Красное знамя. 1962 г. (г. Елец)
КОМАНДИР ПРОИЗВОДСТВА Большинство наших руководи телей, больших и малых, поль- ^ е т с я всеобщим уважением. О м стали вожаками коллекти вов не потому, что сами захо тели. Их на занимаемые долж ности поставила народная власть за то, что они показали себя не только замечательными производственниIкам^и^ но и хо1ро- шими организаторами, обладаю- 1 ЦИМИ опытом, умеющими увлечь за собой массы. Большие права даются руко водителям, но многое и спраши вается с них. Рабочие не обес печены заготовками или мате риалами, токарь сделал прогул, у шофера поломалась м ^ и н а , вышел из строя станок,— ^за все прежде всего в ответе они. Трудно быть командиром про изводства. Но у нас выросли замечательные кадры руководи телей, которых не пугают ника кие трудности. Примером на стоящего вожака может служить бригадир каменщиков строи тельного участка № 7 Иван Хох лов. Он еще молодой, но его собранности, умению сплотить вокруг себя коллектив и добить ся намеченной цели могут по завидовать другие. Хохлов— за мечательный мастер кирпичной кладки и «секретов» накоплен ного им опыта ни от кого не скрывает. Вот почему члены бригады работают также высокопроизводительно, как и он сам. Заслуженным авторитетом пользуется среди станкострои телей начальник цеха Василий Николаевич Якунин. Возглавляе мый им коллектив вот уже не сколько месяцев удерживает первенство в социалистическом соревновании по заводу. Отли чительной чертой Василия Нико лаевича является то, что он уме ет разъяснить каждому подчи ненному стоящие перед ним за дачи, знает, когда надо кого-то похвалить, а кого-то и поругать, умеет подойти к человеку с его радостями и печалями. В своей работе Якунин руководствуется тем, что людям в первую оче редь надо создать условия для высокопроизводительного тру да, а за ними дело не станет. Таких, как Хохлов и Якунин, на предприятиях нашего города сотни. К сожалению, встречают ся еще и такие, которые плохо заботятся о производстве. На агрегатном заводе рабо тает инженером по производ ственно-техническому обучению тов. Гаврилин. Его задача на учить людей умело обращаться со станками, дать им элемен тарные понятия о марках ста лей -и чугунов, о технологиче ском процессе, привить умение четко выполнять операции. Но он этого не делает. Но хорошие руководители не рождаются. Они вырастают. Вот почему особую ответственность за их подготовку и воспитание несут партийные организации. Важно, чтобы каждый руководи тель — практик или имеющий высшее образование — система тически расширял свой круго зор, умел правильно решать не только технические проблемы, но и политические вопросы. Именно так поступают на заво дах «Прожекторные угли» и гидроаппаратуры, где с коман дирами производства регуляр но проводятся занятия, что очень благоприятно сказывает ся на 1 ИХ работе. Долг партийных организаций всех предприятий, строек, служб железнодорожного узла — заботливо выращивать коман диров производства, прививать им чувство нового, непримири мость к недостаткам, добивать ся, чтобы они могли уверенно вести коллективы трудящихся на достижение новых побед. Ол е с а р и Коллектив первого механи- чеА-ого цеха завода станочной гидроаппаратуры хорошо справляется с планом. В этом «аслуга не только тех, кто ве- носредственно выпускает про дукцию, но и слесарей, от ко торых во многом зависит ус пешною выполнение заданий. Они своевременно и качествен но производят ремонт машин, стараются как можно быстрее устранять неполадки. Особенно много инициативы проявляет механик коммунист Н. Некрасов. Благодаря его ____________________________ - н о в а т о ры стараниям всегда имеются за пасные детали, подшипники, ремни, болты, гайки. Добросо вестно относятся к своим обя занностям слесари Г. Гребеж, А. Атаманов, Ф. Афанасьев, Н. Акимов, зарекомендовавшие себя людьми пытливой мысли. Осугцествление вносимых ими рационализаторских предложе ний способствует повышению производительности труда, луч шему использованию оборудо вания, долговечности станков. Б. Бондарев, заточник цеха. Год изд. 45-й ! ПЯТНИЦА, 11 МАЯ 1962 г. Цена № 91 (9425) } 2 коп. Проу^тщии всех стран, соединяйтесь! Краснов знамя Оргв 1 Н Елецкого городского комитета КПСС и «городского Со’вета депутатов трудящихся Липецкой облвсти В. В. Линченко работает механиком-регулировщиком машин на сигаретной фабрике. Участник Великой Отечественной войны са моотверженно трудится в эти дни. Фото А. Боева. Новое созвездие талантов Москва. 7 мая .(ТАСС). Вто рой международный коивурс музыкантов имени П. И. Чай- К 01 В 1 СКОГО 331КШЯИЛ1СЯ. Объявле ны ревультаты финального про слушивания пиашистов. Две первых премии присуждены В. Апгкенази (СССР) и Д. Огдо ну (Велнюобритация). Две вто рых получили Инь Чэн-Цзун (Китайская Народная Ресагуб- лика) и С. Старр (Соединенные Штаты Америки). Третье место за<няла Э. Вирсаладае (СССР). На четвертом — М. Мдивани (СССР), на пятом—^В. Камы- шов (СССР). Шестую премию разделили А. Наседкин (ССОР) и К. Бийо (Франция). Почетны ми дипломамн награжден Ж. Помье (Франция), Д. Са харов (СССР) и Р. Ботаю (США). 9 мая в Москве в Колонном вале Дома Союзов состоялся торжественный вечер, посвя щенный 17-й годонщине побе ды над фашистской Германией. За столом президиума— мар шалы Советского Союза, мар шалы родов войск, генералы и адмиралы, представители пар тийной и советской обществен ности. С большим :Подъемо1М собрав шиеся избрали почетный пре зидиум в составе Президиума ЦК КПСС во главе с Н. С. Хру щевым. Под звуки марша на сцену выносятся боеные знамена, азд которыми советские воины ге роически сражались и добыва ли победу над врагом. Вечер открыл маршал Совет ского Союза В. Д. Соколовский. Воспоминаниями о бессмерт- В честь праздника Победы ных подвигах наших воинов в годы Великой Отечественной войны поделились на вечере Герой Советского Союза гене рал-полковник артиллерии в отставке Н. М. Хлевитов, Ге рои Советского Союза Н. В. По пова, В. В. Павлов и И. И. Бо чаров, а также полковник за паса И. Ф. Хомич. С приветственными словами, обращенными в присутствую щим и в их лице ветеранам войны и воинам Советской Ар мии, выступил секретарь МГК КПСС А. Е. Бирюков. С большим воодушевлением участники вечера . приняли |Приветс‘ивенное 'письмо Цент ральному Комитету КПСС. В ознаменование праздника Победы 9 мая столица нашей Родины — Москва салютовала 20-ю артиллерийскими залпа ми. Артиллерийские салюты также были произведены в сто лицах союзных республик, го родах - героях — Ленинграде, Волгограде, Севастополе и Одессе. В пра 1 эдаик Победы, 9 мая, на городском кладбище и в сквере у Дома культуры состо ялись традиционные митинги, посвященные 17-й годовщине победы советского народа над гитлеровской Германией. На митингах выступили секретари горкома партии тт. Дьяко'В и Обо.тенский, секретари горкома комсомола тт. Разинков и По- знахирева, участники Великой Отечественной войны тт. Ми тин, Степанов, Бухвостов и Александров, а также пионеры Климов и Гудкова. После митингов собравшиеся почтили светлую память вои нов, погибших в боях за честь, свободу и независимость сво ей великой Родины, в боях е гитлеровскими оккупантами. На братские могилы были воз ложены десятки венков с чер ными, белыми, красными лен тами, на которых написаны слова, выражающие чувство советского патриотизма, чув- сгоо гордости аа мужествешьж храбрых воинов. Мимо обелисков вечной сла вы, мимо братских могил и мраморных надгробий прошли тысячи и тысячи ельчан. Всесоюзное совещание железнодорожников в Москве в Большом Кремлев ском дворце открылось Всесоюз ное совещание работников желез нодорожного транспорта. На совещ ати дрнсутчтпвуют 2400 человек — передовики и новаторы производства, руково дящие работники управлений, от делений железных дорог, линей ных предприятий. Министерства путей сообщения и других мини стерств и ведомств, инженеры и техники, ученые, работники пар тийных, ПрюфООЮЭНЫХ и КОМС'О- мольсЕих организаций. Бурными аплодисментами встречают участники совещания появление в президиуме товари щей I . И. Брежнева, А. П. Кири ленко, Ф. Р. Козлова, А. Н. Ко сыгина, А. И. Микояна, М. А. Суслова, Н. С. Хрущева, Н. М. Шверника, В. В. Гришина, П. Н. Демичева, А. Н. Шелепина. В почетный президиум совеща ние едииодушио набрало Прези диум ЦК КПСС во главе с товари щем Н. С. Хрущевым. С докладом «о мерах по даль нейшему улучшению работы же лезнодорожного транспорта» вы ступил министр путей сообще ния тов. Б. Л. Вещею. По докладу начались прения, в которых приняли участие на чальник Московской железной дороги Л. А. Карпов, проводница вагонов Э. Я. Аррас, начальник Златоуетской Д|иютал 1 ции пути Южно-Уральской дороги Н. А. Сурин, начальник Алма-Атинско го отделения Казахской дороги Е. Буранбаев, машинист депо Ртищево А. П. Мещеряков, на чальник Криворожского отделения Приднепровской железной доро ги Н. А. Емец, секретарь пар тийного комитета вагонного депо Ленинград - па!ссажир 1 йкнй 3. И. Григорьева, мастер Елецкого стро ительно - монтажного участка Юго-Восточной железной дороги Н. А. Мокроусов, член-корреспон дент Академии наук СССР А. П. Петров и другие. Москва, 10 мая. (ТАСС). Се годня в Большом Кремлевском дворце продолжает работу Все союзное совещание работников железнодорожного транспорта. Обсуждается доклад министра путей сообщения Б. П. Вещвва «о мерах по дальнейшему улуч шению работы железнодорож ного транспорта». В 10 часов утра открывает ся очередное заседание. Собрав шиеся тепло встречают появле ние в президиуме руководите лей Коммунистической партии и Советского правительства. Перщыми в прешилх выстрги- ли машинист эле 1 ктро(воза дало Тайга Западно-Сибирской доро ги тов. Порошин, начальник станции Антрацит Донецкой дороги тов. Дегтярев. Затем с речью выютушил встреченный бурными, про должительными аплодисмента ми Первый секретарь ЦК КПСС, Председатель Совета Ми нистров СССР товарищ Н. С. Хрущев. 10 мая на совещании с заклю чительным словом выступил ми нистр путей сообщения Б. П. Бещ1ев. Единодушно было принято письмо участников Всесоюзного совещания железнодорожников Центральному Комитету КПСС и Совету Министров СССР. На этом совещание закончило свою работу.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz