Красное знамя. 1964 г. (г. Елец)
Застрогое срОлюдениетрудового законодательства в решениях XX II съезда КПСС «ридается большое значение дальнейшему укреплению социа листической законности и все мерной охране прав советских граждан. Важнейшим конституционным ■ нравом граждан является право на труд. Оно строго охраняется таковом. Хотя в нашем обществе нет оснований для возникновения конфликтов между работника ми предприятий, организаций, учреждений и руководителями, все-таки до сих пор еще возни кают споры по поводу наруше ния отдельными руководителями трудовых прав граждан. Елецкому городскому народ ному суду приходится рассмат ривать немало дел, связанных с нарушением трудового законо дательства при увольнении. Только в 1964 году нами рас смотрено 67 дел по искам о вос становлении на работу. В двад цати пяти случаях увольнение признано незаконным, а лица восстановлены на работе. Незаконное увольнение работ ников допускали руководители известкового завода, фабрик ме бельной, швейной индпошива, хлебокомбината, автохозяйства I н других предприятий. Большое количество наруше ний трудового законодательства допускалось при увольнении по сокращению штатов, за систе матическое нарушение трудовой дисциплины, за прогулы. При увольнении по сокращению щта- тов администрация и фабрично- к заводские, местные комитеты ' в отдельных случаях несерьезно подходят к обсуждению канди датур, представленных к уволь нению, и уволенными в таких случаях оказываются лица, име ющие преимущества перед ос тавшимися на работе. Так, Шавков Георгий Георги, евич с 1948 года трудился на Елецком известковом заводе сначала на разных работах, а с 1951 года — конюхом. 20 фев раля 1964 года он уволен по со кращению штатов. Считая такое решение неправильным, Шавков обратился в суд. В судебном заседании было установлено, что при увольнении Шаякова не было принято во внимание, что он имеет преиму щество перед оставшимся на ра боте конюхом Голубевым. Шав. ков длительное время работал да заводе. На своем иждиве нии имеет больную жену и пре- ' етарелую тетку и является един ственным кормильцем семьи. К своим обязанностям относится добросовестно. Конюх Голубев работает на заводе только с 1957 года, по лучает пенсию, живет вдвоем с женой, которая также получает пенсию. При таких обстоятель ствах суд признал увольнение Шавкова неправильным и вос становил его на прежней рабо те с оплатой за вынужденный прогул. Для увольнения работника за систематическое неисполне ние своих обязанностей или си стематическое нарушение трудо вой дисциплины (п. 2, ст. 47 Ко декса Законов о труде) необхо димо наличие следующих усло вий; чтобы проступки были связа ны с неисполнением обязанно. стей по трудовому договору или правилам внутреннего распоряд ка; чтобы нарушения носили си стематический характер; чтобы к такому работнику ра нее применялись меры общест венного или дисциплинарного воздействия и если эти меры оказались безрезультатными. Несмотря на это, во многих случаях за неисполнение обязан ностей или нарушение трудовой дисциплины увольняются ра ботники, допустившие такой про ступок впервые, а также те, к которым ранее не принимались меры воздействия. Например, Киреев Александр Алексеевич работал охранником на элеваторе. Он был уволен за то что 2 декабря 1963 года на один час оставил караульное помещение. При рассмотрении заявления Киреева суд установил, что он, хотя и допустил нарушение трудовой дисциплины, уволен с работы неправильно, поскольку раньше взысканий не имел, к по рученному делу относился доб росовестно, за что поощрялся. С учетом этого Киреев восстанов лен на работе. При увольнении за прогул ад министрация в отдельных случа ях не проверяет причин невыхо да на работу и увольняет лю дей, допустивших прогул по ува жительной причине. Так, работница станции Елец Зацепина была уволена за про гул с 4 по 7 декабря 1963 года. При рассмотрении ее заявле ния суд установил, что это вре мя она болела и была на приеме у врачей. Поэтому отсутствие Зацепиной на работе было вы звано уважительными причина ми. Суд восстановил ее в преж ней должности. Увольнение по инициативе ад министрации во всех случаях должно производиться только с согласия фабрично-заводских, местных комитетов, и отказ ФЗМК дать согласие на уволь нение работника администраци ей обжалован быть не может. Но в практике имеют место случаи, когда вопрос об уволь, нении ставится перед админист рацией общим собранием кол лектива, общественной или пар тийной организацией, а админи страция на этом основании из дает приказ об увольнении, не обращаясь за санкцией в ФЗМК. Такое увольнение является не законным. Без согласия местного коми- тета был уволен работник меж областной торговозакупочной базы Роскоопсбытсекции Гри шин. Как видно из приказа, он уволен на основании решения партийного собрания за непра вильное поведение в быту, ос корбление директора базы и се кретаря парторганизации. По скольку такие основания уволь нения законом не предусмотре ны, администрация базы не име ла права увольнять Гришина на основании решения партийного собрания и без согласия местно го комитета. Увольнение Гриши на судом признано неправиль ным. Законом установлен особый порядок увольнения несовершен нолетних. В соответствии с пунк том 6 Положения комиссии по делам несовершеннолетних для увольнения их. кроме согласия ФЗМК, требуется обязательно согласие комиссии. Увольнение без их согласия является неза конным. Так, судом был восста новлен в прежней должности рабочий паровозного депо несо вершеннолетний Макарцев, уво ленный без согласия комиссии по делам несовершеннолетних. Незаконное увольнение тру дящихся ущемляет трудовые права граждан и приносит боль шой материальный ущерб на шим предприятиям, организаци ям и учреждениям. Только в 1964 году в пользу незаконно уволенных было взыскано с предприятий, организаций и уч реждений около тысячи руб лей. Руководители предприятий и другие должностные лица долж ны знать, что незаконное уволь нение рабочих и служащих вле чет не только восстановление их на работе, но и привлечение лиц, виновных в незаконном увольнении, к материальной от ветственности. Так были взысканы в пользу предприятий суммы, подлежа щие выплате незаконно уволен ным, с директоров горпищеком- бината, кондитерской фабрики и некоторых других. Кроме того, статья 138 Уго ловного кодекса РСФСР преду сматривает уголовную ответст венность должностных лиц за некоторые случаи нарушения трудового законодательства об увольнении. Наряду с перечисленными фактами незаконного увольне ния трудящихся народному су ду приходится встречаться с заведомо необоснованными тре бованиями отдельных работни ков о восстановлении на рабо те. Такие работники признают только свои права и забывают о своих обязанностях перед об ществом. В июле 1964 года в народный суд обратился с иском о восста новлении на работе бывший ра бочий 7-го цеха элементного за вода Абросимов Анатолий Семе нович, уволенный за неисполне ние своих обязанностей. Заведо мо зная, что он уволен правиль. но, и желая как-то повлиять на исход дела, обливал грязью ру ководителей цеха и обществен ных организаций, обвиняя их в предвзятом к нему отношении, хвалил себя, как лучшего рацио нализатора и рабочего, жало вался, что его умышленно ущем ляют в заработке. Чтобы правильно разобраться в обстановке, в которой работал Абросимов, суду пришлось пе ресмотреть много бумаг, отры вая для этого от дела работни ков цеха. На собрании рабочих, которое было проведено в цехе с целью выяснения мнения товарищей об увольнении Абросимова, никто не сказал о нем доброго слова. Все говорили, что он любил толь ко деньги, отказывался выпол нять работу, если она невысо ко оплачивалась. Абросимов не признавал товарищей, с их за мечаниями и советами не счи тался. С I по 18 июля Абросимов во обще ничего не делал, заявляя, что его не устраивают расценки, что работать он не будет, а день ги все равно получит. Народный суд признал уволь нение Абросимова правильным и в иске о восстановлении на ра боте ему отказал. Видимо.таким, как Абросимов, следует усвоить, что их стремле ние дать государству поменьше, а урвать от него побольше, по лучит должный отпор от их же товарищей, которые дорожат честью рабочего, и сломится о силу закона, охраняющего инте ресы только честно и добросо вестно относящихся к труду граждан. М. КРУГЛОВА, председатель елецкого городскогв народного суда. Рабочие южных речных ворот советской столицы с большим уважением говорят о трудовом мастерстве талантливого немец кого народа. Вот.уже семь лет в порту под эксплуатацией нахо дится плавучий портальный кран маоки «Блейхерт», изготовлен ный на промышленном предпри ятии в городе Лейпциге Гер. майской Демократической Рес публики. По СЛОВЭ 1 М членов эки пажа, сложный, но удобный в обращении и надежный агрегат помог им погрузить н разгру зить сотни судов. А количество песка, добытое за это время с его помощью со дна Москеы- реки, равняется по объему поч ти двум пирамидам Хеопса. Вот такие замечательные машины строят для Советского Союза в братской республике. Московские речники радушно принимают у себя друзей из ГДР. В гостях у тружеников порта побывали представители немецких речников. Сердечной была встреча с группой арти стов На верхнем chhi > h , c . э к и п аж ^ портального крана шлет горячей J това 1 рищеский привет портов»- t кам Германской Демократиче ской Республики. На нижнем снимке: порталъ ный кран из ГДР за-раба«й. На стройках се AVил еm к и JEC j i io ч : 1 C п я т и м о р я м Остался позади небольшой городок Вытегра. Автомашина мчится по живописным вологод ским местам. Вдруг вдали воз- иикает удивительная картина. Ио ироеторам полей и лугов, слов но в сказке, движется многопа лубный белоснежный корабль. Сначала показались мачты, за тем труба, наконец, весь корпус огромного теплохода. Он вели чаво покидал шлюз и выходил на простор водохранилища, со- вданного людьми среди лесов и болот. Мы уже давно называем Мос кву и Ленинград портами пяти морей.И это в обшем-то справед ливо. Беломорско-Балтийский и Волго-Донской каналы позволи ли судам проходить по внут ренним водным магистралям к Балтийскому, Белому, Каспий скому. Азовскому и Черному мо рям. Но то были небольшие реч. ные суда. .А здесь огромный мор ской корабль! Старая Мариинская система с ее узкими каналами, деревянны ми шлюзами и ручными приво- • ами не способ) 1 а была пропус кать coHiicMOHHbie большие ко рабли. Волжские суда еще в прошлом году вынуждены были причаливать в Череповце, откуда грузы переваливались на неболь шие «Мариинские» суда и баржи. Чудо техники X IX века — Ма- риинка к середине XX века без надежно устарела, стала «уз ким местом», тормозом для даль нейшего развития советского реч ного транспорта. Претворяя в жизнь Программу КПСС, в которой предусмотрено создание единой глубоководной транспортной системы в европей ской части страны, советские гидростроители одержали новую славную победу. Через вологод ские леса и топи они прорубили новую, по-настоящему морскую трассу Волго-Балтийский ка нал. Это — одно из крупнейших гидротехнических сооружений мира. Общая протяженность пу ти 361 километр. Из них'295 ки лометров занимают водохрани лища и 66 километров — искус ственные каналы. Волго-Балг в четыпе с половиной раза длин нее Панамского и в два раза длиннее Суэцкого каналов. Трас са его начинается у Онежского озера, проходит параллельно Вытстре, преодолевает водораз дел между ней и Ковжей и за тем следует по Ковже, Белому озеру, Шексне, чтобы у Черепов ца соединиться с Рыбинским во дохранилищем. Подвиг строителей Волго-Бал- та трудно переоценить. Среди дремучих лесов построены слож ные гидроузлы, оборудованные самой совершенной техникой и ■автоматикой, сооружены плоти ны с водосбросами, дамбы На строительстве действовали 60 земснарядов, гидромониторных установок и землечерпалок. Из зоны затопления перенесено око ло 10 тысяч домов. Десятки на селенных пунктов, более пяти десяти вологодских колхозов пе ременили свои адреса. Новая Волго-Балтийская вод ная магистраль еще не принята государственной комиссией. Но она уже действует с начала на вигации. В этом году по Волго. Балту будет доставлено грузов на одну треть больше, чем пере возилось по старой .Мапии 1 НСкон системе. С юга на север идут донецкий уголь, металл, нефть, соль, зерно, серный колчедан, а с севера на юг — лес, пиломате риалы, железная ру.та. апатито вый и нефелиновый коштентра- ты. к 1970 году перевозки уве личатся в десятки раз. По предварительным подсче там, Волго-Балт позволит еже годно экономить на перевозках 19 миллионов рублей. Но увеличение перевозок на роднохозяйственных грузов де шевым водным путем — это только одна сторона дела. Не менее важно то, что крупнотон нажные суда проходят теперь водный путь без перевалки гру зов в Череповце. Волго-Балт позволяет также эксплуатировать теплоходы так называемого смешанного плава ния, которым одинаково доступ ны и реки, и моря. Недавно та кой смешанный рейс по морям и рекам осуществил теплоход «Балтийский-18» Беломорско- Онежского пароходства. Приняв в Мурманске на борт 1.700 тонн апатитового концентрата для Сумгаитского суперфосфатного завода, корабль преодолел путь в 5.630 километров по Баренце ву и Белому морям, Беломорско- Балтийскому водному пути, Впл- го-Балту, по Волге до Астрахани и по Каспийскому морю до Ба ку за 15 суток 8 часов. Экономи сты подсчитали, что доставка каждой тонны апатитоввгв квв- центрата водой обошлась ■» 4 рубля 22 копейки дешевле, чаи по железной дороге. На обратном пути «Балтнй. ский-18» доставил рыбакам Мур манска баскунчакскую соль. Пе ревозка водным путем каждай тонны соли обошлась дешевле ва 7 рублей 82 копейки. Речной тея- лоход успешно преодолел шторм в Баренцевом море и сильный ветер на Каспии. Волго-Балт открывает вут» сухогрузным теплоходам и тан керам грузо'подъемностью в тр» и пять тысяч тонн. Такие еуда скоро станут обычными для этой магистрали. Трасса Волго-Балта проходит по красивейшим местам нашего вологодского Севера, вблизи от всемирно известных памятников древнерусской архитектуры. Та ким образом, Волго-Балт откры вает широкие возможности дли дальнейшего развития туризма. Замечательное сооружение ее- мнлеткн, ключ к пяти морям— Волго-Балт успешно начал свою трудовую жизнь на благо Совет ского народа, В. СОРОКИН. «юоооооаоааааооаооаоаааоооаоаааааааоааоаааоаоааааааааооаосаоааооаааааоапоапоас.аайаоааааааааоаааоааоааооаоаооаооааоаааоааоаоаааааоаоооаооаооазоаааоооаааааааааоаооаоааоаотки
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz