Красное знамя. 1964 г. (г. Елец)

« А В Р О Р А» Он пришел седой, молодцеватый, 1^хтенный ему откозырял. На «Лвроре» большевик когда-то Открывал страницу Октября. Ночь бьша. Не спал тревожный город, ветер бил с залива по лицу. И как будто вздрогнула «Аврора», Выстрел дев по Зимнему дворцу. Отдькхает легендарный крейсер, Брошены навечно якоря, Не ходить ему в большие рейсы И не бороздить ему моря.^ Ветеран по палубе шагает, Замерли нахимовцы в строю. Смотрит он на них и вспоминает Грозовую молодость свою. Вот спустился в кубрик, как бьшало. Вот броню погладила рука... И «Аврора» будто узнавала Этого былого моряка. Г. Сахаров. В т ^ е т е л ъ . : Метель по городу все рыскает И ветви гнет, как тростники, Но все ж опять К подругам рыцари Спешат, подняв воротники. Они, влюбленные романтики, Забыв решительно тепло, Наверняка дошли б до Арктиим, Чтоб постучать Чуть-чуть в стекло. И ахать девочкам приветли 1 вым, Парней упрямых укорять, Мол, до чего же вечер ветреный, подождать. До завтра надо б Но вот, одевшись Вдруг соглашаются они Бродить по улицам, t Где тополи Хлестают ветками огни. А после Долго будут сниться им. Как сказки, радужные сны, Что к ним идут Сквозь вихри рыцари С сердцами, полными весны. Н. Бадулин. У Н И К А Л Ь Н А Я К А Р Т А Что знал о нашей планете человек 1350 лет назад? Ответ на это дает новый труд дейст­ вительного члена Академии на­ ук Армянской ССР доктора ис­ тории С. Еремяна. Он воспроиз­ вел не дошедшую до нас карту мира 1350-летней давности. Основой для нее послужил ори­ гинальный литературный па­ мятник древности «Армянская география VII века». На воспроизведенной С, Ере- мяном древней карте^ мира Земля представлепа в виде ша­ ра и покрыта гра;дусной сеткой. На ней значатся Европа, Сред­ няя и Южная Азия и Африка до экватора- Она ие выходит за рамки северной части Восточно­ го полушария и содержит очень иного белых пятен, на которых значатся надписи «Неизвестная земля»- Это интересно ’ з н а т ь (Как - то один из посетите­ лей редакции газеты «Красное знамя* — рабочий агрегатного завода Н. Трошин, разговорив­ шись с нами, спросил: — Почему мост через реку Быстрая Сосна в Ельце -называ­ ется Каракумским? Какое от­ ношение он имеет к великой пустыне Каражум? Примерно такие же вопросы задают и многие гости нашего города и я-азве молодые ельчане. Действительио, почему елец­ кий мост, переброшенный через реку Быструю Сосну, именуется Еара-ку 1 маким? Это было тридцать с лишним лет тому назад. Завершая пер­ вую пятилетку, страна Советов, ее молодая' автомобилестрои­ тельная промышленность выхо­ дили на широкую дорогу новой жизни. Пэбавивзписъ от ино 1 Страниой зависимости, -мы строили ги ­ гантские заво|ды, с конвейеров которых сходили одна за другой наши отечеств'енпыё автом-аши- ны. Шестого июля 1933 года в Денгральном парке культуры и отдыха столицы тысячи москви­ чей разглядывали полуторатоп- ки ГАЗ, грузовики А.МО, легко­ вые московские «фордики». Со- сстскип автомобили сориГшого производства, изготовленные из «гечественпых материалов на советских запо-длх, отправились п бесприм-Г:рн 1 з ’-1’ ашг-прмбег от Москвы до величайшей в мире тгустьши f'-apaii'VM. Они шли Имя Галилео Галилея — ве­ ликого итальянского физика, ме­ ханика и астронома, одного из основателей естествознания — широко известно во всем циви­ лизованном мире. Оно стоит на одной из первых страниц исто­ рии развития знаний, научно- критического истолкования явле­ ний природы и разумного под­ хода к анализу человеческой де­ ятельности. По справедливому замечанию Фридриха Энгельса, Галилей относится к числу лю­ дей, которые произвели рево­ люцию в науке и двигали ее вперед гигантскими шагами. Прогреосив-ное человечество не забывает подвига великого ко­ рифея науки и торжественно отмечает в феврале этого года 400-летие со дня его рождения. Галилей жил и творил в мрач- ную эпоху средневековья (1564— шуоы теплые, ♦ 1342 годы). Наука в ту пору Д располагала довольно скудными « сведениями о разнообразных яв- Д лениях природы. Толкование их ♦ оставалось чаще всего чисто J умозрительным. Порой совер- J* шенно нелепые, противоесте- J ственные представления господ- ствовали в мире только потому, ♦ что они были освящены библией V и отцами церкви. ♦ Нужно было родиться вели- V КИМ гением, чтобы осознать не- ♦ обходимость критического пере- V смотра всей системы естествен- ♦ но-научных представлений, и нужно было обладать еще более 1 великим гражданским мужест- •*\вом, чтобы открыто выступить ♦ против господствовавших тогда V взглядов и традиций. Этими ♦ качествами как раз и был на- V делен Галилей. Он вошел в ис- ♦ торию как великий мыслитель и { ученый, мужественный борец за свободу науки. J На рубеже XVII века ученые >J. еще не имели ясного представ- ♦ ления ни об одном из основных законов движения небесных тел. ♦ В то время безраздельно гос- ,J. подствовал утвержденный цер- ♦ ковью взгляд, согласно котооо- му Земля покоится в центре ми- ♦ ра, а «совершенные» во всех отношениях Солнце с планетами, t Луна и небосвод движутся во- кнут нее. Система Коперника еще I не получила признания и широ- кого распространения. ♦ Галилей первый навел на небо ♦. простейший телескоп. Он обна- » ружил там поразительные явле- ния, в корне подрывающие уче- X ние о «совершенстве неба». На Луне оказались горы, на Солн- X це—пятна; другие планеты вы- глядели столь же «несовершен- { ними», а у Юпитера оказались даже собственные луны. Открытия Галилея произвели ошеломляющее впечатление, по­ вергли в панику многих ученых того времени, особенно схола- стов-богословов. Но что могли они противопоставить научным данным, кроме нежелания смот­ реть в телескоп, кроме брани и доносов! За высказывания в пользу учения Коперника о врашении Земли вокруг Солнца Галилей попал в немилость к церков- ВЕЛНК1МКОРИФЕЙНАУКИ К 400-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ ГАЛИЛЕО ГАЛИЛЕЯ ннкам. Вскоре он был вызван из Флоренции в Рим для «внуше­ ния». Но Галилей не испугался гроз­ ного предостережения инквизи­ ции. Рассчитывая на свой науч­ ный авторитет и личные связи, он опубликовал в 1632 году «Ди­ алог о двух главнейших систе­ мах мира, птоломеевой и ко­ перниковой». Этим научным тру­ дом он нанес сокрушительный удар по так называемой гео­ центрической системе мира. Примечательно, что Галилей из­ дал свой трактат вопреки тра­ диции ученых того времени не на латинском, а на живом италь­ янском языке, доступном широ­ ким кругам читателей. Смелость Галилея была нака­ зана- Пользующийся всеобщим признанием, 69-летний старец оказался перед судом церкви, был признан «сильно подозрева­ емым в ереси» (более решитель­ ная формулировка требовала казни на костре) и объявлен «узником инквизиции», а «Диа­ лог» его был запрещен подобно трактату Коперника. Если для опровержения «боже­ ственного совершенства» н/бес было достаточно направить теле­ скоп на небо и поверить своим глазам (что не во все времена и не всем удается), то для от­ крытия основ динамики нужно было мужественно пересмотреть Все самые обыденные представ­ ления о движении, с которыми свыклись люди. Путем остроум­ ного эксперимента Галилей уста­ новил, что тела падают под дей­ ствием силы тяжести равномер­ но ускоренно. Он ясно представ­ лял себе принцип инерции, сфор­ мулированный впоследствии в виде первого закона Ньютона. Галилею принадлежит назван­ ный его именем принцип относи­ тельности движения, подвергну­ тый пересмотру лишь на рубеже XX века в связи с разработкой теории относительности. Великий ученый свободно владел также принципом сложения движений, использовав который, он дока­ зал, что в отсутствии сопротив­ ления воздуха брошенное тело движется по параболе. Свои научные положения Га­ лилей изложил в «Диалоге» и «Беседах» о поразительной яс­ ностью. Тогдашний уровень зна­ ний не позволил Галилею соз­ дать систему механики, однако достигнутые им научные резуль­ таты стали прочным основанием для его последователей, зало­ живших начала механики. Галилей одним из первых про­ возгласил необходимость объек- ученыи-секретарь Национального комитета СССР по теоретической и прикладной механике. че'рнозему. Колонна шла скв'озь Московского автозаводов уста* тивного изучения законов приро­ ды на основе эксперимента и ма­ тематического анализа. Он явил­ ся родоначальником учения о сопротивлении материалов и пер­ вым высказал соображения о прочности конструкций, которые затем стали исходными при обо­ сновании испытаний моделей со­ оружений. Механика — одна из важней­ ших теоретических основ совре­ менной техники. В наш век, век покорения космоса, эксперимент и математический расчет проник­ ли во все области человеческой деятельности. Сегодня невоз­ можно даже представить себе инженера или ученого, который пытался бы творить, опираясь лишь на соображения своего «здравого смысла». Все конструк­ ции — От жилых домов до кос­ мических ракет — подлежат рас­ чету по законам механики. В эту науку внес достойный вклад ве­ ликий итальянский ученый. Почти четыре столетия назад Галилей посмотрел в телескоп на Солнце, Луну и планеты и уви­ дел неисчислимое количество звезд Млечного Пути. Современ­ ная астрономия позволяет нам видеть несравненно дальше и знать о Вселенной неизмеримо больше. Недалеко время, когда люди непосредственно достиг- иут других планет, обогащая свои знания все новыми и новы­ ми данными об окружающем нас мире. И каждый раз они с бла­ годарностью будут вспоминать о Галилее и других великих пер­ вооткрывателях современного ес­ тествознания. Г. МИХАИЛОВ, Сквозь пески сдавать экзамен на про.чоди- мость, «а вынослив'огть и силу. В прп’бе'ге уча 1 егво 1 вали около ста челогвек. Среди них, помимо 'водителей, ин;кенеры и техни­ ки, ученые и Ж 1 урналисты. Восемьдесят шесть дней шла автоколонна по iitocce и грунто­ вым д 'ротам, П'О цро'селдсам и всрплт'к'ьим тропам, по солонча­ кам к рл кисшом'у от дождей барханы в бОтрадасную жару, карабкаясь на горные перева­ лы, спускаясь с головокружи­ тельных круч. Машины увязали в песке, тонули в реках, сполза­ ли в кюветы. Их вытаскивали — и они шли дальше. Сотни кило­ метров трассы пролегали по без­ водной пусты- не Каракум. Автомобильный пробег Моск­ ва — Каракум — Москва был завершен 30 сентября 1933^ года. Советская марка с честью выдержала испытание: ни одна из отечественных машин, стар- тов-авших в Москве, не сошла с трассы, не выбыла из колонны. Пройдя 9.500 километров, автомобилисты Горькспежого и повили мировой рекорд. Ф'иниш автопробега вылился в праздник всех советских людей. -А для ельчан это был особый празд- н е . Незадолго до этого через воду Быстрой Сосны был пере­ брошен новый большой мост, я по HeMiy прошли машины, участвовавшие в автопробеге. Ельчане тор'жественио встрети­ ли и проводили мужественных людей. Состоялся митинг, в ко­ тором участвовало несколько тысяч человек. Было сказано много теплых, добрых слав. Зву­ чали музыка, песни. Вот в честь этого знамена­ тельного события и решили на­ звать наш мост Каракумским. II площадь, прилегающая к не­ му, тоже называется Каракум­ ской. В то время она выгля- дадд весь'мач неприглядно. Те­ перь же она покрыта асфаль­ том, летом здесь мио'го цветов.. Радуют глаз деко'ративные де­ ревья. У автобусных остано­ вок много света, лавочки. При­ ятно посидеть, отдохнуть. К слову сказать, стоит выйти на эту площадь, как уви­ дишь вереницу автомашин са­ мых различных марок и габари­ тов. И невольно напрашиваются сравнения. Если в 1933 году мы вели счет советским автомоби­ лям на тысячи, то теперь — на сотни тысяч. Сейчас совет­ ские авто.чобили ведут свой пробег по дорогам всех конти­ нентов зе.мли. В. Стебаков. На снимке: один из учаетии- к оп автопр обега ■МО'Сква— Кара­ кум — Москва С. А. Жолпе- рович. Фото в. Шандрина.