Красное знамя. 1963 г. (г. Елец)

^ роппррпры|рьг>рппппппрпппопдрррорд^?<?ппрдррорррдрадодрррдооодрорддррррдррррррдррдордргдапаараарпппапапппапраарапрпппаппрппппааас1ппаррппарррпрпрродрорроооррподсо^*з*зопдцдод а ^аор'лррарпое; ТРУДОВЫЕ БУДНИ ОДНОГО КОЛЛЕКТИВА оааооооапро< На территории завода «Сах- камень» неумолчно рокочут са­ мосвалы. Наполненные извест- ияком, они друг за другом дви­ жутся к погрузочным площад­ кам. Беседуем с директором пред- ^-яриятия Петром Тимо<[)еевичем •Бакулиным. Он рассказывает, "ЧТО лет ^ десять назад завод ^ е н ь мало вы путал продук­ ции . Вплоть ДО 1959 года пре- -обладал ручной труд. В карье­ р а х нельзя было обойтись без •■кувалд. Погрузка и разгрузка извест- ьняка также велись вручную. -Это не позволяло добиваться ■высокой производительности, ■удорожало про 1 дукцию. Предпри- -ятие было нерентабельньи, еже- '•годно терпело убытки. — ■Механизация процесссв— яот что позволяет нам пцеодоле- 'вать отставание,— говорит П. Т. Бакулин,— ведь нел1)3я двигаться вперед, работая по ■старинке. Пять лет назад на Лавском участке была построена дро- ‘биль'но-обогатительнаАЯ фабрика. Через некоторое время такая же ■вооружена на Ольшанском карь­ ере . Их пуск явился большим тобыгием. — Вот это сила!— радова­ лись горняки, глядя, как мощ­ ные механизмы дробили увеси­ стые глыбы. Работу, на которую раньЬе тратился чуть ли не день, ма­ шины выполняли за час-по:^то- ра. Вскоре на заводе с кувалдой расстались навсегда. -Сейчас Лавская фабрика дает 350 тонн технологического из­ вестняка за смену, а Ольшан­ ская —■ 450. Выработка уБеV^и- милать почти в три раза. Воз­ рос коэффициент выхода про­ дукции из горной массы. Он до­ веден до 60 процентов- Если Ф-аньше известняк, не соответ­ ствующий габаритным размерам, шел в отходы, то теперь он пе- рераба 1 тывается в щебень, не- «бходимый для строительства. Коллектив не остановился яа полпути. В последние годы немало сделано по техническо­ му оснащению предприятия. Вместо маломощных дизельных вкскаваторов появились элек­ трические, емкость ковшей ко ­ торых составляет 2,5 кубомет­ ра. Это также позволило намно­ го повысить выработку. Сейчас яа заводе семь таких машин. Каждая добывает за час по 150 тонн горной массы. Люди хоро­ шо изучили эту технику. Если иервый экскаватар на заводе устанавливали более трех меся­ цев, то недавно прибывший при­ ступил к работе через десять дней. Дизельные экскаваторы все переведены на электриче- «кую тягу, используются на по­ грузке. На смену самосвалам с не­ большой грузоподъемностью приходят пяжгонные МАЗы. Их сейчас более 30. В карьерах полвилось немало различных механизмов, которые навсегда вытеснили ручной труд. Техника ремонтируется в недавно сооруженных специ­ альных мастерских. Здесь име­ ются различные станки, инст- р>'^ 1 енты, ремонтируют узлы «кскавагоров, тракторы, ком- орессоры и другие машины. Простои техники значительно ■сократились. Благодаря ее внедрению в производство завод стал рен­ табельным. Прибыль неизменно увеличивается- Если в прошлом году она составила 80 тысяч рублей, то в этом ее будет по­ лучено не менее 100 тысяч. Ежедневно предприятие отправ­ ляет сотни тонн продукции- Она идет на сахарные заводы Липец­ кой, Воронежской, Тамбовской, Белгородской и других областей Российской Федерации, на У к ­ раину. Стреительнььм организа­ циям завод поставляет боль­ шое количество пГебня. Темпы перерабо'тки горной массы неук­ лонно возрастают, что радует горняков. По-ударному На предприятии значительно сократилась текучесть кадров. Люди прочно обживаются, род­ нятся с заводом. Сейчас в кол­ лективе горняков свьше 400 че­ ловек. . Специфика производства та­ кова, что задержка, в одной бри­ гаде неизбежно скажется на воем участке. Известняк залегает под 4— 5-метро'вым покровом, поч­ вы. Чтобы добраться до него, нужно сделать вскрышу. Затем к работе приступают бурильщи­ ки. Их сменяют взрывники. Пос­ ле экскаваторщики выбирают горную массу, и она вывозится на дробильно - обогатительные 'фабрики. Лавский и Ольшанский участки соревнуются за высо- жую производительность труда. Смены, возглавляемые мастс'ра- ми Владимиром Евгеньевичем Поповым и Николаем Федоро­ вичем Сысоевым, борются за почетное право называться ком­ мунистическими. Люди настой­ чивы в своем стре-млении- Сме­ ны ежемесячно перевыполняют производственные задавил, на их счету немало сверхплановой продукции. Стремится получить высокое звание и электромеха­ нический цех Лавского участка, где начальником Александр Александрович Лукин- Особенно хорошо здесь трудятся фрезе­ ровщик Николай Селоменцев, токари Борис Дворецкий и Алек­ сей Антипов. Они намного пере­ выполняют нормы на ремонте оборудования. Машинист экс­ каватора Николай Пузаков пер­ вым из горняков стал ударни­ ком коммунистического груда. 'В коллективе много маяков. Среди них выполняющие зада­ ния яа 130— 180 процентов машинисты ДОФ Николай Не­ красов и Иван Антипов, шофер Иван Белых и многие другие. План 9 месяцев завод выполнил на 102,4 процента. По сравне-" нию с соответствующим перио­ дом прошлого года добыча из­ вестняка увеличилась на 32 процента. Дано допо.тнительно 4400 кубометров щебня. На заводе много рациона­ лизаторов. Ими уже подано свыше 40 предложений, боль­ шинство которых внедрено в производство. Людьми пытливой мысли зарекомендовали себя 1 фрезеровщжк Николай Соломен- ■цев, машинист экскаватора Ва­ силий Данилин л другие. Коммунисты показывают при­ мер в труде. Заслуженным уважением пользуются шофер И. С. Сысолятин, помощник ма­ шиниста экскаватора В. Д- Ива­ нов, бурильщик А. С- Селезнев и другие. У них высокие по-ка- затели. С коммунистов берут пример, на них равняются. Сейчас горняки соревнуются за достойную встречу 46-й го­ довщины Великого Октября. На всех участках возросло тру­ довое напряжение. Взяты повы­ шенные обязательства. Коллек­ тив борется за то, чтобы вы ­ дать сверх плана не менее 1000 тонн известняка. Горняки уже близки к выполнению этого обя­ зательства. ...Мы в карьере Лавского участка. Начальник смены ма­ стер Андрей Ефимович Потапов охотно рассказывает о коллек­ тиве. Первым он называет ма­ шиниста экскаватора Владимира Клейменова- Посмотрев на его работу, убеждаешься, что он до- бфосовестно относится к делу. МАЗы' не -задерживаются у экскаватора- Они сразу же от­ правляются к дробильной фаб­ рике. Подбирая горную массу, Клейменов строго следит за тем, чтобы в ковш не попадали большие глыбы, которые могут не пройти в зев приемного бун­ кера. Грузит массу аккуратно, из ковша не выпадает ни один кусок, поэтому подъезд хоро­ ший. Водители до 1 Вольны. Ведь и они дорожат каждой мину­ той, стараются сделать боль­ ше рейсов. Задержишься — ■станет ДОФ. А этого допускать нельзя. Вет к фабрике подъез­ жают два самосвала. Шоферы Дмитрий Лыков и Николай Чер­ нышов быстро сгружают массу в бункер и сразу же отправля­ ются в обратный путь. — Молодцы, ребята!— гово­ рит старший машинист Иван Антипов.— Непременно пере­ выполним Н0|рму. Горная масса непрерывно бежит по подающим транспорте­ рам. Рабочие действуют слажен­ но и ежедневно перевыполня­ ют задания. ■Включившись в соревнование в честь Октября,-коллектив фаб­ рики добился еще одной побе­ ды. До недавнего времени от­ сюда вывозился известняк, раз­ мер, которого составлял 250 миллиметров. Более мелкие ■куски шли в щебенку, хотя вполне могли бы использовать­ ся на сахарных заводах- — Нужно избавиться от по­ терь,— решили на фабрике. Это было сделано за счет пе­ реустройства последнего узла. Бункер, в который поступал щебень, разделили на два отсе­ ка, в грохотах поставили до­ полнительное решето с более широкими ячейками. Получился двойной рассев, в результате I чего более крупные куски стали отделяться от щебня. Выход технического известняка увели­ чился на 10 процентов. А это уже сотни тонн продукции. Важно, что это было сделано ■без остановки фабрики, за ко­ роткое время. Хорошо потруди­ лись слесарь Александр Порш-, нев, электросварщики Иван Хлы­ стов и Николай Гайтеров и дру­ гие специалисты. За технические знания Чтобы добиваться наиболее полного использования машин, нужно хорошо их знать. В свое время на заводе ощущалась большая нужда в специалистах, ■о чем говорилось чуть ли не на каждом совещании. Решили под­ готавливать их на месте, свои­ ми силами. Одним из первых взялся за это токарь электромеханическо­ го цеха Борис Дворецкий. Он стал обучать специальности по­ ступившего на завод Бо'риса Шалеева. Дворецкий рассказы­ вал пареньку об особенностях токарного дела, показывал, как нужно обрабатывать деталь. Ученик с каждым днем приоб­ ретал необходимые навыки, его руки становились увереннее. Через некоторое время он стал работать самостоятельно. Появились ученжи — Ни­ колай Колесников и Владимир С аввин^у старшего электржа ,Ивана Оборотова. Они узнавали, * как нужно устанавливать рас­ пределительные щиты, подклю­ чать электромоторы, находить и устранять повреждения. Неред­ ко Оборотов говорил: — Достал хорошую литерату­ ру, почитайте обязательно. Много интересного 'узнаете. Подготовили несколько спе^ циалистО'В фрезеровщик Нико­ лай Соломевцев, электрж Александр Иваницкий и другие кадровые рабочие предприятия. Бывшие ученжи ныне умело используют технику. Некоторые уже са,ми передают знания дру­ гим. В прошлом году на предпри­ ятии были организованы курсы ма)Ш'Инистов экскаваторов. За­ нималось свыше 40 человек. Занятия проводились три раза в неделю. Преподаватель Иван ‘Федорович Волков доходчиво из­ лагал тему уроков, умело ис­ пользовал наглядные пособия. Недавио состоялись экзамены. Комиссия определила, что кур­ санты получили хорошие зна­ ния. Анатолий Пузанов, Н ж о - лай Манулин, Бикто'р Вишняков и другие, которые уже работа­ ли на экскаваторах помощни­ ками, стали машинистами, а 22 курсанта — Анатолий Ляпин Иван Абреимов, Петр Белых и др. получили удостоверения помощников. Теперь завод пол­ ностью О'бсспечен такими специ­ алистами. Одновременно подго­ товлено 14 ^электриков. Сейчас повышают свою квалификацию около 60 производственников дро'бильно-о'богатительных фаб­ рик. Рабочие завода часто бывают па родственных предприятиях других‘ Областей. Минувшим ле­ том состоялась поездка в Тулу. Узнав там много интересного, ельчане пригласили коллег к себе. В результате был внедрен ряд-новшеств. Скоро состоится поездка на Дан.*овский доло­ митовый комбинат, что, несом­ ненно, принесет большую ноль" зу. Нельзя всерьез говорить о повышении производительности труда без внедрения в производ­ ство нового, передового. На заводе не дают потаики тем, кто недобросовестно отно­ сится к технике, нарушает дис­ циплину. С ними ведется СО'ОТ- ветстиующая работа. Халатно относились к . своим обязанно­ стям механик гаража В. Лущик, ■шоферы С. Красноиольцев и А. Бело'усо'в. А как-то перед ве­ чером оии взяли машину, устро­ или в городе пьянку, были за­ держаны работниками ГАИ. Эго вызвало большой разговор в коллективе. ^ Инсгрументальщж Ольшан- "Ьсого участка ,Еонстантин Гу- ' сев часто приходил на работу в нетрезвом состоянии-Его пре­ дупреждали, но не помогало. На товарищеском суде дали по­ нять Гусеву, что это к хороше­ му не приведет. Теперь он ис­ правился, со старанием взялся за дело. А недавно получил дру­ гую специальность — помощ­ ника машиниста экскаватора. В коллективе стремятся к тому, чтобь! каждый трудился старательно, и добиваются это­ го. На верном пути находятся горняки завода «Сахкамень». Н. Бадулин' наш нештатный корреспоидеит. Коллектив пи'взав'Ода успешно справляется с планом, стремясь достойно встретить 4 ^ю годо-в- щину Великого Октября. Здесь немало передовиков прои'З^вод* ства. Среди них Алексей Про­ светов, которого мы В 1 ИДИ 1 М на снимке во время розлива пи­ ва. Сменные задания он оиоте- матически перевыполняет. Фото А. БОЕВА.