Красное знамя. 1962 г. (г. Елец)
'21 июля 1962 г. № 142 (9476 ) КРАСНОЕ ЗНАМЯ 3 т я Изучаем родной край Каждый раз, как только на стукает л-ошгожаа 1 ШО 0 лето, наши швольиики 1 СШ 1 !ра(шяются в пу- те 1 шадтв 1 ие по’ 'роявомгу кра®. Они были ва Воргоаьс1К1Вх «калах, где имеется растительность до- ■ле(ДИИ®о 1 вото периода, у|нвдели, как в поймах рек Сосны и Вор- тла выращиваются овощи, какой сытый скот, и 010016 еино молод няк, у ншше®орго 1 Льце 1 в. Пионеры ойного из отрядов посетили деревню Бережки — родину пионера-героя Лени Глад ких, посадили цветы на его мо гиле, были в Гниловодекой шко ле, где он учился. Недавно мы получили письмо оттуда. Ребята сообщают, что собираются к нам в гости. Шюольншжж еТэдили на Плю- щань. Это очень живописные места на берегу Дона. Ребята не только с удО|В 10 льств 1 ием купались в Дошу, но и прокледили шщыи- стое течение реки Плющаики, увидели пещеры и воронки в из вестняке, размытом водой, со брали хороший гербарий. В этом ►’- 1 ЮДу наш путь лежал до станции Дон П 1 оеэдо 1 М, а затем пепьком по лро<сто 1 ра 1 М родных полей. Мы бы ли там, где Быстрая Сосна впа- ,дает ,в Дон. Наши любители - рыболовы иаловши рыбы ж с аппетитом >ели уху. В деревне Зайосенка мы ло«на®ом:илнсь с . местньши ШЕольникамш. Сыграли с ншч1ж в футбол и волейбол. Кругом де- реБня мы увидели хоролвие посе вы ржи, пшеницы. Очень много по1сажено саха1рной «веклы. После • отдыха отправились вдоль левого берега реки. Про- шйи много деревень, в сосновом лесу со|бирали, грибы и ягоды. У селения Донское сдетали привал, искупались. Через мост перешли и взяли курс к Галшгаь- ей торе. И опять поля, кишучая совхозная жизнь, с ее новым бы том. Галичья гора — заповедник, вде ведутся научные ио«лед| 01 ва- ния. Ребята увидели разнообра зие растений этого очень ш те- решого уголка нашей области. Поездом Воронеж — Орел верну лись домой. И вот мы в Ельце. Сорок ки лометров прошли пешком,. заго- реши, нащ^дпалиеь, окрепли, но главное — уш 1 щели красивую русскую природу на восточных «клонах Средне-Русской возвы шенности. Есть и мечта у нас. Хочется найти какое-нибудь месторожде ние полезных ископаемых, посе тить места в Дипецкюй области, связа 1 иные с жизнью русских пи- Си,телей. 3. Симонова, учительница геощрафии школы № 97. Короткие сигналы Х'рыша четырехквартирного до- тма № 9 по улице Свердлова при шла в негодность, осела. Стропила подшили и грозят обрушиться. Жильцы 0ВОИМИ ситами в ны нешнем году отремонтировали квартиры, произвели побелку, по краску. Но крыша по-прежнему, что решето. Хотя на чердаке по ставлено Множество тазов, каст рюль, банок, вода проникает в ■комнаты, отчего мокнут и обвали ваются потолки, стены. Десятки раз жильцы обращались в горжилуправление. Правда, там не отказывают, обещают помочь. , сожалению, так продолжается / более трех лет. Н. Сенченко. В автобусах, курсирующих по маршруту «Рынок—Дальний», бы вают случаи порчи одежды пас сажиров. Так, недавно у работни ка кожевенного завода было по рвано пальто острым предметом, торчащим из поломанного си денья. А 11 июля в автобусе ОШ 54-44 порвали свои костюмы о дверную обшивку три человека. На их жалобы кондукто>р и во дитель «постарались» не обратить внимания. Купцова, заведующая медпунктом, Ильин, мастер, Угольских, телефонистка, Филиппова, бухгалтер, работники кожзавода. Две(нэдцать лет работает в автохозяйстве Михаил Алексе евич Поршнев. Занимаясь ре монтом моторо 1 в, он всегда не только быстро, но и качествен но производит работу. Фото А. БОЕВА. Нужен пешеходный м о с т Раньше в районе лучковского железнодорожного моста имелся и пешеходный. Теперь о нем оста лись только одни воспом1инания. Между тем он крайне необходим. Тысячи ельчан идут утром на ра боту, а вечером возвращаются до мой по нселезнодорожному мосту, что небезопасно. Поток людей, осо бенно в часы пик, бывает боль шой. Это сильно мешает паровоз никам и путейцам, грозит наруше нием движения поездов. Некоторые утверждают, что строительство пешеходного моста обойдется дорого. Но если все продумать и к делу подойти по- хозяйски, то его можно соорудить без существенных затрат. И. Мерзликин, заместитель начальника милиции станции Елец. ПисЬмо земляка Подгвардейскимфлагом Встреча с морем. Для многих из гвардейского экипажа катера она не первая. Они готовятся к походу спокойно и внешне почти не выражают своего волнения. Но молодые... Ведь им предстоит первое плавание. В сердце и ро бость и радость. « А какое оно, мора? Смогу ли выстоять, если вдруг разразится шторм?»—^с тревогой думают но вички и смотрят на командира, как бы спрашивая его об этом. Понимая их состояние, он подбад ривает матросов улыбкой и в ко торый уже раз объясняет, как вести себя в походе. И вот на нижних регистрах загу дели могучие двигатели. Коман дир катера уже на мостике. Впе ред! Курс — в море. Не успели позади растаять очер тания берега, как прсзвучал сиг нал тревоги. Матросы надежно задраили двери, люки и на мгно венье замерли в ожидании нового приказа. И он отдан; — Нужно немедленно ликвиди ровать пожар, вспыхнувший на баке. У командира забота; просле дить, как будут действовать вои ны, устраняя возникшую «опас ность». «Огонь» подбирается к бо евым устэвозкам. Почему же мед лят моряки? Там и боезапас. Его следует убрать в первую очередь. Да, надо подсказать людям. На помощь молодым направляются более опытные. Вспоминается, как проходила проверка знаний катерников. Результаты оказались вполне удовлетворительными. Ьо не толь ко уровнем специальной подго товки определяется нх выучка. Они должны отлично знать ко рабль и уметь быстро ликвидиро вать повреждения. Следует учить людей, чтобы они оправдывали с честью свое звацие гвардейцев - катерников. Поэтому командир заранее тща тельно продумал, как будет вы-? полняться план боевой учебы. Плавание разбито на этапы. Звонковая сигнализация разно-' оит новый приказ. На палубе ни кого. Все ушли в укрытие, даже у двигателей корабля нет вахтен ных. Управление дизелями со своего поста в рубке осуществля ет старшина группы мотористов. Мичман уверен, что техника не подведет. Мотористы еще перед выходом в море постарались обес печить ее надежную работу. На конец, пуск! Нет, торпеда не вьшла из ап парата. Но расчеты были сделаны так, как если бь 1 происходила на стоящая стрельба. Гвардейцы н своему опыту прибавили еще кру пицы знаний. После обеда море, до этого чуть волновавшееся, вспенилось. Ветер засвистел в вантах. Волны все круче взбирались вверх, как бы ставя преграды на пути кате ра. Но он продолжал свое стре мительное движение. С осевшей кормой, осыпаемый алмазными брызгалли, он не шел, а летел на встречу новым испытаниям. Сильно качает. Как чувствуют себя молодые? С боевых постов доносят, что молодежь ведет себя отлично. Да и не к лицу гвардейцам подда ваться натиску шторма. Родная гавань встретила их ночными огнями. Устали воины. Но никого не покидало хорошее настроение. Поход обогатил всех. Экипаж, уже давно завоевавший звание отличного, и на этот раз в честь Дня Военно-Морского Фло та продемонстрировал высокую выучку, свою готовность к реше нию любых боевых задач. В. Федоров, матрос. □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□аа*' ° а '▼ТТТТТТТТТТТТТТТТТТТ^ТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТ ■ставки и оклады на всю сумму налогов. Но и эта высскооплачи- ваемая группа получит известный выигрыш благодаря полной отме не налогов на холостяков, одино ких и малосемейных граждан. Таким образом, в СССР уже в ближайшие годы навсегда и по.ч- ностью будут отменены налоги. Это явится крупным социальным .завоеванием народа, которое осу ществляется впервые в истории человеческого общества. РОСТ ПОТРЕБЛЕНИЯ НА ДУШУ НАСЕЛЕНИЯ Благодаря росту реальных до ходов в СССР происходит после довательное улучшение народного потребления. Уже в первом десятилетии рост ■потребления продуктов питания -па душу населения возрастет в сле дующих размерах; мяса и мясо продуктов—в 2,5 раза, молока и молочных продуктов — в 2 раза, животного масла—в 1,5 раза, яиц —в 2,2 раза, рыбы и рыбопродук тов—в 1,5*раза, овощей и бахчевых —в 2,3 раза, фруктов и ягод — почти в 5 раз. Снизится потреб ление хлеба и картофеля. Намного увеличится выпуск ТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТГТТТТТТТТТТТТТУТТТТТТТТТТ не понизилась, а знгчктельно по высилась. В течение предстоящих 10 лет будет осуществляться перевод па 6-часовой рабочий день при одном выходном дне или на 35-часовую рабочую неделю при двух выход ных днях. В .это же время на под земных работах и в пронзводсг- вах с вредными условийми труда будет установлен пятичасовой ра бочий день или тридцатичасовая рабочая неделя. Во втором .десятилетли, на осно ве повышения производительности труда, будет осущесгв.лено даль нейшее сокращение рабочей неде ли. Кроме того, наряду с сокра щением рабочего дня увеличится продолжительность ежегодных оп лачиваемых отпусков — сначала до трех недель, а зател! до месяца. Оплачиваемые -отпуска распрост ранятся -и на колхозников. Сокращение рабочего дня в ус ловиях социализма еще больше расширит возмоз^востп для все стороннего гармоничного духовно го и физического развития лично сти. Е. Маневич, доктор экономических наук (.АПН). предметов широкого потребления. Так, в расчете на душу населе ния объем погреблвния одежды и- обуви увеличится примерно в 3,5 раза, предметов культурно-быто вого -назначения—в 5,5 раза, про изводство мебели — в 6—8 раз. Об общем росте народного по требления свидетельствуют и та кие данные, как увеличение роз ничного оборота; за 10 лет объем розничного товарооборота госу дарственной и коо-ператпвной тор говли в городе и деревне возра стет (в сопоставимых ценах) в 2,5 раза и за 20 лет — в 5 раз. ДЛЯ ДУХОВНОГО и ФИЗИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ личности в СССР полностью завершен перевод рабочих и служащих •на семичасовой и шестичасовой рабо- чий день. Се^йчас рабочая неделя большинства рабоч^ и служащих составляет 41 час, а работников, которые заняты на подземных ра ботах, — 36 часов. В результате от‘ сокращения рабочего дня сво бодное время каждого рабочего и служащего за год укел-ичяяось почти на два рабочи.х месяца. Прй этом заработная платк не только ■ > * • * ♦ . ^ * * ' - * * . * * § Мотористка швейной фабрики Зинаида Шаталова — пере- ° о довик производства. о - 5 ппоааоаопооопаоооооааоаооаоаооаоопааооооороооапаааоооаооаоааоаос.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz