Красное знамя. 1962 г. (г. Елец)

ИЮЛЯ 1962 г. 147 (9481 ) КРАСНОЕ ЗНАМЯ 3 у Познакомьтесь; Валентина Серсгина. Работал на заводе мед- оборудования оасточницей - царезеровщицей, она почти каж­ дую смену вь1пол1Няет свое задание на 110—115 процентов. Фото А. Боева. ^ ТЕПЛОФИКАЦИЯ- ДЕЛО ХОРОШЕЕ Первая половш 1 а нынешнего . года для Елецкого района тепло- ■вых сетей была напряженной. Его коллектив проделал большую работу по ремонту сетей, внедре­ нию и освоению автоматики на -станциях перекачки. В короткий срок были сооружены производст- в-еоганое здание и бытовки. Пла­ новые задания выполнены' успеш­ но. По итогам социалистического соревнования за второй квартал управлением совнархоза району присуждено первое место с вру­ чением переходящето Красного ^знамени. Такая высокая оценка обязы­ вает нас трудиться епде лучше. К началу осени предстоит осущест­ вить ряд мероприятий по подго- ■товке сетей к зиме, провести большие ремонтные работы соб­ ственными силами, установить автоматику отбора на станции перекачки завода «Прожокто-рные ^гли», см онтиртть 30 эл&ва 1 тор- ных узлов в жилых зданиях. Пр- путно с этим надо будет вести технический надзор за строитель­ ством теплотрассы к сахарному заводу. Жоллектив теплосетей уделяет большое швмаиие воз 1 врат 1 у кон- денсата от потребителей на ТЭЦ. Однако сделано еще мало. Вызы­ вает удивление, что многие хо- .зяйственники считают, раз есть пад на предприятии пли в орга­ низации, то его можно использо­ вать как кому захочется. Прош­ лой зимой имели место факты ■преступного расходования тепло- энергии руководителями спецуп- равления треста «Елецстрой», ко­ торые допускали обогрев автопар­ ТАК 1П0СТУПАЮТ ПИОНЕРЫ Педаино ученик на.чаль- ■ной школы № 11 Во.тодя Со-коло 1 в нашел значитель­ ную сумму денег. Он пе­ редал ее работйижам .ти- нейного отдела мплицим ст. Елец. Володя пост^лпн.'! как подобает пионеру. Ф. Блохин, работник м;плицин. ка непосредсдвенно паром. В авто­ транспортной конторе X» 1 позво­ ляли шоферам горячей, хим 1 гчески очищшной В'одой из теплотра 1 осы заправлять автомашины. Баня, расположенная в лучковской час­ ти города, для нагрева веды ис­ пользует пар теплотрассы эле­ ментного завода, но до сих пор не приступает к прокладке конден- сатопровода для того; чтобы воз­ вращать конденсат на ТЭЦ. С таким положением, нанося­ щим ущерб народному хозяй-ств(у, мириться нельзя. Руководители указанных хозяйств предупрежде­ ны, что если они не будут рацио­ нально испо;дьзовать теплоэнер- гию, то им -прекратят ее отлуок. Предстоящий 1963 год явится годом большого развития тепло­ сетей в Ельце. Будет закончено строительство мощной теплотрас­ сы на заводы сахарный и станоч­ ной гидроаппаратуры. Есть воз­ можность теплофицировать пред­ приятия, жилые и служебные зда­ ния, лечебные учреждения и школы отделению дороги, а так­ же 01 бъежты мелькручюкомби 1 ната, ст])ояпцето 1 ся хлебозавода, завода «Прожекто 1 ряые утаи». Ц-еятра- .тнзоваиная теплофикация пряне- еет большие выгоды П|редаирняти- ям и населению, в значительной мере оздоровит воздух, так как будет ликвидироваио много мел­ ких котельных. А. Скавыш, секретарь парторганизации района тепловых сетей. П о м ат ери ал ам „К р а с н о г о знам ени ‘ «ВОРОТА ГОРОДА» Под таким заголовком в газете «Красное знамя» была опублико­ вана заметка о затянувшейся реконструкции вокзала. Как сообщил редакции замести­ тель начальника отделения доро­ ги тов. Хотин, работы сейчас ве­ дутся более энергично. В теку­ щем году запланировано сдать в эксплуатацию западное крыло. Перрон благоустроен, камни убраны, освещение достаточное. Торговые ларьки окрашены, сде­ лан летний павильон-ресторан. Легковые такси подъезжают к вокзалу. По Волге широкой Известный французский географ Элизе Реклю писал, что реки не­ сут в овоях волна-х историю и жизнь народ-эв. Эти слова вполне применимы к Волге. Много тыся­ челетий назад на ее берегах горе­ ли костры первобытного человека. Во II веке нашей эры Птолемей упоминает о Волге; он называет- ее древним И 1 менемРа. С VIII ве­ ка она становится одним из боль­ ших и важных торговых путей. Шло время, и берега реки осва­ ивались, заселялись славянами. В медсдуречье Волги и Оки форми­ ровалась великорусская народ­ ность, создавалось Московское государство, закладывались осно­ вы русской культуры. Множест­ во событий большого .историческо­ го значения связано с могучей ре­ кой, надвое пересекающей огром­ ную русскую равнину. На.м, семнадцати пенсионерам ■ из Ельца, удалось недавно совер­ шить интересную поездку по Вол­ ге на теялоходе «Иван Сусанин». О нем хочется подробнее расюка- зать, ибо это было не просто пу­ тешествие, а хорошо организован­ ный бесплатный отдых, предостав­ ленный Советской властью вете­ ранам труда. Свой путь мы начали с Север­ ного вокзала Москвы... Наш теп­ лоход, сверкая белизной, уже сто­ ит у причала. Закончилась посад­ ка пассажиров, и плавучий дом от­ дыха медленно отходит. Перед нами Химкинское водохранилище. Огромные сооружения, искусствен­ ное озеро длиною -в 7 километров —вес это дела рук человеческих, плоды творчества советского на­ рода. Мы плыве.м на се 1 вер по каналу. Жарко. Прити.хли прибрежные леса, неугомонные чайки садятся прямо на воду, их качает волна. Смотришь, и никак не наглядишь­ ся. Кажется, 'перед тобой сменя­ ются цветные кадры большого ки­ нофильма. И название ему — род­ ная Россия. Ночь опускается, ка­ нал сверкает разноцветными ог­ нями маяков, бакенов; а уходить с палубы не хочется. , Первая остановка — Углич. Что-то странное появляется впере­ ди. Это колокольня города Каля- зина, низинная часть которого за­ топлена. Одинокая колокольня служит теперь маяком. Древний Углич сначала обозна­ чается контурами церквей. Слева возле самой «стрелки»—церковь Дмитрия «на крови», построенная в 1692 году и ныне прев^ращенная в музей. Вспоминается рассказ .монаха Пимена в пушкинском «Борисе Годунове»: Привел меня бог видеть злое дело. Кровавый грех. Тогда я в дальний Углич На некое был услан послушанье... С этим городом история связы­ вает убийство царевича Дмитрия по приказу Бориса Годунова; вос­ стание угличан, мстивших нелюби­ мому царю за насильственную смерть Дмитрия. Л 1 . П у ч к о в Теперь Углич определяют грома­ да гидроэлектроста 1 нп,ии, корпуса науч-но-иоследэвательского инсти­ тута и других больших предприя­ тий. Здесь древность живет рядом с сойременностью; старинные рас­ писные дворцы и палаты потес­ нились, уступив место кварталам новых красивых домов. Скрылся город, и мы снова в пу­ ти. Потянулись глинистые яры, сильно подмытые водой. Река не­ заметно переходит в залив Ры­ бинского моря. Оно простирается с северо-запада на юго-восток бо­ лее чем на 140 км. Там, где два­ дцать лет назад в междуречье Мологи и Шексны шумели леса журавлиного края, теперь пересе­ каются десятки морских дорог— на горизонте то и дело появляют­ ся дымки идущих кораблей. Погода прекраоная. Природа подарила нам несколько тихих но­ чей, оставивших незабываемое впечатление. Морской участок сов­ падает с самой северной точкой нашего пути. Поэтому даже в полночь половина неба сияет бледно-желтым светом. Зрелище волнующее — спокойная дремлю­ щая гладь воды и нежная непо­ тухшая заря. Пвоходим Рыбинск, остаются по­ зади сотни сел и деревень. Ощу­ щаешь, как привольна наша стра-' на, как красочны пейзажи ее не­ объятных просторов. Отступили от берегов леса. Мы видим Яро­ славль. С высоты его набережной смотрит на Волгу бронзовый Не­ красов. Поэт родилюя в этих кра­ ях. Ему принадлежат замечатель­ ные слова о По-волжье: «Всему на­ чало здесь, в краю моем родном». С поволжскими го-родами связа­ на история государства Российско­ го. Таков и Ярославль. Тугова гора, Медвежий овраг, Тверицы, Спасо-Преображенский монастырь — это места, где происходили бит­ вы, революционные бои, где раз­ вертывались важные исторические события. Но не седой стариной славен в наши дни дивный город на Волге. Автомобили многих .марок «обу­ ваются» в шины, изготовляемые здесь. ’ Ярославский завод синте­ тического каучука положил начало развитию этой отрасли промышлен­ ности в нашей стране. Несмотря на то, что в Ярославле имеется более двадцати промышленных предприятий, он чистый, зеленый. Высокая набережная, центр со старейшим театром в России уто­ пают в зелени и цветах, над ули­ цами высятся кроны столетних лип. Опять гудит теплоход. Опять перед нами проплывают лесистые берега, селения. Остается позади Кострома. В тени рощ часто мель­ кают белые здания — санатории. Незаметно проходим Плес. Что-то знакомое чудитеи в очертаниях да­ лекого берега, в куполах церкви, приютившейся под горой «Золотой плес». Вспоминаются бессмертные полотна Левитана, те картины, которые бы.ди созданы и в горо­ де Плес: «Вечером на Волге»,«Ве- чер.'Золотой плес». «После дож­ дя». Еще и еще отдает швартовы «Иван Сусанин». Одна другую сменяют погожие красавицы зори. Осталось позади огромное Горь­ ковское .море, столица Татарин Казань. И вот уже неясно сине­ ют над водою Ундорские горы. Бинокль переходит из рук в ру­ ки. Впереди Ульяновск, город, близкий сердцу каждого советско­ го человека. Родина Ленина! В небольшом флигеле Стрелецкой улицы 22 апреля 1870 года ро­ дился Владимир Ильич. Отдыха­ ющие медленно и бесшумно обхо­ дят дом-музей. Здесь прошла юность Ленина. Гостиная, комна­ та Марии Александровны, жен­ щины, подарившей России вождя, кабинет Ильи Николаевича.Скром­ ная, простая обстановка. Невдалеке от Симбирска, ныне Ульяновска, находилась усадьба Киндяновка с крутояром над Волгой. Эти места воспеты Гон­ чаровым в его «Обрыве». По по­ воду «Обрыва» Гончаров писал: «Этот роман, была моя жизнь; я вложил в него часть самого се­ бя, близких мне лиц, родину, Вол­ гу, родные места...». С грустью мы.расставались с Ульяновском. Долго стояли на па­ лубе и смотрели на город, откуда начал жизнь Владимир Ильич. Мы плыли по Волге, мы отдыхали, пользовались теми благами, права­ ми человека-хозяина, за^ которые боролся Ленин... Ж|игули. Сначала дымчато-си­ ние, едва очерченные, они посте­ пенно обрисовываются все рельефнее. И уже различимы ле­ са, крутые склоны. Горы не суро­ вы и не грозны, в облаках не пря­ чутся острые неприступные верши­ ны—они подстать величию рус­ ской равнины и самой Волги, без бурных порогов и бешеных стрем- кин. Жигули — кладовая нефти, красивейший уголок Поволжья. Скроется один город, на смену ему вырисов.ывается другой: Но­ вый Ставрополь, Куйбышев. Сыз­ рань. И наконец город-терой, вставший из руин и пепла — Вол­ гоград. Пассажиры «Ивана Су­ санина» посетили места истори­ ческих боев, побывали на леген­ дарном Мамаевом кургане, в до­ ме Павлова, любовались грандиоз­ ным сооружением—каналом им. Ленина. Наша конечная остановка Астра­ хань. После двухдневной стоянки плавучий до^^ отдыха поворачива­ ет обратно, берет курс на Москву. Через десять дней «Иван Суса­ нин» пришвартовался к одному из речных портов столицы. Мы со­ шли на берег. Литературная запись В. ЧЕРЕПОВА. Тйдч.«я шь р е ш е н и е п р и н я т о , н о . . . ца недтволшы ра- ' ботой ■радаотелема 1 етефокай. Оли лсалуются на некачественный ре­ монт те. 1 евшоров и приемников, указывают, что и помещение не отвечает элементарным тех­ ническим требованиям. Коллектив связистов, обсудив письма ельчан и выступления газеты «Красное знамя», наметил мероприятия -по улучшению об­ служивания населения. Но неко­ торые вопросы он не мог разре­ шить самостоятельно. Обратился в исполком городского Совета. На его заседании 11 июля было выне­ сено постановление о передаче конторе связи в аренду одного из помещений,принад.лежащих швей­ ной фабрике индивидуального по­ шива для организации в нем ателье по ремонту телевизоров и радиоприемников. Казалось бы, что директор фаб­ рики А. Я. Севидов заключит до­ говор и передаст нам ключи. Но пе тут-то было. Помещение до сих пор не предоста®. 1 -е!но, 1 шеиз®ест- но, когда это будет сделано. Неужели руководители фабри­ ки не понимают, что в здании нуждаются не связисты, а три с иоловшой тысячи владельцев те­ левизоров. Когда же руководители фабри­ ки вьшолнят решение исполкома го 1 >совета? М. Канаш, начальник конторы связи. ^