Красное знамя. 1964 г. (г. Елец)
Что такое тепловозы — ньже знают все. Даено стали говорить о них и в Ельце. Началась ре конструкция паровозного депо. Но велась о*на столь медленно, что ряды скептиков увеличились. Все чаще можно было услышать: да будут ли у нас тепловозы? Но вот пришел день, когда первые тепловозы прибыли в Елец. Тем'но-зеленые красавцы уже повели тяжеловесные по* езда. ВСЕ ЛИ ГОТОВО! Реконструкция депо — дело важное, большое и сложное. К ней приступили еще в конце прошлого года. Все строитель ные работы (а их не'мало) пору чили коллективу*» участка № 7. Но, к сожалению, выполнялись они неудовлетворительно, гра фики и сроки часто срывались, у многих возникало опасение — сумеют ли завершить реконст рукцию к назначенному време ни? Конечно, наряду со слабой ор- ганизацкей труда, недостаточным количеством рабочих имелись и су|Дествуют объективные причи ны: плохое снабжение, задержки с отправлением в Елец дефицит ных материалов. В общем, кар тина была удивительно похожа на те. какие до сих пор можно увидеть на многих стройках. Главное, не чувствовалось на пряжения, добросовестного от ношения к порученному делу. Долго так продолжаться не могло. Как всегда, живинку в ра боту внесли коммунисты. Во прос о реконструкции обсуж дался на партийном бюро депо.. Разговор был серьезный, ожив ленный. Не обошлось и без спора. Но, как говорится, в нем рождается истина. Были наме чены конкретные меры, которые позволили резко улучшить поло жение. На объектах появилось больше специалистов, трудиться стали в три смены, график пере смотрели и решили его сокра тить на два месяца, окончить ре- констоукцию не а декабре, а в октябре — ноябре, материалы ■■■«•••■■■■■■•■■■■■■•■■«■■■■■■■■■■■•■■■•«•МП ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■•■■■■■■■■■■■■— ■— ■■■■■— ■■■■■■■■■■■■■■■■■ Ипришлиновыелокомотивы... ■стали поступать своевременно. И теперь... Не все еще готово, хотя на экипировке уже стоят первые тепловозы. Белеют свежевыкра шенные громадные баки, где будет храниться дизельное топ ливо, почти все сделано на стан ции перекачки, которая распо ложена 8 большом, не очень глубоком , но полностью обору дованном котло-ване. П/'^^^цы укладызают рельсы тупика, где тепловозы будут принимать пе сок, а сварщики заканчивают ра боту на нескольких кранах, ко торые будут подавать тО(ПЛиво ЛО>КОМОТИ8дМ. Вокруг депо на путях еще ды мят паровозы. Пока без '«их -не обойтись. Но повсюду уже видны приметы теперь со всем недалекого будущего. И они радуют. Человек, не бывав ший здесь несколько месяцев, отметит немало изменений, по хвалит строителей и паровозчи- ков за работу, которую проде лали они в сравнительно корот кий срок. А выполнили они немало. Осо бенно отличились ребята из стройгруппы мастера В. Мрь»хина и монтажники, возглавляемые Д. Родионовым. Топливный цех был подготовлен к сдаче 1 нояб ря, цехи холодильников и водо подготовки будут сданы к 20 числу, а хороший, светлый цех .межпоездного ремонта и профи лактики строители обещают предъявить к сдаче в конце ме сяца. В помещениях еще не законче на отделка. Но уже сейчас мож- 'но определить, что новые цехи будут очень отличаться от ста рых, где вечно было грязнова то, темновато, неуютно. В новых — пол и стены облицованы плиткой, установлены вемтиля-'-о- !ры, везде большие, современ ные светильники. Жаль только, что, несмотря на то, что мкогое сделано, все-таки некоторые сро ки оказались нереальными. В ре зультата окончательная рекон струкция депо будет, вероятно, завершена к декабрю или даже в гторвых его числах. Это — следствие слабого стар та строителей. Даже самоотвер женный их труд в последние ме- сяцы не позволил бурно фини шировать и подготовить все не обходимое к приему тепловозов к 7 ноября. Пресловутая «рас качка» вначале всегда подводит в конце. А ведь работникам уча стка N9 7 большую помощь ока зали паровозники — инженесы тт. Казаков, HeaHOia, К|узнецоа, особенно при монтаже оборудо вания. Но потерянное время не легко наверстать. Тем не менее в депо уже жи вут новым, тщательно готовятся к обслуживанию тепловозов. Рэцио'нализаторы С. Лопухин, Г. Каланда, Н. Чернецов помог ли ремонтникам изготовить оа- моходную тележку для поста новки и снятия тепловозов с ка навы. Мастеру из депо Лиски тт. Анохин и Терезанов свои знания и опыт передают слесарям, обу чают их прямо на рабочем мес те. Руководители предприятия хорошо помнят, что КАДРЫ РЕШАЮТ Нелегко трудиться, когда чуть ли не треть всего коллектива на ходится на учебе. А именно так на протяжении многих месяцев •происходит в депо. Переход на теплоз 10 зную тягу осуществляет ся без остановки работ, и руко водителям приходится думать, как с меньшим количестго.м специалистов выпоАнить план и в то же время больше и бьктрее обучить людей работе на тепло возах. И с этой задачей паоо- ^во<зники успешно справляются. За прошедшие месяцы они вы полнили основные измерители, провели сотни тяжеловесных по ездов, в которых перевезли де сятки тысяч тонн народнохозяй ственных грузов. Одновременно в депо подготовлено 110 маши нистов - тепловозников, 103 их помощника. 103 слесаря. До кон ца года будет обучено еще боль ше ста чело-век различным спе циальностям^ Учиться на пред приятии будут постоянно, ибо новая техника все время совер шенствуется, и, чтобы успешно ее обслуживать, люди должны обладать прочными и глубоки.ми знаниями. Уже -получили права тепловоз ников один из лучших механи ков 6. Ераксин, руководитель первой в Липецкой области бригады коммунистического гру. да Г. Пресняков, награжденный министром путей сообщения З'наком «Почетному железнодо рожнику» за предотвращение крушения пассажирского поезда Г. Гамов и десятки других заме чательных и умелых машинис тов, которые скоро поведут по стальным магистралям мощные тепловозы. • • • Несмотря на досадные срывы, реконструкция депо закаичизае''- ся. Хочется верить, что в бли жайшие дни строители и паро возники смо-гут рапортовать о ее завершении. Но это не значит, 'ЧТО она будет закончена. Дел впереди еще предстоит немало, надо перестраивать и другие по мещения. постепенно вытеснять ■из них паровозы, все больше и больше предоставляя места теп ловозам. Эти работы след/ет ■провести организованнее и луч. В. Розов. Энутзиасыт техническогпорогресса — Как участвуют коммунисты предприятия в совершенствова нии производства? Этот вопрос был задан секретарю партбюро за вода медоборудования В. М. Курееву и главному инженеру II. Н. Эдельштейну. Вот что они рассказали наше.му нештатному кор респонденту. На заводе трудится около ста коммунистов. Почти все они ак тивно участвуют в совершен ствовании технологии произ водства, внедрении всего ново го, передового. Когда возникает какой-либо вопрос, комм)-нисты, как пра вило, становятся застрельщи ками в его разрешении. Путевку в жизнь у нас приобрели мно гие хорошие начинания. В рас пространении их деятельное участив принимали члены КПСС. Они инициаторы и в таком важ ном деле, ка к замена металлов пластическими масса.чи. Запе валами доброго начинания былц главный технолог С. В. Букарев, технолог К. Г. Перцева, конст руктор В. 3. Белых и другие. Тогда же коллектив обязался внедрить пластмассы по 25 про изводственным позициям. Эго обязательство не раз изменя лось, корректировалось в сто рону увеличения. За короткий срок усилиями конструкторов и технологов це лый ряд важных деталей пере вели на изготовление из пласт масс. Так, Kpa fib i, изготовляе мые ранее из латуни, стали де лать из капрона. При этом полностью отпала необходидасть в токарной обработке, по лировке, покрытии. Махович ки полевых установок ранее вытачивали из литейных заго товок. С применением пласт масс (вплокнита) б 1 , 1 ли ликви дирован!,! литейные операции и механическая обработка. Зна чительно улучшилось качество изделий. Резьбовую втулку к стулу хирурга раньше изготовляли из стали, а затем на по'вер.хлость детали наносили гальваническое покрытие. С заменой стали на капрон отпали все операции обработки я отделки. В настоящее время около 60 деталей и узлов изготовляем из пластмасс. При этом завод еже годно сберегает 18 тысяч руб лей! Наши коммунисты явились также застрельщиками внедре ния почина новочеркасцев — перехода на новую систему не прерывного оперативно - про- и.зводственного планирования. Дело приняло широкий размах. Директор завода Я. К. Проску рин и начальник п.чанового отдела И. Ф. Волков съездили к инициаторам нового почина и детально изучили его. Заме ститель начальника механосбо рочного цеха В. Н. Голубев, пла новик Ю. И. Пшеничников и другие побывали на предприя тиях, внедривших новый метод планирования, и на специальных курсах его усовершенствования. В июне у нас состоялось обще заводское открытое партийнзе собрание, на котором выступи ли коммунисты Я. К. Проску рин, И. Ф. Волков и другие то варищи. Пни рассказали активу . л новом методе, его пользе и преимуществах. Здесь же были рассмотрены конкретные пред ложения, выработаны мероприя тия по внедрению новой систе мы непрерывного оперативно- прои.зводственного планирова ния в условиях нашего завода. Учитывая большую номенк латуру изгото 1 Вляемых изделии, энтузиасты нового дела добились перевода производственноге Г'о- тока на метод учеса по ^утки- позициям. Были разработаны специальные формы учета, орга низованы занятия плановиков и экономистов. Результаты не замедлили по радовать всех. Уже с августа наш основной цех — механо сборочный, коллектив которого раньше задыхался от штурмов щины в последние дни месяца, перешел на ритмичную выдачу готовых иэде.тий. Сейчас все ра боты ведутся строго по суточ ным графикам. Стало легче под водить и результаты работы уча стка, смены, бригады за каждый день. А в итоге коллектив тре тий месяц подряд держит пере ходящее Красное знамя горкома КПСС и горисполкома. По во просу внедрения нового метода планирования на заводе недав но проведено специальное засе дание бюро горкома КПСС. Па нем присутствовали многие ру ководители друпих предприя тий Ельца, которых мы позна комили с тем, как внедрялся почин новочеркасцев. Сейчас коммунисты завода за нялись внедрением почина сара товцев — бездефектной сдачей изделий с первого предъяв ления, изготовлением сложней шей, и пока единственной, ра- диоманипуляцпоннон установки и другими в.ажными вопросами прш!зподства.. Пет сомнения, что они будут выполнены .ус пешно и в срок. г. Горшков. Надежаа Николаевна Красильникова работает сборшииеи в це хе № I элементного заво.аа. Она передовик производства, выпол- няет задания на 110—115 процеятов. НАЙДЕННЫЕ РЕЗЕРВЫ Председатель группы содей ствия элементного завода Н. И. Корнилов на днях собрал народ ных контролеров и сказал: — Давайте проверим, как на нашем производстве расходуется электроэнергия. Члены группы содействия вместе с активистами разошлись по участкам и цехам, осмотрели электромоторы, приводящие в движение конвейеры, автомзты, станки, машины. Некоторые элек тродвигатели оказались завы, шейной мощности. А это значит— потребляли больше энергии, чем предусмотрено технологической нопмой. Разговор народных контроле ров с командирами производст ва был коооткий, конкретный. Решили в ближайшие дни отре гулировать моторы, а где мож но, заменить их двигателями низкой мошности. Такие рейды, массовые провер ки проведены почти на всех за водах, фабриках нашего города. Народные контролеры нашли ре зервы экономии электроэнергии. На механическом заводе имели место случаи, когда отдельные токари, фрезеровщики, шлифоз. щики допускали холостые обо роты станков. Здесь же, в литей. ном цехе, галтовочные барабаны работали по времени больше, чем требовалось для очистки дета лей. На швейной фабрике неко торые работницы, уходя из цеха, сзабывали» выключать лампоч ки, рубильники. Народные контролеры нашли резервы экономии энергии. Толь ко за один месяц на элементном заводе ее сбережено 77 тысяч киловатт-часов. На табачной фабрике расход электроэнергии сокращен на 0,2 процента. На механическом заводе экономия составит 4 тысячи киловатт-ча сов в год. На заводе гидроаппа ратуры только за третий квар тал сбережено более 182 тьтсяя киловатт-часов электроэнергия. И. ЗАДОНЦЕВ. П F * G /V I и и Л > Ч Ш И / Областной KOMiHTer партийно-государственного контроля лучших нештатных инспекторов, председателей групп содействия отметил ценными подарками. Нештатному инспектору М. Е. Курасилову вручены часы. «Заведующему нештатным промышленным Отделом ГК ПГК Л. В. .Моденову—радиоприемник. Ценных подарков удо стоены председатель группы содействия завода гидроаппаратуры В. А. Буяло, член редколлегии сатирической газеты ГК^ПГК .Р* В Бузинный. . _ Председателя.м групп, содействия: известкового заво.да ГГ Ц.’ Хо дону, пединститута .А. .М. Бокачевой; ' Элементного' з.т 1 ю т .1 'Н И КорнилО'ву, заместителю председателя ГК ПГК В. С. Гепералопу объявлена благодарность с занесенне.м в трудовую книжку.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz