Красное знамя. 1966 г. (г. Елец)

Герб Союза Советских Социалистических Республик (лицевая и оборотная стороны), который вместе с вымпелом был доставлен 1 марта 1966 года на поверхность планеты Венера автоматической станцией «Венера-3». Фотохроника ТАСС. Строгое, сдержанное сообще­ ние ТАСС. Вымпел Союза Совет­ ских Социалистических Респуб­ лик на Венере. Но ведь это бо­ лее фантастично, чем все преж­ ние достижения космонавтики. С планеты на планету доставлен объект, созданный руками чело­ века. Вспомним, что исследова­ ние Луны тоже началось с до­ ставки на нее советского вым­ пела. А через семь лет после этого была осуществлена мяг­ кая посадка на Луну советской автоматической станции «Лу­ на-9». Космонавтика развивается все убыстряющимися темпами, и можно с уверенностью ска­ зать, что мягкая посадка на Ве­ неру межпланетной автоматиче­ ской станции произойдет рань­ ше, чем через семь лет. Доставить автоматическую станцию на Венеру значительно труднее, чем обеспечить встре­ чу автоматической станции с Луной. Прежде всего благопри­ ятные астрономические условия для запуска станции на Венеру складываются значительно реже, чем для запуска на Луну. Косми­ ческой станции, запускаемой на Венеру, необходимо сообщить большую скорость, чем станции, посланной на Луну. Это означа­ ет, что для запуска станции то­ го же веса требуется более мощная ракета-носитель. При выведении на межпланетную траекторию требуется значи­ тельно более высокая точность, чем при выведении на траекто­ рию полета к Луне, Соответст­ венно большая точность требу­ ется и при проведении коррек­ ции траектории полета. Попет к Венере продолжается несколько месяцев, к Луне — несколько суток. Это означает, что борто­ вые системы космической стан­ ции, посланной на Венеру, долж­ ны надежно работать в течение значительно более длительного времени. А каждые лишние сут­ ки работы увеличивают вероят­ ность возникновения неисправ­ ности. Космическая станция, за­ пущенная к Венере, удаляется от Земли на десятки миллионов километров, станция, запущен­ ная к Луне,— всего на несколь­ ко сотен тысяч километров. Чем дальше расстояние, тем труднее поддерживать связь со станцией. Наконец, космическая лунная станция практически ос­ тается на том же расстоянии от Солнца, в то время как станция, посланная на Венеру, все время приближается к Солнцу. Чем ближе к Солнцу, тем выше тем­ пература, тем сложнее пробле­ ма охлаждения бортовых систем станции, тем более суровы усло­ вия, в которых они работают. Большинство перечисленных трудностей советские межпла­ Вымпел, доставленный 1 марта 1966 года на поверхность плане­ ты Венера советской автоматической станцией «Венера-3». Фотохроника ТАСС. ченныи срок была проведена коррекция траектории полета станции «Венера-3». В результа­ те этой коррекции была обеспе­ чена встреча станции с Венерой, что было подтверждено тща­ тельными расчетами. До самого заключительного этапа сближе­ Земля—Венера нетные станции «Венера-2» и «Венера-3» успешно преодолели. Они были запущены точно в за­ данные сроки в период благо­ приятного взаимного располо­ жения двух планет — Земли и Венеры. Обеим станциям была сообщена расчетная скорость, и они покинули поле тяготения Земли. Напомним, что из двух американских станций, запущен­ ных к Венере в 1962 году, поле тяготения Земли покинула толь­ ко одна, вторая взорвалась. Из двух американских станций, за­ пущенных к Марсу в 1964 году, заданную скорость набрала толь­ ко одна. Выведение советских станций на межпланетные траек­ тории было очень точным, осо­ бенно станции «Венера-2», ко­ торую даже не потребовалось корректировать. Беспрецедент­ ный случай в истории межпла­ нетных полетов! Во время полета со станциями поддерживалась регулярная связь. Наземный центр переда­ вал на борт команды, принимал информацию от многочислен­ ных научных приборов, а также телеметрические данные о ра­ боте бортовых систем. В незна­ ния с Венерой со станцией под­ держивалась устойчивая связь. Полет станции «Венера-3» за­ вершен. Но огромный объем ма­ териалов, полученных в ходе по­ лета, потребует длительной об­ работки. Впервые в истории космонав­ тики на сравнительно неболь­ шом расстоянии друг от друга в космическом пространстве двигались две межпланетные станции. Впервые представилась возможность сопоставлять пока­ зания приборов на двух станци­ ях. Это создало совершенно но­ вые условия для космического эксперимента. Можно сомне­ ваться в показаниях приборов одной межпланетной станции. Так, например, американские ученые до сих пор сомневаются в некоторых показаниях прибо­ ров своей межпланетной стан­ ции, посланной к Венере в 1962 году. Но если показания прибо­ ров одной станции подтвержда­ ются показаниями приборов на идущей вслед за ней другой станции, то доверия уже гораз­ до больше, а сомнений меньше. Опыт, полученный при полете автоматических межпланетных станций «Венера-2» и «Венера- 3», трудно переоценить. При по­ летах будущих автоматических станций будет использован этот опыт, что позволит добиться еще более значительных успехов. На другом небесном теле, на другой планете Солнечной систе­ мы лежит вымпел Союза Совет­ ских Социалистических Респуб­ лик. В какой именно области Ве­ неры он находится, сказать не­ возможно. Венера в отличие от Луны и Марса не «обнажает» перед земными наблюдателями своей поверхности. Все скрыто плотными облаками. Поэтому от­ дельные области поверхности Венеры названий не имеют. Но придет время, на Венеру будут доставлены научные при­ боры и телевизионные камеры. Человек с Земли увидит, как выглядит поверхность таинст­ венной планеты, и наречет от- „„„ о» дельные области Венеры. Когда- очень благодарна Нашему нибудь опустится на Венеру и корабль с космонавтами, И эти космонавты будут помнить, что первым объектом, доставленным с Земли на Венеру, была совет­ ская автоматическая станция «Венера-3» с вымпелом нашей страны на борту. Ю. Маринин, научный комментатор АПН. Очень люблю свою работу Мне 23 года. Я комсомолка и работаю в детском саду 13 воспитательницей. Работаю не­ давно, всего 7 месяцев. Очень рада, что осуществилась мечта моих детских лет. Я люблю малышей — этих непосред­ ственных, шумливых и милых ребятишек. Мне все в них нра­ вится: и их громкий смех во время игр, и их серьезные ли­ ца, когда я провожу занятия. Когда я прихожу в детский сад, все мои личные заботы как бы отодвигаются на задний план и остаются только дети с их заботами, печалями и радо­ стями. Я думаю, что для челове­ ка самое большое счастье, когда он чувствует удовлетворение в работе, когда он всей душой слит с ней. У меня еще слишком мало опыта, практики, и подчас мне бывает нелегко. Но на помощь приходят те люди, которые ра­ ботают со мной вместе, всегда помогут, посоветуют, подскажут, ободрят. Не могу не сказать о няне— Клавдии Григорьевне Урюпиной, которая ежедневно помогает мне I в работе. В нашем детском саду рабо­ тают еще две воспитательницы — Валентина Алексеевна Омир- нова и Анна Ефимовна Красиль­ никова. У них большой педаго- гйческий опыт. Они никогда не А отказываются помочь, если я к ним обращаюсь за советом- Я не­ большому коллективу за его от­ зывчивость, простоту и внима­ ние и от всей души желаю всем здоровья, личного счастья и успеха в работе- 3. Никитина, воспитательница детсада >6 13. Книги, выдвинутые на соискание Ленинских премий ХОРОШИЕ И РАЗНЫЕ На соискание Ленинских пре­ мий 1966 года выдвинут целый ряд произведений художествен­ ной литературы и публицистики. Известный советский писате!11ь Ю. Герман недавно закончил работу над своей трилогией. Ра­ бота эта длилась 10 лет, и вот теперь перед нами три толстых тома: «Дело, которому ты слу­ жишь». «Дорогой мой человек». «Я отвечаю за все». Главный герой всех трех книг — отважный, нескладный, талант­ ливый доктор Владимир Усти­ менко. В первом романе герой— Школьник, студент, молодой врач. На последних страницах треть­ ей книги доктору медицины Вла­ димиру Афанасьевичу Устимен­ ко уже пятьдесят летл Вся его жизнь проходит перед нами. Устименко как будто состоит из одних острых углов, он не умеет ладить с людьми, груб, неловок. Но чем дальше мы читаем книгу, тем больше уважаем, любим это­ го человека. Веля своего ге"оч по трудным жизненным дорогам. Герман стремится как можно глубже раскрыть самые лучшие, самые благородные его черты н в , первую очередь страстную одержимость в своем деле. Во имя этого Устименко готов идти на любые лишения, прино­ сить любые жертвы. В последней части трилогии на примере своих героев автор проводит мысль о том. что мало быть погруженным в дело, отдавать ему себя цели­ ком. Человеку нужно не только дело, не только личное, но и весь мир. «Я отвечаю за все» — вот основная мысль трилогии Германа. Жизнь Володи Устименко свя­ зана с жизнью всей страны. Он не одинок, с ним рядом живут и борются его единомышленники, герои нашего времени. «Сколько вас на свете, Володьки!»—вос­ кликнула однажды Аглая Пет­ ровна. И в романе мы встречаем их великое множество, таких же одержимых людей. Это и сама Аглая, и адмирал Степанов, и полковник Штуб. и врачи Ашхен. Богословский, Саинян, Люба, ■ секретарь обкома Золотухин и многие другие. Среди поэтов «хороших и раз­ ных». выдвинутых в этом году на соискание Ленинской премии, широко известно имя Леонида Мартынова, написавшего книгу стихов «Первородство». Поэт этот чрезвычайно свое­ образен. Его стихи невозможно спутать ни с какими другими. Поэзия Мартынова вобрала в се­ бя огромный опыт русской лири­ ки, начиная с Тютчева и кончая Маяковским. «Раскрывая страницы его книг, — писал в газете «Известия» поэт Владимир Луговской.— чи­ татель сразу попадает в мир, полный неожиданностей и чудес, населенный то необычными су- шествами — добрыми волшеб­ никами. рассказывающими о тайнах жизни, то простыми муд­ рыми людьми, повествующими о самых обеденных вешах. но так интересно так увлекательно и... так современно. Герои Л , Мартынова так же Вместе с мужчинами День и ночь в локомотивном депо кипит напряженный труд. Вместе с другими предсъездовскую вахту несут женщины. Хорошо знают здесь Нину Ивановну Мальцеву. После окончания средней школы поступила в дело. Сначала была оператором, за­ тем наряд'чиком. Шли годы, росло ее мастерство. И вот уже пять лет заведует резервом локомотивных бригад. Раньше эту ответст­ венную работу доверяли только мужчинам. Но Н. Мальцева доказа­ ла, что и женщина справится с ней. Надо каждого машиниста и помощника закрепить за тепловозом, составить график дежурств маневровых бригад, заменить ушедших в отпуск, заболевших и т. д. И не было случая, чтобы по ее вине был сорван график движения поездов! Н. Мальцева принимает участие в обществен­ ной жизни, не раз премирована. Молодой инженер Галина Дейнега зарекомендовала себя зна­ ющим специалистом. Она трудится в цехе профилактического ре­ монта тепловозов, добивается, чтобы каждый из них был в хо­ рошем состоянии. В группе учета, возглавляемой Валентиной Крикуновой, энергич­ но работают операторы Анна Хорошилова, Валентина Иванова, Зоя Селезнева, техники Александра Денисова и Зина ААннеева. Умело справляется со своими задачами коллектив лаборатории, руководимый членом партии 3. Вавиловой, которому ггрисвоено высокое звание коммунистического. А, Буравков, помощник машиниста тепловоза. поэтичны, необычны, как и сам поэт. И все же это обыкновен­ ные советские люди». А вот перед нами книга дру­ гого поэта. Это стихи Андрея Вознесенского «Антимиры» Поэт открывает ее стихами «Монолог рыбака». Программны­ ми для него можно считать стро­ ки из этого стихотворения: Да здравствует же свобода, нужнейшая из свобод. работа, работа — как праздничный ледоход. О поэзии А. Вознесенского спорили и спорят. Одним нравят­ ся его необычные стихи, другие полностью отвергают его твор­ чество. Но тем не менее чита­ тельский интерес к Вознесенско­ му растет, его книги не залежи­ ваются на полках. Особенно лю­ бит его стихи молодежь. Привле­ кает Вознесенский своей совре­ менностью. Это. пожалуй, один из самых современных поэтов нашего времени. Чувство момен­ та. в котором он живет, развито у него в сильнейшей степени. Поэт мгновенно реагирует на яв­ ления внешнего мира и воплоща­ ет в стихи все узнанное им. Са­ мой высокой оценкой творчества А. Вознесенского является вы­ движение его новой книги сти­ хов «Антимиры» на соискание Ленинской премии. В. ЧЕРНЕИКО, зав. библиотекой им. С, Щедрина.