Красное знамя. 1963 г. (г. Елец)

Красное знамя. 1963 г. (г. Елец)

1 Г ^ 7 7 н - Т - ^ - 11 . «А.«е54;й;ч. гл . Пролетар-ии асах, стран, соедидяйтагь! ^‘“““чпапоаооооппапаооооппоооппаыстоооапоаоаоооооооосооосаоооопопооос ГГ ^ □ооаооооооооооосоооссоааопооаааоо аО орган Елецкого городского комитета КПСС и городского Совета ___________ депутатов трудящихся Липецкой области ___ Год изд. 46-й № 96 (9687) ПЯТНИЦА, 17 МАЯ 1963 г. Цена 2 коп. IЛ вт ние { пеиевозк* Через несколько дней на тран­ спорте войдет в действие лет­ ний график. Он явится серьёз­ ным экзаменом для всех желез­ нодорожников. В нем заложе­ ны прогрессивные нормы, пред­ усматривающие увеличение раз­ меров движения, ускорение обо­ рота вагонов, обеспечение мас­ совых грузовых и пассажир­ ских перевозок. В новом расписании отмече­ но: повысить скорость поездов на 0,8 километра в час. На уча­ стке Валуйки — Елец они пой­ дут значительно быстрее, чем в зимнее время, что позволит ос­ вободить парковые пути от из­ лишних вагонов, снизить их простой. Ускоренное продвиже­ ние летних грузов осуществится главным образом за счет сокра­ щения стоянок поездов в пути следования и на узловых стан­ циях. Из Ельца, например, грузовые составы будут от­ правляться через 30, пассажир­ ские — через 13 мцнут. График предоставляет широ­ кое ■поле деятельности дль ра­ ботников всех служб. До этого тяжеловесные составы готови­ лись в тех случаях, когда необ­ ходимо отправить грузы. Все это иногда делалось наспех, лишь бы «вытолкнуть» со стан­ ции побольше вагонов. В новом расписании предусмотрено: вес каждого поезда на участке Еф­ ремов — Старый Оскол увели­ чить ча 100 тонн, на участке Елец — Лев Толстой — на 400. Близится горячая пора массо­ вых перевозок пассажиров. Не­ мало усилий потребуется от железнодорожников.Ведь к ним обращался Никита Сергеевич Хрущев, когда говорил, что по­ ездка по железной дороге дол­ жна стать для людей своего рода отдыхом, чтобы человек сходил с поезда в хорошем на­ строении. Использовать все лучшее, на­ учиться умело управлять но­ вой техникой, заставить ее ра­ ботать с максимальной нагруз­ кой, с душой служить пассажи­ ру — таковы требования, предъ­ являемые железнодорожникам. На отделении намечено увели­ чить число поездов. Как толь­ ко начнет действовать новое, расписание, откроется движение пассажирских составов на уча­ стках: Старый Оскол — Мо­ сква, Елец — Лобаново, Елец— Грязи. — Дорогу летнему потоку грузов! — под таким лозунгом идет сейчас подготовка к вве­ дению нового графика. Многие паровозные бригады чаще бе­ рут большегрузные составы и доставляют их к местам назна­ чения раньше срока. Недавно машинисты тт. Коляскин, Ма- нулин, Костин и Зацепин про­ вели на больших скоростях по­ езда, вес которых значительно превышал норму. Ширится соревнование за то, чтобы быстрее обрабатывать со­ ставы, ремонтировать вагоны без отцепки их от поездов.Мно- гие осмотрщики и слесари ус­ пешно справляются с задания­ ми. ' Однако на отделении имеют место серьезные недостатки. С апрельским планом погрузки справились лишь на 94,8 про­ цента. Не выполнены также и некоторые другие технико-эко­ номические измерители. Особен­ но плохо обстоит дело на стан­ ции Елец, где завысили простой вагонов. Осталось немного времени до массовых летних перевозок. Ру­ ководителям служб -узла надо принять все меры к тому, что­ бы быстрее устранить имеющие­ ся недостатки, создать условия для успешной работы по ново­ му графику, образцово- обслу­ живать пассажиров. I г а□ § Инструментальный цех ус- □ пешно. справляется с планом к § по праву считается одним из □ передовых на агрегатном заво- § де. За достигнутые высокие п показатели в труде его коллек- § тиву недавно присвоено почет- □ ное звание коммунистического. ° Здесь много передовиков про- а изводства. Среди них — токарь ° Геннадий Лагутин. □ Фото А. Боева. О'ооааопаоаааооаапоааооо ^ ,♦♦Полугодовой план — ♦ д о с р о ч н о ! _ _____ ♦ I Осваивают ♦ новую I профессию X На заводе гидроаппаратуры ♦ немало производсгвеняиков, ►!♦ которые успещнб освоили не- ♦ сколько профессий. Так, на- ♦* пример, шлифовщики В. Мези- нов и 0. Жукалина изъявили желание работать в 3-м меха­ ническом цехе. Первое время они трудились учениками то­ карей. Нелегко им было. Но они упорно добивались своей цели. Им помогали опытные специалисты. Сейчас тт. Мези- нов и Жукалина выполняют сложные задания. Молодая про­ изводственница обрабатывает за смену 300— 320 бронзовых втулок, значительно больше, чем по норме. Качество дета­ лей — хорошее. Б. Бондарев, заточник. Поездка посланцев Кубы по стране Свердловск. Находившийся здесь первый секретарь Нацио­ нального руководства Единой партии социалистической рево­ люции, премьер-министр рево­ люционного правительства Рес­ публики Куба Фидель Кастро и другие кубинские гости 14 мая посетили Уральский завод тя­ желого машиностроения. Вместе с Фиделем Кастро на заводе был секретарь ЦК КПСС А. П. Рудаков. «Уралмаш» выполняет боль­ шие заказы для Кубы. Вождь кубинского народа ознакомился с производством, беседовал с рабочими, расспрашивал их об условиях труда и быта. Урал- машевцы всюду сердечно при­ ветствовали дорогих гостей. С завода гости направились на площадь Первой пятилетки. Ее заполнило людское море. Всюду портреты Фиделя Каст­ ро, Н. С. Хрущева, приветствен­ ные лозунги. Горячо встреченный уральца­ ми, на митинге выступил Фидель Кастро. ' В тот же день состоялась дру­ жеская, товарищеская встреча Фиделя Кастро и других ку­ бинских друзей с руководителя­ ми партийных, советских и хо­ зяйственных организаций Сверд­ ловской области. Во встрече приняли участие секретарь ЦК КПСС А. П. Рудаков, первый заместитель министра иностран­ ных дел СССР В. В. Кузнецов, посол Советского Союза в Рес­ публике Куба А. И. Алексеев. Фидель Кастро и его товари­ щи тепло беседовали с совет­ скими друзьями. Они говорили о задачах партийных организа­ ций обеих стран, обсуждали вопросы народнохозяйственного строительства. Фидель Кастро делился впечатлениями о поезд­ ке по Советской стране. Он го­ ворил, что в Советском Союзе повсюду встречал народ, объ­ единенный вокруг Коммунисти­ ческой партии, питающий ог­ ромную веру в его Централь­ ный Комитет, безграничное до­ верие к Н. С. Хрущеву. Руководители Свердловской области вручили Фиделю Ка­ стро и его товарищам памятные подарки. Встреча проходила в обста­ новке искренней сердечности, не­ принужденности и товарищест­ ва. 15 мая тысячи жителей Сверд­ ловска тепло проводили нацио­ нального героя Кубы и его спутников в Ленинград. В этот же день кубинские друзья прибыли в город на Не­ ве. Тысячи ленинградцев, за­ полнивших улицы, по которым кортеж машин с гостями следо­ вал с аэродрома, от всей души приветствовали посланцев геро­ ического кубинского народа. (ТАСС). Хорошо знают в четвертом механическом цехе завода ста­ ночной гидроаппаратуры сле­ саря-сборщика Бориса По’пова. Он умелый производственник. Фото А. Боева. Расцветай, Москва индустриальная! |Первый секретарь ЦК КПСС, Председатель Совета Минист­ ров СССР товарищ Нг С. Хру­ щев совершил поездку по Моск­ ве и ознакомился с ходом стро­ ительства и реконструкции сто­ лицы. Открытая .машина, в которой следовали Н. С. Хрущев и со­ провождавшие его лица, про­ ехала к Арбату. Здесь Никита Сергеевич подробно интересо­ вался, как идет сооружение Но­ вого Арбата, на строительной площадке беседовал с архитек­ торами и проектировщиками, со многими жителями района. Был показан макет будущей застрой­ ки этой важной магистрали, рас­ сказано, какие дома здесь пред­ полагается возвести. Н. С. Хру­ щев посоветовал строить боль­ ше домов гостиничного типа для небольших семей, высказал со­ ображения о том, как .лучше ор­ ганизовать движение транспор­ та и пешеходов на новой маги­ страли. На площади Восстания Н. С. Хрущев, рассмотрев проектные ■предложения московских орга­ низаций, высказался за сооруже­ ние транспортных пересечений в разных уровнях и организацию непрерывного движения во всех направлениях на этом оживлен­ ном участке Садового кольца. Затем Ц. С. Хрущеву было доложено о строительстве но­ вой 40-этажной гостиницы на улице Горького. На Манежной площади Ники­ та Сергеевич вышел из .машины и прошел на площадь Свердло­ ва. По пути его горячо привет­ ствовали москвичи, зарубежные туристы. Десятки людей обме­ ниваются с главой Советского правительства теплыми рукопо­ жатиями, звучат радостные воз­ гласы. ;Н. С. Хрущев дал ряд советов об упорядочении движения тран­ спорта в центре города — на Манежной площади и Манеж­ ной улице, проспекте Маркса, Пушкинской улице, площади Свердлова, Петровке. Он выска­ зал мысль о необходимости со­ ставления генерального плана организации движения транспор­ та в Москве. По дороге в Новые Черемуш­ ки, проезжая мимо Дорогоми­ ловского химического завода, Н. С. Хрущев отметил, что нуж­ но ускорить реконструкцию этого предприятия. Это позволит вы­ вести с завода производство хи­ мической продукции и оздоро­ вить воздушный бассейн города. В новых Черемушках был ос­ мотрен 10 -й эксперименталь­ ный кварта.л, где возводятся Полносборные панельные дома новой планировки. Н. С. Хрущев ознакомился с улучшенным кон­ структивным решением стыков панелей, новыми деталями кон­ струкций и отделочными мате­ риалами, одобрил качество встроенной мебели и дверей, из­ готовляемых на поточных лини­ ях, высказал ряд замечаний и дал ценные советы о дальней- ше.м повышении индустриализа­ ции строительства, а также улучшении качества отделки де­ талей на заводах. Беседуя с рабочими, бригади­ рами, инженерами, Никита Сер­ геевич сравнивал нынешний уро­ вень строительства с тем, что было еще совсем недавно. Жи­ лой дом собирает теперь брига­ да из нескольких человек, а раньше его строили сотни рабо­ чих. Жители Новых Черемушек во время бесед с Н. С. Хрущевым выразили горячую благодар­ ность партии, ее ленинскому Центральному Комитету, Совет­ скому правительству за боль­ шую и постоянную заботу о трудящихся, за огромный раз­ мах жилищного строительства в стране. Они заверили Никиту Сергеевича, что сделают свой район образцовым в столице. Н. С. Хрущев подчеркнул не­ обходимость более быстрого развития кооперативного жи­ лищного строительства. Он вы­ сказал критические замечания в связи с тем, что в Москве выса­ жено много фруктовых деревьев, но плохо организован уход за ними. Хорошо, если комсомоль­ цы, пионеры возьмут шефство над зелеными насаждениями, бу­ дут заботиться о них, охранять фруктовые деревья, которые должны не только украшать го­ род, но и приносить плоды. На­ до воспитывать у горожан бе­ режное отношение к зеленому другу. |В поездке по Москве, продол­ жавшейся около трех часов, Н. С. Хрущева сопровождали первый секретарь МЩ КНОС Н. Г. Егорычев, председатель исполкома Моссовета В. Ф. Про­ мыслов и другие. . ВМЕСТЕ С ДРУГИМИ Слышен равномерный гул мо­ торов, шум глиносмесителя. Ег^ вместе с другими обслуживает Александра Красникова, которая регулирует подачу глины в пресс. Свой трудовой путь на кир­ пичном заводе она начала ка­ талем. Приходилось нелегко, но девушка добилась своего —ста­ ла перевыполнять нормы. Затем освоила профессию съемщицы, а ныне является одной из луч­ ших заливщиц. С. ВАСИЛЬЕВ.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz