Красное знамя. 1962 г. (г. Елец)

Красное знамя. 1962 г. (г. Елец)

группе,? пролетарии всех стран, соединяйтесь! « к р а с н о Е знамя ( Орг«н Елецкого городского и районного комитетов КПСС, городского и районного Совётов депутатов трудящихся Липецкой области Год мзд. 45>й № 36 (9370) ВТОРНИК, 20 ФЕВРАЛЯ 1962 г. Цена 2 коп. ШИ Р Е Р А З М А Х ИЗБИРАТЕЛЬНОЙ КАМПАНИИ В нашем городе и Елецком районе, как и по всей стране, ц»ироко развернулась подго­ товка к выборам в Верховный Совет СССР. Вместе со всеми трудя\цимися нашей великой Родины ельчане с огромным воодушевлением восприняли Обращение Центрального Ко­ митета Коммунистической пар­ тии Советского Союза ко всем избирателям страны. Вдохнов­ ленные светлыми идеями Про­ граммы Коммунистической пар­ тии, они борются за новые ус­ пехи в труде, за досрочное вы­ полнение намеченных планов. Многие партийные, профсоюз­ ные, комсомольские организа­ ции активно включились в орга­ низационную и агитационно- пропагандистскую работу. Они разъясняют решения XXII съез­ да партии. Программу КПСС, советские избирательные зако­ ны, знакомят рабочих и служа­ щих с биографиями наших кан­ дидатов в Совет Союзб и Со­ вет Национальностей Верхов­ ного Совета СССР товарищей П. А. Сатюкова и С. Т. Пузико- ва, мобилизуют тружеников го­ рода и района на образцовое решение задач, поставленных перед нами историческим съез- г дом строителей коммунизма. К политической работе в пе­ риод избирательной кампании предъявляются серьезные тре­ бования. Здесь очень важна вы­ сокая оперативность и четкость. В этом отношении заслуживает внимания деятельность агит­ коллектива избирательного уча­ стка № 30, который возглав­ ляет т. Епифанов. Он подготов­ ку к выборам развернул сразу же после опубликования в пе­ чати Указа Президиума Верхов­ ного Совета СССР. Силами пар­ тийного и комсомольского ак­ тива технического училища № 4 и некоторых других хорошо оборудовали избирательный уча­ сток и агитпункт, создали со­ держательную наглядную аги­ тацию. Агитаторы широко разъ­ ясняют трудящимся материалы XXII съезда КПСС, Обращение Центрального Комитета нашей партии ко всем избирателям. Как только соответствующие избирательные комиссии зареги­ стрировали кандидатов в депу­ таты Верховного Совета СССР, агитаторы стали знакомить из­ бирателей с их биографиями и трудовой деятельностью. Немало интересного и поучи­ тельного в работе агитколлекти­ вов избирательных участков № 34 (заведующий т. Неклю­ дов), № 35 (заведующий т. Ша­ повалов), № 31 (заведующий т. Хоноиченко), а также агит­ пунктов № № Т, 20, 21. Работая в тесной связи с партийными, комсомольскими и профсоюз­ ными организациями прикреп­ ленных к ним предприятий и учреждений, они провели по нескольку собраний избирате­ лей, познакомили их с Консти­ туцией СССР, международным положением и другими вопро­ сами. Хорошо работают агитаторы совхоза «Елецкий», коллектив которого готовит достойную встрючу дню выборов в Вер­ ховный Совет СССР. Активно также участв>|ют в избиратель­ ной кампании агитаторы сел Талица, Нижний Воргол и Ка­ заки. До выборов осталось не так уж много времени. В этих ус­ ловиях как никогда требуется особенно высокая организован­ ность в деятельности всех агит­ пунктов. И тут надо признать, что у нас имеются еще крупные недостатки. В чем они выража­ ются? На избирательном уча­ стке № 14, например, слабо развертывается организацион­ ная работа. В агитпункте (заве­ дующий тов. Ззмарайкин) до последнего времени не прове­ дено ни одного собрания из­ бирателей. На избирательном участке № 15 агитпункт по-настоящему не оформлен, агитаторы слабо работают с избирателями. Не­ удивительно, что намеченные собрания здесь не состоялись. Избирательная кампания по выборам в Верховный Совет СССР вызвала у трудящихся огромный политический и тру­ довой подъем. Наш долг — на­ править эту активность на за­ воевание новых рубежей во славу любимой Отчизны. В честь выборов в Верховный Совет СССР ☆ Вахту несут железнодорожники — Товарищ диспетчер, ка­ ков вес поезда, который вы го­ товите нашей бригаде на Еф­ ремов? — спросил машинист Б. Уру- сивов. — На 133 тонны превьша- ет норму. И вот паровоз уже под со­ ставом. Загорелся выходной светофор. Тяжеловесный отпра­ вился в путь. — Туман, товаршци, будьте внимательны,— сказал Б. Т р у ­ сиков. Состав набирает скорость. Машинист дает указание свое­ му поиошрику Юрию Дентину не снижать пар, потому что до станции Телегжно затяжной подъем, а ко'чегару Николаю ----------------- -------------^ Славные * трудовые дела Славными трудовыми делами встречают советские люди пред­ стоящие выборы в Верховный Совет СССР. На московском заводе коор­ динатно-расточных станков бри­ гада молодых рабочих второго механического цеха, руководи­ мая фрезеровщиком Владими­ ром Панферовым, обязалась ежедневно выполнять сменное задание вместо сема за шесть часов. Это начинание подхва­ тили другие бригады. Станоч­ ники включаются в двизкение за наивысшую производитель­ ность труда на существующем оборудовании. «В текущем году введем в действие еще три агрегата !»— под таким девизом проходит предвыборная вахта на стройке Уч-Курганской ГЭС — одной из крупнейших в Средней Азии. На стройке развернулась под­ готовка к монтажу второй тур­ бины, приведена в готовность техника к встрече обильных па­ водковых вод с гор Тянь-Шаня. Десятый эшелон с топливом, добытым с начала года дополни­ тельно к заданию, отправили 16 февраля горняки треста «Кир- гизуголь». Они значительно пе­ ревыполнили свое обязательст­ во, принятое в честь выборов в Верховный Совет СССР. В фев­ рале все шахты и открытые раз­ резы южной Киргизии работают с опережением графика. (ТАСС). не имел порож- Очкасову советует тщательно следить, чтобы в стокер вме­ сте с углем не попали металли­ ческие предметы. Поезду дана «зеленая ули­ ца». По участку он следовал с высотой скоростью и в Ефре­ мов прибыл раньше графика. Успешный рейс совершила бригада и в обратном направ­ лении Ефремов— Елец, пере- вьшолнив заданные измерите­ ли. Бригада Б. Урусжкова, кото­ рая борется за высокое звание коммунистической, стремится высокими производетвенными показателями встретить день выборов д Верховный Совет СССР. П. Урюпин, поездной диспетчер. * * * Когда смена № 2 засту1пила на дежурство, то на станции Елец-товарньгй создалась слож­ ная обстановка. Оставались не­ разгруженными 37 вагонов, а с передаточными поездами по­ ступило еще 57. Основной гру­ зоотправитель— Лавекий завод «Сахкамеаь>; няка. Чтобы справиться с задани­ ем, движенцы ре­ шили широко при­ менить сдвоенные операции. Составитель т. Еф­ ремов начал немедленно по­ давать вагоны по объектам. Веоовщики тт. Садовников в Пищулин связались с клиента­ ми И просили их ускорить раз- груз(ку подвижного состава. Б результате смена дополни­ тельно погрузила семь вагонов, а выгрузила И . В этом есть заслуга и бригады грузчиков, руководимой прорабом т. Лога­ чевым. Без задержки произво­ дил технический осмотр ваго­ нов т. Лыюаченко. Дружно также работает сме­ на М 3, возглавляемая стар­ шим весовщиком т. Щедриным. Завоевав в. январе первенство в социалистическом соревнова­ нии, она не снижает тем1Пов в феврале, изо дня в день пере­ выполняет прожзводствшиыо Коллективы этих смен в от­ вет на Обращение ЦК КПСС , во всем избирателям, стали на вахту, иосвящеашую предстоя­ щим выборам советского пар­ ламента. И. Бутов, старший весовщик. В Совете Министров РСФСР Совет Министров РСФСР рассмотрел итоги социа­ листического соревнования автономных республик, краев и областей за получение в 1961 году высоких урожаев и увеличение производства зерна, кукурузы, сахарной свеклы и картофеля. Победителями социалистических соревнований за повышение урожайности зерновых культур, увеличе­ ние валовых сборов и перевыполнение плана продажи зерна государству признаны ЛИПЕЦКАЯ, ИРКУТ-* СКАЯ и ТАМБОВСКАЯ ОБЛАСТИ. Липецкой и Иркутской областям будут вручены пе­ реходящие Красные знамена Совета Министров РСФСР и выданы денежные премии по 15 тысяч руб­ лей. Тамбовской области присуждена денежная пре­ мия в сумме 5 тысяч рублей. ПО СТРАНЕ ЛЮБИМОЙ Новая выроковольтная линия обеспечит электроэнергией важ­ нейшую стройку севера—Савин- ский цементный завод, многие лесозаготовительные предприя­ тия, колхозы и совхозы области. В Архангельск прибыла меха­ низированная колонна Министер­ ства строительства - электростан­ ций СССР. Коллектив приступил к сооружению высоковольтной электролинии Архангельск — по­ селок Савинский протяженно­ стью около 200 километров. В агитпункте № 21. Избира­ тели — работГтик автошколы М. Родионов (слева) и механи­ затор треста «Ел 1 ецстрой» Н. Пи­ щулин знакомятся с литерату­ рой, посвященной выборам в Верховный Совет СССР, Изготовление шестого гидро­ генератора мощностью в 225 ты­ сяч киловатт для Братской ГЭС закончил ленинградский завод «Электросила». Применение но­ вой технологии позволило уско­ рить производство машины, лучше использовать в гидрокор­ пусе производственные площади. На Муромском тепловозостро­ ительном заводе имени Дзержин­ ского выпущен тысячный тепло­ воз. Его мощность — 400 лоша­ диных сил. Он экономичнее в эксплуатации, чем локомотивы первых выпусков. До 180 метров гончарных труб в час укладывает новый трубо­ укладчик, опытный образец ко­ торого изготовлен Латвийским научно-исследовательским инсти­ тутом гидротехники и мелиора­ ции. Новый трубоукладчик снаб­ жен специальным прибором для контроля за укладкой и регист­ рации на бумажной ленте откло­ нений глубины траншей от нор­ мы.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz