трудящихся от 18 июня 1966 г. В соответствии со ст. 31 «Положения о выборах районных (го­ родских) народных судов РСФСР» исполнительный комитет город­ ского Совета депутатов трудящихся р е ши л : Зарегистрировать кандидатом в народные судьи городского народного суда по 2-му избирательному округу тов, Кулакову Людмилу Васильевну, 1938 года рождения русскую, члена КПСС, образование высшее, исполняющую обязанности народного судьи, выдвинутую общим собранием рабочих, инженерно-технических работников и служащих Елецкой трикотажной фабрики. В. КУЗНЕЦОВ, председатель иелолкома горсовета депутатов трудящихся. Б. СКУФЬИН, секретарь исполкома горсовета депутатов трудящихся.