Красное знамя. 1962 г. (г. Елец)

КРАСНОЕ ЗНАМЯ 14 апреля 1962 г. 74 (9408) Их труд— творчество! Тишина— это покой, безмятеж­ ность, так принято считать. Но жизнь нередко опровергает подоб­ ное утверждение. В конструктор­ ских бюро, например, не гудят машины, не звенит под ударами молотков металл, не ухают прес­ сы. Здесь в разгар рабочего дня можна услышать, как зимой шур­ шит за окном метель, в ненастье шелестят в листве дождевые кап­ ли. У кульманов, за столами — люди. Они, подобно армейским штабистам, наносят на кальку маршруты, по которым пойдут коллективы цехов, участков к более высокой выработке, меха­ низации производства. В конст­ рукторских бюро кипит труд, на­ пряженный, беспокойный, как всякое творчество. Здесь вопло­ щаются в чертежи идеи и предло­ жения изобретателей и новаторов, й делают это конструкторы— на­ род дерзновенный, умеющий меч­ тать, заглядывать в будущее. Они творят,’ всегда в поиске, не любят замыкаться в себе. Им ладо общаться между собой, де­ литься опытом, что осуществля­ ется посредством семинаров и со­ вещаний конструкторов предпри­ ятий города. На днях состоялось такое традиционное совещание. На нем присутствовало около ста инженерно-технических работни­ ков. Разговор шел серьезный. Бы­ ли выдвинуты ценные предложе­ ния, осуществление которых по­ может конструкторским бюро бы­ стрее решать задачи техническо­ го прогресса. Представители за­ водов элементного, гидроаппара­ туры, агрегатного и других пред­ приятий поделились опытом, рас­ сказали о том, как планируют свою работу, расширяют группы конструкторов за счет вовлече­ ния в них мастеров, технологов,' новаторов производства. Начальник конструкторского бюро элементного завода тов. Ков- нир сообщил о той большой рабо­ те, которую проделали конструк­ торы за последнее время. Разра­ ботаны чертежи на тридцать семь механизмов. С их помощью механизированы наклейка этике­ ток и другие операции. На пред­ приятии действует несколько технологических и роторных ли- ★ ♦ С городского совещания конструкторов * * ний. За двадцать лет их предсто­ ит спроектировать около сорока. Тов. Еовнир призвал товарищей по профессии: прежде чем при­ ступить к механизаций, тщатель­ но рассчитать, выявить ее целе­ сообразность и эффективность, чтобы она не приносила вместо пользы убытки. Основным показателем работы конструкторского бюро является выполнение плана по внедрению новой техники. На заводе гидро­ аппаратуры, как сказал главный технолог тов. Оемишкур, он ус­ пешно выполняется. В литейном цехе установлен конвейер для сушки стержней, в сборочном — для сборки лопастных насосов, что на 25 процентов повысило производительность труда. Сдана в эксплуатацию высокопроизво­ дительная печь для обжига литья, осуществлены другие ме­ роприятия. В этом активное уча­ стие приняли конструкторы-об­ щественники. В своем выступлении инженер завода «Прожекторные угли» тов. Лабузов выдвинул несколько цен­ ных предложений, над осущест­ влением которых следует поду­ мать городскому техническому совету. В Ельце пока нет эксне- риментальной базы, где можно было бы чертежи «перенести на металл», практически проверить эффективность того или иного изобретения. Такую базу необхо­ димо создать в ближайшее время на одном из предприятий. Тов. Лабузов высказал мысль об орга­ низации в Ельце на обществен­ ных началах городского Совета ВОИР, сделал ряд критических замечаний в адрес руководства предприятий. Мало уделяется внимания оборудованию рабочих мест, обеспечению материалами конструкторских бюро. По специ­ альному постановлению все кон­ структоры должны быть разбиты на три категории по опыту и зажноети выполняемых работ, в связи с чем производится оплата чх труда. Но это не соблюдается на заводе «Прожекторные угли», да и на других предприятиях, что снижает заинтересованность конструкторов. О том, что конструкторским бюро приходится зачастую тра­ тить зря свои силы, говорил ра­ ботник агрегатного завода тов. Залипаев. Нередко чертежи, раз­ работанные на местах, отправ­ ляются в архивы, а используют­ ся чертежи чужих предприятий — урезаются, подгоняются! Бо­ язнь, перестраховка вредят делу, сковывают инициативу конструк­ торов. Секретарь горкома КПСС тов. Оболенский говорил об очередных задачах конструкторов, призвал их смелее ■дерзать, творить. Участники совещания намети­ ли мероприятия, осуществление которых будет способствовать дальнейшему техническому про­ грессу на предприятиях, улучше­ нию деятельности конструктор­ ских бюро, повышению творче­ ской активности инженерно-тех­ нических работников. В . заключение большая группа конструкторов была награждена Почетными грамотами горкома КПСС и исполкома горсовета де­ путатов трудящихся. В. Черепов, работник завода «Прожекторные угли». ■ К ВО-летшю ,,111РА .1ВДЪР^ Москва. Ежедневная почта «Правды». 26 марта, редакция получила свыше 2.600 писем, их разбирают работники отдела писем Е. В. Андреева (слева) и А. М. Лакхина. 1 , В ЧЕСТЬ ЮБИЛЕЯ Шярежо отметят ельчане 50-ле­ тие со дня выхода в овет перво­ го номера газеты «Правда». В наших библ 1 иотеках к 5-му мая оформят стеады, документы и 1 иял!кхгграция которых расска­ жут о том, как «Правда» боро­ лась и борется за коренные инте­ ресы народа, за победу социализ­ ма и коммунизма. Б о е в о й о р г а н и з а т о р Газета «Движенец» широко освещает многогранную жизнь коллектива станции Елец, рас­ сказывает о маяках семилетки, разведчиках будущего, опыте, передовиков производства. «Боевой помощник партии» — говорят о своей газете дви­ женцы. Готовясь достойно встретить день 50-летия газеты «Прав­ да», «Движенец» призвал кол­ лектив работников станции от­ метить эту знаменательную да­ ту трудовыми успехами. Одной из первых на трудо­ вую вахту стала смена № 4, руководимая старшим помощ­ ником начальника станции тов. Базаровым. Коллектив обязал­ ся из общего количества пере­ работанных поездов 60 про­ центов формировать тяжеловес­ ными, все составы отправлять строго по расписанию, план погрузки перевыполнить на 2 процента. При внедрении пере­ довых методов труда во время формирования и расформирова­ ния составов экономить нв каждом по'бзде не менее 10 ми­ нут. Этому примеру последова­ ли и другие коллективы смен. И. Бутов, старший весовщик станции Елец. Строится за городом гигант Достойно встречает всенародный праздник Первое Мая коллек­ тив вйвоннюео депо. За высокие показатели^ достивнутые в про­ шлом месяце, ему присуждено переходящее Красное знамя горко­ ма партии и исполкома горсовета депутатов трудящихся. Вместе с другими хороию работают и столяры Михаил Агеевич ГОРЯЧИХ (на снимке слева) и Михаил Иванович ДОРОФЕЕВ. В эти дни они быстро и качественно ремонтируют вагоны, выполняя свои производственные задания на 125—130 процентов. Машины вее идут и идут. Гру­ женные бетоном, раствором, ме- таллокоострукциями, лесомате­ риалами. Их путь начинается в разных концах города. Но все они движутся в одном направлении— туда, где недалеко от поселка Строитель ведется строительство гиганта сахарной промышленно­ сти, который будет перерабаты­ вать 50 тыс. центнеров свеклы в сутки. На территорию завода проведена также ветка от желез­ нодорожной магистрали. По ней' подаются вагоны с оборудованием и различными материалами. За исключением оборудования гру­ зы не залеживаются. Они лосту- пают в распоряжение строителей, которые сразу пускают их в дело. Здесь заметно выделяются кон­ туры первого производственного здания, рядом с ним растст фун­ дамент второго. Заканчивается закладка оснований для двух ба­ шен, где будет храниться сахар. Их диаметр — почти 25 метров. Немного в стороне растет водона­ порная башня, лабораторид, двух, этажное здание столовой. Сдано в зкшлуатацию пока не­ много: два восьмиквартирных до­ ма, общежитие на 208 человек, контора заводоуправления, нака­ нуне сдачи пожарное депо. Геяе- ральньш подрядчиком является стройуправление № 3 треста «Елецстрой», субподрядчиками — тресты «Стальмонтаж», «Ме­ та ллуршрокатмонтаж» я «Энер- гомоятаж». Строители имеют до­ статочно машин и механизмов, обеснечиваютея материалами. Есть замечательные кадры ка­ менщиков, плотников, арматур­ щиков, бетоноукладчиков, специа­ листов. Но когда знакомишься е их задачами и тем, что они уже сделали, восхищение размахом строительства и множеством воз­ водимых объектов постепенно ис- крушаютея в у п р а в л е н и в - чезает. Б сооружение завода вложено уже несколько миллионов руб­ лей. Его начали возводить летом 1960 года. Но план работ был вы. полнен лишь на 60 процентов. Нс намного лучше трудились строители и в первом квартале текущего года. Завод намечается сдать к концу 1963 года. Но при нынешних темпах строительство может надо'лго затянуться. Ведь прошло почти два года, а сделано куда меньше, чем осталось. В чем причины отставания? Между подрядчиком и субподряд­ чиками нет должной согласован­ ности. Так, из-за перебоев в до­ ставке арматурного железа Iтрестом сдерживается выпол­ нение железобетонных работ. Монтаж каркаса главных корпу­ сов затягивается,так как «Сталь- монтаж» не установил до сих пор козловые жраны, хотя фундамен- 'ты под колонны давно готовы. Подобных неувязок много. Особенно большие недостатки имеются у генерального подрядчи­ ка. Правда, в марте он справился с планом, но субподрядчикам по­ работать как следует не дал. Ко­ нечно, в том, что «Металлург- прокатмонтаж» вьшолнид квар­ тальное задание всего на 31 про­ цент, «Стальмонтаж»— на 16,5, а «Электромонтаж» вообще не приступал к работе, во многом повинны их руководители. В стройуправлении почему-то считают, что сооружение завода только началось. Начальник уп­ равления тов. Стопшнов говорит: — Со временем все утрясется. Строительство толым начинается. На стройке недеетаточно рабо­ чих. — Не идут они к нам, — со Почему? Да потояу, что не на всех участках созданы условия для нормальной работы. Так, на пример,' заработки у плотиков и бетоноукладчиков на участке ма­ стера тов. Фалина превьшают 100 рублей в месяц, а у камен­ щиков из бригады тов. Курамши - на они не доходят и до 50. В бригаде же тов. Стюфляева работ­ нице тов. Малявиной в марте да­ ли аванс 25 рублей, а когда при­ шла получать зарплату, оказа- лось, что она должна кассе 7 руб­ лей. Низки заработки на отдельных участках потому, что строителям часто приходится простаивать *з. за необеспеченности раствором п материалами. Бригада тов. Ку- рампшна, состоящая из 10 чеде- век, десятого апреля, например, простояла полдня, потому что подвезли сухой раствор. За водой в ближайший овраг должны были ходить сами. Но не оказалось ве­ дер. А бригада тов. Стюфляева в прошлую субботу не работал*. весь день ввиду отсутствия раст­ вора. Его доставили только к ве­ черу и оставили «|Щ)о запас». Не к понедельнику раствор покрылся коркой и оказался негодным. Часто высококвалифицирован­ ные рабочие .из-за отсутствия ма­ териалов перебрасываются на второстепещные работы. В марте это было с бригадой тов. Феди- шина. Руконодитедтям треста «Елец- строй» надо принять самые сроч­ ные меры для улучшения снаб­ жения материалами одной из важ­ нейших строек нашего города, четко координировать здесь рабо­ ту всех строительных организа­ ций. Сделать это нужно немед­ ленно, потому что время на ждет. Рейдовая бригада газеты «Красное знамя»: Д. Оборотов, каменщик; А. Черных, прораб; Н. Морозов, бригадир; А. Палета, сотрудник редакции.