Красное знамя. 1962 г. (г. Елец)

к ра с н о е зн ам я 9 сентября 1962 г. Яг 178 (9512 ) Стальной щит Родины На Украине , в город е Звени го - р о д ка , установлена мемориальная д оска . На ней выселено золотыми буквами : «Здесь января 28 дня 1944 года было с ом кн у то кольцо во­ к р у г гитлеровских захватчиков, о кр уж е н ны х в районе К орсун ь - Ш е вч ва ко в с ки й . Э кипаж танка 2 -го У краи 1 н с ко го фронта 155-й танковой Краснознаменной З вени город с кой бри гады под ­ п о л ко в н и ка Прошина Ивана Ивановича — лейтенант Хох ­ лов Евгений Александрович , м ехан и к - водитель Андреев Анатолий Александрович , ком гнздир башни Зайцев Яков Сер геевич — пожали р у ки тан­ кистам 1 -го У краиносо го ф рон ­ та. Слава гер о ям Родины1» Это один из мно гочисленны х памятни ков доблести советских танкистов . В годы Великой О те ­ чественной войны н е бьшо к р у п ­ н о го боя или операции , в ко торы х танковы е части и соединения не принимали бы само го актив­ н о го участия, обеспечивая раз ­ г р о м про тивни ка и вы сокие тем ­ пы наступления. Неувядаемой славой в битве п о д М ос кво й покрыла себя 4-я танковая бригада . Ею командовал ны не дважды Герой С оветско го С ою за маршал бронетанковы х 1 ВОЙСК М . Е. Катуков . В о ктябре 1941 года она смело преградила путь к М о с кве танковой групои - р о в ке врага, в н е с ко л ь ко раз пре ­ вышавшей ее численность. Более двенадцати часов продолжался б о й в районе села Первый Воин, д вое с у т о к — на р у б еж е Илыково, Головлево, Ш еино , но прорваться ч е ре з сталыной заслон гитлеров ­ цы та к и не смогли . Тогда они по ­ пытались обойти п о зиц ию брига - дь'1 с флангов. О д на ко повсюду их встречали умело располож ен ­ ны е и тщательно замаскирован ­ ны е танковы е засады . 133 враже ­ с к и х танка, 49 орудий , 8 самоле­ тов, 15 тягачей с боеприпасами , д о полка пехоты, 6 минометов и д р у ги е средства вооруж ения про - ти'В1Ника уничтожила бригада в б о я х под М осквой . А ее потери исчисл 1 ялись буквально единица , м и . За эти подвиги в ноябре 1941 года 4-я танковая бригада была переименована в Первую гвар ­ д ей с кую . Так родилась танковая гвар­ дия . В дальнейшем этого почет­ н о го наименования удостоились м н о ги е танковые бригады , ко р п у ­ са и целые армии. П одлинно танковый характер приняла битва под К у р с ко м летом 1943 года. В отдельные дни гит­ л е р о в с ко е командование вводило в бой на у з ки х участках фронта д о 400 танков. Ж естоки были уд ары этих бронированны х армад, состоящ их из лучшей броне тан ко ­ вой техники врага — «тигров», «пантер», «Фердинандов» . Их атаки принимали на себя в пер ­ в ую очередь танковые части и со ­ единения . В б ою под Прохоров , с к о й с обеих сторон участвовало свыш е 1.500 танков . Это было са­ м о е кр у п н о е тан ковое сражение, к о т о р о е знала история. Советские танкисты победили . За м есяц бо ­ ев под К у р с к о м они совместно с д р у гим и родами войск сож гли и п о б и л и не с кол ь ко тысяч танков и самоходны х установок против ­ ника . Выдающ имся п р им е р о м умелых действий советских танкистов яв­ ляется р а з гр о м немецко -фашист­ ски х войск в Белоруссии летом 1944 года. О кр уж и в противника в районе Бобруйска , наши танкисты стремительным уд ар ом о свобод и , ли Витебск и столицу Белоруссии М инс к . Не давая врагу опомнить­ ся, танковые и механизированные части преследовали е го до бере ­ гов Балтийского моря . Через д непро в с кие плесы и д у ­ найские волны, м а з ур с ки е боло ­ та и м он гольс кие степи, через к а р . п зтс ки е перевалы и д и ки е хин гэн - с ки е скалы , чере з десятки т ь к я ч гор о д о в , поселков и деревень до Эльбы на западе и до Тихого о ке ­ ана на восто ке проле г во время Великой Отечественной войны б о ­ евой путь советских танковых войск . За отличнью действия они более трехсот раз отмечались в д ру гие средства массового по р а , жения во м н о го раз повышают напряженность боя, требую т вы . со кн х темпов при наступлении и большой подвижности в о б о р о ­ не. Маневренность, решитель­ ность и стремительность — о сно ­ ва боевых действий в современ ­ ных условиях. Этими качествами в полной ме ­ ре обладаю т танковые войска. Толстая броня надежно укрывает их от огня противника , сильный двигатель и вездеходные гусенн - цы по зволяю т бы стро перем е ­ щаться на поле боя, бе з за д ерж ­ ки преодолевать инженерны е со ­ ор уж ени я и труднопроходимы е участки местности. М но готонный стальной ко р п у с позволяет дейст­ вовать ка к та^ан, сокруш ая все на своем пути. И самое главное С е г о д н я —Д е н ь т а н к и с т о в при ка зах Верховного Главно, командования . 250 тысяч танки ­ стов на граждены орденами и ме ­ далями , 1.142 присвоено звание Героев Сове тско го Союза , а 16 из них это звание присвоено д важ ­ ды. Славные победы советских тан­ кистов были подготовлены и обе ­ спечены ги гантским тр уд ом всего нашего народа, повседневной за­ ботой и м уд ры м руко вод с твом К омм унистической партии и Со­ ве тс ко го правительства. Осущест­ вление л енин ско го плана индуст­ риализации позволило нашим ко н ­ с тр у кторам еще д о начала Вели­ кой Отечественной войны создать танки «Т-34»'' и «КВ». Они получи ­ ли мн|ровое признание , ка к луч ­ шие боевые машины периода вто­ рой мировой войны. Правда, таких танков на первых порах было мало. Ф р о 1 Нт властно требовал их м ассово го прои звод ­ ства. И советские танкостроители совершили этот подвиг. В тр уд ­ ных условиях военного времени , ко гда не хватало прод у ктов пи- тання, одеждьг, жилья , они в не- обж 1 итых, пустынных местах стро ­ или новые заводы , по две — три смены подряд трудились в не­ отапливаемых цехах, месяцами не ­ досыпали , но непрерывно нара­ щивали вы пуск бронетанковой техники . В течение последних трех лет войны наша танковая пр о ­ мышленность производила еже ­ год но более 30 тысяч танков , са­ моходно -артиллерийских устано­ во к и бронемашин . Родина высо­ к о оценила доблестный труд тан­ костроителей . Свыше 9 тысяч их на граждены орденам и , медалями , м но гим присвоено звание Героев Социалистического Труда. * * * Ведя настойчивую бо р ьб у за м ир во всем м ире . Комм унистиче ­ ская партия и Советское прави ­ тельство проявляю т постоянную забо ту об усилении оборонной мощ и нашей Родины, оснащении Советских В ооруж енны х Сил, в том числе и танковых войск , со­ вершенной техникой и ор уж и ем . Ныне значение танковых войск ещ е более возросло . А том но е и терм ояд ерное о р уж и е , ракеты и — танковые части имею т значи­ тельно больш ую устойчивость усло-виях применения атомного о р уж и я по сравнению с дру гим и родами войск. Броневая защита значительно ослабляет воздей ­ ствие на личный состав ударной волны , П|роникающей радиации, светово го излучения и радиоак­ тивно го заражения . Понятно, что такие боевь:е воз ­ м ожности позволяю т танкам со­ вместно с дру гим и родами войск и самостоятельно атаковаггь пр о ­ тивника, отражать е го контратаки , длительно удерживать захвачен­ ные р убеж и , стремительно захва­ тывать важные в тактическом от­ ношении объекты в глубине обо ­ роны врага. Танковые войска, та­ ким обра зом , стали основной ударной силой сухопутных войск, м о гуч им средством прорыва обо ­ роны и развития наступления. За последнее { время техвиче -1 ский про гресс в ! нашей стране еде -1 лал гигантский | с ка ч о к вперед . В ко р не изменился и танковый парк Родины. Боевые машины по своим тактико -техни ­ ческим данным стали значительно мощнее , маневреннее, живучее , чем танки периода Великой Оте­ чественной войны. Умные прибо ­ ры позволяю т вести нз них точ­ ный огонь в лю б ую по году , время года и с у то к ка к прямой навод­ кой на большие дальности, так и с закры ты х позиций . Не стоит на месте и боевое мастерство советских танкистов. Воодушевленные решениями XXII съезда КПСС, успехами совет­ с к о го народа в строительстве комм унизм а , наши воины свято бере гут и настойчиво приум ножа - ЮТ СЛд>В'НЫ 6 Трд^ИЦИИ СОВбТСККХ танковых войск, добиваются вс-е более вьгсогеих показателей в бо - ееой и пол 1 ити<че‘ской подготовке . «Каждый день, кажды й час, ка ж д ую минуту — укреплению боеготовности» , — бросили клич ком сомольцы одной из танковых рот. Их п р и з ь т подхвачен во мно гих подразделениях и частях. Па 1 триотические почины , связан­ ные с продлением межремонт, ных сро ков работы боевых ма­ шин, экономией го рю ч е -см а з о ч - | ных материалов, увеличениемх жизни танковых гусениц , умени_» ем одинаково м ет ко п о р аж а ть . цели ка к днем , так и ночью , еж е -1 дневно добиваться в боевой в ы - | уч ке новых, еще более высоких? успехов — вот далеко не полный | перечень того, чем живут, к че- х м у стремятся сегодня воины -тан- ? кисты. Непрерььвно растет число | отличников учебы, мастеров вож - х дения боевых машин и дру гих вы- ? сококвалиф ицированны х специ -1 алистов танкового дела. х Советские танкисты , ка к и все? воины наших Вооруженны х Сил,? бдительно следят за происками х империалистических агрессоров . ? Настойчиво овладевая боевым | мастерством , они готовы в любой X мом ен т выступить на защиту Р о _ | дины и всего социали с тиче с ко го ! лагеря, сокрушить врага, откуда X бы он ни появился. I Пол ковни к А . ЗЕЛЕНЦОВ. | Передовик производства Поросли окопы густою тра­ вой. Времи сровияло траншеи, залечило раны, нанесенные вой­ ной с ■ немецко-фашистскими захватчиками. Те, кто когда-то с оружием в руках отстояли честь, свобо'ду и независимость нашей Родины, вернулись к мирному труду. Приехал в родной город и водитель танка старший сер­ жант Павел Николаевич Голь- тяез- Штурвал грозной боевой машины он сменил на рукоят­ ку управления станком — стал преюсовщвком второго цеха за­ вода «Прожекторнйе угли». Быяигин танкист по праву считается опытным специали­ стом, передовиком производства. За время работы на предприя­ тии к его боевым медалям при- бааились награды за .доблест­ ный труд. Коллектив цеха план августа перевыполиил. Есть в этом за_ слуга и П. Гольгяева, кото 1 рый высо-кими произволственны'ми показателями встретил День танкистов. В. Брянцев. АРМЕЙСКАЯ ЗАКАЛКА Владимир Фили:ппов 1 ич Кри- цин недавно работает в четвер­ том механосборочном цехе за­ вода станочной гидроаппарату­ ры. Несмотря на это, он уже в С01вершенстве освоил профессию кштролера, хорошо .изучил ме­ рительные инструменты и при­ боры, технологию обработки деталей. Вместе с другими стан­ костроителями борется за вы­ сокое качество выпускаемых цех 01 Мизделий. В. Ф. Крицин требователен ’Й себе и станочникам, показывает образец добросовестного отно­ шения к порученному делу, бо­ леет за него душой. Эти каче­ ства в нем воспитала Совет­ ская Армия, где он прошел не­ легкий путь от курсанта воен­ ного училища до командира танковой роты. В. Михайлов. Как на боевом посту Когда началась Ве.тикая Отечественная война, Алексеи Григорьевич Ч'игридов только что окончил танковое учили­ ще. Его направили на фронт. Молодой техник-лейтенант стал командовать взводом. Он принимал участие в прорыве блокады Ленинграда, освобож­ дении Белоруссии, Литвы.- Хо­ рошее знание техники всегда выручало его в сражениях. На груди бывшего фронтовика не­ мало боевых наград. — После войны мне сразу же нашлось дело по душе, — рассказывает Чигридов. — Стал ремонтировать автомаши­ ны. Сейчас Алексей Григорь­ евич — дежурный механик автоколонны № 61. Хлопотли- шаааопоаоаааааааапоапааопопооааапппооааааапааааоапо , поопаоаоаапаааов°оаааопаоапааапппаааоппоппааопааап1 Мы храним свою Отчизну □□ са □ а а а В славном танковом ко р п у с е я Получил боевое крещенье , И солдатская служба моя Началась В 1 ПОДМОСКОВ 1 НОМ сраженье . Я О тчизну с в о ю ОТСТОЯЛ П од М о с квою И под Вол гоградом . К р е п о к танков советских металл. Он сметает любы е преграды . Рассчитался в горн иле боев Я с фашистской ордой ненавистной, И навеки изгнал я врагов Я в ч уж и е понёс города Знамя братства и знамя свободы . О советских танкистах всегда Благодарные помнят народы . Наших танков броня рождена Из уральско го м ощ но го сплава, И могуча родная страна. Легендарная наша держава ! Мы храним свою Родинучмать И богатства ее и просторы . На границах О тчизны стоят Нашей силы стальные дозоры . В. Бреневой. @ И з пределов лю бим ой Отчизны . вая и ответственная эта долж­ ность. ...Поздний вечер. Во двор автоколювны то и дело въез­ жают автобусы. Сегодня они немало исколесили дорог, пе­ ревезли тысячи пассажиров. Поэтому ни один из них не ми­ нует контрольно-технического поста. Алексей Григорьевич опускается в смотровую яму, над .которой останавливаются машины, включает освещение. Ни одна мелочь не ускольза­ ет от внимательного взгляда механика. Он стучит молоточ­ ком по рессорам, проверяет ру­ левое управление, тюрмоза. Заглянет Алексаадр Гри­ горьевич и ввуггрь автобуса. Если грязно, заставит кондук­ тора навести порядок. — Все в порядке, проез­ жай, — скажет он шоферу. А если обнаружит неисправ­ ность, то отметит это в спе­ циальном журнале, сделает за­ явку в слесарную мастерскую на ремонт. И скоро машина опять будет на ходу. . — Теганика за 1 баду любит, — говорит Албисандр Гри­ горьевич. Он часто бывает в мастерской, подоказывает ав- тоолесарям, как быстрее устранить ту или иную не­ исправность. И они прислу- шиБаю.тся к советам опытно­ го специалиста, учатся у него. Ранним утром механик от­ правляет автобусы в рейс. Только тогда Алексей Григорь­ евич подпишет шоферу путев­ ку, когда убедится в полной исправности машины. — Да тут совсем пустяки,— скажет иной раз в ответ на за­ мечание механика кто-либо нз шоферов. — Стоит ли из-за этого задерживаться? — Возвращайтесь в мастер­ скую, — проговорит механик и так посмотрит на беспечного водителя, что тот сразу пой­ мет: возражать бесполезно. — Иначе нельзя, — замеча­ ет Алексей Григорьевич. — Если неисправная машина на трассе, то всякое может слу­ читься. Ка,ждый водитель знает, коль механик осмотрел маши­ ну, то она не подведет, только сам не плошай. Еак-то Алексей Григорьевич обратился к начальнику авто­ колонны А. А. Ионову: — Мне очень хочется само­ му сесть за баранку. Переве­ дите "в шоферы. Начальник подумал немного и сказал: — Если есть большое жела­ ние, то пожалуйста. Но учти­ те, как механик вы нужнее. Эти слова прозвучали убе­ дительно. Алексей Григорьевич раздумал переходить в водите­ ли. Он трудится на совесть. Не было ни одной аварии на автомобильных трассах по его вине. Бывший танкист на ра­ боте — как на боевом посту. Н. Николаев.