Красное знамя. 1962 г. (г. Елец)

Красное знамя. 1962 г. (г. Елец)

/ Трудиться упорно, каждый день, ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ДОЛЖНА РАБОТАТЬ ЛУЧШЕ Пролетарии всех стром, соединяйтесь! Советские люди не жалеют сил для претворения в жизнь величественной программы стро­ ительства коммунизма, намечен­ ной XXII съездом КПСС. В это всенародное дело вносят свой скромный вклад и ельчане. Про­ мышленность города перевыпол­ нила четырехмесячный план. До­ полнительно выпущено различ­ ной продукции и товаров широ­ кого потребления на 430 ты­ сяч рублей. Особенно хорошо справляют­ ся с принятыми обязательства­ ми коллективы заводов «Про­ жекторные угли» и станочной гидроаппаратуры. Этого элек­ троугольщики и станкостроители добиваются потому, что они ши­ роко развернули борьбу за тех­ нический прогресс, повседневно заботятся о лучшем использова­ нии оборудования, бесперебой­ ном обеспечении сырьем, мате­ риалами, инструментом. Здесь почти все производственники выполняют нормы, а многие их перекрывают. Именно так, на­ пример, обстоит дело в цехе слаботочных изделий завода «Прожекторные угли», которо­ му присвоено высокое звание коммунистического. В числе пе­ редовиков также заводы меди­ цинского оборудования, пивова­ ренный, картонная фабрика, электромеханические мастерские, ТЭЦ и ряд других. Однако в работе промышлен­ ности Ельца имеются серьезные недостатки, не все благополучно. Девять предприятий провалили четырехмесячный план. Так^ в долгу перед государством, на­ пример, механический и Арга- маченский щебеночный заводы. Здесь вследствие плохой орга­ низации труда зачастую про­ стаивают люди и оборудование. Среди отстающих также мебель­ ная, валяльная и кондитерская фабрики. Оставляют желать лучшего технико-экономические показате­ ли. Многие предприятия, в том числе заводы элементный, аг­ регатный, кирпичный не справ­ ляются с заданиями по росту производительности труда и снижению себестоимости выпу­ скаемой продукции. Неудовлетворительно работа­ ют строительные организации и самая крупная из них трест «Елецстрой». Сейчас наступило лучшее время для строительст­ ва производственных и куль­ турно-бытовых зданий, жилых домов. Но их сооружение ве­ дется медленно, сроки сдачи объектов затягиваются, они име­ ют много недоделок. Руководи­ тели строек, как ни странно, примирились с тем, что на пло­ щадках плохо используются ме­ ханизмы. Все это вызывает серьезную тревогу за успешное осущест­ вление принятых обязательств в соревновании ельчан с мичу­ ринцами, за судьбу полугодово­ го производственного плана. Чтобы завершить его досрочно, следует настойчиво приводить в действие внутренние резервы, быстрее устранять недостатки, наращивать темпы выпуска про­ дукции. Надо, чтобы план вы­ полнялся каждым рабочим, бригадой, участком, сменой, це­ хом, предприятием. На это должны направить свои усилия хозяйственники, командиры про­ изводства, партийные, профсо­ юзные и комсомольские органи­ зации. Выступая на Всесоюзном сове­ щании железнодорожников, Н. С. Хрущев призвал советских людей добиваться более высоких по­ казателей, делать больше се­ годня,— чтобы завтра иметь больше. Поэтому долг любого человека, на каком бы участке он ни трудился, отмечать кон­ кретными делами, большими и радостными свершениями, каж­ дый день, каждый час, каждую минуту, отдавая их великому делу строительства коммуниз­ ма.' Можно не сомневаться, что в ответ на призыв партии ель­ чане будут работать еще само­ отверженнее, вдохновеннее, энергичнее бороться за высокую производительность труда, кото­ рая является решающим усло­ вием победы коммунистического общества. г од изд. 45-й 1 ВТОРНИК, 15 МАЯ 1962 г. 1 Цена № 94 (9428) | 1 2 коп. Краснов знамя Орган Елецкого городского комитета КПСС и городского Совета дешутвтов трудящихся Липецкой облести В автоколонне № 61 слесаря Ана­ толия Васильеви­ ча Коршикова знают как умело­ го специалиста, мастера своего дела. Он хорошо справляется с за­ даниями, быстро и качественно ре­ монтирует автобу­ сы. За высокие производственные показатели ему присвоено звание ударника комму­ нистического тру­ да. Фото А. БОЕВА. ПРЕОДОЛЕВПЯ ТРУДНОСТИ Дни работы Всесоюзного со­ вещания железнодорожников, проходившего в, Москве, коллек­ тив станции Елец-товарный отметил высокими ироизводст- венными- показателями.В честь этого знаменательного события смена № 1 приняла повышен­ ные социалистические обяза­ тельства, с которыми успешно справилась. Учитывая, что на станции не хшатало дарожняк-а, ее воалектйв стал применять сдвоенные операции. Десятки вагонов после разгрузки сразу же передвига.лиеь с одних уча­ стков на другие и снова загру­ жались. Все операции произ- во 1 диаги 1 с.ь по-нжадростнюму, что позволило снизить простой под- виашого состава. Несмотря на трудности, было погружено до­ полнительно 6 вагонов, а раз­ гружено 19. Перевыполнила свои задания и смена № 2. Она отправила сверх нормы десят­ ки тонн муки, зерна и камня. В ответ на обращение участ­ ников Всесоюзного совещания движенцы стремятся работать еще лучше, досрочно завершить полугодовой план. Особенно от­ личаются весовщицы М. Со- довинская, Е. Ма.дых, А. Ко­ няева, С. Воровкова, составите­ ли А. Ефремов, С. Деев, ос­ мотрщики вагонов Г. Агапов, И. Слащев и товарный кассир В. Прилепская. И. Сергеев. „Комсомольский прожектор" Выступая на Всесоюзном со­ вещании работников железно­ дорожного транспорта, Никита Сергеевич Хрущев заявил, что «надо постоянно освещать про­ жектором коммунистического контроля все участки производ­ ства, чтобы тот, от кого зави­ сит внедрение новой техники и передовых методов труда, чув­ ствовал, что он находится под контролем общественности». Отвечая на этот призыв род­ ной Коммунистической партии, комсомольцы-москвичи высту­ пили с ценной инициативой. 11 мая на крупнейших столичных предприятиях — электромехани­ ческом заводе имени Владими­ ра Ильича, автозаводе имени Лихачева и металлургическом заводе «Серп и молот» юноши и девушки единодушно выска­ зались за то, чтобы создать у себя ударные отряды «Комсо­ мольский прожектор». Москва. Крупнейший в ми­ ре автопоезд — цементовоз спроект;иров 1 аяи |работники Вое- С'ояозного 'на.учно - ‘исследова­ тельского института строитель­ ного и дорожного машинострое­ ния. Цементовоз, который мо­ жет пе!ревоз 1 Ить 24 тонны гру­ за, состоит из тягача и полу­ прицепов — цистерн. Конст­ рукция его позволяет очень бы­ стро произвести погрузку и вы­ грузку материалов. 0 Кривой Рог. Последний воздухонагреватель строящейся на металлургическом заводе имени Левина сверхмощной до­ менной печи сдан под огнеупор­ ную плавку.Все четыре воздухо­ нагревателя были смонтированы почти На месяц раньше срока. 0 Кемерово. Задание пяти месяцев первыми в Кузбассе до ­ срочно завершили горняки гид­ рошахты «Полысаевская - север­ ная» треста «Ленинуголь». С на­ чала года потребителям отгру­ жено 22 тысячи тонн топлива, добытого дополнительно к пла­ ну. Производительность труда почти На 20 процентов превыси­ ла плановое задание. От сни­ жения себестоимости угля полу­ чено 30 тысяч рублей экономии. 0 Ереван. Стро'ительство са­ мого крупного в Армении Апа- ранского водохранилища нача­ лось на северо - •..восточных ‘Склонах горы Арагац, на высоте 1800 метров над уровнем моря. Плотина этого горного водоема преградит ущелье реки Касах. Апаранское водохранилище вместит 91 миллион кубометров воды и оросит 7500 га целины. 0 Ташкент. С главного сбо- рочното конвейера завода «Таш- сельмаш» сошла хлопкоубороч­ ная машина, на буикёре кото­ рой маркер поставил цифру «10 тысяч». Ручной труд одного миллиона сборщиков заменяет этот парк агрегатов, которые за свою высокую пряиаводитель- ность и другае эксплуатацион­ ные качества получили всеоб­ щее признание не только во всех х.дапкосеющих республи­ ках СССР, но и- во многих за­ рубежных страдах. ПОСЛЕДНИЕ ИЗВЕСТИЯ Визит Кболгарским друзьям Москва, 14 мая. (ТАСС). Се­ годня из Москвы в Софию по приглашению Центрального Ко­ митета Болга!рской Кололу 1 Н 1 ис|ги- чеокой па 1 рти'И и П|ра|вительства Народной Республики Болгарии ‘выехала с ответным визитом со­ ветская партийно-правительст­ венная делегация. Делегацию возглавляет Пер­ вый секретарь Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза, Пред­ седатель Совета Министров СССР товарищ Н. С. Хрущев. На Внуковском аэродроме Н. С. Хрущева и его спутников тепло проводили руководители Коммунистической партии и Советского правительства, пред­ ставители трудящихся Москвы, министры СССР, члены Цент­ рального Комитета КПСС, де­ путаты Верховного Совета СССР, маршалы Советского Со­ юза и другие. На аэродроме были главы дипломатических представи­ тельств, сотрудники посольства Народной Республики Болгарии, советские и иностранные ж ур ­ налисты. Провожавшие пожелали това­ рищу Н. С. Хрущеву и другим членам советской партийно- правительственцой делегации доброго пути. Встреча в Софии София, 14 мая. (ТАСС). Спец- корр ТАСС Д. Бочаров переда­ ет: сегодня в Софию с ответ­ ным визитом прибыла совет­ ская партийно-правительственная делегация во главе с товари­ щем Н. С. Хрущевым. На аэродроме советских гос'тей встретили; первый секретарь Центрального Комитета Бол­ гарской Коммунистической пар­ тии Тодор Живков, председа­ тель Совета Министров Антон Югов и другие руководители партии и правительства, а так­ же многочисленные представив тели софийской общественно­ сти, дипломаты, болгарские и иностранные журналисты. Ю. А. Гагарин в Австрии Вена, 14 мая. (ТАСС). Око­ ло 10 тысяч жителей Вены со­ брались 1 2 мая в крупнейшем зале австрийской столицы «Штадхал. 1 е», чтобы встретить­ ся с советским космонавтом Ю. А. Гагариным. Председатель австро-совет­ ского общества профессор Гуго Глявер ойрагшлся к Юрию Гагарину с теплой прив'етстт венной р‘ечью. Со словами при­ ветствия выступили также ■предеташтель «Авс'грий‘сво 1 го общества косашгч'еюкнх 1 Носледо- ваший» и извесчшый австрий­ ский ученый, профессор Валь­ тер Хоадичер. Затем с речью к собравшим­ ся обратился Ю. А. Гагарин, рассказавший о своем полете в космос. Его выступление не­ однократно прерывалось бур­ ными аплодисментами.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz