Красное знамя. 1962 г. (г. Елец)

23 июня 1962 г. X» 122 (9456 ) КРАСНОЕ ЗНАМЯ Длительных простоев может не быть После Всесоюзного совещания работников железнодорожного транспорта коллектив станции Елец-товарный стремится улуч­ шать взаимоотношения с клиен- "7 '^'рой, проявляет больше инициа­ тивы и настойчивости в борьбе за ускорение оборота вагонов. За­ бота об этом видна и в коллекти­ вах большинства предприятий го­ рода, пользующихся услугами транспорта. Взять к примеру ликеро-водоч­ ный завод. Он ежедневно получа­ ет и отправляет 10— 12 вагонов, и ни один из них не задержива­ ется под грузовыми операциями больше положенного времени. Это результат согласованности работ­ ников станции и завода. Желез­ нодорожники заблаговременно,как и другим получателям, сообщают о подходе грузов. Е их приходу предприятие готовит машины и рабочую силу. Организовано двухсменное дежурство. При раз-! грузке применяются ленточные транспортеры. Завод принимает меры, чтобы быстро освобождать! складские помещения. За последнее время несколько; улучши.тось положение и на дру- ^^тих предприятиях. Однако в це- ^^лом простой вагонов за пять ме­ сяцев текущего года при норме 3 часа составил 7,2 . За несвое­ временную обработку подвижного состава получате.ли и отправите- ди,- за этот период уплатили же­ лезной дороге почти 30 тысяч рублей штрафа. Отдельные хозяй­ ственники продолжают не по- государственному относиться к использованию транспорта. Большие простои происходят, в частности, по вине элементного завода, базы облпотребсоюза и не- которьк других, где они завыше­ ны против нормы в 3— 4 раза. Иногда вагоны находятся под вы­ грузкой по нескольку дней.Более суток освобождался четырехосный вагон, прибывший с углем в ад-; ^ рес хлебокомбината 14 июня. Ра под разгрузкой 16 вагонов с уг­ лем и трубами. Особенно медлен­ но освобождается подвижной . со­ став трестом «Елецстрой». Задержки происходят главным образом из-за того, что клиенты не организовали круглосуточную работу, не всегда выделяют ответ­ ственных лиц, которые непо­ средственно занимались бы прове­ дением грузовых операций. На многих подъездных путях грузы лежат в беспорядке, площадки захламлены, что мешает манев­ ровой работе и угрожает безопас­ ности составительских бригад. Особенно неудовлетворительно содержат свои склады и подъез­ ды к ним и тем самым лишают­ ся возможности быстро разгру­ жать вагоны завод «Прожектор­ ные угли», дорожно-эксплуата­ ционный участок № 34. Предварительная информация станции о подходе вагонов клиен­ турой не всегда принимается во внимание, а когда подвижной со­ став прибывает,начинают решать вопрос, куда девать грузы.Неред- ко бывает .так, что после длитель­ ного простоя вагонов, поступают просьбы переадресовать их на другие станции. Только трест «Елецстрой» за 15 дней июня пе­ реоформил таким образом целый железнодорожный состав. Много грузов подается не к складам получателей, а на то­ варный двор, в частности, на тре­ тий путь, где фронт работ ограни­ чен, и пакгауз открыт только од­ ну смену. Неудцвительно поэтому, что подвижной состав здесь про­ стаивает по 5— 6 суток. В адрес углебрикетной фабри­ ки, треста «Елецстрой», элемент­ ного и других, заводов прибывает много угля, песка, щебня, руды. Для ускорения их выгрузки не­ обходимо поднять насыпи или прорыть двухсторонние траншеи вдоль линий. Следовало бы также расширить и территорию двора станции, сделать выше шестой путь. Локомотивы и вагоны, как ска­ зал на Всесоюзном совещании ми­ нистр путей сообщения тов. Бе- щев, принадлежат государству, и организация их высокопроизводи­ тельной работы — долг железно­ дорожников, всех отправителей и получателей грузов. Этим поло­ жением и нужно руководствовать­ ся руководителям станции и предприятий, их транспортных цехов, чтобы значительно уско­ рить оборот вагонов. И. Бутов, весовщик станции Елец-товарный. Снова о коровах и козах в районе З а т о н а р асп о л ож е ­ ны огороды рабочих различных предприятий , которы е з а тр а ти ­ ли немало труд а при посадке кар тоф ел я , помидоров, лука . О дн ако все это, не успев Вы­ расти , погибает . Ж и тели З а т о ­ на выпускаю т на огороды коз, коров и птицу. Н еуж ели * никто не м ож ет при зв ать к п орядку потерявших совесть людей? Т. Панков, рабочий типографии . Живем ПОД „решетом Ж и в у т В дом е № 145 по ули ­ це О ктябрьской обычные сов ет ­ ские ЛЮ.ДИ — рабочие , с л у ж а ­ щие, пенсионеры. Э тот дом но­ вый. Он сдан в эксплуатацию три года н а зад . Но принят был ' с н едоделками . С первого дн я заселения кры ­ ш а , к а к решето , течет н ад в се ­ ми ква]зтирами второго э т аж а . И з -за этого нет никакой в о з ­ можности навести порядок в ком н атах : только побелишь, к а к первый ж е д ож д ь все смы ­ в ает со стен, насыщ ает их в л а ­ гой, отчего о тв али в ается шту­ кату р ка . Ж и л ьцы н еоднократ­ но обр ащ али сь по этому вопро ­ су в горжилуправлени е , но безрезультатно . О. Горячих, ж и л ец дом а . Зн аком ь тесь : передовики производства , п аяльщ ицы элементного з а в о д а (на снимке сл ева н апр аво ) Антонина О корочкова , Р аи с а Ж и гу ли н а , Н а д еж д а Бы к о в а , В а р в а р а Ч ередниченко . Они т р у ­ д я т с я во втором цехе. Хорошо о в л ад ев и збранной специально ­ стью, они до б ив аю тся неплохих п ока з ателей , систематически пе­ р евыполняю т з ад ан и я . И на э то т р а з успешно закончен а смена. П оэтому т а к р адостно на душ е и улыбкой о зарены их л иц а .К ак и все электрохимики , не ж ал ею т сил, чтобы родной з а в о д досроч­ но з ав ерш и л полугодовой план , что буд ет способствовать быст- ботники завода гидроаппаратурьг рейш ему со зданию матери ально -технической базы коммунизм а и 5-го июня почти 24 часа держали' осущ ествлению исторических решений XX II съ е зд а КПСС . с Т я ^ ж а т 1 ё л ь Умеет ж и ть Дми трий Н икол ае ­ вич К у др явц ев . Еще сидя на школьной скам ье , он м ечтал с т а т ь агроном ом . З ад ум ан н о е сбылось . Но просторы полей его не. интересовали . З а т о с к о в а л он - ^ о городским улиц ам , а сф ал ь ту . Грусть и то ску Д м и три я Нико ­ л а е в и ч а р а зд е л и л а его супруга , т ож е агроном . И вот они в Ельце. — Не выш ло из н ас а гр он о ­ м ов , — ж а л о в а л и с ь они. — З р я тол ько учились. М ать К у д р я вц е в а немного бы ­ ло о горчилась з а судьбу сыноч­ к а и невестки , но з а т ем пророче­ ским голосом с к а з а л а ; — Не горюйте . И в городе н ай д ется р аб о т а . Грамотны е ведь . . . Шло врем я . Дм и трий , махнув н а все рукой , вместе с ж еной с т ал пом о гать м атери по х о зя й - ству . Агрономы зан я л и с ь весь­ м а выгодным зан я ти ем : вы р а ­ стили в н ескольких п арни к ах хо ­ рош ую р а с с а д у и успешно сбы- в али ее н а рынке . К ак пучок из д е с я ти р астений — т а к рубль . — А что, если постави ть это д ел о н а научную основу? — по­ д ум а л К у д р я вц е в .—В едь не зр я я учился н а агроном а . И, дей ствительно , полученные Ф ЕЛ ЬЕТО Н зн ани я он с т ал прим енять на пр акти к е в своем огороде .Дми т - рий внес предлож ени е : р а зм е ­ стить побольш е п арников . М е­ с т а х в а т а л о н а сто рам . Р еали ­ зац и я р ассады м о гл а д а т ь в год ты сяч 5—6 д о х о д а (конечно , но­ выми ру бли к ам и ) . Н а следующий год э т а сумм а бы ла выручена . П р авд а , он а д о ­ с т а л а с ь не без осложнений . П риходилось иметь крупный р а з ­ говор с р або тни кам и горфинот- д ел а , которы е уличили его в не­ честной н аж и в е . П осле стычек с ними К удрявц ев понял , что ос­ нование д л я придирок к нему есть . Зн ачи т , дл я о т в о д а гл а з нуж но ку д а -то устрои ться н а р а ­ боту . Н ачал ее искать . И н а д о б ­ но ж е т ак ом у случиться : о к а з а ­ лось в акан тн о е место налогового инспектора в горфо , к у д а он и поступил . — Ну, теперь пусть попробу ­ ют п ридр аться ко мне, — т о р ­ ж ественно с к а з а л он сам себе, п ом ахи в ая трудовой книжкой , чтобы на ней скорее высохли чернила . Придя домой , К удрявц ев не­ зам едлител ьно решил увеличить количество парниковых р ам на огороде до 200, чтобы с к а ж ­ дого к в ад р атно го сан тим етра земли выж им ать рубли . З а л о ­ ж ил удобрени я , р егулярно стал проводить подкормку . Приобрел «по зн аком ству» тысячи к в а д ­ ратны х метров первосортного войлока , стекл а , дв е дюжины ж еле зны х бочек , больш ое коли ­ чество р азличны х труб , вырыл и зац ем ен тиров ал д в а р е зер в у ­ а р а дл я воды . Д еньги текли в карм ан ф инансиста . Т ак длилось три года . * * * Члены специальной комиссии, обсл ед о в ав огород инспектора , очень удивились . К акой только р а с с ады в п арниках нет! Зд есь к ап у с т а р ан н я я и осенняя , по­ мидоры р а зны х сортов... При­ шлось обл ож и ть К у д р я вц е в а налогом в 1533 р у б л я 90 копе­ ек. — К ак так ! Я ж е работник горфин... — Нет, ты неподдельный с т я ­ ж а те л ь , — ответили ему. С пекулянта рассадой из гор ­ фо уволили . И правильно сд е л а ­ ли! А. ПАПЕТА . Сберечь зеленую кр асу Каждому человеку, впервые приезжающему в какой-либо город, хочется получше узнать его. Это .вполне естественно. Наша родина так богата кра­ сивыми городами. Я приехал в Елец совсем недавно, но мне сразу полюби­ лись здешние места. После ра­ боты часто брожу по городским окрестностям. Однажды совсем случайно попал в большой красивый сад. Здесь все радо­ вало глаз, и я подумал: сколь­ ко труда, любви к зеленому другу вложили те, кому он принадлежал. На обратном пу­ ти встретил прохожего и уз­ нал, что побывал в саду сов­ хоза «Ключ жизни», о кото­ ром много слышал и читал. На душе было радостно и приятно. Оно и понятно. Что может быть приятнее, чем со­ знание того, что наша Родина с каждым днем хорошеет. Прошло немного времени, и я попал в другой зеленый уго­ лок, тот, что расположен воз­ ле сахарного завода. Я сразу определил, как мно­ го труда вложили люди, чтобы разбить такой сквер. Однако теперь о нем забььти. Почти все деревья покрыты паути­ ной и гусеницами, которые с молниеносной быстротой пожи­ рают листья. Деревца стоят голыми, почерневшими будто от пожара. Неужели «Зеленстрою» не жалко погибающей красоты? Хочется верить, что и у это­ го сквера будет такой же за­ ботливый хозяин, как и у са­ да совхоза «Ключ жизни». Дараган, руководитель группы по монтажу крупных машин . Московского конструктор­ ского бюро. В е с п о р я д к и в о д в о р е Д ом а №№ 49, 51, 53 по ули ­ це К оммун аров имеют общий двор . В этом году ж ильцы р а з ­ били зд есь газоны , посадили дер ев ья , сдел али многое, чтобы украсить его. Но полностью при ­ вести двор в порядок они не могут. Д е л о в том , что одному из к в артиросъ емщ иков п онадобил ­ ся с ар ай , и горж и луправлени е н ач ал о его строить . С реди зимы вырыли ко тлован и стали в о з ­ води ть стены п о д в ал а . О дн ако потом работы прекратили . З а ­ трачены тысячи ш тук кирпича, а о ставш ий ся ж ильцы слож или в ш табель . Но ребятиш ки по­ степенно перебили его и р а з ­ бр асы ваю т по двору . И н о гд а в ко тлован п оп ад аю т дети , полу­ чаю т ушибы , вывихи. В доб авок в ф е вр ал е «Г оргаз» отключил колонки в дом е № 49 и з -за неисправности дымоходов . Бы л зав е зен кирпич д л я пере­ кл адки труб . И вот уж е июнь, но ничего не д ел ается , кирпич п ревратился в щебень. И звесть разгру зи ли прямо на тротуаре . О тв али ваю тся кирпичи от пришедших в негодность дым о ­ ходов , но к их ремонту присту ­ п ать пока никто не собирается . Коммунальников не беспокоит, что ж илф онд р а зруш ается , м а­ тери алы гибнут, а ж ильцы нерв ­ ничают. И. Сушков, ж и тел ь дом а № 49.