Красное знамя. 1963 г. (г. Елец)

Победа' человеческого гения Тысячелетиями космическое вят на службу людям новые, пространство влекло к себе взо" неисчерпаемые источники энер­ гии! Бурно развиваются химия, биология, кибернетика и дру­ гие науки. С помощью кибер­ нетики, например, уже сейчас решаются сложнейшие научные и технические задачи. Выходу чеаювежа в космос предшествовала большая и все­ сторонняя пО|Дготовка. Начало космической эры положил за­ пуск в Советском Союзе перво­ го искусственного спутника Земли. Все прогрессивное чело­ вечество с радостью восприняло это событие. Затем были осу­ ществлены полеты больши-Х спутников настоящих лета­ ющих лабораторий. Преодолев силу земного притяжения, ото^ рвалась от Земли и ушла в по­ лет вокруг Солнца первая со­ ветская космическая ракета, ставшая искусственной плане­ той солнечной системы. Успешно был осуществлен нами полет ракеты «Луна-2» по маршруту Земля — Луна., Обо­ гнув Луну, к Земле вернулась третья советская космическая ракета «Луна-3». При этом по­ лете была впервые сфотогра­ фирована невидимая с Земли обратная сторона Луны. Наконец, началась непосред­ ственная подготовка к полету в космо'с человека. Один за други1|1 уx^)'дили В заоблачныв выси космические корабли. Ис­ следовались условия полета, отрабатывался спуск на Землю космического корабля. И вот наступил день, когда космиче­ ский корабль с человеком на борту устремился к звездам. Полет Юрия Гагарина в кос­ мос навсегда вошел в историю человечества.- Наши потомки будут с благо 1 дарностью вспо­ минать это событие. Гагарин 0 )блетел вокруг Земли немно­ гим более чем за полтора часа. Зтот полет наглядно показал, насколько «мала» наша пла­ нета при современном уровне развития науки и техники. Теперь уже никто не сомне­ вается в том, что в недалеком будущем жители Земли посетят другие планеты. Эти путеше­ ствия могут стать поворотным пунктом в развитии науки. Че­ ловек }шиджт совершенно не­ обычные явления. Лаука обога­ тится новыми ценными данны­ ми, которые будут использова­ ны для со'вершен1Ствования жиз­ ни людей на Земле., Полеты на другие планеты будут весьма продо.чжительны- Хорошо работают плотники бригады Виктора Пузатых. Они тру­ дятся на строительстве сахарного завода. Все перевыполняют нор­ му, не допускают случаев брака. НА СНИМКЕ: бригада на отдыхе; второй справа—В. М^Пуза- тых. ры людей. Далекий и загадоч­ ный мир звезд породил много фантастических легенд и сказа­ ний. В своих мечтаниях люди ■стремились проникнуть в тай­ ны мироздания, понять окру­ жающий их мир. Еще в глубо­ кой древности человек с по­ мощью примитивных средств нарисовал карту звездного не­ ба, и эта карта приносила лю­ дям большую пользу. Но все, что на ней было изображено, оставалось яедосягаемьш для людей. Даже наиболее близкое к Земле небесное тело — Лу­ на казалась недоступной и за­ гадочной. Но люди не переставали ду­ мать и мечтать, что наступит время, когда человек создаст такой аппарат, на котором он сможет полететь в космическое пространство, к другим небес­ ным телам. И такое время на­ ступило. 12 апреля 1961 года советский человек — Юрий Алексеевич Гагарин на косми­ ческом корабле «Восток» впер­ вые в истории совершил три- умф:альный полет вокруг земно­ го шара и благополучно вернул­ ся на родную землю. Величай­ шая мечта человека о покоре­ нии космоса осуществилась. Мы гордимся тем, — говорил Н. С. Хрущев, — что эту мечту, эту сказку сделали былью оо 1 вет- ские люди. В ознаменование этого вы­ дающегося события день 12 ап­ реля отмечается в нашей стране как День космонавтики. Космический полет Юрия Гагарина — это победа чело­ веческого гения, результат тор­ жества социализма в СССР, блестящих достижений совет­ ской науки и техники. Исклю­ чительно благоприятные усло­ вия, созданные в нашей стране для прогресса науки, для р е - ' шения грандиозных техниче­ ских задач, позволили -нашим ученым и конструкторам в полной мере проявить свои та- ланты,- Наука и техника обес­ печили освоение человеком воздушного океана. Наши реак­ тивные самолеты в кратчай­ шее время способны достигщ'ть любого уголка земного шара. Радио и телевидение позволяют увидеть и услышать то, что происходит в любом из угол­ ков планеты. Физики осуще­ ствили штурм атомного ядра, раскрыли строение атома и ста­ ми. Поэтому возникает задача исследовать условия длитель­ ного пребывания человека в космосе. С этой целью вслед за Юрием Гагариным на орби­ ту вышел корабль «Восток-2», который вел Герман Степано­ вич Титов'. Этот полет доказал, что в космосе можно путеше­ ствовать и нормально работать^ в течение многих часов. Осуществленный в августе прошлого Г 01 да групповой полет в космос Андрияна Григорьеви­ ча Николаева и Павла Романо­ вича Поповича был новым бле­ стящим достижением совет­ ской науки и техники. Дли­ тельные, многодневные поле­ ты человека в космическом пространстве стали сейчас ре­ альностью. Полеты космических ракет доказывают, какие большие за­ дачи может решать современ­ ная техника. Ведь автоматиче­ ски действующие приборы бук­ вально творят «чудеса»! Они спосо 1 бяы вьшолнить широкую программу научных исследова­ ний и полученные результаты передать по радио на Землю. Несомненно, что запущенная •второго апреля в район Луны автоматическая станция «Лу­ на-4» расширит наши знания о ближайшей небесной соседке Земж. Не исключено, что имен­ но Луна явится первым небес­ ным телом, на которое ступит нога человека. Казалось бы, что может дать в этих условиях полет человека на другие планеты? Однако мы ждем от такого по­ лета новых, совершенно не­ предвиденных научных дашых. Автоматически действующие приборы могут открыть то, что мы как-то предполагаем. Но пытливый глаз человека спосо­ бен увидеть на какой-либо пла­ нете нечто совершенно не­ обычное, чего не в состоянии рассказать нам даже самый совершеннейший прибор. Мы радуемся каждой но*вой победе на трудном пути освое­ ния, космического пространства. Мы законно гордимся тем, что в этом великом деле Ооветокому Союзу принадлежит ведущая роль. И мы уверены, что косми­ ческое пространство будет по­ корено человеком, что оно бу­ дет служить на благо людям и использоваться в интересах всего человечества. С. Н. Верное, чле«^ 01 рреспондент .Академии наук СССГ. с л г о х р » В Н У Т Р Е Н Н И Х Р Е З Е Р В О В Вагонам— понлуюнагрузку Фото А. БОЕВ^А. О д н им из важных резервов \ увеличения погрузки является лучшее использование подвиж ­ ного состава. Больш ая роль в этом принадлежит весовщикам. О т их инициативы во м н о гом за ­ висит уплотненная загрузка ва­ гонов. Весовщики станции Елец ра з ­ работали и внедрили немало но ­ вого. Так, рациональное запол ­ нение четырехосных платформ камнем или щ ебнем дало мне возм ож ность грузить на каж д ую на 10— 12 тонн больше, а п р а ­ вильное ра зм ещ ение табачных изделий позволило загружать в вагоны по 50— 60 ящиков сверх положенного. В своё время весовщики тт. Садовникова, Новикова и С о л о - В!И«ская благодаря утр ам бо вке отрубей стали вмещать их в каждый вагон дополнительно по 4— 5 тонн. Эти и дру гие спо ­ собы позволяли отправлять больше грузов и высвобождать сотни вагонов. О гром ны й ущ е р б ж е л е знод о ­ рож н ом у транспорту наносит не­ полное использование подвиж ­ ного состава. Убы тки от недо ­ груза исчисляются десятками и даже сотнями тысяч рублей. Большие потери терпит и клиен­ тура, переплачивая по тарифу крупные суммы, что ведет к по­ вышению себестоимости пере ­ возок и промышленной прод ук ­ ции. Увеличение погрузки зависит от правильного распределения порожняка. Так, м ука и отруби, о т груж аемые с м ел ькр упоком - бината, имею т различный объ ем ­ ный вес. П о э том у важно, чтобы для муки подавали четырехос­ ные крытые вагоны, а под от­ руби — двухосные. Не следует давать больш е грузны й подвиж ­ ной состав под табачные, лике­ ро -водочны е , кондитерские, ма­ каронные и другие пищевые из­ делия. Од н ак о по д бор кой ваго­ нов по грузоподъемности на станции, к сожалению , мало за­ нимаются А отсю да ежедневно отправляю т более двух составов с камнем, зерном , мукой, сига­ ретами, мебелью , кожевенными и другими товарами. Подача по ­ рож няка в Ьависимости от рода грузов — также один из р е зе р ­ вов увеличения погрузки. Н еоб ­ ходимо, чтобы его приводили в действие не только грузовые р а ­ ботники, но движенцы и клиен­ тура. Борьба за лучшее использова ­ ние вагонов требует постоянно ­ го внимания партийных, проф ­ сою зны х и комсомольских ор га ­ низаций. О н а должна вестись систематически. И. Бутов, старший весовщик станции. Вклад новаторов Первый квартал пятого года семилетки был удачным для но ­ ваторов завода «П рож екторны е угли». Подведены итоги их трех­ месячной работы: план по раци ­ онализации выполнен на 153 процента, из 39 поступивших предложений внедрено 26, что дало экономический эффект 25,3 тысячи рублей при задании в 16. Разработано и осуществлено несколько ор 1 Игинальных идей, что позволило снизить тр у д о ем ­ кость некоторых работ, по вы ­ сить производительность, сэко ­ номить много сырья и м атериа ­ лов. Так, благодаря соверш ен ­ ствованию кладки кирпича уменьшился расход дробленой засыпки на 3 тонны в месяц. Во втором цехе очень часто выходили из строя шестерни смесителей; А изготовлять их было нелегко: нужно выточить заготовку, произвести расчет, а по том на ф резерн ом станке на­ резать Эубья. Так делалось рань ­ ше. А теперь? Рационализат 'оры Н. Дерин и Г. Зо зул я изготовили модель для отливки шестерен с зубьями. Сейчас деталь б е з о собой м е ­ ханической д ор або тки ставится в механизм. Экономический эф­ фект от В1недрения этого пред ­ ложения составит 684 рубля в год. Активным новатором зар е к о ­ мендовал себя мастер второго цеха А. Саввин. Н едавно по его совету стали обходиться без противней и металлических ящ и ­ ков при обжи ге изделий, что даст возм ожность экономить ежегодно 523 рубля. > М од е рни зац ия о б о р у д о в а ­ ния, со 1 зершенствование конст­ рукций механизмов — один из важных резервов производства. И не случайно рационализато­ ры этому много уделяю т вни­ мания. В цехах и на участках де ­ сятки агрегатов переведены на автоматический и полуавтомати ­ ческий цикл, м одерни зирован пресс «Блель», и его мощность теперь возросла в десять раз. Больш ую пользу приносят производству люди пытливой мысли. Свои творческие дости­ жения они посвящ аю т Первом аю . В. Семенов Здесь ищут новое Экспериментальный цех з а в о ­ да гидроаппаратуры . Его коллек­ тив, возглавляемый опы тным спе ­ циалистом Дмитрием Ан тоно ви ­ чам Глушко, работает |уверенно, из месяца в м есяц перевыполня ­ ет задания. В нем трудятся ква­ лифицированные производ ст ­ венники с больш им стажем. И не удивительно, ведь им первым приходится осваивать новейшие виды гидравлики. Эксперим ен та торы рабо таю т сплоченно, дружно, бе з кон тро ­ леров, продукция, выпускаемая ими, только хор ош е го и отлич­ ного качества. Каждый сам се­ бе технолог и контролер. Новая гидравлика, осваиваемая здесь, требует больших знаний, вни­ мания и ответственности. И это понимает всякий. Зач астую приходится идти неизведанными путями, на ходу устранять помехи. Сейчас, на­ пример, изготавливаются новые насосы «С32-4», поршневой, «НПАР -50» Над этим работаю т лучшие токари Владимир А л е к ­ сандров и Михаил Мирохин. Эксперим ен таторы присту­ пили также к освоению двухли­ нейного питателя централизован ­ ной смазки. М н о го в цехе новаторов. Так, один из них— ^слесарь Евгений Иванович Кривошеин внес цен­ ное рационализаторское пред ­ ложение. Раньше капельник к маслорэспределителю изготав­ ливался из стали, на что уходило мно го времени, бесполезно расходовалось больш ое количе­ ство металла. Теперь капельник ш там пую т из алюминия. Или взять ф ильтр-транспор­ тер. Согласно чертежам он вна­ чале бьш сварной конструкции, обрабатывать его было очень тя­ жело. Кривошеин посоветовал делать фильтр на заклепках. Э то позволило сократить время на отделку. Н ем ало хороших слов м ож но услышать о слесаре П. Карпо­ ве, токаре В. Белых, ш лиф овщ и ­ ке В. Плохове. Они с честью не­ сут предм айскую тр уд о в ую вах- Б. Бондарев, заточник.