Красное знамя. 1964 г. (г. Елец)
Более десяти лёт трудятся на элементном эаводе слесари Михаил Александрович Кряк- вин и Иван Александрович Ав деев. Они обладают большим опытом и немалыми знаниями Передовые производственники монтировали водопроводные и канализационные устройства, выполняли другие санитарно технические работы. Со всеми заданиямт!, поручаемыми им, они справлялись точно к назна ченному сроку. Слесари всегда готовы оказать помощь моло дым, они пользуются заслужен ным уважением в коллективе. На снимке^ М. А. Кряквин (слева) и И. А. Авдеев. Фото А. Боева. ★ ★ I J I УВОЛЕН. А ЗА ЧТО? Автохозяйство № 1 — одно из крупнейших в нашем городе. Его коллектив вместе со всеми гружеФ+иками Ельца борется за досрочное выполнение плана. И, надо сказать, довольно успеш но. Водители автохозяйства по могали колхозникам и работни кам совхозов быстрее вывезти в закрома хлеб нового урожая. Был среди них и И. Грибанов, с которым и приключилась эта не приглядная история. В одном из рейсов И. Гриба нова остановили начальник эксплуатации т. Пузаков и на чальник отдела надров автохо зяйства т. Жигалов. Сразу же, без объяснений они предъявили ему обвинение в воровстве. — Доски отвез, — заявил тов. Пузаков, — целых полкубомет ра. Следовательно, ты вор и ме сто твое не за рулем, а за ре шеткой. Ошеломленный водитель по пробовал объясниться. Но не тут-то было. Ретивые начальни ки и слушать не стали. Тогда Грибанов разьгскал председате ля колхоза. Тот подтвердил, что доски действительно были обна ружены в машине, но только не на той, которую обслуживает Грибанов. В подтверждение сво их слов он выдал справку. Со вершенно официальную. С под писью и печатью. Шофер по казал ее начальнику эксплуата ции. Но т. Пузаков выдвинул но вое обвинение: — А ты, братец, пьян. И я знать ничего не желаю, а ма шину немедленно сдай. — Я не пьян и машину сда вать не буду, — заупрямился Грибанов. Это т. Пузаков счел уже лич ным оскорблением. Он вызвал милиционера и в столь почет ном сопровождении повез шо фера в больницу. Врача не ока Л i ^ u r \ k j ЯШ ^ в ят я ШШ 0 Ш НЕСКОЛЬКО СЛОВ О МАРКЕ Недавно в газете была опуб ликована заметка «О чем мо жет рассказать почтовая мар ка». Мне тоже хочется сказать несколько слов о марках. В нашем городе есть немало филателистов и не только взрослых, но и школьников. Известно, что коллекциониро вание марок помогает людям расширить кругозор, развить художественный вкус. Марки расскзаывают не только о со бытиях сегодняшнего дня, но и о том, что уже стало историей. Мне кажется, было бы очень полезным организовать выстав к у коллекций, где люди могли бы познакомиться с интересны ми марками, а любители — об меняться. Выставку может ор ганизовать городской^(ом пионе ров. Н. Чубакова. Образы дорогих людей Через несколько лет весь мир будет отмечать пятидесятилетие со дня основания Советского го сударства. Уходят в историю незабываемые героические дни первых лет советской власти. Мо лодое поколение советских лю. дей знакомо с этим только по книгам, рассказам старших. И нам кажется, что недавно вы шедшая книга Ф. Т. Фомина «Записки старого чекиста» от кроет перед ними еще одну страницу того героического про шлого. Встреча с героем книги проис ходит в годы первой мировой войны. С первых дней службы в армии приходится испытать Фе дору побои, зуботычины, уни жения — горькую жизнь рядо вого царской армии. Свершилась революция. От по луграмотного деревенского па ренька он вырастает до предсе дателя полкового комитета. Ав тор рассказывает о пути, при ведшем его в ряды чекистов. Книга изобилует интересными подробностями о буднях чекис тов, рассказывает о многих ин тересных людях тех лет. Немало страниц отводится и замечатель ному человеку — бесстрашному рыцарю революции Ф. Э. Дзер жинскому, о встречах автора с ним. Читатель найдет и много других эпизодов, правдиво вос создающих картины того вре мени. Эту книгу прочтут с большим интересом тысячи и тысячи со ветских людей. А. Бельский, инженер мясокомбината. залось. Тогда начальж^к доста вил Грибанова в милицию, где и* был составлен акт, удостоверяю щий, что водитель пьян, а т. Пу заков отстранил его от поездки. Все про>исходнло в Тербунском отделении милиции. И благо на чальник его оказался челове ком не способным поддаваться первым впечатлениям. Разобравшись, он установил, что Грибанов водку и не нюхал, и тотчас отпустил его на все четыре стороны. Но подобное не урезонило Лузакова. Он без- апеллядионно заявил: — Все равно за руль не ся дешь. Отстраняю тебя своею властью. Возникает вопрос — неужели в автохозяйстве не нашлось че ловека, который указал бы на чальнику эксплуатации, что дей- ствует-то он, мягко говоря, не совсем правильно. Оказывается, нет. Сделал в-ид, что ничего не знает, секретарь парторганиза ции т. Жигалов, молчаливо одо брил действия своего замести теля (иначе не скажешь) началь ник автохозяйства т. Белгород цев. Хуже того, т. Грибанов был переведен в слесари первого разряда, что тем самым узако нило произвол, допущенный т. Пузаковым. Чем дальше в лес, тем боль, ше дров — гласит народная по словица. Через несколько дней появился приказ, в котором черным по белому утвержда лось, что Грибанов расхититель народного имущества и пьяница, а посему он увольняется с ра боты по соответствующей статье. Так, •старания1ми т. Г.*/закова де ло, не стоящее выеденного яйца, было доведено до конца, и ни в чем не виноватый шофер ока зался не только без дела, но и с клеймом нечестного человека. Грибанов, естественно, жало- >вался началЫНиису отдела кад ров (он же секретарь партийной организации) т. Жигалову, на чальнику автохозяйства т. Бел- городцеву. Он верил в справед ливость и говорил об этом, ког да пришел в редакцию. Он нд-< деялся, что т. Белгородцев тш^ч- тельно разберется во всем и восстановит его в прежней дол жности. Надеялись и мы, посы лая в автохозяйство письменную просьбу выяснить все и устано вить справедливость. Но целый месяц тщетно ждали ответа. И вот недавно Грибанов реше нием народного суда восстанов лен на работе и ему будет оплачено за вынужденный про гул. Но возникает вопрос, а следовало ли руководителям автохозяйства ждать этого? Они же сами понимали, что все обви нения против шофера взяты т. Пузаковым с потолка. Почему же молчали, почему не захоте ли разобраться в этой истории? Мы надеемся, что коммунисты автохозяйства еще скажут свое слово. Нельзя в наше время брать на вооружение произвол, действуя под девизом: что хочу то и ворочу. Обидеть человека легко, но укрепится ли от это го авторитет руководителя? Э. Дорофеев. Подводят строители На заводе станочной гидро аппаратуры подготовкой к зи ме занялись еще в июне. Была создана комиссия, которой по ручили проверить состояние производственных зданий и со оружений, объектов энергохо зяйства, жилищный фонд, со ставить график работ. Как же выпо.чняются эти ме роприятия? Разговор об этом на днях шел на открытом партий ном собрании. Помощник дирек тора по строительству А. Доло- тов рассказал, что многое уже сделано. Но далеко не все. Докладчик и выступившие в прениях коммунисты М. Сер геев. А. Савенков, А. Колесник и другие выразили тревогу в связи со срывом строительства внешней теплотрассы. Еще в 1961 году сюда были завезе ны трубы, но руководители треста «Е.чецстрой» не торопи лись. В последующие годы име лись все условия для проклад ки трассы, но строители и не подумали приступить к работе. Тогда станкостроители сами вырыли котлованы и уложили трубы. На предприятии демон тированы все котельные. По этому до 1 октября сооруже ние внешней теплотрассы долж но быть завершено. Прораб СУ-1 тов. Карев заверил, что вместе с субподрядчиками они закон чат работы в ближайшее время. Но, к сожалению, на трассе пока затишье, строителей там и не видно. В. Чеусов, работник завода. ЕЕ УВАЖАЮТ ВСЕ Вот уже семь лет обслуживает жителей улицы Пушкарская поч тальон Нина Климова. В каждом доме ее встречают, как желан ного гостя. Нина вежлива в обращении с людьми, старается выполнить любую просьбу. У нее всегда богатый выбор кон вертов, бумаги, марок. Попро сишь при'нест.и нужную брошюру или книгу — непременно доста нет. Не было случая, чтобы тов Климова задержалась с разнос кой газет, журналов, писем. В любую погоду она вовремя разносит почту. К. Яковлева, пенсионерка. Питанию школьников— больше внимания в школах начался учебный год. Позади остались десятки ре шенных и нерешенных вопро сов, связанных с подготовкой к занятиям. Классные комнаты за полнились ребячьими голосами. В журналах появились первые оценки. А как организовано питание ребят? , В городе обучается около три надцати тысяч учащихся. И это обязывает гороно, трест сто ловых и ресторанов, директо ров школ уделить этому вопросу большое внимание. В 5 и 9 школах каждый уча щийся обеспечен горячим зав траком. В девяти школах име ются столовые, в которых все приготавливается на месте. В остальных — буфеты (горячие завтраки подвозят сюда из сто ловых и ресторанов). К началу учебного года в ря де школ было запланировано оборудовать новые столовые и расширить имеющиеся. Но это го не сделано. Этот вопрос при обретает определенную важ ность в связи с тем, что в ско ром времени у’ 1 ащиеся будут пе реведены на бесплатное пита ние. Следовательно, в каждой школе должна быть столовая. Пока же только одна школа (№ 21) имеет механизирован ный пищеблок, столовую на 160 посадочных мест. Осталь ные далеко не отвечают требо ваниям. Мы побывали в ряде школ. И ни в одной из них по-настоя щему питание школьников не организовано. Вот школа № 15. Здесь обучается свыше тысячи человек. Для них готовится 4 0 ^ 5 0 горячих блюд. Почти везде упор делается'на буфеты. Нам приходилось на блюдать их работу во время пе ремен. Ребята устремляются к маленькому окошку. И успева ют купить съестное только не которые. Ни дежурных педаго гов, ни родителей здесь в это время нет. Заслуживает поддержки опыт школы № 9. Здесь заблаго временно собирают деньги, де лаются заявки. И в результате каждый учащийся обеспечен горячим завтраком. Во многих школах в буфетах и столовых нет плиток, чтобы подогреть воду, негде помыть посуду. В буфете школы М5 7 нет ни одного стола, и учащим ся приходится устраиваться со стаканом молока на ящиках, в коридоре. В 15-ую школу дан газ, а кухня до сих пор не га зифицирована. Нет графика снабжения школ продуктами, а когда их привозят, то буфет чиц на месте не оказывается. Мы имеем все возможности хорошо организовать питание школьников и использовать их нужно Б полной мере. В. Никитин, председатель комиссии общественного контроля при горторготделе. А. Тютюник, сотрудник редакции.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz