Красное знамя. 1963 г. (г. Елец)

6 ~ . ' ^^-'-^СТНАЯ Пралегаряя ас/а страя. ор » я ««>»#» уг ^> « К Р Я С Н О Е Я Орган Елецкого гороаского 8 оми 1 «та КПСС и городского Совета деаутатов трудяншхся Липецкой области Го д и зд . 44-й N 8 1Я (»781) ПЯТНИЦА, 27 СЕНТЯБРЯ 1963 Г. Цена 2 КОЛ1 25 сентября в Кремле иа за­ седаний Президиума Верховнаго Совета СССР был обсуждеа во- щюс о ра'тификации Договора о зашрещении ишыташий ядерното оружия в атагоофере, в восмв- чееком прострашстшв я под во­ дой. Засе 1 даии!в прохо'дило под предеедательеттем Предоеда- ♦‘♦♦♦♦{►♦♦♦^♦♦♦♦1*»**1****1***^***1*»*Л За четкуюработутранспорта С е й ч а с на ж е л в 1 Энодоро 1 Жном тр ан спорта ответственный пери^ од . В п олном р а з г а р е п е р е в о з ­ ки хл еба , овощ ей , свеклы . Д е - сятки составов до ставл яю т к { м е с т ам н азнач ення сы р ь е и м а - ^ тери алы п ромыш ленным п р е д - 1 лрияти(ям. Чтобы в о в р ем я пе- рево-зн 1 гь нужныа грузы , н еобхо - [ д и м а четкая р а б о т а всех служб ^ тр ан спор та . Д о лж ен о бееп ечи - • вать правильную р е гу л 1 И'ровку, * с о б лю д е н и е г р аф и к а д»спе |гчер - ский аппарат н аш е го отделениш . 4 В п о сл е дн и е м,еояцы коллек ­ тив Елецкого о тд ел ен и я д о б и л с я • оп р ед ел ен ны х успехов , вы лолн я - ^ ет м н о ги е осноа'Нь^э и зм е р и т е - » ли, успешно в е д е т б о р ь б у с пе- V р е р а с х о д о м топлива . Ул 1 учшили 5 р або ту дистанции св я зи и пути, V в агонно е д е п о . М ногие машини- ♦ сты на больш их скоростях в о д 5 гт V т5гжелО'веСные п о е зд а . С р ед и них 4 А. Черных, П. Кашин, Н. К ара- ^ ■сев и друт-ие. З ар е к ом е н д о в а л и 5 с е б я вдумчивькми к ом ан ди р ам и V движ ени я , опытными бп ец и ал и с - ♦ т-ам 1 И п о е зд н ы е ди сп етчеры 9 В. Д ени сов , А. Яблоновский и 5 др у ги е . Они х о р ош о зн аю т свои ^ участки, по -окоро стном у р р о д ви - ♦ 'гаю|Т тран зитны е п о е зд а , п рим е - V няют новью (Варианты р е гу лн р о в - { ки. ^ Много на наш ем у зл е п е р е - * до в и ко в труда , м а я к о в , на кото рых равняю тся , с которых б е ­ рут п р им ер . Став на вахту а честь п риближ ающ ей ся го д о в ­ щины Великого О ктябр я , новых достиж ений добив аю тся смены станции Елец, возглазЛ|яемые тт. В етровым и Л убковым . Д о б р о - оовестно отнооитоя к сво.им о б я ­ занно стям старший стрелочник 1 Г. Волков. И таких не м ало . О д н ако но изжиты ещ е круп ­ ные недостатки , ко то ры е м еш а ­ ют четкой р а б о т е ж е л е э н о д о - (рожниюо®. Воем иавестно , что главное на тр ан сп о р т е — это вагон . Ч ем б ью гр ее е го р а з г р у ­ зя т , а потом за г р у зя т вновь, тем лучш е дл,я клиентов, тран спорт ­ ников, государств а . Но м н о г о ­ численны е факты овидетельству - ют о том , что с и спол ь зов ани ем в агонов д е л а обстоят н ебл аго ­ получно. Сутками простаиввет подвиж ­ ной со став на подъезднь«х путях э л ем ен тн о го з а в о д а , треста «Елецогрой» я других п р е д п р и я ­ тий. А в это в р ем я вагоны ж дут на наших рудниках , и звест­ к о вом з а в о д е . Получается св о е ­ о б р а з н а я ц епоч ка : на э л ем ен т ­ н ом не р а згр у зи ли — на извест­ к о в ом .не погрузил(И стр ои тель ­ ны е м атери алы , а их на о б ъ е к - |гах области ж дут с (Нетерпени­ е м . Таким о б р а з о м , (Простои ва­ гонов приносят ущ е р б н е тол ь ­ ко предпри(ятиям ж е л е зн о й д о - - - — железной ДО- п Т е б е , О к т я ПАР0803НИНИ НАБИРАЮТ ТЕМПЫ ро.ги, но и строи телям , а в ц е - • л ом государству , ^ V Конечно, о св о е вр ем ен н ом обесп ечении клиентО(В п о р о ж н я - » ком , о правильной и четкой его р е г у л и р о зк е в таких услов 1 И.ях * на м ож ет б ьп ь и речи . А по- ВИННЫ в этом но одни ж е л е з н о - « до рож ники , но и руководители тех предприятий , ко то ры е н е ♦ обесп ечив аю т св 'оеврем енную р а з гр у зк у вагонов. Почему -то * группы содей ствия партийно-го- су д ар ств ен ном у контролю стоя т « в с то р он е от такого важного д е л а . А им д а в н о п ор а вм еш ать - * ся. Т о рм о зом в р а б о т е стал в по- * сл ед н ео вр ем я оклад топлива. ►!« Его работники д е рж а т м а н е в р о - « вы о п а р о во зы под экипировкой > 2 * д о трех часов вм есто 15 минут « по н о рм е . Так, в ночь с 20 на >2* 2 1 сен тяб р я локом о тив м ашини - 2 ста т. Д ен и со в а находился на ^ скл ад е с 20 д о 22 часов 30 м и - * нут, а п ар о в о з м еханика т. Кри->2« вош еев а— с 20 д о 23 часов. В 2 это в,ремя со стази тел ьски е б р и - 5 * гады тт. Д я тлова и Воротынцева } бьши б е з д ел а . А могли сф о р - миров<аггь и отправить б о л е е пя- 2 ти п о е зд о в , . 2 » Работникам о тд ел ен и я д о р о ги » (Необходимо принять ^ самы е * срочны е м еры и устранить все ♦* недостатки , м еш аю щ и е р а б о т е * тран спорта . V* теля Прелидаума Верхошото Со­ вета СССР Л. И. Брежаеш. С еообщ'еаи(ем от шеяш пра- , |Вительства СССР выступил пер­ вый заместитель министра Ш( 0 - (страинык дел СССР В. В. Куз- иецов. 0(Н щмзвлл чл(е(Нов пре­ зидиума еоветсжоро парламента единодушно по|дде 1 ржать Москон- ((жиЯ До(ГО 1 БО(р, представленный Оо1вет(жим прашитель'сшво'М на ратифянацию. Председатель комносии по иностраяньм делам 0о.вета На- 1 ро 1 нальностей Верховного Со- 'вега СССР 0. В. Куусашен доло­ жил, что на со 1 вместш)(М за'седа- яиа К0(МИ1СШЙ 1То ИЯ0|СТ1раИНЫ1М делам о:беих палат С01ветекото парламента единодулгно было решено реюомввдовать П|ре«и- днуму Верх( 01 вн 01 го Совета СССР ратифииррс(|вать Дотовор. С чувством большой ответ- ственно!еш члены Црезяинума йерхонното Совета СССР обау- двли До’ГО!во 1 р о заерещенши ис- рицирован питаний ядерн' 0 (ГО оружия в атмосфере, в космич'ехжом про­ странстве и Ш)Д водой. В пре- ишх вы(ступили председатель Президиума Верховного Со(вета Литовской ССР Ю. И. ПалецЕис, Председатель Президиума Вер­ ховного Совета Узбекской ССР Я. С. Насрияданова, Маршал Оо- ветс1кого Союза С. М. Буденный, прящильщица комбината «Трех- рорная мануфактура» Д. П. Смирнова (Мо'(Жша), председа­ тель колхоза имени ХХП съез- . да КПСС В. М. Кавун (Виншщ- жая область, УССР). С речью на засе(дании высту­ пил председатель Президиума Верховного Совета СССР Л. И. Президиум Верхювиоро Со 1 ве- та СССР единогласно принял Указ о ратификации Договора о залрещении испытаний ядерно- го оружия в атмосфере, в К 0 (сми- чесжом пространстве я под во­ дой. (ТАСС). аоааоаооааааааоаоаоаоаааоаоаооаааоаоаооо1 Товарищ Н. на к у Краснодар. 25 сентября сюда прибыл Первый секретарь Цеот- рального Комитета КПСС, Пред­ седатель Со>вета Министров СССР товарищ Н. С. Хрущев. 'Вместо е ним на Кубань при­ был члб'Н Президиума ЦЕ КПСС, Председатель Совета Минист­ ров РСФСР тов. Г. И. Воронов. 01оаапоаааораааааас!оо □ □ Ш В еоциалистичеокФв сорвано- ваяие за достойнудо встречу Ве- ЛИК 01 Г 0 Октября включились ло­ комотивные бригады я коллек­ тивы ремонтных цехов паровоз- нога депо. На днях бригада, возглавляе- ■мая машинистом А. Дякиным, точно по графику провела боль­ шегрузные составы из Ельца в Касторную я обратно и пере­ везла дополнительно 463 тонны яароднохозяйствеиных грузов. Отличился в еорев'новлнин и молодой механик 0. Архипов. Со своей бригадой он взял в Ельце тяжеловесный поезд, на высокой е»оро(СТ 1 Я я точно по расписанию доставил его на станцию Ефре­ мов Я перевез сверх нормы 400 то®я грузов. Тяжеловесные составы про­ ведя машинингы Н. Карасев, П. Таратухин я другие. Заслуженной славой пользу­ ется бригада, руководимая А. Черных. По итогам работы аВ(Густа ей присвоено пер(Вое ме- етв в депо. Только за М'есяц она провела 29 большегрузных ео- сташов, в которых доставила к местам назначения дополнитель- яо 4713 тонн грузов и сэконо­ мила 17529 килограммов топли­ ва. Отдачился и механик Д. Дю­ ков, который водит паосажир- сжив поезда точно по графику, сберегает уголь. Л. Орехова, техник депо. С. Хрущев б а н и На аэродроме срейн встреча­ ющих был'Я первьсе секретари Краснодарских крайкомов пар­ тии; сельского — Г. И. Воробь­ ев, промышленного — А. И. Ка­ чано®, предсе 1 датели крайиспол­ комов И. Т. Трубияин и А. Н. Чуркин и другие руководящие работники края. [С аэродрома то(варищя Н. С. Хрущев я Г. И. Воронов напра- виашсь в Красноармейский рисо- совхоз Славянского производст- (венного управления. Рабочие и шециалиеты хозяйства тепло встретили дорогих гостей. То 1 варнщ Н. С. Хрущев осмот­ рел совхозные ПОЛЯ, наблюдал мехаяйзироваиную уборку риса, ■беседовал с комбайнерами, поли­ вальщиками, агрономами, побы­ вал на отделениях хозяйства. Во время беседы с руко(води- тел.чмя и специалистами совхо­ за я Славянского производст­ венного управления Н. С. Хру-' щев интересовался вопросами повышения урожайности риса, правильного исоользования зем­ ли, си 1 игемоЛ труда, резервами увеличения произвО(Д 1 Ства сель­ скохозяйственной продукция. Среди работников станции Елец немало передовиков про­ и зводства . Включившись в соци­ алистическое соревнование в честь О ктября , они рабо таю т доб ­ росовестно , качественно . НА СНИМ КЕ : В. Ф. И ванни­ ков — один из лучших помощ ­ ников со ставител я . ОНИ ОТЛИЧАЮТСЯ в ТРУДЕ Коллежтав Ольшанского уча­ т с я стал на трудовую вахту в честь 46-й годовщины Велжо- го Октября. Горняки решили годовой план выполнить к 27 декабря. Смены, возглавляемые тт. Поповым я Сысоевым, репш- дл бороться за звание комму- ввстическжх. С начала месяца участок ра­ ботает ритмично. Впереди идет смена т. Иопо 1 ва, которая опе­ режает график, ежедневно пе­ рекрывает производственные задания на 15—20 процентов. 6 труде отличаются машинист мнушмй хробялЕЯ т. Колчев, слесарь т. Бутов, шоферы тт. Иванов и Выставкнн. Коллек­ тив завершил сентябрьский плаа к 27 числу. Н. Пищулин. ☆ Социалистическое ^ сорев- иовашие в честь 46-й годовщи­ ны Великой Октябрьской со­ циалистической революции ши­ роко развернулось на желеэно- Д 01 Р 0 Ж.НЭМ узле. Паровозники и движенцы, вагонники и путей­ цы, а также П(Оездные диспет­ черы отделения дороги стали на труд 01 вую вахту. На двядс дежурила смела, возглавляемая т. Астафуровым. Камандиры движения, проявляя шициатнву, применяя передо­ вые методы, организовывая пр'одвиже'ние тяжеловесных со­ ставов по «зеленой улице», до­ бились хороших результатов. Точно по графику без опозданий проследовали по участкам паоса- жирсжиз и пригородные поезда, на высокой скорости проведены грузовы'Э составы. Смена ус­ пешно справилась с заданием по разв( 0 зу местного груза. Особенно отличились поезд- ныз диспетчеры тт. Иванов, Фе­ дин, Зиасевоких. СТЕКЛЯННЫЕ ТРУБЫ 20 тысяч тоня цветных ме­ таллов и высоколегированных сталей — такова экономия от внедрения стеклянных труб в химической и пищевой промыш­ ленности. Впервые они появи­ лись семь лет назад, а сейчас имеются более чем на 1200 предприятиях. До сих пор самый большой диаметр таких труб не превы­ шал ста миллиметров. Это ог­ раничивало возможности их широкого применения в различ­ ных областях народного хозяй­ ства. Сотрудники научно - иссле­ довательского института стекла ведут работы по расширению ассортимента стеклянных труб. В этом году на Гомельском стеклозаводе будет освоено про­ изводства стеклянных труб боль­ шого диаметра. Их назначе­ ние—' трашопортировка различ­ ных органических растворов и так далее. Они могут применять­ ся также в нефтяной и текстиль­ ной промышленности, в сель- (ском хозяйстве. (ТАСС). Цочь космонавта Москва. У советского кос.мо- первый младенец, появившийся навта Г. С. Титова и е.го супру- в семьях космонавтов после их ги Тамары Васильевны роди- полетов. /т л лаоь дочь. Младшая Титова — (ТАСС).