Красное знамя. 1965 г. (г. Елец)

Красное знамя. 1965 г. (г. Елец)

Пролетарии всех страд. соеяи«яйтвсь1 К Р Я С Н О К З Н Я Орган Елецкого городского комитета КПСС н городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области Год мзд. 48-й № 69 (10.173) ПЯТНИЦА, 9 АПРЕЛЯ 1965 г. Цена 2 кол. Молодежь растить коммунистически убежденной Человек нового общества рож­ дается сегодня. Отсюда задача партийных и комсомольских ор­ ганизаций настойчиво, целеуст­ ремленно воспитывать у моло­ дежи коммунистическую убеж­ денность. Там, где доверяют ей, где больше с нее спрашивают, всег­ да успех. На швейной фабрике массового пошива, например, проводится разнообразная рабо­ та с молодежью: лекции, докла­ ды, различные вечера, учеба в вечерних школах, кружках по­ литсети, диспуты, кож^ренции и т. д. Но главное, на что нацели­ вает партийное бюро, его се­ кретарь т. Татарникова комитет ВЛКСМ, это вовлечение мо­ лодых швейниц в активное, со­ знательное участие в жизни предприятия. Так уж повелось на заводе гидроаппаратуры, что директор А. С. Колесник нередко сове­ туется с членами комитета ВЛКСМ по важным вопросам. Его и других руководителей предприятия можно увидеть на комсомольских собраниях, засе­ даниях «Комсомольского про­ жектора». Коммунисты, старшие товарищи учат молодежь мы­ слить по-государственному, до­ веряют ей ответственные дела. Мнотие парторганизации го­ рода уделяют внимание работе комсомольцев. Обсуждают их деятельность на собраниях, за­ седаниях бюро, стремятся фор­ мировать идейную убежденность молодежи, воспитывать ее на бо­ гатых революционных и рабочих традициях. Всегда находят под­ держку деловые начинания ком­ сомольцев и молодежи у комму­ нистов и руководителей элемент­ ного завода, локомотивного депо и других. . К сожалению, нельзя этого сказать о партбюро завода ме­ дицинского ■оборудования (се­ кретарь -Б Куреев). Оно очень мало интересуется деятельностью комитета ВЛКСМ. Поэтому не случайно, что здесь со дня отче­ та и выборов не было ни одного комсомольского собрания, сла­ бо поставлена -т:оспитательная работа среди молодежи, скучно и однообразно проходит ее жизнь. В строительном участке № 7 долгое время отсутствовал се­ кретарь комсомольской органи­ зации. Но здесь взяли, да и по­ слали в командировку и не на малый срок его заместителя. Комсомольцы остались без во­ жаков. И это ничуть не обеспо­ коило секретаря партбюро тов. Крылова. Развивать инициативу и са­ модеятельность молодежи, на­ правлять ее энергию в нужное русло, помогать воспитанию убе­ жденных, стойких „бойцов за дело партии, за коммунизм — такова задача. Недоверие, пренебрежение к ин­ тересам молодежи, разрыв ме­ жду словом и делом наносят ущерб ее идейному воспитанию, порождают равнодушие, скепти­ цизм. Участие молодежи в общем труде — лучшая школа воспи­ тания. Некоторые парторгани­ зации трудовое воспитание мо­ лодежи очень редко рассматри­ вают через призму таких проб­ лем, как повышение квалифика­ ции и лучшей организации тру­ да молодых рабочих, охра­ на здоровья подростков на про­ изводстве, забота о повышении образования, полезном и инте­ ресном использовании свободно­ го времени и т. д. Встречаются у нас еще секре­ тари партийных и комсомоль­ ских организаций, пропаганди­ сты и агитаторы, которые счи­ тают, что воспитание состоит только из просвещения. Личные планы на жизнь, обстановка, в которой тот или иной молодой человек живет, мол, втО'росте- пенное дело. Жизнь настоятельно требует улучшения работы с молодежью, воспитания ее на славных рево- ^ Работают успешно Достойно несут предмайскую трудовую вахту коллективы тор- го'вых организаций города. План товарооборота первого квартала они перевыполнили на 593 ты­ сячи рублей. Особенно отличи­ лись работники отдела рабоче­ го снабжения отделения до­ роги. Работники прилавка стремят­ ся досрочно справиться с ап­ рельским заданием. Н. Васильев. п р е д м а й с к о й 111111111П1т111П1ПГП111||||||1и1П111П1П1111111П1т11ШПттиПт11|111П1111|1||||||||ПШ1ШПт т р у д о к о й в а х т е 111111111|111>111111||Т111П|111111||||1111Пти1тт111111|1П11111111111т11ПП11111Ш11П1111111П1ПН1111Ш Передовики соревнования Широко развернулось пред­ майское социалистическое со­ ревнование на заводе «Прожек­ торные угли». В результате ра­ стет выработка, улучшается качество изделий, повышается творческая активность новато­ ров. Хорошо трудятся в первйе дни апреля коллективы цеха № 1, участков цветных элек­ трощеток и электроугольного. Сменная выраб'отка производ- ственниюов достигает 105— 110 процентов. Впереди — ударники ке.мму- нистичесиого труда комплек­ товщица цеха № 2 А. Гурская, слесарь - инструмеитальщик А. Прицепов и м'нО'Гие другие. На днях на городско1М слете раз­ ведчиков будущего т. Гурская была награждена ценным по­ дарком, а т. Прицепову вручен значок «Отличник социалисти­ ческого соревнования Россий­ ской Федерации». В. Огнев. В молодежном коллективе цеха гидроцилиндров агрегат­ ного завода по праву считают­ ся одними из лучших сверлов­ щицы Галина Яковлева и Ни­ на Еолесниченко. Девушки за короткий срок стали подлин­ ными мастерами своего дата, их самениая выработка, как пра­ вило, составляет 110— 120 процентов. Вместе со всеми агрегатчи­ ками,, став на трудовую вахту, они стремятся достойно встре­ тить праздншс трудящихся 1 Мая. Недавно передовым про­ изводственницам присвоено по­ четное звание ударниц ком­ мунистического труда. К пе 1 рв‘Ому мая должны вступить в строй новые корпуса меж­ районной больницы. Сейчас здесь ведутся отделочные и сэнтех- монтажнь:е работьь Заканчивают свои дела и работими участка кЦДентрэ 1 Нвргомонтаж». На стройке трудится немало передови«сов. Среди лучших по праву считаются штукатуры СУ-4 треста «Пром- строй» Валентина Ставцева, Полина Алишаускэс, Рамса Целых. На снимке (слева направо): В. Ставцева, П. Алишаускас, Р. Целых. Фото А. БОЕВА. 3 6 Центральном государственном люципнных и рабочих традици­ ях. Нам важно учить каждого юношу и девушку ценить вели­ кие завоевания, показывать ре­ шающие преимущества общест- мнного и государственного сДроя. Надо всегда помнить, что вос­ питание человека — сложный и всеобъемлющий процесс. Он на­ чинается в семье, дома, в школе, «борьба» за подамки». продолжается на предприятии, | в . И. Леяин разоблачал кисторическом архиве СССР вьгяв- Илены и подготовлены к печати ин- йтересные материалы,- свидетельст- Ввующие о том, как боялись царские Ич 1 Инов«ики ленинского слова. ^ Я 1РОЙ го^V. вскопе после воз Запрет царской цензуры й в 906 ду, р ивращения Влади»мира Ильина из ^эмиграции, на>»етрвницах петер- кбургской газеты «Вперед» появи- Илась его статья «Борьба за влають 0 ие к русскому переводу писем К. -Маркса к Л. Кугельмаяу», опублико 1 ванный в 1907 году. Пе­ тербургский комитет по делам пе- __ чати одновременно просил проку- В ней Р°'РЗ Петербургской судебной .па- подл'ия- латы возбудить судебиое преследо- стройке, в магазине, кийо, на ста- 8цую суть так называемой борьбы вамие против переводчицы (М. И. п т.».яггч| 1 -^ . . ____ О __ /Г___ V Т 11 -СТ.Ч.ГВОГуй^ г? ята'гптя пVб' 1 б',Vп(Г^п ГГПА- дионе, Вбиблиотеке и других об- ^буржуазных партий за свободу, щественных местах. И от того, иНа следующий день после выхода насколько умело и действенно &на газету был наложен арест, будут поставлены воспитание, 8 постигла и другую работа в каж- йстагью «Армия и народ», напеча- этих звеньев, зависит д году. идеологическая дом из успех борьбы за нового челове- й ка — творца новой жизни, убеж- ^ денного коммуниста, своей Родины. 3 Немногие знают, патриота КЦензура эаяретила что царская и замечатель- 9ный ленинский труд «Предисла- Ульяново ) и автора русского пре дисловия. Царских чиноаников встрезоски- ла также и статья Вл 1 ади 1 м«ра Ильича «Господа буржуа о «тру- довам» земледелия», впервые рпуб- лико-ваиная а 191-3 году. Перепу­ ганный цензор .Л. Пашков, усмот- рез в статье отрицательное отно- НА СТАРТЕ НАВИГАЦИИ Оживают голубые ма 1 гистрали ■нашей страны. Поднят флаг на­ вигации на Днепре, на две неде­ ли ра|Ньше прошлогоднего вы­ шли на просторы Волги речники Рыбинска. Словом, началась ■ренН|ая «страда». Только в РОФС.Р длина вод­ ных артерий, по котс*ры 1 м ходят большие и малые суда, состав­ ляет 120 тысяч километров. С каждым годом водные ре­ сурсы Советского Союза испо.ль- I 'зуются все полнее. Это объясня­ ется' быстрым развитием эконо- мижи страны и большими рабо­ тами по ссшершенстиованию на- ншх речных путей. Важным де- Л 01 М явилось, вапример, оконча­ ние строительства в прошлом году Волго-Балтийского оудокод- ного канала протяженностью в 361 километр, что дает возмож- яость организовать беопереаалоч- иую транспортировку важней­ ших грузов между портами пя­ ти морей — Белого, Балтийско­ го, К-асиийского, Черного и Азовокого. Сооружение Волго - Балтий­ ского канала наряду с постро'- еннЫ’М ранее Беломорско-Бал­ тийским каналом, каналом Моск­ ва - Волга и Волго-Донским ка­ налом привело к рождению еди­ ной глубоководной систе.мы ев­ ропейской- части СССР. В мн- пу|ВШ|ую наавигац'ию по Волго- Балту прошло более 3600 судов. Они перевезли свыше трех с по­ ловиной миллисяо-в тонн грузов. В этом году грузопоток по Вол­ го - Балтийскому водному пути увеличится на 36 процентов. Этот путь вызвал к жизни ряд новых .маршрутов. В этом году, например, советские суда будут обстуЖ'Ивать четыре регулярные линия, которые свяжут иранские порты с Польшей, Данией и Гол­ ландией. Раньше эти маршруты пролегали вокруг Арав 1 ийского полуострова и Европы, а теперь по внутренним водам СССР. Вре­ мя нах 01 ждения судов в пути сокращается примерно на 10 дней. Навигация нынешнего года характерна дальнейшим тран­ спортным ос 1 воеияе 1 М ' рек Сиби­ ри. Здесь появятся около деся­ ти новых порто®. По Оби и Ир­ тышу суда с тюменской нефтью пойдут па нефтеперерабатываю­ щие заводы. Перевовки нефти но Иртышу возрастут в три с половиной раза. Советский речной, грузовой и пассажирский флот все время пополняется новыми буксирны­ ми, самоходными грузовыми « пассажирскими судами. Если го­ ворить о пассажирских судах, то многие из 'Них по скорости не уступают поезду и автомоби­ лю. Только в прошлО'М году на- реках появилось более 130 теп­ лоходов. на подводных крыль­ ях. Конструкторы продолжают работу над созданием новых скоростных судов. Одно из них, например, — катер на В'Сздуш- Я'ОЙ подушке «Тайга». С большой скоростью это судно может ид­ ти по гляди реки, преодолевать участки рек, забитые лесо.м, па­ рить над ровны 1 М ледяным пан­ цирем реки и так далее. Совре­ менный реч 1 »ой флот нашей стра­ ны играет важную роль в вы­ полнении планов грузооборота, увеличенных на одну десятую по сра:внению с прошлым годом. Работники речного транспорта бо'рются за то, чтобы как можно лучше иопользовать флот, сни­ зить себестоимость перевозок. В. Пименов. (ТАСС). шениа к капиталистическому строю, предложил газету аресто­ вать, а, в.тновньгх привлечь к ответ- атвенности. Газета была изъята в день ее появлеиия. Тогда же в петерб|ургской газе­ те «Правда труда» появилась статья В. И. Ленина «Землеустрой­ ство и деревенская беднота». Но­ мер этой газеты тоже был конфис­ кован. Запретам, полному или частич­ ному' уничтожепию были подверг­ нуты и .мпогио другие печатные труды в. И. Ленина. ^ оааааавппааоаааоаааааа Горький. ГАЗ-53.А — такая марка у новой грузо-вой авто­ машины, серийный выпуск кото­ рой начался а это.м году на Го'рь- ковско.м автомобильном заводе. Новая маш'ина, грузоподъем­ ностью четыре тонны, имеет мо­ тор .мощностью 11'5 лошадиных сил, усиленный задний .мост, пу­ сковой подогреватель, что осо­ бенно важно в условиях Севера. Ее пробег без капитального ре- 1 Монта будет равен 120 тысячам кило.метров. На снимке: ГАЗ-53А.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz